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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #126  
Alt 28.05.2007, 15:27
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vllt. bekommen wir ja noch ein par mehr umdrehungen wenn wir den motor noch ein loch höher setzten.
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  #127  
Alt 28.05.2007, 15:41
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achtet mir aufs kühlwasser....habt ihr ne psi??

und das wasser hinten is erstmal zweitrangig...notfalls ausschöpfen..
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  #128  
Alt 28.05.2007, 15:42
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Zitat:
Zitat von Mucke40PS Beitrag anzeigen
achtet mir aufs kühlwasser....habt ihr ne psi??

und das wasser hinten is erstmal zweitrangig...notfalls ausschöpfen..
psi haben wir nicht.

ausschöpfen habe ich heute gemacht, ist aber auf dauer nervig...
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Gruß, Rasmus

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  #129  
Alt 28.05.2007, 16:26
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Die kiste scheint ja gut loszueiern Du hast ja ne richtige rennamschine... Sach ma bei den fehlenden 400 Umdrehungen welche drehzahl hat er da? sonnst is das dochegal, das boot ist denn ja doch am schnelsten. und wie olaf schon sagte, durch eine stufe höher trimmen gewinnt ihr warscheinlich noch ein bisschen umdrehungen und geschwindigkeit. was läuft die kiste den jetz topspeed?
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Und führe uns nicht in Versuchung sondern erlöse uns von Hip Hop, denn dein ist das Mischpult, die Vinyls und die bpms´ in Ewigkeit! Hardstyle
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  #130  
Alt 28.05.2007, 16:33
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bei ein bischen welle sind wir auf 71,7 km/H gekommen...

muss erstmal geld zusammenkratzen für den "überprop"
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Gruß, Rasmus

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  #131  
Alt 28.05.2007, 18:44
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Zitat:
Zitat von chillout Beitrag anzeigen
auf dem propeller steht:

Michigan PM 015 CU

kann das sein
ist leider schwer zu lesen...

kann mir jemand sagen wofür die bezeichnung steht?
wollte den gerne verkaufen.
weiß nun jemand rat
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Gruß, Rasmus

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  #132  
Alt 28.05.2007, 18:58
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Moin Rasmus,

habe erst jetzt deinen Thread gelesen!

Da sage ich doch: Herzlichen Glückwunsch, schickes Boot.

Und was deine Performance betrifft, da hast Du ja fachmännische Hilfe.

Ich werde mal schauen, ob ich deine gelbe Flunder irgendwo sehe.....
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  #133  
Alt 30.05.2007, 12:10
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mensch da seh ich den tröt jetzt erst und hab das beste verpasst is doch aber schön daß die Kiste läuft und nen bissl mehr is da sicher noch drin, bekommst ja tatkräftige Unterstützung vom

freue mich in Wackerballig mal eine Runde mitfahren (mit fahren) zu dürfen
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Alt 30.05.2007, 13:21
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ich brauch jetzt erstmal den neuen propeller und das dauert noch ein wenig...

hoffe bis wackerballig ist alles geregelt.
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Gruß, Rasmus

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  #135  
Alt 30.05.2007, 13:25
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ich weiß nich ob ich überlesen habe , was hast du denn bis jetzt für einen drauf?
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  #136  
Alt 30.05.2007, 13:26
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oh da oben stehts ja

die 15 wird ja wohl kaum für die Steigung stehen
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  #137  
Alt 30.05.2007, 13:36
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Zitat:
Zitat von Picton16ft Beitrag anzeigen
oh da oben stehts ja

die 15 wird ja wohl kaum für die Steigung stehen
ich habe keine ahnung... auf jeden fall brauch einen laser2 und der kostet saftig geld...
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Gruß, Rasmus

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  #138  
Alt 30.05.2007, 13:52
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Der 21er Yamaha Pro Series Prop für 200 bei Ebay ist wohl schon weg, oder hast du zugeschlagen?

Der kostet neu 1488 Euro
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  #139  
Alt 30.05.2007, 15:14
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hat mailo nich noch einen 19er ballistic?
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  #140  
Alt 30.05.2007, 15:26
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nee verkauft 200€
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  #141  
Alt 30.05.2007, 15:27
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ok

aber ich hatte recht
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  #142  
Alt 30.05.2007, 17:02
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versuch doch das beste aus den 22er rauszuholen...du hast die gleiche untersetzung wie ich...und 30 PS mehr..ich bekomm den ballistic auch nur bis 5200 oder so gedreht...mein boot fährt 75 damit...ich denke der sollte gut sein...so viel schwerer ist dein boot nicht als der sprint...

ich würd den nehmen von rene...wenn bei bestem setup er immer noch zu wenig dreht weil du ja mit mehr personen fährst,dann kannst du die steigung bei gröver immer noch ändern lassen...ist immer noch günstiger als ein neuer...

oder was meinen die anderen...??
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  #143  
Alt 30.05.2007, 17:06
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wenn er zu langsam dreht muss der Motor höher
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  #144  
Alt 30.05.2007, 17:14
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wenn er mit mehreren fährt, würde ich einen 20er oder 21er nehmen.
Das Boot wiegt fast das doppelte wie dein Sprint.
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  #145  
Alt 30.05.2007, 18:29
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da hilft nur eins: nur dünne Mädchen mitnehmen

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Alt 30.05.2007, 19:17
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Zitat:
Zitat von Picton16ft Beitrag anzeigen
da hilft nur eins: nur dünne Mädchen mitnehmen
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Zitat:
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wenn er zu langsam dreht muss der Motor höher
Genau das haben wir auch vor Ein loch höher und testen... Bis jetzt haben wir den motor 2 löcher höher gesetzt. Keine kavitation oder ähnliches. Aber ab und an mal chinewalk
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  #148  
Alt 30.05.2007, 20:17
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da muss der Motor nach hinten...ich mein bei mir dreht der motor auch um die 5200 am we soll er noch eins höher dann bekomm ich eventuell nochmal 100 rpm...wenn er nicht ganz ausdreht ist dat doch nich so schlimm....und er sollte mal alleine fahren??

ihr habt doch die 71 mit 4 pers im boot gemessen wa??
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  #149  
Alt 30.05.2007, 20:31
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Ne 71,7 mit 2 personen .. und vollem tank. Hatten aber immer wellen, nie stilles wasser. Mit Motor nach hinten setzen is ja nicht immer ganz einfach, dann müssen wir ja erst noch ein Bracket bauen Alleine wär nochmal nen versuch wert...
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  #150  
Alt 30.05.2007, 20:39
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kannst du dir auch kaufen,dürfte nicht allzu teuer sein...notfalls tuts ne dicke holzplatte...

zu zweit 71 ?? das ist mager für 90 PS selbst wenn er schwerer ist...
naja..auf alle fälle ist noch Luft....und die gilt es herauszupressen...
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Semper Fidelis
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