erbitte Tipps Koblenz- Emmerich mit 10m Verdränger - Seite 7 - boote-forum.de

aunt t · #**151** 18.01.2014, 09:16

Ne sorry, da ich hier wohne und nen Gästezimmer hab , habe ich natürlich nicht den Hauch einer ahnung was es für Hotels in emerich gibt. allerdings Gelbe Seiten?
Was ich dir wohl sagen kann, ist das du vom Yachthafen aus nen Taxi brauchst, bzw nen bissl durch die Pampa kraxeln mußt um nach emmerich reinzukommen.
Was mir gerade beim Schreiben so vage in den Sinn kommt ist, das der Yachthaven auch chalets oder Standwohnwagen hat. aber ohne Gewähr und wirklich nur gerade so vage wieder eingefallen.
Hans

desertking · #**152** 18.01.2014, 09:23

Ja, laut dem Frenzl geht auch der IBS.. Die Seiten des DMYV sind da auch sehr informativ

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Robert67 · #**153** 18.01.2014, 10:05

Zitat:

Zitat von desertking

Ja, laut dem Frenzl geht auch der IBS.. Die Seiten des DMYV sind da auch sehr informativ

Gesendet von meinem Eierkocher

Flaggenzertifikat gilt 8 Jahre für 75€

IBS gilt 2 Jahre kostet:
http://www.adac.de/reise_freizeit/wa...ng/#tabid=tab4

DMYV:
Was kostet der IBS?
Es werden folgende Kosten (einschließlich Nebenkosten) erhoben:

Euro 20,- bei Erstausstellung für Mitglieder eines DMYV-Verbandsvereins
Euro 25,- bei Erstausstellung für Nichtmitglieder eines DMYV-Verbandsvereins
Euro 18,- bei Änderungen und Verlängerungen

desertking · #**154** 18.01.2014, 10:07

3 x 18 ist 54 plus 25... 79... Und dran denken es alle zwei Jahre verlängern...kommt so ziemlich aufs selbe hinaus...

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Robert67 · #**155** 18.01.2014, 10:09

Nachtrag:

Das Flaggenzertifikat ist das höherwertige Zeugnis.
Es ersetzt auch den Eintrag ins Schiffregister, wichtig Binnen über 10t.
Oder im Seebereich über 15m Länge

Bedarf auch etwas mehr Aufwand als für die IBS.

Beglaubigte Kopien, Kaufnachweis, usw.

Für grössere Stahleimer ist das Flaggenzertifikat die beste Wahl.

desertking · #**156** 18.01.2014, 10:13

Ich hatte ja geschrieben Das ich Das flaggenzer nehmen werde. Wobei es hier auch zu kosten durch Die beglaubigungen kommen wird. Sicher ist.....

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bootpik7 · #**157** 18.01.2014, 10:21

Zitat:

Zitat von RIA_Ingo

Den almanak hat hier in NL jeder an Bord, das ding für B werde ich Ausdrucken und gut ist. Genau wie Bscho regionaler Teil

Hallo Ingo

den Almanak kannst Du Dir auch auf den PC laden, wenn der dann bei einer
Kontrolle hochgefahren ist (bei mir läuft PC-Navigo da drauf) ist alles in Butter. Kaufen kannst Du Dir also sparen; sind ja immerhin > 20 €

RIA_Ingo · #**158** 18.01.2014, 11:08

Heinz..ich lese den auch gerne

Hans, natürlich brauche ich kein Zimmer, hab doch meine Yacht mit...
Ist die Marina am Containerhafen ?
Mir geht es um einen liegeplatz für eine Nacht
Wie gesagt, kenne mich einwenig in Emmerich aus..

schimi · #**159** 18.01.2014, 11:18

Zitat:

Zitat von RIA_Ingo

Ist die Marina am Containerhafen

.

Nein, die Einfahrt ist ein kleines Stück weiter stromabwärts (hinter der Rheinbrücke) an Steuerbord.

maas-schipper · #**160** 18.01.2014, 11:21

Zitat:

Zitat von RIA_Ingo

Heinz..ich lese den auch gerne

Hans, natürlich brauche ich kein Zimmer, hab doch meine Yacht mit...
Ist die Marina am Containerhafen ?
Mir geht es um einen liegeplatz für eine Nacht
Wie gesagt, kenne mich einwenig in Emmerich aus..

In Emmerich kannst Du im alten Zollhafen (liegt neben dem Containerhafen) kostenlos (war jedenfalls vor 2 Jahren noch so) übernachten (ca. 3 Liegeplätze). Eigener Gästesteg der Stadt, ruf mal beim Verkehrsverein an. Treppe hoch und Du bist in der Stadt. Der Jachthafen liegt etwas weiter draußen.

schimi · #**161** 18.01.2014, 11:25

Zitat:

Zitat von maas-schipper

In Emmerich kannst Du im Zollhafen kostenlos (war jedenfalls vor 2 Jahren noch so) übernachten. Eigener Gästesteg der Stadt, ruf mal beim Verkehrsverein an. Treppe hoch und Du bist in der Stadt. Der Jachthafen liegt etwas weiter draußen.

Im Zollhafen hat sich die Situation durch die Abladestelle für die Pkw´s der Binnenschiffe sehr verändert (wartende Binnenschiffe im Hafenbecken). Der Steg ist zwar noch da, aber ich würde mich dort nicht mehr hinlegen. Gegen 23:00h kommen die Binnenschiffe zur Übernachtung rein und fahren morgens um 5:00h wieder los. Lärm und Wellenschlag ohne Ende.

aunt t · #**162** 18.01.2014, 11:43

Zitat:

Zitat von RIA_Ingo

Heinz..ich lese den auch gerne

Hans, natürlich brauche ich kein Zimmer, hab doch meine Yacht mit...
Ist die Marina am Containerhafen ?........
.

Hans

Im Zollhafen ist außerdem der Contaimerverker (Betuwelinie) deutlich mehr geworden, ob man da noch liegen kann weiss ich gar nicht, das es aber keinen Spaß macht bin ich mir sicher.

desertking · #**163** 22.01.2014, 21:52

Gibt es ausser den anwb Karten nichts schöneres für den weg Die Maas herauf? Der frenzl kommt ja noch. Aber sonst nichts?. Tipps?

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desertking · #**164** 25.01.2014, 19:14

Sooo Frequenzzuteilungsurkunde ist gekommen. Ist ja in Belgien ab 7 Metern Pflicht. Nun kommt Die Icom...

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gruss lars

blue marlin 2 · #**165** 02.02.2014, 19:50

Zitat:

Zitat von Libertad

Wenn du den Tagestank aus dem Haupttank füllst, bekommst du auch dessen Probleme mit. Wenn du aber einen separaten Nottank hast mit eigenen Filtern, Pumpe und Leitungen bis zur ESP, dann kannst du im Notfall sofort umschalten auf frischen Diesel.
Mein Nottank hat gut 20 Liter, reicht auf dem Rhein zu Tal immer bis zum nächsten Hafen

Darf ich darauf noch einmal zurückkommen? Wie hast Du konkret Deinen Nottank aufgebaut, reicht der rote 20 Liter-Kunststofftank, den man auch zum Nachfüllen zur Tanke tragen kann? Und wie machst Du es mit dem Rücklauf-Anschluss - oder geht der zurück in den Haupttank?
Seit ich letzte Saison das volle Programm Dieselpest hatte, bin ich sehr sensibel bei dem Thema, möchte aber nicht den ganzen Motorraum mit zusätzlicher Filter- und Umschalt-Mimik zubauen.
Danke für pragmatische Tipps!
Dieter

Libertad · #**166** 02.02.2014, 20:23

Mein Nottank ist ein ganz normaler Außenbordertank. Und da mein Diesel keinen Rücklauf hat, entfällt auch diese Problematik.
Der Rücklauf sollte allerdings auch umschaltbar sein, sonst ist der Nottank in Windeseile leer - je nach der Rücklaufmenge, abhängig von Drehzahl, Pumpentyp und natürlich Größe des Motors.

desertking · #**167** 06.02.2014, 22:15

Hallo

da ich unterwegs hin und wieder " arbeiten " muss, muss ich für eine halbwegs stabile Internetversorgung sorgen.

Dafür wollte ich eine externe Funkantenne ( nicht für W Lan sondern für UMTS ) mir zulegen.

EIner Erfahrungen mit Internet unterwegs?

Ich muss am Tag Abends im Hafen oder am Liegeplatz für mindestens ne Stunde ins Netz und weiss halt nicht ob da so nen komischer " Surfstick " reicht.

Gruss

schimi · #**168** 06.02.2014, 22:52

Stick reicht.

http://www.prosieben.de/stick

Zitat:

Zitat von desertking

Hallo

da ich unterwegs hin und wieder " arbeiten " muss, muss ich für eine halbwegs stabile Internetversorgung sorgen.

Dafür wollte ich eine externe Funkantenne ( nicht für W Lan sondern für UMTS ) mir zulegen.

EIner Erfahrungen mit Internet unterwegs?

Ich muss am Tag Abends im Hafen oder am Liegeplatz für mindestens ne Stunde ins Netz und weiss halt nicht ob da so nen komischer " Surfstick " reicht.

Gruss

desertking · #**169** 07.02.2014, 19:59

Upala.. Das kann eine Böse Falle werden.

ich hab das Thema " Schleusen Öffnungszeiten " wohl Missachtet.

Kennt jemand eine Seite wo ich das für die Tour prüfen kann?

Au Backe...

RIA_Ingo · #**170** 08.02.2014, 20:37

Wenn zu dann zu....ich hab mir einen congstar Stick gekauft...

desertking · #**171** 08.02.2014, 20:46

Ich hoffe Das es dir nicht so ergeht...

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gruss lars

desertking · #**172** 09.02.2014, 19:47

Ich hänge dann irgendwo ( worum ich mich nun noch kümmern muss ) zwischen Plasmolen und Ecluse 1

)))) bis ich da weiter kann..

Einer nen Tipp wo ich in der Zeit liegen kann!? Ist ja Saisoneröffnung...

Da werd ich wohl mal nen paar Hafenmeister anrufen müssen...

desertking · #**173** 17.03.2014, 19:02

Ta daaaaa.. nur blöd das es doch nicht klappt

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Navigator18 · #**174** 18.03.2014, 08:38

Zitat:

Zitat von desertking

Ta daaaaa.. nur blöd das es doch nicht klapptAnhang 522370

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Aaaaach...Lars...
aufgeschoben ist nicht aufgehoben!!
Ab Krefeld gehts doch wieder bergab. Dann geht doch die Runde noch genauso gut. Nächstes Jahr, wenn das Boot fertig, das Problem mit dem kleinen Motor gelöst und die Scheibe ausgetauscht ist, dann fährst du nach Frankreich und machst eine Pause auf den Maasplassen.....

.

Gruß Thomas.

desertking · #**175** 18.03.2014, 08:45

Du bist überall

)) Ja, warten wir es ab. Sind aber gute Beschreibungen drin. Ich mag den Fenzel.. Hab nun schon 4 Stück. Für die Ijssel gibts keinen ;(( oder?