Restauration eines unbekannten Bootes - Seite 6 - boote-forum.de

mr.ot · #**126** 16.04.2008, 20:27

@Pusteblume:
Ich hoffe das es wieder schön wird.
Den einen oder anderen Fehler bei der Restauration möge man mir verzeihen, ist mein erstes Boot und ich bin sicher, daß ich auch mein Lehrgeld zahlen muß, so wie viele andere vor mir.

Wenn alles glatt geht und das Wetter mitspielt, halte ich Ende Mai oder Anfang Juni für realistisch das Boot zu Wasser zu lassen.

Ich überlege zur Zeit ob ich vorn eine durchgehende Sitzbank bauen soll oder 2 Bootsstühle.

Da würde ich gern Eure Meinung hören insbesondere das für und wider.

Freue mich auf Antworten.

Gruß Olaf

windibira · #**127** 16.04.2008, 22:27

Hallo Olaf,

bau dir vorn Einzelsitze, eine Bank zwingt dich mehr oder weniger immer in eine vorgegebene Sitzposition. Ich schiebe meinen Sitz auch gern mal nach hinten und fahre im stehen oder veränder je nach Geschwindigkeit den Abstand zum Lenkrad. Auch wenn man sich mal lang machen will sind Einzelsitze besser, Lehne runtergeklappt und unter das Armaturenbrett geschoben - schon kann ich mich im Boot auch mal hinlegen.

Gruß Ralf

mr.ot · #**128** 17.04.2008, 21:08

Hallo Leute,

ich habe kürzlich eine interessante Idee auf einem Foto gesehen, die ich bei meinem Boot auch umsetzen möchte.

Und zwar schaut das Ruderblatt bei dieser Art Boote sehr weit aus dem Wasser. Ist sicher nicht schlimm aber ich finde es nicht so schön.

Also den Teil des Ruders über Wasser rausflexen und übrig bleibt nur die Resthalterung des verbleibenden Teils unter dem Wasser.

Anhand des angehängten Fotos kann man das was ich meine sicher recht gut sehen.

Meine Überlegung hat nur einen kleinen Haken, denn das verbleibende Rohr ist auch nicht gerade eine Augenweide.

Nun brauche ich mal Ideen wie ich das Rohr Optisch am besten verkleiden kann.

Hoffe auf zahlreiche Vorschläge.

Gruß Olaf

Daisy · #**129** 17.04.2008, 22:10

Ich weiss nicht ich glaube das mit dem großen Ruderblatt ist schon bewusst gemacht worden!

M.f.g David

mr.ot · #**130** 17.04.2008, 22:27

Zitat:

Zitat von Rex

Ich weiss nicht ich glaube das mit dem großen Ruderblatt ist schon bewusst gemacht worden!

M.f.g David

Hi David,

natürlich ist das bewusst so gemacht worden, den:
1. Spart es Platz im inneren
2. Aufgrund der Tatsache, daß das Ruder oberhalb der Wasserlinie bewegt wird, spart man sich eine zusätzliche Stopfbuchse zum Dichten.

Ich denke, daß wars schon.

als Erstes hatte ich überlegt, das Gestänge nach innen zu legen aber der Propeller sitzt quasi bündig mit dem Spiegel. Und die Welle kürzen, ist wohl ehr was für Leute die sich damit auskennen. Ich kann das jedenfalls nicht.

Gruß Olaf

mr.ot · #**131** 19.04.2008, 11:35

Hat denn keiner eine Idee?

Ich hatte überlegt, eine 3 mm Sperrholzplatte vor den Spiegel zu bauen (die ist schön flexiebel) und im unteren Bereich eine 19 mm Mahagonieplatte als Abschluß. Diese sollte nach links und rechts rund zulaufen.
Das Rudergestänge könnte man z.B. mit einer Stopfbuchse abdichten.
Diese Variante würde dem Boot zudem noch einen hübschen runden Hintern geben.

Diese Idee habe ich aber vorerst wieder verworfen, da man an den entstandenen Hohlraum nie wieder ran kommt.

Vieleicht kommt ja von euch noch was.

Gruß Olaf

mr.ot · #**132** 20.04.2008, 11:45

Hat niemand eine Meinung zum Heckumbau?

Oder einfach das alte Ruder farblich anpassen und wieder draufbauen?

Gruß Olaf

Pusteblume · #**133** 20.04.2008, 21:28

Zitat:

Zitat von mr.ot

Hat niemand eine Meinung zum Heckumbau? ...

Doch. Es so lassen, wie es ist. Der das Ding entworfen hat, hat sich dabei was gedacht. Und war mutmaßlich ein nicht gänzlich unerfahrener und unbegabter Konstrukteur (anderenfalls wäre Deine Kiste schon als Osterfeuerbrennstoff verwendet worden). Überleg Dir größere konstruktieve Änderungen, die auch in den Verlauf von Bug- und Heckwelle, und damit in Fahreigenschaften Deines Bootes eingreifen seehhr genau.

Daisy · #**134** 20.04.2008, 21:29

doch echt so könnte es klappen!

m.f.g david

mr.ot · #**135** 21.04.2008, 21:26

Und es geht weiter.

heute habe ich das Unterwasserschiff zum ersten mal mit Monouretan von Epiphanis lackiert. Ich hoffe nur, daß ich den Wasserpass richtig getroffen habe. An einigen Stellen konnte man den Alten noch erahnen. Da ja noch ein Streifen in mint kommt, habe ich die ganze Sache um etwa 4 cm nach oben verlegt.

Insgesamt sieht es schon wieder aus wie ein Boot.

Zwei weitere Schichten Lack werden folgen.

Dann kommen auch die nächsten Fotos.

Übrigens bin ich mit dem Lack echt gut zufrieden, lässt sich gut streichen bzw rollen und ist relativ schnell trocken.

Allerdings ist es übel, daß sich bei diesem Wetter das ganze Ungeziefer, wie magisch von der frisch lackierten Fläche angezogen fühlt. Gibt ein komisches Muster im Lack.

Ok, bei den ersten 2 Schichten sind nicht so wild, schleifen und fertig.
Bei der letzten Schicht möchte ich allerdings auf das bizarre Muster verzichten.

Weiß auch noch nicht wie aber schaun wir mal, daß bekomme ich auch noch hin.

Ach ja, bevor ich es vergesse, der Propeller ist ja aus Messing, sollte der auch einen Schutzlack bekommen?

Wenn ja, dann nach Möglichkeit transparent. Wozu könnt Ihr mir raten?

Gruß Olaf

mr.ot · #**136** 24.04.2008, 09:27

Na super,

habe gestern die Bordwände geschliffen und lackiert.
In der Nacht hat es ein wenig geregnet und jetzt sind dort, wo die Tropfen waren, überall helle Flecken.

Allso alles noch mal von vorn.

Gruß Olaf

mr.ot · #**137** 27.04.2008, 22:52

So,

daß Unterwasserschiff ist fertig.

Heute habe ich angefangen, das Ruder den Schalldämpfer und den Motor zu Lackieren.

Fotos kommen Morgen (war heut schon zu dunkel).

Mit den Decks- und Innenarbeiten muß ich noch warten bis der Lack vom Unterwasserschiff durchgetrocknet ist. Dann drehen wir das Boot wieder und es geht weiter.

Bei dieser Gelegenheit meine Frage: Ich habe das Unterwasserschiff mit Epifanes mono urethane Lackiert, weiß jemand wann der richtig Durchgetrocknet ist?

Ich möchte nämlich nicht, daß hinterher mehr Farbe am Trailer klebt als am Boot.

Gruß Olaf

Daisy · #**138** 30.04.2008, 22:25

bin schon gespannt!

M.f.g. David

mr.ot · #**139** 04.05.2008, 23:39

Moin,

so, das gegehrte Steuerrad ist da.
Als es ankam, war es ein einem erbärmlichen Zustand.

Also los geht es mit schleifen, spachteln, lackieren, polieren usw.

Das Ergebnis ist zufriedenstellend.8 (siehe Fotos, vorher/nachher)

Leider fehlt mit noch das passende Emblem in der Mitte des Steuers.

Vieleicht hat ja jemand von euch so ein Teil herumliegen.

Werde auch noch ein gesuch in den "Flohmarkt" stellen.

Fotos vom UW-Schiff und den anderen Fortschritten kommen morgen.

Gruß Olaf

mr.ot · #**140** 05.05.2008, 12:10

So, wie versprochen gibt es mal wieder jede menge Fotos.

Für die Scheuerleiste an der Stoßkante habe ich einfach eine 15 mm Aluleiste aus dem Baumarkt geholt, mehrfach geschliffen und auf Hochglanz poliert (war eloxiert)

Schraubenlöcher tief eingesenkt, damit die Schraubenköpfe so weit wie möglich versenkt sind.

Nach dem Anpassen eine "Wurst" Sikaflex auf das Holz, die Leiste eingelegt und mit VA-Schrauben Verschraubt.

Ansonsten sieht das Ganze zumindest von unten wieder aus wie ein Boot.

Gruß Olaf

mr.ot · #**141** 05.05.2008, 12:12

Noch mehr Fotos.
Hier die Maschine.

Die Schläuche werden noch getauscht.

Gruß Olaf

mr.ot · #**142** 05.05.2008, 21:39

heute hat das Armaturenbrett den ersten Lack gesehen.
Ich bin immer wieder begeitert, wie das sich das stumpfe Holz durch die Lackierung verändert. Dieser Kupfer.- Goldschimmer ist echt fantastisch.

Eins steht fest, bei dem nächsten Damfer ist auch der Rumpf aus Mahagonie.
Ist einfach ein super Material.

Gruß Olaf

PS, Fotos kommen noch.

mr.ot · #**143** 05.05.2008, 22:14

Haaallllloooo,
noch jemand da?
Ein wenig feedback wäre schon ganz schön.
Oder ist meine Baustelle so uninteressant?

Gruß Olaf

BS24 · #**144** 06.05.2008, 07:35

Zitat:

Zitat von mr.ot

Haaallllloooo,
noch jemand da?
Ein wenig feedback wäre schon ganz schön.
Oder ist meine Baustelle so uninteressant?

Gruß Olaf

Sag mir was du hören willst und ich tue Dir den Gefallen.

Moralische Unterstützung scheint dir ja sehr wichtig zu sein, möglichst sofort und egal zu welcher Uhrzeit.

mr.ot · #**145** 06.05.2008, 10:44

Zitat:

Zitat von BS24

Sag mir was du hören willst und ich tue Dir den Gefallen.

Moralische Unterstützung scheint dir ja sehr wichtig zu sein, möglichst sofort und egal zu welcher Uhrzeit.

Moin Christian,

ganz so wild ist es nicht.

Aber ist doch schön wenn man bei so einem Projekt durch andere quasi unterstützt wird.
Anregungen, positive aber auch negative Kritik sowie der Erfahrungsaustausch sind mir schon wichtig.

Ich brauche da keine Moralische Unterstüzung sondern mehr fachliche.
Und wenn du den Tröt mal liest, wirst du schnell bemerken, daß doch recht wenig kommt.

Vieleicht ist das Thema ja wirklich nicht so interessant.

Werde aber weiter berichten.

Möglicherweise kann der eine oder andere sich infos für ein ähnliches Projekt holen und somit die Fehler, die ich gemacht habe vermeiden.

Gruß Olaf

BS24 · #**146** 06.05.2008, 12:03

Hallo,

ich habe den Bericht komplett gelesen und fand schon, dass du recht viele gute Ratschläge bekommen hast. Man kann nur keine Antworten erzwingen und etwas Gedult sollte man schon haben.

Vermutlich hättest du zu einem GFK Boot noch mehr Antworten hier im Forum erhalten.

Ansonsten hast Du in deinen Beiträgen der letzten Tagen eigentlich nur über deine Arbeit berichtet und keine konkreten Fragen gestellt.

Ich könnte mir vorstellen, dass sich nur wenige dazu animiert fühlen auf ungestellte Fragen zu antworten?

Im übrigen finde ich deinen Bericht durchaus interessant zu lesen und hoffe, dass du weiter berichtest.

mr.ot · #**147** 06.05.2008, 21:45

Natürlich werde ich weiter berichten.

Aber jetzt mal eine konkrete Frage:

Im laufe der Zeit hat das Boot natürlich gelitten und hat insbesondere auf den äusseren Bordwänden einige Macken.

Ich habe jetzt schon einiges an Beschichtung drauf.
Angefangen habe ich mit Epoxi und anschließend weiter mit Klarlack.
Alles mit den entsprechenden Zwischenschliffen.
Dabei ist dummerweise auch der gebeitzte Teil an 2-3 Stellen durchgeschliffen worden.

Habe dann herum experimentiert aber ohne wirklichen Erfolg.

Habe gestern 2 x Mahagonielasur aufgetragen und heute mit Klarlack weiter gemacht.

Das Ergebnis ist echt super. Die alte Holztextur lässt sich noch erahnen und das ganze nimmt langsam Form an.

Aber wie bekomme ich die Macken weg?

Gibt es da einen Trick?

Gruß Olaf

Pusteblume · #**148** 06.05.2008, 22:03

Tja, wie Du die durchgeschliffenen Macken wegbekommst... keine Ahnung.
Ich habe kein gebeiztes Boot. Vielleicht gibt´s zwei Möglichkeiten:
1.) Die "Macken" sind nicht erheblich. Dann lassen. Du hast ein altes Boot, und Du wirst das Alter nicht gänzlich vertuschen können. Dazu gehören auch farbliche "Unebenheiten". Du hast halt ein Unikat, ein ganz individuelles Boot.

2.) Du magst mit den farblichen "Unebenheiten" nicht leiden, dann versuchst Du, die Fläche mit der Macke (und etwas drumrum) freizuschleifen auf den originalen Holzton, beizt neu undbaust die bisherigen Lackschichten an der Stelle neu auf und verschleifst dann die Übergänge.

Aber, wie gesagt, mein Boot ist nicht gebeizt, und so sind meine Gedanken nicht erprobt.

mr.ot · #**149** 07.05.2008, 11:05

Zitat:

Zitat von Pusteblume

Tja, wie Du die durchgeschliffenen Macken wegbekommst... keine Ahnung.
Ich habe kein gebeiztes Boot. Vielleicht gibt´s zwei Möglichkeiten:
1.) Die "Macken" sind nicht erheblich. Dann lassen. Du hast ein altes Boot, und Du wirst das Alter nicht gänzlich vertuschen können. Dazu gehören auch farbliche "Unebenheiten". Du hast halt ein Unikat, ein ganz individuelles Boot.

2.) Du magst mit den farblichen "Unebenheiten" nicht leiden, dann versuchst Du, die Fläche mit der Macke (und etwas drumrum) freizuschleifen auf den originalen Holzton, beizt neu undbaust die bisherigen Lackschichten an der Stelle neu auf und verschleifst dann die Übergänge.

Aber, wie gesagt, mein Boot ist nicht gebeizt, und so sind meine Gedanken nicht erprobt.

Moin,

die farblichen unebenheiten habe ich weitesgehend behoben.
Aso wenn man es nicht weiß, wird man es nicht finden.

Mir geht es eher um die Macken, da ich ja nicht spachteln kann suche ich eine alternative Lösung.

Vieleicht so lange mit Klarlack auffüllen bis man alles planschleifen kann oder mit EP verfüllenund Folie darüben?

Die Macken sind so ca. 2-3mm tief, nur so zur Info.

Derzeit habe ich etwa 12 Schichten drauf natürlich mit entsprechenden Zwischenschliffen.

Gruß Olaf

PS: Ein Neuboot wird das natürlich nicht, ein wenig Patina wird bleiben.

Pusteblume · #**150** 07.05.2008, 20:06

Zitat:

Zitat von mr.ot

...Die Macken sind so ca. 2-3mm tief, nur so zur Info.

Derzeit habe ich etwa 12 Schichten drauf natürlich mit entsprechenden Zwischenschliffen.
....

Es gäbe da die Möglichkeit, die Macke auszufräsen, eine Leiste oder einen Spund einzukleben, planhobeln und verschleifen. Eine andere Möglichkeit wäre, einen Spachtel mit Epoxy und farblich passendem Holzstaub anzusetzen (Vorsicht, das fällt meist dunkler aus als gedacht). Mit Lack auffüllen geht nicht.
Die Untergrundbehandlung hättest Du vor Beginn der Lackierung zuendebringen sollen.