Thread für die Poseidon-Fahrer

[lino63]

Zitat von Halstrom

Frank, sag mal, die Unterbauhölzer, sind die roh oder lackiert ?
Schaut so....unbehandelt aus....

Die sind roh...und das glaube ich schon 25 Jahre...noch genagelt.

[Halstrom]

Ok......ich hab bei mir alles mindestens farblos lackiert.

[andreas_vn1500]

Zitat von Halstrom

Sag mal.....bei dem Wetter, oder war das vor dem Schnee ??

Das war vor dem Schnee. Hatte total vergessen, mal auf die Plakette zu gucken und war schon drüber - bin dann in völliger Panik los...

[lino63]

Zitat von andreas_vn1500

Das war vor dem Schnee. Hatte total vergessen, mal auf die Plakette zu gucken und war schon drüber - bin dann in völliger Panik los...

Trailer ist doch egal... bekommt man doch die Monate die man verschläft gut geschrieben..was für Sparfüchse.

[Müggelseefahrer]

Hallo Poseidonfreunde,

ich habe 2013 begonnen eine Kasko vom Poseidon 3 auszubauen. Da z.B. der Scheibenrahmen gefehlt hat, habe ich damals mal Hr.Kalliske Senior besucht. Er hat mir verraten, dass er alle Formen an

CBC Camping-Boot-Center GmbH
Hauptstr. 35
15864 Diensdorf (bei Bad Saarow)
Tel.: 033677 / 55 35
Fax.: 033677 / 8 19 99
E-Mail: ccbcenter@t-online.de
Internet: www.cbc-boot.de

weggeben hat.

Also habe ich Kontakt zu CBC aufgenommen. CBC hat mal einen Prototyp gebaut und auf die Messe in Berlin gestellt, um den Markt zu testen. Das Echo war offenbar nicht so gross. Jedenfalls ist die Form dann nach Polen gegangen. Zumindest 2013 wurde da noch fröhlich gebaut. CBC hat gute Kontakte. Die Geschaeftsfuehrerin von CBC war sehr hilfsbereit und hat mir in Polen einen Original Poseidon 3 Scheibenrahmen bauen lassen. Gute Qualitaet und unschlagbar preiswert. Hat ne ganze Weile gedauert aber das war mir egal. Die alternativen Kosten fuer angefertigte Aluprofilrahmen inkl. Sicherheitsglas liegen knapp im vierstelligen Bereich. Da kann ich warten.

Also wer da mal Bedarf hat, ein Anruf lohnt sich. Es gibt z.B. für den Poseidon 3 eine durchgehende GFK Badeplattform im Kalliske Design. Vielleicht ist die ja auch dort verfuegbar.

[Halstrom]

Hallo Müggelseefahrer,
interessante Sache, was Du so rausbekommen hast.....und auch mitteilst.
Viel war ja bisher nicht dazu zu hören. Hängen die evtl. auch mit SBM zusammen ?
Wenn ich mir die 600 oder 680 anschaue, sieht das auch nach Poseidon aus.
Scheibenrahmen meint den Aufsatz für die Frontscheibe auf dem Kajütdach ?
Das Badebord wär zwar interessant, werde ich aber wegen der Bracketkonstuktion für den AB nicht dranbekommen....
Wieweit bist mit Deinem Boot ? Ein paar Bilder wren wie immer nett

[andreas_vn1500]

Hallo zusammen,

hat jemand mal ein Foto von so einer Badeplattform?

[Müggelseefahrer]

Hallo Steffen,
ja genau der Rahmen mit der Windschutzscheibe auf dem Kajütendach ist gemeint. Ich fahre auch eine AB mit einer Traverse am verstärkten Spiegel. Die Badeplattform von Kalliske habe ich trotzdem montiert. So auf den ersten Blick würde das auch bei Dir funktionieren. Wenn etwas mehr Zeit ist stelle ich mal Bilder ein.

Ansonsten ist die Geschichte des Bootes vergleichbar zu andreas_vn1500

• ca 1989 gebaut
• Motorenanlage eingebaut aber nie beendet
• Renault marinisiert und mittig eingebaut
• gebrauchter Enfield Z-Antrieb
• Motor und Z-Antrieb über Kardanwelle verbunden

Habe ich alles rausgeworfen und einen Umbau auf AB gemacht. Das Boot hat 2013 das erste Mal überhaupt Wasser gesehen. In der Kajüte fehlen noch einige Wand- und Deckenverkleidungen ansonsten ist es fertig. Wenn etwas mehr Zeit ist schaue ich mal nach Bildern.

Gruß
Torsten

[andreas_vn1500]

Hallo Torsten,

dann mal Willkommen bei den Poseidonfahrern
Wenn Du schon mal Kontakt zum Hersteller hattest, gibt es da mal eine Möglichkeit, eine Kopie der technischen Zeichnung zu bekommen?

[Müggelseefahrer]

Hier noch ein weiteres Foto von der Badeplattform. Gedacht ist die für einen IB mit Welle. Ich habe sie zur Installation einmal in der Mitte zersägt und dann von rechts und links an die Traverse herangeführt.

Zur Frage der Pläne: Ich kann nicht einmal sagen ob Hr. Kalliske noch lebt, auf jeden Fall würde ich ihn nicht noch einmal behelligen. Allerdings CBC ist immer erfreut wenn sich Leute für den Poseidon interessieren :o) Und Fr.Klaus (Geschäftsführerin) ist wirklich sehr hilfsbereit gewesen.

[andreas_vn1500]

Die Badeplattform sieht gut aus

[lino63]

Hallo

Für den Fenster Einbau habe ich mir Dekaseal 8936 ausgesucht, hat jemand damit Erfahrung?
Gruß Frank

[Halstrom]

Dauerklebrige, nicht härtende, nicht überlackierbare Dichtmasse...

Hm.....dauerklebrig. Ich würde da eher Sikaflex oder so nehmen. Bleibt ja auch elastisch, aber nicht mehr klebrig.

[Müggelseefahrer]

Hallo,
Sikaflex ist schon toll, allerdings ist das Zeug wirklich sehr zäh. Falls Frank die schönen ALU Rahmen für eine Reparatur mal wieder rausnehmen muss, befürchte ich, dass das ohne Schäden/Verziehen nicht ablaufen wird. Mit Dekaseal 8936 habe ich keine Erfahrungen (meine Scheiben sind mit Profilgummi/Keder eingebaut). Hört sich hier aber plausibel an. Normaler Weise bleiben an den Scheiben keine Fugen wo Klebrigkeit stören würde. Bin aber kein Experte und ist natürlich vom konkreten Einzefall abhängig.

[lino63]

Nach langem Überlegen sind die Fenster ohne Folie heute eingebaut worden. Das WC mit Fäkalientank ist auch angeschlossen. Morgen kommt die Gummikante wieder ran...1x Steckdose, ein Horn...und Mutti will ein Teakbelag auf den glatten Lack. Dann fertig....

[lino63]

Fast ist die Saison vorbei, leider bei uns mit viel Pech. Haben Treibholz mit genommen, dadurch wurde die Welle und das Stevenrohr beschädigt... richtige Reparatur erfolgt im Winter. Das Getriebe müsste erneuert werden, da guckten plötzlich Innenteile aus dem Gehäuse. Und der Dieselmotor schluckt Öl ohne Ende.
Der falsche Propeller ist auch noch montiert, das Boot kommt nicht aus dem Knick.
Nun soll im Winter Mal ein bisschen gebastelt werden. Motor überholen geht klar. Einen anderer Propeller drauf bauen dazu müsste die Welle oder der Winkel geändert werden, anderer Propeller ist da.
Oder doch auf Aussenborder umbauen, aber da meckert die Familie, unsere Badeplattform... Oder einen Z-Antrieb mit ähnlichen Dieselmotor 1.6 und 54 PS einbauen.
Was wären eure Erfahrungen??
Gruß Frank

[Halstrom]

Moin Frank,


wenn ich so lese, was alles defekt ist: Motor, Getriebe, Stevenrohr, Propeller.
Also eigentlich der gesamte Antriebsstrang.

Da würde ich über eine Umrüstung auf Aussenborder nachdenken.
Umbauen musst Du sowieso, wenn Du nicht genau die selben Teile ( in welchem Zustand, zu welchem Preis? ) bekommst.
Wird also nicht viel Unterschied - auch im Preis - zum Aussenborder sein.
Der bringt Dir deutlich mehr Platz innen, und leiser als der Diesel ist er sicher auch.
Gut, die Badeplattform wird kleiner, hast dann 2.
Oder guck Dir ne Seite vorher die Bilder von der Badeplattform an, vielleicht kannst Deine ähnlich umbauen.

Aber aus meiner Sicht sonst nur Vorteile. Kannst auch die Leistung neu überlegen. Musst natürlich den Spiegel verstärken, Stevenrohr ausbauen, und entweder ein Bracket für den Motor bauen/anbringen, oder diesen direkt am Rumpf montieren.

Mit meinem Mercury 60 PS komme ich bei leerem Boot auf 40km/h, im Urlaubstrimm dann halt weniger. Verbrauch im Urlaub bei 2 - 3,5l /h ......
Als Wanderboot sind sicher auch 30PS ausreichend, oder machst gleich 90 dran, dann sollte er sogar 50 laufen, weiss ja nicht, was Du willst/brauchst.


Gruß
Steffen

[Müggelseefahrer]

Hallo Frank, zunächst: das Deck ist wirklich schön geworden :0)
Ansonsten habe ich vergleichbare Erfahrungen (mit 40PS Vmax leer 35km/h; bei 10km/h 2,5 - 3 Liter die Stunde). Abgesehen von der Plattform würde ich nur über IB nachdenken falls an Deinem Heimatgewässer ein Verbot von Verbrennern zur Debatte steht. Große Elektro AB teuer und selten. IB Umrüstung einfacher und günstiger. Gruß Torsten

[lino63]

Persönlich tendiere ich auch wieder zum Innenborder, zumal das Getriebe nun noch nicht mal 20 Stunden weg hat. Den Motor würde ich alleine hinbekommen, oder schnell nach Polen geschafft zur Reparatur. Bleibt eigentlich nur das Stevenrohr und die Welle übrig. Der Propeller der nun noch bei mir in der Werkstatt liegt, soll vorher beim Zweitbesitzer drauf gewesen sein, leider stößt er unten ans Kiel an. Wer weiß was der 3 Besitzer alles gebastelt hat. Im Bootsservice meinten sie auch es ist der falsche Propeller drauf, welcher sich Tot dreht. Komme mit ach und krach auf etwa 15-17 km/h und das bei 4400 U/min vom Motor. Zumal die Getriebe Untersetzung die Drehzahl am Propeller fast verdoppeln.

Den Geräuschpegel vom Motor usw. bekomme ich schon leiser, zumal hier keine Dämmungsmaterialien weiter verbaut worden sind, der Schall kann sich überall hin ausbreiten. Meinen Lotos habe ich auch fast flüsterleise gemacht, ausser das blubbern vom Unterwasserauspuff war zu hören.
Mal sehen, anfang Oktober kommt das Boot raus und dann höre ich mir mal die Vorschläge vom der Werft an. Soll ja auch bezahlbar sein das "Hobby".
Gruß Frank

[Matze321]

Hallo

Ich möchte mal ein Gefühl für das Gewicht meiner Poseidon 3 bekommen.
Kann mir jemand sagen was der reine Bootskörper ohne Aufbauten, Innenausbau und Motor wiegt?

Zu den IB vs. AB Überlegungen kann ich beitragen, dass ich ebenfalls auf AB umgebaut habe.
Insgesamt eher positive Erfahrungen... wäre da nicht der ständige Nervenkitzel ob der Motor hier im Osten Berlins am Wochenende noch da ist.
In dem Fall beneide ich die Boote mit IB dann doch.

Grüsse Matze

[Halstrom]

Wenn der 6,5x2,4m-Größe hat:
meiner wog bei Kauf samt Trailer 1500kg.
- 400kg Trailer
- 130kg Aussenborder
- Zubehör wie Lagerböcke, Verdeck, Fender, Tank, Polster, Einbauten - ich schätze 250 - 400kg.
Wirst also für die Kasko um die 600 - 800kg hinkommen.....also mit Kajütaufbau und Frontscheiben-Aufbau auf Kajüte. Nur der Rumpf - vielleicht 500 - 600kg.
Hm, das Diebstahlsrisiko ist natürlich doof. Aber sonst finde ich die AB eher vorteilhaft....
Hab den Motor die Tage "startklar" ( Öle und Sprit/Ölfilter, Thermostat getauscht ) gemacht, und die Hydraulikeinheit abgedichtet, die verlor zwischen Trimzylinder und Vorratsbehälter/Pumpe Öl.

[Müggelseefahrer]

Hallo Matze,
ich habe auf der Boot&Fun jedes Jahr ein kleines Schwätzchen mit den zuständigen Beamten der WSP hier im Südosten von Berlin. Der meint, geklaut wird vorwiegend was sich ohne Werkzeug mitnehmen lässt - kleine Motoren mit Knebelschrauben.
Kann ich bestätigen (leider oder zum Glück, wie man will). Ich würde immer wieder den AB wählen.
Gruß
Torsten

[Halstrom]

Mal ein kleines Update zum Poseidon :


Hab mir mal das EVA-Zeugs in selbstklebend bestellt.
Leichte Verarbeitung mittels Schere und Oberfräse, fässt sich angenehm an, und nun schauen wir mal, wie es sich im Freien auf Dauer schlägt.....

Badeplattformen vergrößert und ebenfalls mit EVA belegt.Es ließe sich sicher noch akkurater und schöner machen, aber die Zeit......reicht erst mal so.




Größeres Solarpanel, 170W. Das 100er reicht nicht aus, um Radio und Kühlbox zu puffern, wenn trübes Wetter.


Mein "Trockendock"....


Sitzbank mit Tisch. Sitzbank kann vorgezogen werden, dann Liegefläche 140X175cm.







Und wie es der Deiwel so will, das neue Panel ist drauf, schon findet sich ein Kühlschrank, den ich dann gleich als
Unterbau für den Käptn's Chair nutze. Leider ist er recht hoch, sonst hätte ich oben noch ein Einschubfach mit Kocher aufgesetzt.
Dafür kommt nun die Kompressorbox weg, die bisher unter der Sitzbank stand, was etwas ...suboptimal war.



Und in Fahrt bei schönem Wetter bei der Saisoneröffnung im Bootsclub

Ach so: Gewicht mit Trailer aktuell 1760kg. Dabei sind 40 von 80l Benzin, 0 von 120l Wasser, Fäkalientank leer, wenig Sachen, wenig - also fast keine - Lebensmittel. Im Urlaubstrimm kommen pi mal Daumen nochmal wenigstens 50kg für Futterage, Getränke und ein paar Klamotten dazu.

[andreas_vn1500]

Sieht klasse aus

[Müggelseefahrer]

Hallo Steffen,
tolle Arbeit :0)
Den Stil der Polster ala 60er Jahre Ami Straßenkreuzercabrio finde ich Klasse, das habe ich bei mir auch umgesetzt. Ich versuche mal an ein paar Fotos zu denken.
Gruß
Torsten