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Meine Hardy 20 mit 30 PS AB Pott und Pann, 4 95 AH Batterien, Solar, 85L Kühlschrank und Heizung
wiegt mit vollem Tank (ohne Wasser) 1480KG +Trailergewicht 460Kg bist du schnell bei den erlaubten 2000KG für den Trailer.
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Gruß Klaus Eigentlich bin ich ganz anders, ich komme nur nicht dazu.
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#127
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Das war zu erwarten... Also beschränkt sich die Suche halt doch auf die 18er....
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Grüße Thomas Gestern bin ich schon wieder erst heute ins Bett gegangen! |
#128
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Zitat:
http://www.hardymarine.co.uk/PDF/bosun20.pdf |
#129
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Zitat:
habe selbst einige Zeit die 18er mit einem 45er HONDA gefahren. Laut dem HARDY-Prospekt was ich hatte, war die Max.-Motorisierung mit 50PS angegeben. Gleitfahrt war damit, ausgerüstet und trotz Trimmklappen aber nicht möglich. Ich denke jedoch, es fehlte nur wenig, also gehe ich davon aus, mit 60PS sollte das Boot gut ins Gleiten kommen. Interessant wäre hier sicher einer der Evinrude E-Tec-Motoren. Wir hatten immer einen halben Hausstand an Bord und ich habe das Gespann mal wiegen lassen. Boot und Trailer kamen gemeinsam auf 1560kg. das ist für die meisten PKW schon etwas über dem Limit. Grüße in die HARDY-Runde, Thomas.
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Ein Leben ohne Boot ist möglich, aber völlig sinnlos.....
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#130
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Wir wollten uns am Samstag in Berlin Köpenick eine Hardy 20 ausleihen. Leider hat uns der Vermieter gesagt das seine Hardy nur für 4 Personen zugelassen ist. Wir haben 2 Kinder mit 12 und 10 und ein Baby. Damit ist uns ein schöner Tag auf dem Wasser verwehrt geblieben.
Warum ist die Hardy 20 nur für 4 Personen zugelassen?
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Gruß Ronny |
#131
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Weil der Vermieter es so will? Naja, mit 4 Personen ist die Hardy 20 auch schon gut ausgelastet. Wir sind meißt zu zweit und da reicht sie gut aus. Mit 3 Personen wird es schon eng.
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Gruß Klaus Eigentlich bin ich ganz anders, ich komme nur nicht dazu. |
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Kann ich mir schwer vorstellen. Ich habe mit der Vermieterin gesprochen, und sie meinte die Hardy wurde vom WSA leider nur für 4 Personen frei gegeben. Sie musste leider schon oft Familien mit 3 Kinder weg schicken. Dabei geht es leider auch nicht ums Gewicht. Wir sind alles Leichtgewichte. Wir bringen alle 5 zusammen etwa 230kg auf die Waage. Es geht leider pro Kopf. Und da zählt auch der unser Babys.
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Gruß Ronny
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#133
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Mietboote brauchen nun mal eine Zulassung
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Gruß Klaus Eigentlich bin ich ganz anders, ich komme nur nicht dazu. |
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Das ist mir schon klar. Ich wollte einfach mal an euch Hardy Besitzer fragen für wie viel Personen eure Hardys zugelassen sind und ob ihr die Begrenzung auf 4 Personen gerechtfertigt findet.
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Gruß Ronny |
#135
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Von der Personenzahl steht nichts in den Papieren,
aber vom Gewicht her kann die Hardy 20 mehr. Nur wenn man unterwegs ist wird es doch sehr eng.
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Gruß Klaus Eigentlich bin ich ganz anders, ich komme nur nicht dazu. |
#136
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Hi,
ich möchte meine Plexiglasscheiben in der Kajüte erneuern. Weiß jemand zufällig die Stärke der Scheiben? Dann brauche ich nicht durchbohren und messen. Danke
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Gruß Klaus Eigentlich bin ich ganz anders, ich komme nur nicht dazu. |
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Hallo Klaus,
wenn du das tatsächlich vorhast, dann baue die alten Scheiben aus. So hast du dann nicht nur die Stärke der Scheiben, sondern auch gleich die Maße zum Zuschneiden der neuen. Ich würde an deiner Stelle aber erst prüfen, ob die Gummis noch gut sind und nicht durch UV- und andere Umwelteinflüsse verhärtet sind und mich ggf. vorher um Ersatz kümmern.
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Gruß von Hartmut
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#138
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Hi Hartmut,
mir ging es darum, welche Stärke vom Plexiglas ich im Vorfeld kaufen kann. Die Gummis sind weich und OK.
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Gruß Klaus Eigentlich bin ich ganz anders, ich komme nur nicht dazu. |
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Falls es jemanden interessiert:
In Berlin-Schmöckwitz gibt es einen Vermieter (Braun's Bootsverleih), der auch eine Hardy 20 vermietet. http://brauns-bootsverleih.jimdo.com/ Vielleicht ist es sogar das Boot bzw. der Vermieter, welches der User "Fighter117" meinte.
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#140
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Zitat:
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Gruß Ronny |
#141
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Hallo Hardy-Fans,
wir sind seit zwei Jahren Eigner einer Hardy 20 und sehr zufrieden mit dem Boot. Sie ist mit einem 90er Honda ausgerüstet. Ich meine, das dies, auch im Hinblick auf das Gewicht des AB, die Maximale Motorisierung sein sollte. Mit Unterstützung der Trimmklappen ist eine Gleitfahrt schnell möglich. Mit den Klappen lässt sich das Boot recht gut austarieren. Jedoch überlege ich, die originale, mechanische Teleflex-Lenkung gegen eine hydraulische Lenkung auszutauschen. Unser 2000kg-Trailer wurde schon vom Vorbesitzer auf 2200kg aufgelastet, sodass wir das Schätzchen auch beladen legal bewegen dürfen. Man staunt doch, was so alles mit muss... Ein entsprechendes Zugfahrzeug sollte jedoch vorhanden sein. Ich würde mir überlegen ein solches Boot, auch eine 18er, mit einem normalen PKW zu ziehen oder gar zu slippen... Viele Grüße in die Gruppe Andreas
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#142
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Hallo Klaus,
kleiner Tipp zu deinen Scheiben: Normales Plexiglas (Acrylglas) neigt bei größeren Temperaturschwankungen zu Rissen und auch bei Sonneneinstahlung zu altern. Auch ist es wenig Kratzfest. Es gibt aber auch besondere, kratzfeste Ausführungen. z.B. http://www.plattenzuschnitt24.de/Ple...d01721d3e1ddb1 Ich würde hierfür Makrolon (Polycarbonat) verwenden, es ist sehr schlagfest und äußerst kratzfest. - Allerdings ist es auch etwas teurer. z.B. http://www.plattenzuschnitt24.de/Mak...riebfest-Klar/ Viele Grüße Andreas
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Hallo Hardyfamilie
es gibt Zuwachs Kuckt hier https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=245180 Grüsse Jürg
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#144
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Hallo Hardyeigner
leider ist der Liefertermin verschoben worden um einen Monat Also viell Zeit um über Aenderungen nachzudenken Folgendes beschäftigt mich, laut Aussage des Verkäufers ist das Kockpit nicht selbstlenzend, kann mir jemand sagen um wievielle cm. der Boden höher sein sollte damit das Wasser abfliessen kann ? Danke und Grüsse Jürg
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#145
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Hi Jürg,
du hast in deinem Langkiel mehrere Öffnungen von oben. Dort würde sich das Wasser sammeln. Eine kleine Lenzpumpe sollte das erledigen können. Ansonsten sollte sich in dem Boot außer im Wassertank kein Wasser befinden.
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Gruß Klaus Eigentlich bin ich ganz anders, ich komme nur nicht dazu. |
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Zitat:
genau so ist es im Moment gelöst. Solarzelle auf dem Dach versorgt die Bordbatterie und diese eine Automatikpumpe. Meine Idee ist folgende: Eine Schiebetüre als Abschluss des Steuerhaus, von da einen Tritt höher ins selbstlenzende Cockpitt. Das würde mir mehr Platz geben für einen grösseren Dieseltank, momentan ist ein Plastiktank mit ca. 35 Liter in der Backskiste verbaut. Daher die Frage ob ich mit 25 cm. höherlegen die Vorgabe des selbstlenzend erfüllt wird ? Gruss Jürg
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#147
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Mein Cockpit ist nicht selbst lenzend.
Ich wüsste auch nicht wozu. Wasser kann nur eindringen, wenn du die Fahrpersenning bei Regen weglässt. Dir würde auch viel Platz verlorengehen und die Bordwand würde Innen nicht mehr hoch genug sein. Ich würde mir da eher einen passenden Tank für eine der Backskisten bauen lassen. Ist preiswerter und nimmt keinen Platz weg. Auf der anderen Seite bringst du die Batterien unter.
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#148
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Leider ist das originale Verdeck nicht mehr vorhanden
Der Vorbesitzer hatte es demontiert, es hat ihn beim Angeln gestört, daher war so ein Binimi drauf, was allerdings keinen 100% Schutz gegen Regen bietet. Jürg
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#149
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Dann würde ich versuchen so etwas herzustellen (Lassen).
Das ist auf jeden Fall die bessere Lösung. Vielleicht ist ja in deiner Gegend eine Hardy 20 zum Maßnehmen oder versuche mal über Hardy (Bosun) ein originales Verdeck zu bekommen. So etwas weg zu schmeißen zeigt nichts von Intelligenz.
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#150
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Zitat:
Weggeworfen wurde es hauptsächlich wegen krummen Gestänge und rissigem Verdeck. Na, und ich muss doch die Zeit bis ich meinen kleinen Kutter hier habe überbrücken Jürg
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