Pimp my Sea Ray 255 Sundancer

[Viacheslav]

Hello Friend! I leave in Russia and buy in this summer Sea ray 255 2008 year 5.0 gasoline. It's very interesting to watch your upgrade your boat.

At this time i install lowrance hds 9carbon, sony music bluetooh, webasto cockpit heater 2kwt. And at this time i install RGB leds for boat.




https://cloclo26.cloud.mail.ru/thumb...1582%40mail.ru

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Hello Viacheslav,

great that we have members from Russia in our Boote-Forum!
I hope we get some pictures here from your boat!

[Pura Vida]

Zitat von Sven2209

Ich habe da mal eine Frage. Muss aber von vorne rein sagen ich habe keine Ahnung bezüglich des BSR

Und zwar hab ich bisher nur gesehen das die BSR Tunnel immer bündig mit dem Rumpf endeten

Warum hast du es bei dir so weit rausstehen lassen? Hat das besondere Gründe?

Ich hatte bereits an mehreren Stellen gelesen, daß das Rohr des BSR hinten bündig mit dem Rumpf abschließen soll und nur vorne ein Spoiler anmodelliert wird.

[navigat]

Zitat von Pura Vida

Ich hatte bereits an mehreren Stellen gelesen, daß das Rohr des BSR hinten bündig mit dem Rumpf abschließen soll und nur vorne ein Spoiler anmodelliert wird.

So sollte es im Idealfall sein! Da bei der 255 aber wie man sieht noch zwei Stringer in diesem Bereich vorhanden sind habe ich mich für die Lösung der Anarbeitung bis zum Stringer entschieden. Ansonsten würden diese ja komplett vorstehen!
Mit der BSR-Kraft und Funktion bin ich allerdings mehr wie zufrieden!
Auch würde ich immer wieder ein wenig mehr ausgeben und das geregelte BSR nehmen!

[navigat]

Man, hier war ja lange nichts mehr los!
Lag daran, dass wir unseren Heimathafen in der Baltic Bay Laboe ausgemacht haben!
Bis auf einen 30mm zu kurzen Ansaugstutzen beim Dieseltank war es für uns eine tolle Saison! In Summe haben wir rund 70 Fahrstunden hinter uns.
Heute wurde gekrant und zu Hause angekommen habe ich mir gleich mal den Bilgenstopfen angesehen. Den werde ich dann wohl mal ersetzen! Spiegel sieht super aus, Holz ist trocken!
Des weiteren habe ich dann doch den Trailer kürzen lassen. Es wurde ein Feld abgetrennt, was 840mm ausgemacht hat. Jetzt ist der Trailer perfekt für das Boot! Die Fahreigenschaften sind nach wie vor super, bis 129 km/h läuft das Teil wie auf Schienen!

[Münsteraner]

Zitat von navigat

Man, hier war ja lange nichts mehr los!
Lag daran, dass wir unseren Heimathafen in der Baltic Bay Laboe ausgemacht haben!
Bis auf einen 30mm zu kurzen Ansaugstutzen beim Dieseltank war es für uns eine tolle Saison! In Summe haben wir rund 70 Fahrstunden hinter uns.
Heute wurde gekrant und zu Hause angekommen habe ich mir gleich mal den Bilgenstopfen angesehen. Den werde ich dann wohl mal ersetzen! Spiegel sieht super aus, Holz ist trocken!
Des weiteren habe ich dann doch den Trailer kürzen lassen. Es wurde ein Feld abgetrennt, was 840mm ausgemacht hat. Jetzt ist der Trailer perfekt für das Boot! Die Fahreigenschaften sind nach wie vor super, bis 129 km/h läuft das Teil wie auf Schienen!

Moin Moin!

Sag mal, welchen Stopfen willst du als Ersatz montieren? Unserer ist auch zu kurz und bisher habe ich keine passende Lösung gefunden

[navigat]

Das weiß ich noch nicht so genau? Auf jeden Fall kommen vorher erst einmal zwei drei Schichten 2K-Primer von Hempel als Wasserschutz drauf! Dann wäre die Tiefe der Buchse eigentlich sekundär!

[Münsteraner]

Zitat von navigat

Das weiß ich noch nicht so genau? Auf jeden Fall kommen vorher erst einmal zwei drei Schichten 2K-Primer von Hempel als Wasserschutz drauf! Dann wäre die Tiefe der Buchse eigentlich sekundär!

Das ist sicher ein guter erster Schritt. Solltst du einen durchgehenden Stopfen finden - am besten mit Gewinde - dann wäre ich für ne kurze PN sehr dankbar

[RING18]

Moin.

Ich habe so einen verbaut :

https://www.wobex.de/home/ausruestun...#technicaldata

Meiner ist von Osculati, da gab es mehrere Größen. Die hab ich nur auf die schnelle nicht gefunden Den hatte ich über den örtlichen Händler bestellt.

[Tschinkefraeser]

Wenn ihr da so eine nen langen Stutzen einbaut und zum Spiegel nicht mit Sika oder Epoxi auffüllt habt ihr zwischen Stützen und Spiegel immer Wasser stehen.


Gruß
Dirk

[navigat]

Der neue Stutzen wird maximal die Stärke vom Spiegel haben! Und vielleicht mit Beleuchtung!

[navigat]

Boot ist jetzt komplett gereinigt und von innen feucht durchgewischt! Sieht gut aus! Dann habe ich mir mal den Impeller angesehen. Der ist quasi noch neu, komischerweise war eine Flanke in der falschen Richtung?
Alles gerichtet und die Wasserpumpe wieder zusammen gebaut!

[navigat]

Manchmal macht es doch sinn etwas mehr Geld auszugeben. Diese Stützen sind aus dem mittleren Preissegment und funktionieren super!
Des weiteren habe ich sage und schreibe ca. 80 Meter Ankerkette aus dem Ankerkasten geholt?! Auf der Waage sind das dann gut 60 kg. Dazu dann noch der 10 kg Stahlanker!
Wird jetzt beides durch V4A ersetzt! Dachte so an 35 Meter Kette sowie 10 kg M-Anker!
Dann habe ich mal den BMW-Motor für weitere Servicearbeiten frei gelegt!
Prinzipiell sehr wartungsfreundlich das Ganze, allerdings sitzt der Turbo so blöd, dass der komplette Transom nicht zugänglich ist!

[Panna]

Zitat von navigat

Man, hier war ja lange nichts mehr los!
Lag daran, dass wir unseren Heimathafen in der Baltic Bay Laboe ausgemacht haben!
Bis auf einen 30mm zu kurzen Ansaugstutzen beim Dieseltank war es für uns eine tolle Saison! In Summe haben wir rund 70 Fahrstunden hinter uns.
Heute wurde gekrant und zu Hause angekommen habe ich mir gleich mal den Bilgenstopfen angesehen. Den werde ich dann wohl mal ersetzen! Spiegel sieht super aus, Holz ist trocken!
Des weiteren habe ich dann doch den Trailer kürzen lassen. Es wurde ein Feld abgetrennt, was 840mm ausgemacht hat. Jetzt ist der Trailer perfekt für das Boot! Die Fahreigenschaften sind nach wie vor super, bis 129 km/h läuft das Teil wie auf Schienen!

https://www.boote-forum.de/showthread.php?p=4108919
Schick mal den Plunder mit den neuen Maßen

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Super Panna,
bring ich mit zum Herbsttreffen!

[RING18]

Martin, kontrollier mal bitte die Schrauben der Ansaugbrücke, auf den Bildern sieht das so aus als ob ein paar lose sind.
Schicker Motor übrigens, fahre den gleichen allerdings selber vom Auto ins Boot gebaut.
Ich würde mich über ein paar Detailbilder freuen, gerne auch per Mail oder WhatsApp, will hier nichts zerlabern.

[navigat]

Hey Thomas,
dass hast Du sehr gut erkannt! Sind aber die drei Schrauben von der Motorverkleidung!
Bilder wird es einige hier geben! Der Motor kommt dieses Jahr raus da ich an den Transom muss! Da werden dann sicherlich auch einige Detailbilder abfallen!
Das du auch diesen Motor fährst ist ja der Hammer! Gibt es Bilder vom Umbau?

[RING18]

Das isser.

Macht richtig Laune, mein Boot ist aber auch kleiner und leichter.

Wenn Dein Motor draußen ist schreibe ich Dir mal eine PN wegen Bildern.

[mail2torsten]

Schmeiss die 80 m Kette nicht weg
In Kroatien brauchst du die [emoji12]


Gesendet von Torsten

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Aber für die Mala Luka sollten auch die 35 Meter reichen!

[navigat]

Heute habe ich erst einmal den Vor- und Hauptfilter vom Dieselstrang sowie den Luftfilter gewechselt. Dabei dann gleich noch die Lagerung vom Turboschaufelrad geprüft! Sieht alles gut aus! Testlauf wollte ich um diese Zeit nicht mehr machen, da gucken die Nachbarn immer so komisch!
Am Samstag dann noch Ölwechsel sowie den äußeren Kühlkreislauf einmal mit Frostschutz durch spülen.
Anschließend kommt der Motor raus!

[Stephan123]

Den Luftfilter sollte man auswaschen können und nach dem Einölen wieder einsetzten.

[navigat]

Wechseln geht schneller!
Du hast recht Stephan, aber der Alte hat es hinter sich gehabt...!

[Chili]

Zitat von navigat

Dabei dann gleich noch die Lagerung vom Turboschaufelrad geprüft!

Wie hast du das gemacht?
Dran gewackelt?

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Zitat von Chili

Wie hast du das gemacht?
Dran gewackelt?

Ja genau! So konnte ich zumindest feststellen ob das Teil fühlbares Spiel hat! Das bei den im Betrieb auftretenden Drehzahlen andere Kräfte wirken ist aber auch klar! Deswegen, es läuft ja alles und mit dem Wackeltest bin ich dann erst einmal zufrieden...!