Mercruiser 165 stirbt...

[Inspra]

Ne hatte in Hamburg bestellt. Krümmer und Knie plus "kleinkrams"

[XLars]

Auf dem dritten Bild - was ist das für eine Dichtung, die ~halb so groß ist wie die Ventildeckeldichtung?

Und ich fürchte es fehlt eine neue Dichtung für den Vergaser - schlimm?

Hier nochmal alles was ich an Dichtungen habe (oben, der Satz vom Krümmer, unten das Quicksilver gasket kit)

[rudi ratlos]

Zitat von XLars

Auf dem dritten Bild - was ist das für eine Dichtung, die ~halb so groß ist wie die Ventildeckeldichtung?

Und ich fürchte es fehlt eine neue Dichtung für den Vergaser - schlimm?

Hier nochmal alles was ich an Dichtungen habe (oben, der Satz vom Krümmer, unten das Quicksilver gasket kit)

Zur Not machen wir eine aus Abil.Hab gerade neue Order bekommen. Morgen keine Sprengungen also könnten wir uns schon morgen um 10 Uhr treffen.

[Kanzler]

Zitat von rudi ratlos

Zur ...Morgen keine Sprengungen ...

Erstmal abwarten, ob das Schlauchi ordentlich fährt...

[XLars]

Prima - passt auch also morgen um 10

[rudi ratlos]

Zitat von Kanzler

Erstmal abwarten, ob das Schlauchi ordentlich fährt...

Dann machen wir ne kleine Zwischensprengung.

[rudi ratlos]

Ich brauche mal das Ventilsqpiel von dem Motor.

[Inspra]

Lösen bis Stösselstange lose, langsam festziehen bis Stösselstange gerade eben fest wird, und noch eine Umdrehung dazu.

Grüße Julian

[Kanzler]

Zitat von rudi ratlos

Ich brauche mal das Ventilsqpiel von dem Motor.

Guck mal HIER, Beiträge 6+7 usw.

Edit: und lieber noch Beitrag 11.

[Kanzler]

http://www.blainehanson.com/Manuals/...ewer-470-s.pdf

Komplettes Manual, download recht lahm.

Edit:
So ab 3A-10 (Seite 78) könnte interessant sein.

[corvette-gold]

Zitat von Inspra

Lösen bis Stösselstange lose, langsam festziehen bis Stösselstange gerade eben fest wird, und noch eine Umdrehung dazu.

Grüße Julian

Sind Hydrostößel, spielfrei. So wie beschreiben. Lösen bis es leicht klappert beim langsam um genau 1 Umdrehung fester drehen.
Die Hydrostößel erkennt man daran, das der obere Teil des Stößels beweglich ist

Manchmal bauen Leute auch normale ( starre) Stößel ein. Die sind aus einem Teil gefertigt.
Dort müsste man Ventilspiel einstellen, sind aber nicht orginal.

Grüße
Frank

[rudi ratlos]

So Leute.
Habe die Ventile wie von Cyrus geschrieben eingestellt.Und die Biene summt wieder. Den Rest wird Lars noch dokumentieren, aber der muß noch ein wenig aufräumen.

[corvette-gold]

Ok ich trink nen Bier
Grüße
Frank

[XLars]

Ein Hoch auf Rüdiger - es klappte einfach alles perfekt.
Morgen kommt der Probelauf (mit Video )

Kopfmontage

(Danke an Karsten für Infos )

Ventile vor-einstellen

(Danke an Kanzler & an das BF für die Infos zur Ventileinstellung )

Nr. 6


Vergaserdichtung schnitzen


Fertig - gaaaanz kurz angestartet - schööön


Morgen mehr...

[corvette-gold]

Ah Äh ja Ventile einstellen Hydrostößel.
Ich kenne das bei laufenden Motor.
Lose drehen bis es klappert und dann 1 Umdrehung langsam
weiter drehen.
Die Hydrostößel müssen sich erstmal mit Öl füllen um die richtige
Höhe zu erreichen . (Hydraulische Ventilpielausgleicher )
Ich hatte sein Stück Kunststoff genommen, damit mir
das Motoröl nicht von den Kippheben auf den Motor läuft.
Aber das wisst ihr ja sicher alles
Grüße
Frank

[rudi ratlos]

Jo alles hat gut geklappt. eigentlich haben wir immer gesagt esklappt alles viel zu Gut irgendwann muß doch mal was schiefgehen aber der Fall ist nicht eingetreten. Die ganze Montage hat etwa 5 Stunden gedauert und dann sprang die Biene an. Lars mir hat diese Aktion viel Spass gemacht.

[rudi ratlos]

Zitat von corvette-gold

Ah Äh ja Ventile einstellen Hydrostößel.
Ich kenne das bei laufenden Motor.
Lose drehen bis es klappert und dann 1 Umdrehung langsam
weiter drehen.
Die Hydrostößel müssen sich erstmal mit Öl füllen um die richtige
Höhe zu erreichen . (Hydraulische Ventilpielausgleicher )
Ich hatte sein Stück Kunststoff genommen, damit mir
das Motoröl nicht von den Kippheben auf den Motor läuft.
Aber das wisst ihr ja sicher alles
Grüße
Frank

wenn ich die Grundeinstellung mache wie sie im Handbuch steht dann ist doch alles gut und ich brauche nicht bei laufendem Motor rumstellen.

[XLars]

Nomalerweise lasse ich es ja nicht in den Motorraum regnen, aber es soll erst gegen 12 aufhören...

Ein paar (kleine ) Bilder und dann der Film vom ersten Lauf seit gestriger Montage.
Kühlwasser ok, Öldruck bei 40, LL bei ~900. Motor dicht.
Läuft m.E. gut, oder? Montag ins Wasser ist der Plan ...








https://www.youtube.com/watch?v=6NGs...=youtube_gdata

Dampf auf allen 6 Zylindern

[rudi ratlos]

Passt doch alles. Hört sich doch ganz gut an kein klappern und läuft doch auch rund wenn du im Wasser bist können wir ja noch die Zündung ablitzen.

[XLars]

Ich melde mich, Rüdiger.
Danke für das Angebot

[XLars]

Danke an Rüdiger für den prüfenden Blick

Auch die Probefahrt verlief perfekt - war zwar Hack auf der Förde, aber egal

Ein paar (kleine ) Bilder und ein kurzes Fahrvideo





















Temperatur, Öl-Druck, Beschleunigung, LL, ... alles prima
https://www.youtube.com/watch?v=RMh2...=youtube_gdata

Pause... Öl schön klar!

[corvette-gold]

Na also hat doch alles geklappt
Öl ist klar , also war es der Krümmer.
Na dann immer ne Handbreit Wasser unterm Kiel , häm Schraube
Grüße
Frank

[XLars]

Zitat von corvette-gold

Ok ich frage nicht.
Also wie teuer war der Transport?
Grüße
Frank

Der Transport (Versand) hat 15,60 EUR gekostet.
Nach meiner Preis-Recherche behaupte ich jetzt doch mal, dass Cyrus das beste Angebot gemacht hat

Besonders beruhigend war (für mich), dass ich sicher gehen konnte, die richtigen und qualitativ besten Teile zu bekommen - so mein persönlicher Eindruck