airbus notlandung auf dem hudson river - Seite 6 - boote-forum.de

HUR450502 · #**126** 18.01.2009, 13:23

..... was Du bei den KVR und sonstigen Regeln vergessen hast:

Fährst du ein U-Boot, kannst Du u.U. auch noch wegtauchen. ... (wird in der Eckernförder Bucht evtl. nach unten etwas eng....). ...

Ich mache mir auch immer Gedanken, wenn ich die "Urlaubsbomber" in der Bucht von Palma starten und landen sehe, was ich am besten tun würde.

Meine Empfehlung ist - hinter einem Kreuzfahrer verstecken .....

PderSkipper · #**127** 18.01.2009, 13:24

Zitat:

Zitat von santhos

Kann das hier mal einer ins Flachwasser verschieben oder zumindestens die nicht so ernsten Beiträge, meines erachtens hat das auch nichts mit Booten zu tun und gehört dann sowieso in "Kein Boot" aber nachdem die Beiträge dort nicht mehr gezählt werden, werden sie eben in allegmeines zum Boot eingestellt und damit wider gezählt. Also Moderatoren tut euren Job oder stellt wieder alles so her wie vorher.

Deine Sorgen möchte ich haben.

VirginWood · #**128** 18.01.2009, 13:24

Das ist alles bitterer Ernst!!!!!

HUR450502 · #**129** 18.01.2009, 13:25

Zitat:

Zitat von santhos

Kann das hier mal einer ins Flachwasser verschieben oder zumindestens die nicht so ernsten Beiträge, meines erachtens hat das auch nichts mit Booten zu tun und gehört dann sowieso in "Kein Boot" aber nachdem die Beiträge dort nicht mehr gezählt werden, werden sie eben in allegmeines zum Boot eingestellt und damit wider gezählt. Also Moderatoren tut euren Job oder stellt wieder alles so her wie vorher.

.... habe ich doch eben gelernt, dass die Eckernförder Bucht Flachwasser ist ....

VirginWood · #**130** 18.01.2009, 13:27

Was mich bei der Sache beruhigt ist, das ich 1000 x vom Blitz getroffen werde...sogar vom Kugelblitz der in meinem A rsch verschwindet und aus meiner dicken Fresse wieder rauskommt, bevor ich einem Airbus ausweichen muß

santhos · #**131** 18.01.2009, 13:27

Zitat:

Zitat von PderSkipper

Deine Sorgen möchte ich haben.

Wünsch dir Das lieber nicht.

Fred · #**132** 18.01.2009, 13:47

Zitat:

Zitat von apiroma

@Fred
weißt Du ob die Maschine nach dem Ausfall noch genug Saft hatte um die Klappen rauszufahren und wann dies geschah?? Wenn beide Altern. offline gehen, hast Du ja nur noch begrenzte Zeit Hydraulik bzw. el. Energie (in diesem Fall könnten die Batterien gepuffert haben oder sie haben die RAT rausgefahren) für die Flugrechner.

Naja - im Gegensatz zu unserem Superuser "Ride The Lightning", der ja anscheinend sogar an Bord war

und nahezu alles weiß kann ich nur aus der gängigen Praxis schreiben :
Der Pilot hat ja, wie man lesen und hören konnte, einen "völlig normalen" Landeanflug gemacht mit allen dazugehörigen checks. Dazu gehört ja auch mit Ausnahme des Fahrwerks, daß die Landklappen in Landekonfiguration ausgefahren werden. Somit waren die ja bereits draußen, bevor die Maschine aufgesetzt hat. Sollten die Alternaters bereits keinen Saft mehr geliefert haben, sind auf jeden Fall die Akkus noch voll.

santhos · #**133** 18.01.2009, 13:49

Das war so ziemlich die erste und einzige Wasserlandung die geklappt hat. Bei den anedern sind die Flugzeuge meistens zerstört worden mit den unapetitlichen Folgen.

Fred · #**134** 18.01.2009, 13:54

Zitat:

Zitat von Giligan

Ich denke, ein Flugzeug zu fliegen ist einfacher als es sich die meisten Nichtflieger vorstellen. (Gespannfahren ist sicher schwerer

)

Oh - noch ein Experte !

Fred · #**135** 18.01.2009, 13:56

Zitat:

Zitat von viking22

Hier muss ich dir energisch widersprechen. Bei einer Außenlandung geht überhaupt nichts automatisch. Bis du ein Sportflugzeug einigermaßen landen kannst, brauchst du einige Flugstunden. So eingroßer Vogel ist dermaßen träge, ohne Grundkenntnisse der Fliegerei machst du als Laie höchstens einen kontrollierten Absturz.

Nicht einmal das, weil ihn vorher die Panik überwältigt !

santhos · #**136** 18.01.2009, 14:01

Zitat:

Zitat von F. Rink

Nicht einmal das, weil ihn vorher die Panik überwältigt !

Wenn die hälfte Passagiere schon tot sind ist das Cockpit noch 30 Meter in der Luft.

Fred · #**137** 18.01.2009, 14:13

Zitat:

Zitat von santhos

Wenn die hälfte Passagiere schon tot sind ist das Cockpit noch 30 Meter in der Luft.

Viking hatte den Piloten gemeint - nicht die Paxe !
Ich übrigens auch ....

santhos · #**138** 18.01.2009, 14:25

Zitat:

Zitat von F. Rink

Viking hatte den Piloten gemeint - nicht die Paxe !
Ich übrigens auch ....

Ich meinte auch den Piloten, wenn der der Meinung ist das Ding schon gute runter gekriegt zu haben, weil noch nicht tot, ereilt es ihn etwas später.

Giligan · #**139** 18.01.2009, 15:26

Zitat:

Zitat von F. Rink

Oh - noch ein Experte !

Nunja, "Experte" ist wohl etwas hoch gergriffen.

Haben die Flieger nicht ein kleines Hilfstriebwerk im Heck das die nötige Energie liefert, wenn die "Großen" aus sind?

Gruß
S.W. (Hilfsexperte)

VirginWood · #**140** 18.01.2009, 15:38

Zitat:

Zitat von Dirk

Hier fehlen jetzt nur noch die "Flugsimulator-Piloten" mit ihrem Fachwissen und der Bemerkung: "......so'ne Landung lege ich fast jeden Samstagvormittag mit links hin!"

So ne Landung lege ich doch sogar am Sonntag Nachmittag hin...Guck mal:

Triebwerk I+II ausgefallen, Fahrwerk eingefahren, minimal Geschwindigkeit, Klappen 40 Grad.
Nase schön anheben und langsam runtergleiten...

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Mist...hat doch nicht geklappt!!!!

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Platscher · #**141** 18.01.2009, 15:45

Jörg, mit fast 1.000 ft/Minute Sinkgeschwindigkeit (screenshot) wäre das auch mit Fahrwerk auf einer Aspahltpiste schief gegangen

sechs setzen

Dirk · #**142** 18.01.2009, 15:55

Zitat:

Zitat von VirginWood

So ne Landung lege ich doch sogar am Sonntag Nachmittag hin...Guck mal:

Bügelwäsche schon fertig oder warum haste Zeit zum Spielen?

Konteradmiral · #**143** 18.01.2009, 18:06

Zitat:

Zitat von F. Rink

Naja - im Gegensatz zu unserem Superuser "Ride The Lightning", der ja anscheinend sogar an Bord war

und nahezu alles weiß kann ich nur aus der gängigen Praxis schreiben :
Der Pilot hat ja, wie man lesen und hören konnte, einen "völlig normalen" Landeanflug gemacht mit allen dazugehörigen checks. Dazu gehört ja auch mit Ausnahme des Fahrwerks, daß die Landklappen in Landekonfiguration ausgefahren werden. Somit waren die ja bereits draußen, bevor die Maschine aufgesetzt hat. Sollten die Alternaters bereits keinen Saft mehr geliefert haben, sind auf jeden Fall die Akkus noch voll.

Nur mal so aus Neugier.

Das ist Deine gängige Praxis? Da kennst Du Dich mit aus ?

A320 fliegen und auf dem Wasser landen ?

Ride The Lightning · #**144** 18.01.2009, 18:10

Ohh garnicht gesehen... Fred, der Schmerz sitzt noch tief, ne?

Was fliegst du denn, wenn du aus deiner gängigen Praxis berichtest? Piper, Cessna?

Fred · #**145** 18.01.2009, 18:22

Zitat:

Zitat von Konteradmiral

Nur mal so aus Neugier.

Das ist Deine gängige Praxis? Da kennst Du Dich mit aus ?

Gängige Praxis muß ja nicht zwangsläufig meine persönliche sein.

Als Pilot habe ich ca. 2300 Landung - allerdings keine Notlandung auf dem Wasser.

Als Fluglehrer bekam ich während meiner Ausbildung die gleiche diesbezügliche Theorie vermittelt, wie ich sie auch meinen Schülern bisher weitergegeben habe.

Ride The Lightning · #**146** 18.01.2009, 18:23

Zitat:

Zitat von F. Rink

Gängige Praxis muß ja nicht zwangsläufig meine persönliche sein.

Als Pilot habe ich ca. 2300 Landung - allerdings keine Notlandung auf dem Wasser.

Als Fluglehrer bekam ich während meiner Ausbildung die gleiche diesbezügliche Theorie vermittelt, wie ich sie auch meinen Schülern bisher weitergegeben habe.

Was fliegst du denn bloß?

Fred · #**147** 18.01.2009, 18:29

Zitat:

Zitat von Ride The Lightning

Was fliegst du denn bloß?

Keinen A320 - ich bin ja auch kein Verkehrspilot mit ATPL.

Und was fliegst Du ?

Rebell25R · #**148** 18.01.2009, 18:30

fred, wenn du mal ballast brauchst, eine pn genügt ;)

Ride The Lightning · #**149** 18.01.2009, 18:32

Ich fliege nicht, ich beschäftige mich allerdings seit 3 Jahren mit dem Aufbau und der Konfiguration von Verkehrsflugzeugen, den Bordsystemen, den Abläufen an Bord...
Aber du wirst das schon besser wissen. Fliegst ja Cessna.

brmpfl · #**150** 18.01.2009, 18:39

Zitat:

Zitat von Ride The Lightning

Was fliegst du denn bloß?

Was fliegst Du?

Hajo, der höchstens mal aus der Kneipe fliegt