Der Thread für Scand-Boote - Interesse?

[Aurich]

Das sieht doch schon wieder gut aus Arne,
das wird wieder ein Schmuckstück werden!!!
Das mit dem Einstieg haben Claudia und Axel echt top gelöst.
Mit Hardtop ist es wirklich angenehmer in die Plicht zu kommen.
Durfte ich vor Ort bei den beiden schon selbst testen.
Bei uns geht es noch so - dank des Umbaus auf Vollpersenning.
Hat alles Vor- und Nachteile.
Dir weiterhin viel Erfolg - vor allem Spaß bei der Grundsanierung
Gruß
André

[Arne2107]

Das Gute am Schlechten ist, dass das Boot zwar schlecht gepflegt wurde, dadurch aber so gut wie im Originalzustand ist und nicht zig Leute sich daran schon ausgetobt haben.
Die Substanz passt und ich komme relativ gut voran.

Ich nerve euch mit weiterem Fortschritt

[Arne2107]

So langsam ist alles bereit für die Hochzeit.

Der Keller ist gemalt und mit Mosaik gefliest

Backbordseite im Cockpit ist auch schon gedämmt. Morgen wir der Rest im Keller gemacht und spätestens Ostern soll Hochzeit sein. Vorher noch bißchen Motor Pflege und Lackieren.

Am Wochenende will ich schonmal die ersten Stellen im Cockpit mit Alcantara verkleiden und die Hardtopscheiben neu abdichten und mittig eine Luke einbauen. Meine Holde lackert das Holz in der Vorderkajüte.

Danach geht es an den Cockpitausbau.

Zu Wasser gehe ich am 20.04. "ziemlich sicher"...Hauptsache die Technik löppt... den Rest kann man auch im Wasser machen.

[Arne2107]

Braucht noch jemand komplette Cockpitpolster für eine Scand 29 Baltic?

Altes Model mit Kombüse oben.

Sind noch durchaus gut zu gebrauchen und wären zu schade zum wegschmeißen. Haben keine wirklichen Defekte, müssen nur mal ordentlich gereinigt werden.

Komplett inkl. aller Cockpitpolster auch über der AK. Der Steuersitz ist allerdings schon weg.

Ich baue komplett um und es kommt alles neu.

Gegen einen Karton Havana können die gerne abgeholt werden

[Arne2107]

Heute das trockene Wetter genutzt. Hardtopscheiben raus, Luke mittig eingebaut und gleich alles mit Alcantara neu verkleidet.
Da mein Ex-Trawler noch in der Halle steht und ich Draußen ...muss ich jeden Sonnentag nutzen

[norderdeich]

Wow, Du bist ganz schön fleißig. Klasse!

Bei uns geht es in Sachen Bordelektrik voran, der alte Mist ist raus, da kann man wirklich nur mit dem Kopf schütteln, was manchen einfällt. Das ist z. T. brandgefährlich.
Achtern ist schon alles neu verlegt, nun geht es im Steuerstand und im Salon weiter.

[Arne2107]

Zitat von norderdeich

Wow, Du bist ganz schön fleißig. Klasse!

Bei uns geht es in Sachen Bordelektrik voran, der alte Mist ist raus, da kann man wirklich nur mit dem Kopf schütteln, was manchen einfällt. Das ist z. T. brandgefährlich.
Achtern ist schon alles neu verlegt, nun geht es im Steuerstand und im Salon weiter.

Der Jung darf bei mir gerne auch mal rumkommen. Bei Strom bin ich nämlich relativ raus...stelle mir nen öligen Motor usw. hin, aber Strom

[Arne2107]

Zitat von norderdeich

Wow, Du bist ganz schön fleißig. Klasse!

Bei uns geht es in Sachen Bordelektrik voran, der alte Mist ist raus, da kann man wirklich nur mit dem Kopf schütteln, was manchen einfällt. Das ist z. T. brandgefährlich.
Achtern ist schon alles neu verlegt, nun geht es im Steuerstand und im Salon weiter.

Der Jung darf bei mir gerne auch mal rumkommen. Bei Strom bin ich nämlich relativ raus...stelle mir nen öligen Motor usw. hin, aber Strom
So hat halt jeder sein Gebiet

[Aurich]

Jupp - Bordelektronik ist ne Sache für sich. Dabei ist ja die werftseitige Verkabelung top
und auch gut dokumentiert - jedenfalls bei uns so der Fall gewesen.
Probleme machen die ganzen zusätzlich gelegten Leitungen durch diverse Laien.
Wir haben uns während der Wintersaison 2018/2019 daran gemacht - natürlich mit einem Fachmann hinter dem Rücken. Ohne dessen Knowhow wäre es auch nicht einfach gewesen.
Nun kommenden Freitag gehts aus der Halle und am Samstag wird gekrant - endlich !!!

[Arne2107]

Wat André, ihr seid aber früh dran Respekt.
Ich werde es zum 20.04. doch nicht schaffen, da zwischendurch mein alter Herr "von Bord" gegangen ist. Da ist die Familie dann doch deutlich wichtiger als das Boot.

Habe aber ab Mittwoch 1,5 Wochen Urlaub.
Mal gucken was ich schaffe

[norderdeich]

Arne, mein Beileid. Natürlich hat die Familie Vorrang.
Wir haben die Arbeiten rund um die Elektrik abgeschlossen, nun noch ein paar Kleinigkeiten, dann sind wir auch bereit für den Saisonstart.

[Arne2107]

So...doch noch etwas geschafft..:

[Aurich]

Moin Zusammen,
es hat endlich geklappt und wir haben eine 29er für unseren Vereinkollegen gefunden.
Die Wahl führte uns nach Berlin, nachdem wir in Norwegen, Holland und Dänemak nicht das richtige gefunden haben.
Kommende Woche starten wir mit der Überführung auf eigenem Kiel.
Falls jemand Interesse hat; aufgrund unserem Heimathafen wird das Hardtop sowie Persenning (weiß) wie bei unserer abgebaut und steht somit zur Verfügung.
Ich werde berichten
VG
André

[Arne2107]

Es zieht sich..., aber ein bißchen Glanz kommt schon in die Hütte
Sieht für euch sicherlich chaotisch aus (ich sehe es nicht viel anders), aber trotzdem komme ich irgendwie voran...

Glückwunsch an Uwe (Kumpel von "Aurich/André) zur "neuen" Scand und ich will ja wohl mal hoffen, dass er sich hier mal in die Gruppe meldet

Der Rest wäre sicherlich auch an einem kleinen Bericht über den Neuzugang/Überführung interessiert

[Arne2107]

Bißchen was für die Seele gemacht...

[Aurich]

Moin Scand Freunde,
@Arne - sieht evtl. nach Chaos aus, aber schon richtig geil!
Wir sind am Samstag um 16:30 Uhr in Emden angekommen.
655,8km, 19 Schleusen und 59,5 Betriebsstunden von Berlin über Treptowkanal/Havel/MLK/DEK/Ems.
Tolle Tour, wenn auch jeden Tag mindestens 10std die Maschine laufen lassen. Schleuse bis auf Sülfeld und Anderten allesamt ohne lange Wartezeiten und Hub zwischen 22 bis 1,5m, war alles dabei.
Die Baltic lief ohne Probleme und auch die gesamte Technik einwandfrei. Wie gesagt - für uns eine reine Überführungsfahrt, aber die Reise könnte auch eine tolle Urlaubstour sein.
Nun liegt die Scand in Aurich und am Montag verlegen wir in unseren Heimathafen. Dazu werden wir am Sonntag das Hardtop soweit lösen, damit wir es hinten auf die Achterkajüte legen können. Nach Ankunft im Hafen erst wieder drauf und Dienstag kommt dann der Planenmacher.
Hier ein paar Eindrücke von der Tour

[Aurich]

Nur ein paar Eindrücke - nicht möglich alles hier zu vermitteln😅

[Aurich]

Auch wenn ich es im Prinzip ja wußte, aufgrund neues Radio samt fester Fernbedienung an Bord, wollte ich es doch mal versuchen mit einem Splitter die Funkantenne auch als FM Antenne zu nutzen. Fazit; kannste vergessen! Die Empfangs/Sendequalität beim Funk ist echt so eingeschrängt, dass ich heute wieder umgerüstet habe. Nun höre ich in unserem Heimathafen auch wieder die Seeschleuse in Emden - gut 20km entfernt und über Land. Kann daher nur empfehlen: direkter Anschluß der Funkantenne an das Funkgerät - alles andere ergibt keinen Sinn.
VG
André

[Helmi_Scand]

Moin in die Runde,
ich bin seit 3 Jahren Besitzer einer Scand Atlandic 3500 Bj. 2004.
Ich weiß nicht genau ob ich hier richtig bin - fange aber einfach mal an.
Unser Boot ist eigentlich ganz gut in Schuß, aber jetzt habe ich wohl eine Leckage in einem der Alu-Tanks. Der Tank ist größer als die Zugangsöffnung.
Gibt es vielleicht jemand, der das schon mal gemacht hat? Oder weiß vielleicht jemand an wen man sich im Großraum Bremen damit wenden kann?
Erstmal beste Grüße von der Weser
Wolfgang mit "Blaubär"

[Aurich]

Moin Wolfgang,
da der Aufbau identisch mit ner 29er ist kann ich dir sagen; war zwar mit ciel Arbeit verbunden - aber ein Ausbau ist möglich.
Als erstes mussten die seitlichen Verkleidungen in der Plicht entfernt werden und im Anschluß die Bodenplatten. Dann kommst du an die Tanks ran. Ich meine ich hätte Fotos gemacht. Schaue heute abend mal eben auf meinem Rechner/Festplatte.
Wie gesagt - viel Arbeit aber machbar
VG
André

[Arne2107]

Zitat von Helmi_Scand

Moin in die Runde,
ich bin seit 3 Jahren Besitzer einer Scand Atlandic 3500 Bj. 2004.
Ich weiß nicht genau ob ich hier richtig bin - fange aber einfach mal an.
Unser Boot ist eigentlich ganz gut in Schuß, aber jetzt habe ich wohl eine Leckage in einem der Alu-Tanks. Der Tank ist größer als die Zugangsöffnung.
Gibt es vielleicht jemand, der das schon mal gemacht hat? Oder weiß vielleicht jemand an wen man sich im Großraum Bremen damit wenden kann?
Erstmal beste Grüße von der Weser
Wolfgang mit "Blaubär"

Moin Wolfgang, das Boot hast du mir damals, glaube ich, weggeschnappt

Der Ausbau der Tanks ist Steuerbord nicht so wild, die 3500 sollte der 29iger recht ähnlich sein. Wie André schon sagte:
Seitenverkleidung ab, dann kannst du die Bodenplatte aufschrauben und kommst an den Tank. Siehst du bei den Bilder bei Norderdeich (Claudia) ganz gut. Habe ich dir mal markiert.
Backbordseite genauso, da wirst du aber wahrscheinlich das Problem haben, dass du die seitliche L-Sitzbank hast (werde ich bei mir auch so bauen, weil einfach saugemütlich), wenn ich mir recht erinnere. Die muss leider raus Bei Scand ist aber eigentlich fast alles zerstörungsfrei demontierbar.
Ich habe bei mir noch alles offen, sag bescheid, wenn ich was gucken soll.
Hab dir mal grobe Bilder angehängt und bißchen markiert:

[Arne2107]

...oder haben wir dich falsch verstanden und du bist schon am Tank? Der Rest ist Fummelarbeit. Ggf. müssen die Haltewinkel weg damit du den Tank "ziehen" kannst.

[Helmi_Scand]

Moin Leute,
besten Dank für die schnellen Antworten.
Ja, an die Tanks kann ich so ran, als Boden liegen da lose Platten drauf.
Bei mir geht es um den Backboard-Tank.
Der Tank ist aber länger (ca. 88 cm) als die Alurahmen-Öffnung mit ca. 60 cm.
Das heißt: Ter Tank muss erst im "Keller" auf die Achterseite gedreht werden?!?Ich kann nicht sehen, ob das passt - da ist nur sehr wenig Platz.
Muss zum Rausheben vielleicht die angeschweißte Alustrebe vorne noch raus? Der angeschweißte Winkel zur Auflage muss auf jeden Fall ab.
Die Seitenverkleidung geht so in einem Stück raus?
Die seitliche Sitzbank ist bei mir nicht verbaut.

Ich schicke mal ein paar Bilder mit.

Das Boot habe ich in Motzen/Weser gekauft.

Beste Grüße aus dem Ammerland
Wolfgang

[Aurich]

Moin liebe Scand-Gemeinde,
für alle 29 Baltic Freunde;
wir haben aufgrund Umrüstung von Hardtop auf Vollpersenning noch zwei Persenning (Winter und Sommer in hell) sowie eine komplette Abdeckung für das gesamte Schiff. Bei Interesse gerne per PN
Viele Grüße
André

[Thomas59]

Freut mich, das es hier eine scand Gemeinde gibt.
Wir hatten 1985 eine scand 26 hc an der Ostsee für 2 wochen gechartert. War ein traumurlaub mit dem boot.
Aber mit 2 volvos über motorisiert, vor allem beim tanken
Das Boot war in der ersten chartersaison.
Np war ca. 100.000 dm und mir wurde es für 60.000dm anschließend,1/2jahr alt, angeboten...
35 Jahre später entdeckte ich ne 26hc bj 86 für 30.000€

Denke noch gerne an die scand.....

Wünsche allen viel spass mit den scands....

Gruß
Thomas