Der Thread für Venus 22 Fahrer

[Einmaster]

Hast du schon den Lenzschlauch kontrolliert ?

[Venus-Wolfgang]

also, bis heuer hatte ich noch nie ein Problem. alles trocken. umso grösser war der schreck als nach einem regen ( mai ) in der backskiste 2cm wasser standen. beim nächsten regen wieder und so weiter. deckel von BK habe ich schon abgeklebt gehabt. trotzdem wasser drinnen. erst nach langem suchen habe ich gesehen, dass das wasser durch eine Bohrung im heckspiegel ( Innenseite der schale ) kommt. auf einer höhe von 25cm vom boden der BK gemessen. also lenzschlauch kann es nicht sein. zumindest aussen. habe dann brutal in die Innenwand vom heck gebohrt und das wasser ist schon geronnen. hier war der schreck schon gross, da ich gleich gedacht habe , dass du ganze heckpartie mit wasser voll sein muss. habe dann einiges freigelegt und gesehen dass das ganze holz schon wie ein schwamm vollgesogen war. ich versuche jetzt mal Fotos anzuhängen.

[Venus-Wolfgang]

Foto1

[Venus-Wolfgang]

man kann sehen das das holz ziemlich nass ist. bei der unteren Bohrung ist auch das wasser gekommen. meine sorge ist jetzt , dass das schiff bis in den rumpf mit wasser vollgesogen ist. oder die ausschäumung .

[Venus-Wolfgang]

eventuell ist der die hülse beim lenzschlauch in der doppelschale/heckspiegel löchrig ? oder es kommt von einer relingsstütze. .muss jetzt mal schauen ob es austrocknet und dann mit einem schlauch versuchen es zu finden. aber was wenn es nicht austrocknet ?
was sagen die Bootsbauer ? aufschneiden ?

[Dudelsack]

Hallo zusammen,
es gibt ja hier einiges an Informationen zum Schwert hier im Venus 22 Forum (Maße für Neubau usw.) Kann der Bolzen, in welchem das Schwert hängt zum Problem werden? Wenn der mal weggegammelt ist, läßt er sich dann austauschen? Falls Ihr schonmal darüber geschrieben habt, bitte ich um Entschuldigung. Ich habe mir nicht den ganzen Tröt durchgelesen.

[Stephan-HB]

Zitat von Dudelsack

Hallo zusammen,
es gibt ja hier einiges an Informationen zum Schwert hier im Venus 22 Forum (Maße für Neubau usw.) Kann der Bolzen, in welchem das Schwert hängt zum Problem werden? Wenn der mal weggegammelt ist, läßt er sich dann austauschen? Falls Ihr schonmal darüber geschrieben habt, bitte ich um Entschuldigung. Ich habe mir nicht den ganzen Tröt durchgelesen.

Ja. Es gibt das Schwert in zwei Versionen. Einmal wird es nur eingehängt, einmal muss der Bolzen gezogen werden. Dieser ist natürlich von aussen unsichtbar verspachtelt.

[Federball]

Die Frage : "ist der Bolzen wexelbar", ist damit zur Hälfte beantwortet
Was ist aber beim einzuhängendem Schwert mit dem Bolzen ?
Ok, die werden nicht das Boot um den Bolzen rum gebaut haben.....
Grüße, Reinhard

[Flybridge]

Schau dir an, ob der Bilzen gut sitzt. Tut er das, wird er auch die nächsten 100 Jahre an seinem Platz bleiben. Häng das Schwert ein und gut ist.

[Stephan-HB]

Zitat von Federball

Die Frage : "ist der Bolzen wexelbar", ist damit zur Hälfte beantwortet
Was ist aber beim einzuhängendem Schwert mit dem Bolzen ?
Ok, die werden nicht das Boot um den Bolzen rum gebaut haben.....
Grüße, Reinhard

Nicht nur zur Hälfte. Ich habe ja mit einem einzigen "ja" angefangen.
Es bleibt höchstens die Frage, wie aufwändig diese Prozedur ist.

[Einmaster]

Hallo Leute.Noch jemand hier? Hätte eine gepflegte Venus22 zu verkaufen,mit Trailer und 5 PS Honda Langschaft , Plotter, Solarmodul, Radio, Alumast, Alubaum. Bei Interesse bitte Bilder und Zubehör-Liste anfordern.
Gruß Claudia+Lutz

[Costin]

Hallo alle zusammen,

Mein Name ist Costin und ich komme aus Rumänien. Ich habe meine Venus 22 letztes Jahr im September in Polen gekauft. Ich habe noch nie die Chance bekommen, es auf das Wasser zu setzen, obwohl dies der Plan für diesen Frühling war. Hauptsächlich werde ich hoffentlich auf der Donau in der Nähe von Oltenita segeln, der Stadt, in der ich wohne.

Zuerst muss ich mich für die unreine deutsche Sprache entschuldigen. Dies ist ein Google Translate-Text.

Ich habe es nur für ein paar Tage geschafft, meine Venus in der Garage aufzuhängen und den Anhänger herauszunehmen. Das erste Problem, das ich gefunden habe, ist, dass ich das Schwert nicht senken kann. Es geht nur weniger als 10 cm runter und dann hört es auf. Der Griff scheint eine Art mechanischen Bruch zu haben. Mache ich etwas falsch? Bei Bedarf kann ich mit Fotos oder Videos zurückkommen, wusste aber nicht, wo ich zuerst anfangen soll.

Jeder Rat wird sehr geschätzt.

Mit freundlichen Grüßen,

Costin

[Flybridge]

Buna ziua! Frumos că ești aici. Sabia este o problemă cu această barcă. Ruginește. Există mai multe subiecte despre această problemă aici. Am documentat schimbul. Sper sa gasesti firul ...

Seite 4: https://www.boote-forum.de/showthrea...t=venus&page=4

[Costin]

Zitat von Flybridge

Buna ziua! Frumos că ești aici. Sabia este o problemă cu această barcă. Ruginește. Există mai multe subiecte despre această problemă aici. Am documentat schimbul. Sper sa gasesti firul ...

Seite 4: https://www.boote-forum.de/showthrea...t=venus&page=4

Dear Micha,

Thank you for your reply. I have read most of the thread above. The most important thing I retained regarding my problem is:

"Immer wieder rütteln, klopfen, an der Kurbel drehen...."

I hope I'm right.

I will come back with feedback as soon as the things move forward.

Regards,
Costin

[YellowVstrom]

Hallo zusammen!

Ich bin ein Venusianer aus Ungarn. Ich habe mein boot in März gekauft und ersten mal in Mai gesegelt. Ich möchte mein thread auf Englisch fortsetzen, weil mein Deutsch leider zu schlecht in boote thema.

So I have bought my boat, and the first sailing with them was the worst sailing ever in my life. The boat had enormous amount of lee helm and require hard steering force. I have inspected the rudder blade and I have found what have cause the problem. I have not forcing the blade forward enough, just leave hanging.
After I have forcing the blade forward, the hard steering problem and the most of the lee helm goes away.
But I would like to cure out the lee helm. My boat sailing only under mainsail have a small amount of lee helm, even when the boat heeled to the leeward side from the wind or from the weight of the crew. I think the boat sail under the main only have to have weather helm.
My mast are in the middle position of the mast step and have about 30cm mast rake measured in the boom height. The last position of the mast step can move the mast about 5cm aftward, but I feel it will not solve the problem fully.
The next thing I have inspected was my sails. My sails are not the original sails, I think my genoa are much larger then the original, because the genoa block in the aft end of the track pull tight the leech of the genoa, but let luffing the foot of them. I think, this is the smallest problem, the biggest are my main sail. The previous owner(?) installed a bimini and moved the backstay lower end forward about 50cm. I think the original mainsail and the original boom of the boat was too big and does not move freely from the forward placed backstay, so they was replaced with a smaller ones. I have not find any information about the sizes, just searching photos and eyeballing the rate of the boom and the boat fixed parts.
Can anyone help me about the correct size of the original boom and the correct measures of the main and the genoa?

[Rûftdy]

Ich Habe mir letztes Jahr einen Venus 22 gekauft. Damit will ich gerne aufs Wattenmeer segeln aus Lauwersoog. Hat einer auch ervarung damit?
Grüsse Henk

[Rûftdy]

Voriges Jahr habe ich mir einen Venus 22 gekauft. Eine suche über segeleigenschaften in einer test habe ich nicht finden können und was ich gelesen hatte gab nicht viel gutes. Ich hoffe das jemand auf dieses Forum hier über mehr erzählen kann.

Grüsse Henk

[Flybridge]

Was möchtest du denn genau wissen?

Sehr viele Infos findest du in diesem Trööt.

[Rûftdy]

Meinem Venus ist Lee helmich. Deswegen habe ich neue segel gekauft und die Mast nach hinten gestelt. Sinds dat noch mehr hinweise welche ich brauchen kann.

[Flybridge]

Die Venus ist nach meiner Meinung sehr leegierig. Da kann man nicht viel machen.

Ich hatte den Mast auch ganz nach hinten justiert und sogar über das Achterstag nach hinten gepfeilt.

[Duby]

Sehr geehrte Damen und Herren!
Ich suche nach (technischen) Unterlagen für den Schiffbau eines Segelboots
Venus 22. Bitte lassen Sie mich wissen, wenn
jemand könnte helfen, die oben genannte Dokumentation zu finden.
Atilla:
office@dubyco.rs

[Rûftdy]

Ich habe mein Neuer Genua mal probeert. Bei windstarke 3-6 und in alle fälle war er nicht Lee helmich. Das neue grossegel ist unterwegs. Ich freue mich jetzt schon wie meiner Venus segelt wenn alles neu ist.

[Flybridge]

An die Mods:

Könnt ihr mal bitte den Beitrag 1522 checken?

Da ist eine Emailadresse, die nicht ganz koscher ist.

Danke.

[YellowVstrom]

Zitat von Flybridge

Die Venus ist nach meiner Meinung sehr leegierig. Da kann man nicht viel machen.

Ich hatte den Mast auch ganz nach hinten justiert und sogar über das Achterstag nach hinten gepfeilt.

I habe den mast nach hinten justiert, ein neue lange Baum gemacht (325cm) und ein andere Grosssegel mit 305cm lang unteliek gekauft.
Mit diese modifikationen mein Venus hat nur sehr-sehr licht lee helm. Besser als vergangene jahr was.
Mein zukunft plan ist ein neue Gross mit cca320cm lang unterliek und grosser "batwing" zu kaufen.
Als diese segelplan:
https://sailingmagazine.net/images/c...lplan.2732.jpg

[17 Harmony]

Hallo zusammen,
wir fahren seit 2019 eine Venus 22 auf den Kanälen nördlich von Berlin und auf dem Ruppiner See. Es hat mir immer Spaß gemacht hier zu stöbern und auch den einen oder anderen guten Tipp erhalten. ich hoffe ich bin nicht der letzte hier und wünsche allen immer eine Hand breit.
Klaus