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| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
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#126
29.08.2020, 14:12
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Er geht nächste Woche nach eine schiff makler.
Jetzt ohne makler kann die für 75.000 euro verkauft worden. nächste Woche ist das etwas teuerder. 
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#127
25.10.2020, 08:41
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Hallo zusammen,
Es hat lange gedauert dass ich mich wieder mal melde. Wir hatten viel nach zudenken wie wir weitermachen mit unserer Independence oder ob es zu einen Abbruch an den Refit kommt. Wir hatten ja im Achter Bereich ein Loch, das ist erst mal nicht so Schlimm. Doch es kam den so das im Achter Bereich ca. 10pm Rumpf neu müssen durch diese Auf Doppelungen. Am Bug ist auch noch einiges zu Schweißen und wieder aufzuarbeiten auch durch Auf Doppelungen die echt Total verkehr gemacht wurden! Nach dem ich mit unseren Hafenmeister und einigen Bekannten von ihm die Werft Schweißer sind und Waren alles besprochen habe, haben wir uns noch Kundigen Rat geholt, die uns den genauen Umfang der Arbeiten sowie Kosten dargestellt hat. Da war ich echt erschrocken über die Aussagen die ich bekommen habe! Somit brauchten wir erst mal Zeit um alles mit einander abzuwägen, da wir im Vorfeld schon sehr viel Zeit und Material in das Boot gesteckt hatten, haben wir den Entschluss gefasst das wir der alten Dame noch mal ein Leben geben werden. Jetzt sind wir uns klar das wir unser Boot weiter Bauen oder eigentlich schon fast neu bauen, ganz in der Nähe wo die Nautica S eigentlich 1971 gebaut wurde. Somit ist der Plan das wir im kommenden Jahr ins Wasser kommen ganz dahin. Wie lange das jetzt Dauern wird weiß ich noch nicht genau, die Rumpf Sanierung lassen wir auf jeden Fall machen der Beginn der Arbeiten ist für das neue Jahr gedacht, so lange werde ich auch noch brauchen die Achter Kabine komplett zu zerlegen. Auch die Decks aufbauten werden an vielen Stellen Überarbeitet und erneuert. Aber jetzt erst mal Bilder!!!
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#128
25.10.2020, 08:44
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Noch mal was vom Vordeck
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#129
25.10.2020, 08:50
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So sieht es derzeit in der Achter Kabine aus
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#130
25.10.2020, 08:56
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Achtern Müssen an Back und Steuerboard je 50cm von der Bordwand sowie 75cm von dem Rumpf Raus geschnitten auf einer Länge bis zu dem Maschinenraum sind den ca. 3,6m.
Und der Spiegel kommt auf der Schiffs Breite auch neu. Da sind nur noch 1,5mm Material Stärke vorhanden.
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#132
25.10.2020, 09:02
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Hier die Bilder
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#133
25.10.2020, 09:11
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Ich habe mich ja auch der Ankerwich mal angenommen! Leider brauche ich nicht nur einen neuen Motor, ich habe auch festgestellt das das Innenleben der Winde so ziemlich Ausgedient hat.
Wenn einer von euch eine Winde zu verkaufen hat ich würde mir die Gerne mal anschauen!!!
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#135
25.10.2020, 09:14
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Bilder Bilge Bug
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#136
25.10.2020, 09:15
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So jetzt muss den erst mal wieder was getan werden am Boot das es denn auch neue Bilder Gibt
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#137
25.10.2020, 18:55
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Meine Herren
 das ist mal ne Tasse Tee wo man am liebsten erst mal nen Schuß Rum drin braucht um das zu verknusen  Hut ab das Ihr weiter macht 
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Gruß 45meilen  In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative 
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#138
25.10.2020, 19:42
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Wenn die Technik in Ordnung ist, find ich das gar nicht so schlimm, vorausgesetzt man kann das selber machen. Das Kilo Blech kostet ca einen Euro.
Und das es länger dauert ist blöd. Richtig ärgern würde mich, wenn jeden Monat Geld für die Liegegebühr drauf ginge. Gruß Frank
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Das wird schon.
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#139
25.10.2020, 20:03
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aber egal ...Entscheidung ist gefallen ....Hauptsache die Lady macht mit ...und Erboma und der Erbonkel geben kräftig ...mit warmer Hand
 ok. der Dampfer ist 50 Jahre jung .....bin aber tief erschüttert - Prost und schiff ahoi paule vom müggelsee
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#140
25.10.2020, 22:53
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Hi,
Dank für euren Zuspruch, es ist erst mal schön Krass gewesen wo wir den Tatsachen ins Auge geschaut haben. Die Schweißarbeiten lasse ich machen es sind Achtern schon ca.10pm die gemacht werden müssen. Ich kann schon recht gut Schweißen es reicht für die Forstmaschienen aber so viel am Schiff traue ich mir den doch nicht zu. Wenn ich das auch alles selber mache kommen wir auch 2023 noch nicht ins Wasser. Ich mache in der Zeit die Vorbereitung für die Schweißarbeiten und das Decke und die Folge Schäden von den Undichten Deck. Auch eine Menge an der Elektrik muss noch gemacht werden. So kommen wir den Denke ich schneller ins Wasser. Erboma und Opa sind leider nicht aber die Lady ist zum Glück dabei und steht mir zur Seite.
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#141
25.10.2020, 23:01
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Ich konnte heute die 2Hebel Schaltung gut bei Ebay ergattern da die Amatur auf der Fly nicht mehr zu gebrauchen ist.
Somit kommt die von Unten nach oben und die Neue nach unten, somit ein kleiner Teil schon mal wieder fit🙂
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#142
25.10.2020, 23:05
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Wenn alles mal fertig ist bekommt die Alte Dame diese Schaltung das habe ich vor kurzen mal gefahren so voll Elektronisch angesteuert. Da denkst man Spiel bei Junior am Pc.
Aber vorher ganz viele wichtige Arbeiten.
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#143
28.10.2020, 19:38
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Bist du sicher das da schon mal aufgedoppelt wurde. Nur weil der Rost so eine Art Materialschichten freilegt, muss das nicht aufgedoppelt sein. Zufällig heute bei uns im Metallschrott Container gefunden. Das war mal EINE massive Gerätehalterung. Sieht auch aus wie mehrere Schichten.
Gruß Frank
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Das wird schon.
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#144
28.10.2020, 19:40
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__________________
Das wird schon.
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#145
28.10.2020, 19:41
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Zitat:
Gesendet von meinem J9110 mit Tapatalk
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#146
29.10.2020, 08:10
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Moin, ja es wurde definitiv aufgedoppelt und das echt schlecht, es ist ja so das die Bordwand vom Rumpf angeröstet ist und jetzt nur noch an der grade 1,5mm dicken aufdoppelung hält. Ich habe Bilder vom Bug gesendet da sieht mann das echt gut. Da war am Anfang auch nur ein bisschen Rost unter der Farbe zu sehen und den wollte ich Weg machen, da war ich den auch auf der Aufdoppelung am Bug.
Was die Scklechte Aufdoppelung angeht sind wir mehr als sicher  Wie schon gesagt wenn man mit dem Boot Spaß haben möchte und in Ruhe in der Ost oder Nordsee Fahren möchte muß das gemacht werden. Und auch so das es den an diesen Stellen so ist das es richtig ist.
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#147
29.10.2020, 09:04
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Was man hier sieht unter dem Rost sieht ist auch eine Aufdoppelung habe leider grade kein Bilder von außen wo mann das gut sehen kann aber ich wäre besser dran wenn da an diesen Stellen noch keine Aufdoppelungen gemacht worden wären! Das ist ganz schön Arbeit das wieder in korrekten Zustand zu bringen. Da muss erst mal der aufgedoppelte Scheiß Weg um den zu schauen wie weit den ganz raus geschnitten werden muss. Was ich schon festgestellt habe ist das zwischen den Original Rumpf und der Aufdoppelung viel Rost ist.
Das wird ja so auch nicht besser oder gibt kein Gefühl der Sicherheit wenn man das Weiß. Das ist jetzt halt mal viel viel Arbeit aber am Schluß ist es den auch gut.
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#148
29.10.2020, 09:05
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Was man hier sieht unter dem Rost sieht ist auch eine Aufdoppelung habe leider grade kein Bilder von außen wo mann das gut sehen kann aber ich wäre besser dran wenn da an diesen Stellen noch keine Aufdoppelungen gemacht worden wären! Das ist ganz schön Arbeit das wieder in korrekten Zustand zu bringen. Da muss erst mal der aufgedoppelte Scheiß Weg um den zu schauen wie weit den ganz raus geschnitten werden muss. Was ich schon festgestellt habe ist das zwischen den Original Rumpf und der Aufdoppelung viel Rost ist.
Das wird ja so auch nicht besser oder gibt kein Gefühl der Sicherheit wenn man das Weiß. Das ist jetzt halt mal viel viel Arbeit aber am Schluß ist es den auch gut.
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#149
29.10.2020, 09:05
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Was man hier sieht unter dem Rost sieht ist auch eine Aufdoppelung habe leider grade kein Bilder von außen wo mann das gut sehen kann aber ich wäre besser dran wenn da an diesen Stellen noch keine Aufdoppelungen gemacht worden wären! Das ist ganz schön Arbeit das wieder in korrekten Zustand zu bringen. Da muss erst mal der aufgedoppelte Scheiß Weg um den zu schauen wie weit den ganz raus geschnitten werden muss. Was ich schon festgestellt habe ist das zwischen den Original Rumpf und der Aufdoppelung viel Rost ist.
Das wird ja so auch nicht besser oder gibt kein Gefühl der Sicherheit wenn man das Weiß. Das ist jetzt halt mal viel viel Arbeit aber am Schluß ist es den auch gut.
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#150
01.11.2020, 09:06
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Moin,
Gestern waren wir wieder am Boot haben uns um die neue Abdeckung gekümmert so das die Erneuerung des Decks auch weitergehen kann. Wir hoffen mal das diese Planen etwas mehr aushalten wie die Vorher. Am Bug wurde die Reling mit Winkeleisen 10cm weiter nach Außen gesetzt so können wir jetzt dort die Spanden und den Rumpf von innen entrosten und neu Beschichten. Wenn das den alles durch ist kann schon bis zum Saloon das deck neu aufgebracht werden.
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