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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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Solche Säcke benutzt man um das Bergegut bis dicht unter die Oberfläche zu bringen. Aber da ist das Boot ja schon. Last das die Profis machen. Nicht das da noch jemand zu schaden kommt.
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Gruß Wolfgang Navigare necesse est Grüße aus dem schönen Hamburg
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#152
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Ich gehe nicht täglich Eistauchen, aber es ist ja auch keine geschlossene Eisdecke, oder? Und es geht ja nicht darum, das Boot wie einen Korken nach oben ploppen zu lassen, sondern es so weit anzuheben, dass die Pumpen von Payed es leerpumpen können und dass man die Durchlässe kontrollieren und ggf. abdichten kann.
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#153
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ich finde es mehr als toll, welche Mühen Ihr Euch alle macht. Aber ich bitte zu bedenken, dass ich unter keinen Umständen irgendein Risiko eingehen kann. Das gilt insbesondere für alle Hilfsbereiten. Es grenzt tatsächlich an Eistauchen, bei diesen Temperaturen. Ich habe keine Ahnung, wie Stabil das Kasko ist, also geht da möglichst auch keiner rauf. Die Profis sind für solche Fälle versichert, wir nun einmal nicht. Zu bedenken ist ferner, dass die WSP bei der Bergung selbstverständlich ein Wörtchen mitreden wird. "Irgendwie" und/oder "ich probier´s einfach mal" lassen die mit Sicherheit nicht mit sich machen. Ausserdem würde ich das Risiko weiterer Probleme oder Schäden nicht übernehmen wollen. Ich hab nämlich keine Ahnung, was noch alles kommen kann. Ich habe mittlerweile die positive Nachricht bekommen, dass die Bergung grundsätzlich möglich ist, ohne einen Schwimmkran oder so. Die Lösung heisst dann Traversen und Hebezüge. Das wird ein Mordsaufwand...glaube ich. Ich halte Euch auf dem Laufenden. Gruss Roland
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#154
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Möglichst weit unten, dann hebt es einen Meter oder mehr, das sollte doch schon reichen. Wie tief ist das Wasser dort?
Ich würde übrigens nachfragen, ob er nicht vielleicht noch einen vierten und fünften hat ... Ich habe gerade nochmal nachgelesen, soll es bei den Abmessungen tatsächlich 9t schwer sein? Wenn ein 7m-Stahlboot bei gleicher Breite nur 2-2,5t wiegt? |
#155
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Also eine Firma dran lassen, die sich damit auskennt, ist der Königsweg.
Mußte halt ein paar Taler in die Hand nehmen und in den sauren Apfel beissen. Pfusch kannst du jetzt nicht gebrauchen...
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. . Akki dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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#156
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So sehe ich das auch Roland , ...das wird kein Kindergeburtstag. Jeder cm wo das Boot aus dem Wasser kommt nimmt es an Gewicht zu...also mehr als 8 Tonnen..und das ist ne Hausnummer. Und wenn da nicht alles top-gesichert ist, kippt dir der Kahn noch seitlich um. Die Luftblasen Innen sind unkontrollierbar. Wünsch Euch viel Erfolg und vor allem nen Guten Plan zum Heben. Gruß Didi |
#157
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Gruß Wolfgang Navigare necesse est Grüße aus dem schönen Hamburg |
#158
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Hallo Roland,
ich kann Dir zwar leider keine technischen Tipps geben, aber ich kann Dir wenigstens die Daumen drücken, daß alles gut geht. Ich hab mir die alten Fotos von Deinem schönen Boot angesehen,es ist wirklich wert, daß man alles versucht, es wieder heil hoch zu kriegen. Also alles Gute und viel Erfolg ! Jutta |
#159
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Es gibt Bergekissen in der Form eines Kopfkissens. Wird flach auf die Erde unter das zu bergende Gut gelegt und dann aufgepumpt.
Davon 2 ausreichend große Exemplare unter den Rumpf gezogen und leicht aufgepumpt, so daß sie in der Mitte einknicken. Die Luftblasen sorgen seitlich des Rumpfes für Auftrieb und stabilisieren den Rumpf gleichzeitig. Diese Teile müßten sich leer von hinten unter den Rumpf ziehen lassen, ohne daß jemand ins Wasser muß.
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Gruß Ewald |
#160
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Ich glaube, hier werden Hebesäcke und Hebe- oder Bergekissen durcheinander geworfen.
Mit Hebesäcken kann man in der Tat am Grund liegende Gegenstände bis zumindest fast an die Oberfläche eines Wassers heben oder je nach Anbringungsweise auch darüber. Hebekissen sind schmale Gummi Rechtecke oder Quadrate, die sich mit vergleichsweise wenigen Litern Pressluft füllen lassen, um damit schwere Lasten anzuheben. z.B. um Personen unter LKW's zu bergen (retten) oder flach am Boden liegende Güter soweit anzuheben, um Gurte darunter her führen zu können. Selbst kleine Kissen heben dabei mehr als 9 Tonnen, sind aber hier nicht zu gebrauchen.
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. . Akki dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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#161
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Versuche es mit einen oder zwei taucher,die aufbalsbare Bälle haben.Der oder die tauchen rein in den Dampfer,pumpen die Dinger unter deck auf und der wird sich langsam heben.Zeitgleich eine Pumpe aus den baumarkt reinhängen,evt. mit generator betreiben und auspumpen um das gewicht zu mindern.Sobald der Auftrieb bekommt könnt ihr den an einer geeigneten Stelle ans ufer oder Mole schleppen und weiter auspumpen.
Hier aus mallorca werden mit dieser methode ganz andere größen gesichert und gehoben. nur macht hier weder eine versicherung noch eine WSP einen Aufstand wegen ein wenig Öl oder Diesel im meer. Tut mir leid für dich,ich kann es sehr gut nachfühlen... mir ist auch einer abgesoffen,allerdings im Sturm |
#162
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Langsam wird aus diesem Hilfegesuch wieder ein typisches Popcorn-Thema - leider ! Geändert von xtw (28.12.2010 um 23:13 Uhr)
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#163
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Wir hatten mal den gleichen Fall in unserem Hafen. Haben dann das Boot mit einem Greifzug am Steg etwas angehoben und gepumpt. War nach zwei Stunden erledigt. Viel Glück noch Rolf |
#164
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erstens tuts mir ehrlich leid was dir passiert ist.
hab mich hier jetzt komplett durchgelesen und viele waren der meinung,das was aufblasbares die beste lösung wäre. dann kam mir dieses in den kopf: http://shop.ebay.de/i.html?_nkw=ball....c0.m270.l1313 (PaidLink) sehen doch ziemlich robust aus die dinger ? vielleicht bringts dich ja weiter, auf jedenfall viel glück bei deinem vorhaben gruss martin |
#165
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Schwimmkörper am Schiff außen anbringen (Taucher, Hebegurte) und bis auf WL anheben. Dann ein paar große Tauchpumpen reinhängen und das Boot lenzen. Nach dem Slippen sollte das Teil in eine geheizte Halle um Frostschäden auszuschließen.
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Grüße Karl-Heinz ---------------- "Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände: Ein-Aus-Kaputt". (Wau Holland) |
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@Hai-Bruce
Die 1000l-Hebesäcke sind 1,60m hoch. Wie die bei 2m Wassertiefe 1m rausschauen sollen, ist mir jetzt nicht ganz klar ... Hey, hast du so etwas schon mal "in echt" gesehen? |
#167
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Meine Meinung !
Hallo zusammen,
habe heute mal sehr viele Vorschläge,( aus der Ferne) durchgelesen. Mein Rat ist,wie auch hier schon erwähnt,nehme persönlich Kontakt zur DLRG pp. auf,schildere ihnen dein anliegen vor Ort und sie werden dir eine Lösung anbieten oder einen Rat geben. Alles andere aus der Ferne,ist gut gemeint aber wenig hilfreich,da keiner von uns die Gegebenheiten vor Ort kennt. Viel Erfolg. Gruß Peter |
#168
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Wo hast du den die 1,60 m her? Auf dem E-Bay Bild geschätzt? Das Ding ist groß wie ein PKW und kann nur senkrecht benutzt werden. Plus die Trageseile unten ist das schon ein wenig mehr, oder?
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Gruß Wolfgang Navigare necesse est Grüße aus dem schönen Hamburg |
#169
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Aber ist ja auch egal. Roland hat die Dinger ja nicht gekauft.
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Gruß Wolfgang Navigare necesse est Grüße aus dem schönen Hamburg |
#170
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Mehr geht doch glaube ich nicht und ich habe garantiert welche vergessen !! Gigantisch, was hier in Bewegung gesetzt wird, nach diesem Aufruf : Zitat:
Wenn man es aber mit der Manpower des nicht mal versuchen will, dann ist das 1. ok und 2. hat es die Erkenntnis erbracht, Hilfe wäre möglich gewesen ( wahrscheinlich zu einem Bruchteil, der jetzt zu erwartenden Kosten, habe gestern abend noch mit "Wohnbusfahrer" gesprochen, er meinte "ich kann sofort losfahren, halt die Spritkosten sollten irgendwie drin sein, Taucherausrüstung,Kompressor, alles dabei") Ich sage mal einfach, Hut ab vor den Leuten, die hier ganz konkret ihre sofortige Hilfe angeboten haben
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Gruß Jörg ___________ „Denn die einen sind im Dunkeln. Und die anderen sind im Licht. Und man siehet die im Lichte. Die im Dunkeln sieht man nicht.” Bertolt Brecht
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#171
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Hängt das Boot denn nun in der Vorleine, oder liegt der Bug auf Grund und das Heck schwimmt auf wie eine Boje? So tief kann es da doch nicht sein.
Von hier aus betrachtet würde ich die Steganlage ausschwimmen und das Schiff übers Heck an Land ziehen, z.B. den kleinen Strand hoch. Soviel wird da nicht kaputtgehen zumal ein Vorschreiber erwähnte es sei alles Sand. Sollte das Schiff komplett auf Tiefe gehen wirds ein bischen haariger aber auch nich unmöglich. Ich würde immer Heck-vorraus, weil der Bug so hoch ist. Wichtig ist natürlich auch den Schleppdraht ordentlich festzumachen. Dafür wird schon mal jemand ins Wasser müssen. Ziehen kannst Du mit einem Ruck-Zuck (so eine Drahtstroppratsche), einem Trecker, Bagger, vielleicht langt auch ein ordentlicher Geländewagen. |
#172
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@Hai-Bruce
Ich hatte mal einige von den Dingern und habe einen spaßhalber mal im Garten aufgeblasen. Wie genau kennst du die? Rechne mal das Volumen des Hebesacks, der dir vorschwebt, aus. 1000l ist ein Würfel mit einer Kantenlänge von 1m. Oder ein Hebesack mit einem Durchmesser von ca.1m und einer Höhe von ca. 1,3m. Eigengewicht und Flasche gerechnet musst du ihn etwas größer dimensionieren, um auf eine echte Hebeleistung von 1000l zu kommen. |
#173
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Zitat:
Donnerwetter, ich denke die Berufsarmee sollte bei Dir mal Nachhilfe nehmen
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Gruß 45meilen In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative |
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boah ..... schöner Mist und ein Albtraum
kann da leider nicht mit viel Erfahrung oder tips aufwarten - drücke die Daumen das alles gut wird !
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baltic trolling crew HH .... Jörg |
#175
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wow.. schon so viele Tage und nichts wirklich ist passiert ..
ich glaube, ich hätte schon alles und nichts versucht um den Kahn zu bewegen ...
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By Karsten
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