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  #151  
Alt 08.09.2015, 23:32
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Zitat:
Zitat von Pusteblume Beitrag anzeigen
Nun ja, "Geflogenheit" deutet halt etwas mehr Geschwindigkeit an als die 25 km/h, die auf der Müritz legal sind.

Mehr als eine speedbegrenzung würde ich mir eine db-Begrenzung auf der Müritz (und nicht nur dort) wünschen.
Ich kenne Dich und Dein Boot (wenn es noch das selbe ist)
unter Motor als äußerst unangenehm, andere Wassersportler nervendes,
sehr lautes Etwas. Und nun machst Du hier solche Sprüche....
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Gruß aus Berlin
Jörg

Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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  #152  
Alt 08.09.2015, 23:38
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Zitat:
Zitat von ChrisCraft Beitrag anzeigen
Irgendwie sind hier einige unterwegs, die auch ein Carrera oder eine s1000rr wählen würden um damit durch die sahara zu fahren.
Ich find den Vergleich der Müritz mit der Sahara jetzt echt klasse

Was denkst du den was da für Boote fahren sollen?
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  #153  
Alt 08.09.2015, 23:53
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Zitat:
Zitat von checki Beitrag anzeigen
Ich kenne Dich und Dein Boot (wenn es noch das selbe ist)
unter Motor als äußerst unangenehm, andere Wassersportler nervendes,
sehr lautes Etwas. Und nun machst Du hier solche Sprüche....
Woher glaubst Du, mich und mein Boot zu kennen?
Und vor allem: wann hätte ich, Deiner Meinung nach, auf der Müritz oder den angrenzenden Seen mehr als ein Hafenmanöver (wenn überhaupt, auch die gehen zuweilen ohne Motor) mit der Stinkedaddel gemacht?
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  #154  
Alt 08.09.2015, 23:56
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Zitat:
Zitat von Stephan123 Beitrag anzeigen
Ich find den Vergleich der Müritz mit der Sahara jetzt echt klasse

Was denkst du den was da für Boote fahren sollen?
Geignete
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Gruß
Christoph
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  #155  
Alt 08.09.2015, 23:58
ChrisCraft ChrisCraft ist offline
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Zitat:
Zitat von Stephan123 Beitrag anzeigen
Ich find den Vergleich der Müritz mit der Sahara jetzt echt klasse

Was denkst du den was da für Boote fahren sollen?
oder mit angemessener/vorgegebener Geschwindigkeit
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Gruß
Christoph
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  #156  
Alt 09.09.2015, 00:06
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Zitat:
Zitat von checki Beitrag anzeigen
Ich kenne Dich und Dein Boot (wenn es noch das selbe ist)
unter Motor als äußerst unangenehm, andere Wassersportler nervendes,
sehr lautes Etwas. Und nun machst Du hier solche Sprüche....
Ich gebe Dir insofern recht, dass auch die Hilfsmotoren von Seglern nicht unbedingt angeneh sin. Du kannst mir aber ruhig glauben, dass wir sehr gern auch zumindest bei Raumwind im Kanal segeln würden (wenn es uns nicht behördlicherseits verboten wäre).
Was Euch ds speedlimit an der Müritz, ist uns der Motorzwang im Kanal.
In Holland geht´s ja auch.....
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  #157  
Alt 09.09.2015, 00:20
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Zitat:
Zitat von Pusteblume Beitrag anzeigen
Woher glaubst Du, mich und mein Boot zu kennen?
?
Mensch Puste, Du hast schon einen netten Nachmittag bei mir an Bord verbracht. (Obwohl so etwas ja nicht aufs Wasser gehört, nicht?)
Und in Deinem Jollenkreuzer mit luftgekühltem Radauzwerk bist Du mir schon
einige Male lautstark begegnet. Ein offener V8 ( den ich auf Binnengewässern strickt ablehne) ist im Kanal nicht lauter.
Ich hoffe Du fährst inzwischen leiser durch die Gegend.
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Gruß aus Berlin
Jörg

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  #158  
Alt 09.09.2015, 00:25
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Zitat:
Zitat von Pusteblume Beitrag anzeigen
Was Euch ds speedlimit an der Müritz, ist uns der Motorzwang im Kanal.
....
Versteh ich Dich richtig, Du bist ernsthaft der Meinung,
beide Regelungen sind sinnfrei?
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Gruß aus Berlin
Jörg

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  #159  
Alt 09.09.2015, 00:26
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Zitat:
Zitat von Stephan123 Beitrag anzeigen
Ich find den Vergleich der Müritz mit der Sahara jetzt echt klasse

Was denkst du den was da für Boote fahren sollen?
Wüstenschiffe eben.
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  #160  
Alt 09.09.2015, 07:01
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Zitat:
Zitat von checki Beitrag anzeigen
Mensch Puste, Du hast schon einen netten Nachmittag bei mir an Bord verbracht. (Obwohl so etwas ja nicht aufs Wasser gehört, nicht?)
Und in Deinem Jollenkreuzer mit luftgekühltem Radauzwerk bist Du mir schon
einige Male lautstark begegnet. Ein offener V8 ( den ich auf Binnengewässern strickt ablehne) ist im Kanal nicht lauter.
Ich hoffe Du fährst inzwischen leiser durch die Gegend.
Ich war jetzt schon sehr lange nicht mehr in Eurer Gegend.
Seit etlichen Jahren habe ich einen Stahlkreuzer (SR) mit wassergekühltem 2-Zylinder-2-Takt-AB.
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  #161  
Alt 09.09.2015, 07:07
Pusteblume Pusteblume ist offline
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Zitat:
Zitat von checki Beitrag anzeigen
Versteh ich Dich richtig, Du bist ernsthaft der Meinung,
beide Regelungen sind sinnfrei?
Na ja, wenn ich mir die Verkehrsdichte auf der Berliner Havel so ansehe, oder auch manchmal auf der Müritz (z.B. im Hals nach Waren zu) finde ich die, bzw eine, Geschwindigkeitsregelung schon sinnvoll. Vielleicht wären 30 oder 35 sinnvoller, aber der Gedanke, dass da ein paar Trottel mit 100 durch eine Gruppe von Paddlern oder Optikindern rasen können, erheitert mich nicht wirklich.

In Holland kann man auch auf den Kanälen segeln, ich bin letztens den Havelkanal mit 4 bft von achtern durchmotort - das hätte wunderbar geklappt, mit dem Segeln.
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  #162  
Alt 09.09.2015, 07:52
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Stephan123 Stephan123 ist offline
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Zitat:
Zitat von ChrisCraft Beitrag anzeigen
oder mit angemessener/vorgegebener Geschwindigkeit
Ich hab das Gefühl das du es nicht verstehen willst aber das ist mir auch Latte.

Ich wäre dann mal für eine Regel die Länge auf 10 m und die Breite auf 2,60m zu begrenzen damit das Schleusen dann schneller klappt weil die stehen ja kurz vor dem Kollaps.

Müsst euch dann halt einfach die passenden Boote kaufen [emoji1] [emoji1] [emoji1] [emoji1]
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus

Geändert von Stephan123 (09.09.2015 um 09:08 Uhr)
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Alt 09.09.2015, 10:21
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Zitat:
Zitat von Stephan123 Beitrag anzeigen
Ich hab das Gefühl das du es nicht verstehen willst aber das ist mir auch Latte.

Ich wäre dann mal für eine Regel die Länge auf 10 m und die Breite auf 2,60m zu begrenzen damit das Schleusen dann schneller klappt weil die stehen ja kurz vor dem Kollaps.

Müsst euch dann halt einfach die passenden Boote kaufen [emoji1] [emoji1] [emoji1] [emoji1]
Breite bitte 2,85 m
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Gruß FriLu

Wir leben nur einmal, aber diesmal machen wir alles richtig.


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  #164  
Alt 09.09.2015, 10:40
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Zitat:
Zitat von Stephan123 Beitrag anzeigen
Ich hab das Gefühl das du es nicht verstehen willst aber das ist mir auch Latte.

Ich wäre dann mal für eine Regel die Länge auf 10 m und die Breite auf 2,40m zu begrenzen damit das Schleusen dann schneller klappt weil die stehen ja kurz vor dem Kollaps.

Müsst euch dann halt einfach die passenden Boote kaufen [emoji1] [emoji1] [emoji1] [emoji1]
Sehr richtig, mittlerweile sehr überflüssige und polemische Diskussion....wieder teilweise zu "Segler vs Motorboote" ausgeartet.

Einige sollten sich mal vor Augen führen, dass es für Änderungen von Vorschriften/ Gesetzen ganz unterschiedliche Beweggründe gibt (nicht immer nachvollziehbar).

Schon im Studium lernt man bereits zu Beginn, "was heute erlaubt ist, kann morgen schon eine Straftat sein - und umgekehrt..." - Recht ist wandelbar!
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Gruß

Berni
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Alt 09.09.2015, 12:31
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Zitat:
Zitat von Berni1311 Beitrag anzeigen
.....Einige sollten sich mal vor Augen führen, dass es für Änderungen von Vorschriften/ Gesetzen ganz unterschiedliche Beweggründe gibt (nicht immer nachvollziehbar)......
Oft sind die Gründe auch nicht jederzeit vorhanden, die Vorschrift aber schon.
Was Puste hier schreibt, könnte einer der Beweggründe für die Begrenzung sein:
Zitat:
Zitat von Pusteblume Beitrag anzeigen
Na ja, wenn ich mir die Verkehrsdichte auf der Berliner Havel so ansehe, oder auch manchmal auf der Müritz (z.B. im Hals nach Waren zu) finde ich die, bzw eine, Geschwindigkeitsregelung schon sinnvoll. Vielleicht wären 30 oder 35 sinnvoller, aber der Gedanke, dass da ein paar Trottel mit 100 durch eine Gruppe von Paddlern oder Optikindern rasen können, erheitert mich nicht wirklich....
Bei engem Gewusel auf dem Wasser wäre dann die Begrenzung sinnvoll, an einem Regentag z.B. nicht. Die Kontrolleure haben aber durchgehend für die Einhaltung zu sorgen.

Ist wie beim Tempo 30 Schild vor dem Kindergarten. Nachts vollkommen Latte wie schnell ich vorbei fahre, wird aber kontrolliert gelten immer die 30.
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  #166  
Alt 09.09.2015, 12:55
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Stephan123 Stephan123 ist offline
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Das war im August 2014 von Gewusel will ich da nicht sprechen [emoji41] [emoji41] [emoji41]
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Alt 09.09.2015, 13:11
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Wolf, da stimme ich dir zu!

Auch was die Begrenzung auf der Binnenmüritz angeht, kann ich auf Grund der Verkehrsdichte und des "begrenzten Raumes" gut mit der Begrenzung leben.... Nur die 25 km/h mitten auf den großen Seen sind - gerade vor dem Hintergrund, dass es sich bei den meisten Booten auf den Müritz-Seen um Gleiter handelt - völliger Blödsinn (selbst aus wirtschaftlichen Gründen, da man stets betont, wie wichtig der Tourismus für die Region ist)!

Auch bei den 30 km/h-Zonen vor Schulen geht die Tendenz dahin, mit zeitlichen Begrenzungen zu arbeiten (z.B. 07:00 Uhr bis 18:00 Uhr) . Auf den Seen natürlich etwas schwierig, aber gerade deshalb hätte man Begrenzungen mit ein wenig mehr Sachverstand festlegen sollen (z.B. max. 40 km/h).

P.S. Und genau so, wie auf den Bildern von Stephan, sah es selbst im August an einigen Tagen in der Woche auf der Müritz oder dem Kölpinsee aus....
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Gruß

Berni
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  #168  
Alt 09.09.2015, 13:15
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barracuda75 barracuda75 ist offline
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Hier mal Bilder von diesem Jahr Müritz und die letzten drei sind Kölpin und Fleesensee. Also nicht wirklich dichter Verkehr oder
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Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind
Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
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  #169  
Alt 09.09.2015, 14:13
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Thomas J.S. Thomas J.S. ist offline
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Schöne Fotos mit exakt geschätzter Gleitfahrt von 26,25 km/h.
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Immer eine Handbreit Wasser unter`m Prop!
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  #170  
Alt 09.09.2015, 14:29
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@ Thomas; jetzt wirst du aber ungerechtich sehe nur 25,8 km/h
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Gruß Hans-H.
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  #171  
Alt 09.09.2015, 15:25
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Zitat:
Zitat von Berni1311 Beitrag anzeigen
.... Auch bei den 30 km/h-Zonen vor Schulen geht die Tendenz dahin, mit zeitlichen Begrenzungen zu arbeiten (z.B. 07:00 Uhr bis 18:00 Uhr) . Auf den Seen natürlich etwas schwierig, aber gerade deshalb hätte man Begrenzungen mit ein wenig mehr Sachverstand festlegen sollen (z.B. max. 40 km/h). ....
Wenn man wollte ließe sich auf dem Wasser schon etwas machen.
Wenn ich z.B. an das Schießgebiet an der Ostsee denke: Dort ist Durchfahrt verboten, außer sie ist für den Tag erlaubt.
Analog ein Begrenzung, die aber bei wenig Betrieb aufgehoben werden kann.
Das würde dann z.B. im Internet und in den Häfen am Schwarzen Brett zu erfahren sein.
Sogar etwas ähnliches wie die Sturmwarnungen auf vielen Seen wäre Denkbar. Blinken die Signale, gilt die Beschränkung oder umgekehrt.

Sogar eine Abstufung wäre so möglich. Z.B. 10 km/h, 40 km/h und frei.
Dann könnten an ganz belebten Tagen die 10 km/h gelten und die Gleiter bleiben einfach gleich im Hafen.
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  #172  
Alt 09.09.2015, 15:51
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Berni Berni ist offline
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Zitat:
Zitat von wolf b. Beitrag anzeigen
...
Dann könnten an ganz belebten Tagen die 10 km/h gelten und die Gleiter bleiben einfach gleich im Hafen.
Och nööö....kann es denn so belebt sein...
__________________


Gruß

Berni
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  #173  
Alt 09.09.2015, 16:58
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Zitat:
Zitat von Berni1311 Beitrag anzeigen
Och nööö....kann es denn so belebt sein...
War ja nur ein Beispiel, was alles gehen würde wenn man wollte.
In Ungarn am Theiß See haben sie in 4 Zonen aufgeteilt. Eine recht große ist ohne jede Begrenzung, eine andere nur bis 6 PS und eine für Verbrenner gesperrt.
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  #174  
Alt 09.09.2015, 17:07
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Hast du so einen Einzylinder luftgekühlt mal richtig knattern gehöhrt.

Zitat:
Zitat von wolf b. Beitrag anzeigen
Wüstenschiffe eben.
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Gruß Albert
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  #175  
Alt 09.09.2015, 17:43
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Zitat:
Zitat von Sunseeker_Portofino Beitrag anzeigen
Hast du so einen Einzylinder luftgekühlt mal richtig knattern gehöhrt.
Ich hatte selber mal einen Yamaha 5BS, den hab ich zu genüge gehört.
So nebenbei, mein derzeitiger 8 PS Zweizylinder ist nicht viel leiser wenn ich den aufdrehe.
https://www.youtube.com/watch?v=642ztAZ0jb0
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