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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #1476  
Alt 24.10.2016, 20:40
desertking desertking ist offline
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Ich bin auch verwundert wo Das af hin Ist

gesendet von meinem Eierkocher
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  #1477  
Alt 24.10.2016, 21:47
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hein mk hein mk ist offline
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Zitat:
Zitat von desertking Beitrag anzeigen
Ich bin auch verwundert wo Das af hin Ist

gesendet von meinem Eierkocher
Moin
Wenn man ein kleines Haftungsproblem hat bringt ein ordentlicher Hochdruckreiniger das eben "an den Tag".Mein Boot(auch Stahl)wird wenn es dann mal alle zwei Jahre (so round about)raus kommt mit einem Werftgerät und Frischwasser gereinigt,alles was bei ca 500bar, manch mal etwas mehr,wegfliegt hätte weitere zwei Jahre im Wasser auch nicht gehalten.Weil man bei Stahlbooten mit solchen Methoden nur das kaputt bekommt was ohnehin nicht lange Bestand hat, bevorzuge ich diese.Es ist eben nicht sinnvoll(aus meiner Sicht)ältere labile Beschichtungen unter neuer Farbe zu haben.
gruss hein
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  #1478  
Alt 24.10.2016, 22:22
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Unter dem AF sind 6 Schichten Farbe. Das rosane ist der 1k Primer auf der 2 k Schicht. Nirgens habe ich Roststellen gefunden. Im Frühjahr kommen 2Schichten AF drauf.
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  #1479  
Alt 25.10.2016, 17:42
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Moin Hein, mit den Rungen wirst du sicher recht haben. Ginge ja auch mit Wantenspannern und ein paar Ketten.

Ich könnte meine Konstruktion so fast auf einen Trailer schweißen.
20151017_120122.jpg

Das Material war da und es hält besser als die Balken des Vorbesitzers

Grüße Daniel
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  #1480  
Alt 26.10.2016, 10:57
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.
gruss hein
Zitat:
Zitat von Elb Bummler Beitrag anzeigen
Moin Hein, mit den Rungen wirst du sicher recht haben. Ginge ja auch mit Wantenspannern und ein paar Ketten.

Ich könnte meine Konstruktion so fast auf einen Trailer schweißen.
20151017_120122.jpg

Das Material war da und es hält besser als die Balken des Vorbesitzers

Grüße Daniel
MoinDaniel
Wantenspanner plus Kette sind "Zurrketten" sind auch nicht sooo teuer und eben sehr flexibel weil sei bei der Ladungssicherung eingesetzt
werden.Deine Böcke hat aber auch mal jemand gebaut der die Sache versteht.
gruss hein
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  #1481  
Alt 27.10.2016, 09:59
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Ja, ich selbst
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  #1482  
Alt 27.10.2016, 19:16
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Zitat:
Zitat von hein mk Beitrag anzeigen
Wantenspanner plus Kette sind "Zurrketten" sind auch nicht sooo teuer und eben sehr flexibel weil sei bei der Ladungssicherung eingesetzt werden.
Hier der Link zu solchen Teilen:
http://www.zurr-hebetechnik.de/zurrketten.html

viele Grüße
Arnt
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Es kam am frühen Morgen. Es war klein. Es war wendig. Es war schnell. Es schlang die Arme um meinen Hals. Es drückte kräftig zu. Es raubte mir den Atem. Es suchte mein Gesicht. Es lächelte mich siegessicher an. Es gab kein Entrinnen. "Guten Morgen, Papa."
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  #1483  
Alt 27.10.2016, 20:33
desertking desertking ist offline
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Zitat:
Zitat von projekt520 Beitrag anzeigen
Unter dem AF sind 6 Schichten Farbe. Das rosane ist der 1k Primer auf der 2 k Schicht. Nirgens habe ich Roststellen gefunden. Im Frühjahr kommen 2Schichten AF drauf.
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Schlag mich, oder nenn mich blöd... Aber war es nicht so das man die 1K Sachen nicht mit den 2K Sachen vermischen soll?

Der Verdünner des 2K Systems geht doch dann auch an das 1K System.

ODER?
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  #1484  
Alt 27.10.2016, 21:17
Hesti Hesti ist offline
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1K auf 2K geht in der Regel. 2K auf 1K geht in der Regel nicht, wobei es da Ausnahmen gibt.
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  #1485  
Alt 28.10.2016, 08:07
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Moin,

Siehe mal hier. http://cloud.tapatalk.com/s/5812eb2e...erbereiche.pdf


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Alt 05.11.2016, 11:04
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Moin, Moin Bf,

Hier noch ein paar Bilder vom RCA und der Marina.
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Ich habe mich dann an den Trailer weiter versucht. Stützen und Wangen bauen.
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Bis denne.

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Alt 15.01.2017, 21:29
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Ist hier mal wieder was passiert?
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  #1488  
Alt 20.01.2017, 20:17
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Moin, Moin

Es geht heimlich weiter. Nur da kann man keine Bilder schießen. Zur Zeit um die -5 Grad und Schnee, macht nicht wirklich Spaß. Dazu kommt immer noch, das 150 km zwischen den Betriebsstätten sind. Wetter ist unterschiedlich und so weiter.
Morgen werde ich mal nach dem rechten schauen und die ersten aufgaben planen. Holzarbeiten sind schon wieder angelaufen.

Bis denn.
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Alt 17.03.2017, 20:12
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Standard Neues von der Marina in Aken

Moin, Moin ,

langsam geht es wieder los mit dem Bootsbau. Der Frühling kündigt sich an und alle werden wieder wach. Auch ich habe schon einen Einsatz am Boot durchgeführt. Ich bin zur Zeit an der Fertigstellung der Stützen für den Trailer und das Boot. Die beiden Querträger mit den gelenken sind fertig.

04.03.2017 Erster Arbeitseinsatz in der Marina, schönstes Wetter und die Elbe hat einigermaßen gut Wasser.

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Nachfolgend die Arbeiten am Boot.

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Morgen wollte ich nach dem 2. Arbeitseinsatz weiter machen, leider will das Wetter nicht mit spielen.

Die weiteren Arbeiten sind:

Antifouling erneuern - nach 5 Jahren muss es mal sein
Elektrik weiter gestallten
Verkleidung, Dämmung und noch so einiges mehr.

Am 21.04.2017 geht es wieder zu Wasser, nicht mehr viel Zeit.
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  #1490  
Alt 17.03.2017, 20:31
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Standard Marina RCA-MWS

Ich hab da noch was vergessen. Wer noch mehr Infos haben möchte schaue mal auf rca-mws.de .
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  #1491  
Alt 20.03.2017, 22:36
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Standard Neues von der Werft

Moin ,

bin bei der Überlegung mein Ruder zu modifizieren. Möchte ein Beckerruder einbauen, was haltet Ihr von der Idee??
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  #1492  
Alt 22.03.2017, 09:45
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Zitat:
Zitat von Hesti Beitrag anzeigen
1K auf 2K geht in der Regel. 2K auf 1K geht in der Regel nicht, wobei es da Ausnahmen gibt.
2 K in der Regel lösemittelfrei, ist durch den Zusatz EA (Emissionsarm) gekennzeichnet. 1 k lösemittelhaltig. Bei Polyurethan gibt es auch 1 k lösemittelfreie die als 2. Komponente zum Aushärten Luftfeuchtigkeit benötigen. Ist bei Polyurethan generell so, auch die 2 k Polyurethane reagieren auf Luftfeuchtigkeit als 3. Komponente zum Aushärten.

Wir verarbeiten EP und Polyurethan zur Bausanierung und gehen mit 2 K auf 1 K und umgekehrt. Man muss dann mit einem Spezialprimer vorher drüber gehen. (Primer für vorhandene Kunststoffoberflächen) Funktionieren bei 1 K und 2 K. Ich hab mein Boot damals mit Relest Marine 470 1k-PVC Sealer BASFohne anschleifen auf das Gelcoat grundiert und dann 2 x mit RELEST® Antifouling 522 Longlife drüber. Das ist nun 5 Jahre her, das Boot ist ein Wasserlieger, Süßwasser, von Mai bis November und es hält immer noch, absolut kein Bewuchs drauf. Das Gelcoat nicht anschleifen, anschleifen zerstört die relativ wasserdichte Oberfläche des Gelcoat. Deshalb habe ich dieses System genommen.

Primer für Kunststoffuntergründe: HADALAN® HV2 30DD oder HADALAN® HV3 30DD

Geändert von bootsmann5 (22.03.2017 um 10:05 Uhr)
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  #1493  
Alt 26.03.2017, 21:56
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Standard Neues vom Projekt

Moin, Moin ,

das letzte Wochenende war der Hammer. Wetter war Super und ich habe wieder viel geschafft. Auf der Tagesordnung stand Stützen Trailer, damit ich Antifouling streichen kann. Leider hat der erste Arbeitseinsatz etwas Zeit benötigt.
Erst mal war ein Besuch beim Kanuverein angesagt. Kommunikationsarbeit und so weiter.

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Da war anpaddeln angesagt. Und das bei dem tollen Wetter.

Nach dem ich dann Mittag zu mir genommen habe, ging es an die Materialbeschaffung. Ich brauchte noch Doppel T-Träger. Ein bisschen schleifen und dann schweißen. Das hat gefunst.

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Das erste mal wieder auf dem Boot Übernachtet. War Hammer Hard, Frost und ich hatte nicht alles dabei. Ein paar Decken haben gefehlt.
Nächstes Wochenende bin ich besser vorbereitet.
Der Sonnenuntergang war geil, fast Postkarten verdächtig.

Bis denne.
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  #1494  
Alt 26.03.2017, 22:20
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Zitat:
Zitat von projekt520 Beitrag anzeigen
Moin ,

bin bei der Überlegung mein Ruder zu modifizieren. Möchte ein Beckerruder einbauen, was haltet Ihr von der Idee??
Hat einer eine Idee??
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  #1495  
Alt 28.03.2017, 15:56
Brummer Brummer ist offline
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Moin,

bin zwar nicht der Ruderexperteaber,
auf dem Foto von Beitrag *1361* sieht es so aus als ob das Ruder nicht soweit herunter geht wie der Prop.
Hast du mal ein Seitenfoto.
Wie gross ist der Ruderausschlag ?


Torsten
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manche Boote fahren elektrisch.....
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  #1496  
Alt 28.03.2017, 17:48
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Ein Beckerruder scheint leicht mal zu verklemmen. Ich habe einen Clubkollegen, der deshalb wieder zurückgebaut hat. Andere sind mit dem Geradeauslauf nicht sehr zufrieden.

Beim manövrieren, z. B. Anlegen, soll es aber Vorteile bieten.
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Grüße Sönke
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  #1497  
Alt 28.03.2017, 23:36
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Standard Beckerruder

Tach,

also das mit dem Becker Ruder kenne ich nicht aus eigener Erfahrung, aber ein Kollege sagte, daß damit das gesteuerte Rückwärts fahren fast unmöglich wird.
Du mußt entsprechend überlegen, od Du das willst.

Grüße
Detlef
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  #1498  
Alt 28.03.2017, 23:42
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Baue lieber ein vernünftiges vorruder
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  #1499  
Alt 30.03.2017, 00:18
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Zitat:
Zitat von dete Beitrag anzeigen
Tach,

also das mit dem Becker Ruder kenne ich nicht aus eigener Erfahrung, aber ein Kollege sagte, daß damit das gesteuerte Rückwärts fahren fast unmöglich wird.
Du mußt entsprechend überlegen, od Du das willst.

Grüße
Detlef
Das muss mir mal der Kollege erklären. Ich kenne einige die diesbezüglich keine Äußerungen gemacht haben.
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  #1500  
Alt 30.03.2017, 07:12
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Moin Frank
Ein Beckerruder muss natürlich mechanisch einwandfrei ausgelegt und gefertigt werden dann klemmt da auch nix dann braucht das teil natürlich noch ein ordentliches Profil und welche Bandbreite es da gibt kann man sich mal auf den Seiten von Becker oder auch RolceRoyce ansehen,mit Beckerruder oder Flaprudder goofkeln dann kommt man da hin.
gruss hein
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