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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#151
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Falsch! Er ist nach Sonnenuntergang geflogen, und hat einen Unglücksort gefilmt..
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Grüße Olli81 www.media-concepts.de IT-Systemhaus, PV-Anlagen, Balkonkraftwerke, easee-Wallboxen, WAYDOO eFoils |
#152
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Die Diskussion ist doch schon lange durch ... nicht nochmal von vorne.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#153
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Ich hatte halt von vorne gelesen, und habe dann auf den Kommentar geantwortet..
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#154
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Dann ließ doch erst mal alles ... macht oft einen Kommentar überflüssig.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#155
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Ähm... wie funktionieren dann Dieselmotoren?
Diesel kann unter richtigen Bedingungen sogar sehr heftig explodieren. Etwas an den Parametern Druck, Temperatur oder Zerstäubung gedreht und schon hat man ein 1A-zündfähiges Gemisch. Diesel fängt bei 140°C das kochen an und bei etwas über 200°C erreicht es seine Zündtemperatur, was bedeutet, dass es ohne weiteres Zutun, also kein Funke oder ähnliches nötig, das Brennen anfängt. Expolsionen sind nichts weiter als sehr schnelle Verbrennungen. Nun lass mal den Tank halbvoll gewesen sein, durch Batteriebrand werden beide obigen Temperaturen easy weit überschritten - der Diesel im Tank kocht und verdampft, der Druck steigt, irgendwann tritt es irgendwo aus, was meinst du, was das für einen hübschen Rumms gibt... Zitat:
Das Gleiche, was immer los ist: Man ist empört und verschafft sich Luft, vornehmlich in facebook und am Stammtisch. Das war's dann auch schon. Frag mal, was in Frankreich los wäre - das gäbe ein Hallo dort, aber bei uns?
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...::: Gruß, Erik :::... - commeo ergo sum! - Es muss nicht immer alles Sinn machen.
Oft reicht es schon wenn es Spaß macht. |
#156
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Zitat:
Gruß Sven
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#157
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Die Angst kann man ja durch den Abschluss einer Kaskoversicherung für das eigene Boot bekämpfen.
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#158
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So eine Kasko ist wichtig unbestritten , hilft aber nicht wenn man im Boot schläft und das daneben explodiert oder abbrennt und man dadurch ums Leben kommt.
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#159
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Zitat:
Wenn ich tot bin ist mir die Kasko auch wurscht...... |
#160
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Stimmt. Das machen die Redaktionen in vorauseilendem gehorsam schon selbst.
Geändert von Juisas (14.07.2017 um 14:41 Uhr)
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#161
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Zitat:
Sven....auch die zu Ostern ist zuerst explodiert und dann erst abgebrannt.....alle zwei sind explodiert....aber es ist deine Entscheidung wenn du die Liegeplätze neben den Greenlines haben willst...diskutier das Thema mal mit deiner Frau....von 200 Hybridgreenslines sind 2 explodiert....kann mir nicht vorstellen, dass du noch neben einer Greenline seelenruhig schläfst....lg. Bernhard ps.: soviel ich weiss haben viele Hybridgreenlines Batterieprobleme...auch die meines Freundes....explodiert sind von geschätzten 200 eh nur zwei...
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#162
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Kann bitte noch mal jemand genau erklären, was nun eigentlich mit "Batterieproblemen" gemeint ist? Wie äußern sich diese Probleme?
Matthias
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#163
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Zitat:
Wie sieht das Problem aus und was plant dein Freund als Folge der Explosion der Gina zu unternehmen?
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW) |
#164
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Denke, der Erste der erfahren wird, was die Ursache des Feuers und der Explosion war, wird der Eigner "Eckhard" sein.
Im Moment hat er sich ja nicht mehr in diesem Thread zu Wort gemeldet, was ich auch verständlich finde. Vielleicht bekommen wir aber trotzdem irgendwann Informationen aus erster Hand zur Ursache. Bis dahin wünsche ich dem Eigner viel Kraft und alles Gute.
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Gruß Thomas |
#165
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Ich würde ihm auch dringend empfehlen, sich erst mal überhaupt nicht zu äußern. Weder hier noch anderswo. Möglicherweise wird gegen ihn ermittelt. Vielleicht könnte ein Moderator so fürsorglich sein und das Posting #5 entfernen, nachdem der andere Thread schon gelöscht wurde.
Matthias |
#166
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Hallo,
ich würde den vorschlag für Diskusionen über Batterien in einen eigenn Tread zu legen nochmal aufgreifen. Weil alle Batterien haben vor und nachteile. Auch Bleiaccus können ausgasen und das ist Wasserstoffgas ! Main Anregung ist um den Treed nich zu zerreden ist ein Batterie/Accu Treed. Gruß René |
#167
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Zitat:
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=263884 Gruß, Frank.
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Wer dauernd im Dreieck springt, hat offensichtlich Kreislaufprobleme.
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#168
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Zitat:
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#169
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Und warum wird dann hier noch Diskutiert ? :-O
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#170
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die letzten 19 Beiträge kein Thema zu Batterie... weiß gar nicht was du meinst....
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#171
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Aber im Technik-Talk, wo ich zum Beispiel nie mitlese, weil es immer um lauter kleine Einzelprobleme geht. Grundsatzfragen gehören meiner Meinung nach in diese Rubrik hier, und daher habe ich hier gerade einen entsprechenden Thread gestartet.
Matthias |
#172
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Ich geh immer nur auf neue Beiträge... interessiert mich nicht in welcher Kategorie die Beiträge sind wenn ich sie Lese.
Wenn ich was geschrieben habe tauchen sie ja automatisch im Kontrollzentrum auf wenn man was geschrieben hat (Abo eingeschaltet vorausgesetzt). Immer noch kein Interesse an der Kategorie.
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#173
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Zitat:
Einen weiteren Thread wird es nicht geben. Gruß, Frank.
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Wer dauernd im Dreieck springt, hat offensichtlich Kreislaufprobleme. |
#174
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Genau wenn Batteriethemen nicht zur Technik gehören, dann wohl nirgends hin.
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#175
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Danke habe Ihn gefunden.
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