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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #151  
Alt 21.05.2007, 14:28
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Hallo Hennig,

kannst ja Pfingsten kurz auf ein Bier nach Helgoland rüberkommen....
Aber nicht bei den ersten Testfahrten
Da kann zu viel schiefgehen
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Gruß Henning
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  #152  
Alt 21.05.2007, 15:36
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Zitat:
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Aber nicht bei den ersten Testfahrten
Da kann zu viel schiefgehen
Schnickschnack, schlepp dich notfalls rein
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Hendrik
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  #153  
Alt 23.05.2007, 10:40
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Gestern abend klappte es mit dem Jonglieren (Insider )

Endlich mal wieder Zeit zum Schrauben.

1. Aktion. (mit sauberen Fingern) Die 9 Teile der Polster von der Spielwiese auf den GFK Deckel geschraubt.
Ich finde das meine Polsterfee gute Arbeit geliefert hat.

2. Aktion. Die Spiegeldurchführungen für die Bowdenzüge montiert und die Züge an den Trimmzylindern angeschloßen.
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  #154  
Alt 23.05.2007, 10:48
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..........natürlich geht so etwas nicht ohne lästige Unterbrechungen
Bricht mir doch mein anziehen der Schrauben dieses sch.. Plastikteil durch. Ersatz bis zum Wochenende
Also schaun wir mal was wir so liegen haben.
Ah ein stück Flach Alu
Also mal schnell ein Provisorium gebastelt
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  #155  
Alt 23.05.2007, 10:50
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Sehr Schön geworden die Polster..
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  #156  
Alt 23.05.2007, 10:57
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Bei Deinen Polstern werde ich glatt neidisch.

Eine super Arbeit.
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Gruß
Jürgen



Träume nicht Dein Leben, lebe Deine Träume, denn das Leben ist zu kurz um nur zu träumen.
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  #157  
Alt 23.05.2007, 10:59
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Fürs Wochenende hab ich schon einmal das gute Spezialwerkzeug herausgesucht:
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  #158  
Alt 23.05.2007, 11:01
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Zitat:
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Fürs Wochenende hab ich schon einmal das gute Spezialwerkzeug herausgesucht:
Was denn das??
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  #159  
Alt 23.05.2007, 11:13
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Ein selfmade Schraubenschlüssel Model: "fragnichtwelcheschlüsselweite"

Die Schraube der vorderen Schraube beim Bravo3 hat ein etwas ausgefallenes Maß Was habe ich denn da geschrieben . Ich meine die Sicherungsschraube des vorderen Propellers
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Gruß Henning
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  #160  
Alt 23.05.2007, 11:18
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Mit extra langen Hebel
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  #161  
Alt 23.05.2007, 22:51
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Hallo Henning,Polster sehen aus.Aber bei dem Boot ja auch ein MUß!!

Und zu Deinem tollen Schlüssel...endlich mal einer der nicht schreit....wo bekomme ich den her
Sonderen einfach einen selber macht!

Gruß Harald
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Drehzahl braucht der Propeller
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  #162  
Alt 28.05.2007, 01:15
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Es gibt Tage die sollte man einfach vergessen oder mit dem Ar.... im Bett bleiben. Heute war so ein Tag:

Zum Wasser mit frisch montiertem Bravo, neuer Servopumpe und anderen Kleinteilen die noch gefehlt hatten.

Auf der letzten Rillle ins Wasser (Ablaufend Wasser)
Festgestellt das die Lenkung nicht Funtzt.
Also am Anleger die Kpl. Servolenkung ausgebaut und zerlegt da wir den Verdacht hatten das sich Reste der alten Servopumpe in die Lenkung gedrückt hatten und da etwas verstopft ist. Das war aber nicht der Fall. Also Motor wieder an und den abgeschraubten Druchschlauch der Lenkung in einen Eimer gehalten und siehe da es kommt kein Oel an: Die neue Pumpe ist auch im Arsc..

Also haben wir dann brav 6 Stunden am Anleger gelegen haben uns einen schönen Sonnenuntergang angesehen und in der Nase gebohrt.

Beim Raustrailern haben wir noch richtig Mist gebaut und haben noch ein paar tiefe, sehr tiefe Kratzer in den Boden gehauen.

Also steht für die nächste Woche auf dem Plan:
Wir besorgen und eine neue Servopumpe (Kippen dem Lieferanten nebenbei den Tresen um )
Kaufen ein wenig Spachtel und verarbeiten den,
Bauen den Trailer um damit solche Unfalle nicht wieder passieren,
Bauen die neue Pumpe ein,
Putzen ein weiteres mal den ganzen Bereich rund um den Motor
und,
und,
und,

Und jetzt geh ich ein Bier und nen Grappa Trinken.

Habe die Nase voll.
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Gruß Henning
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  #163  
Alt 28.05.2007, 01:16
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ganz vergessen

Selbstverständlich geh ich nebenbei noch zum Stammtisch Bremen
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Gruß Henning
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  #164  
Alt 28.05.2007, 17:01
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Hallo Henning,jaaa solche Tage habe ich auch schon hinter mir

Aber ich kann Dich beruhigen,es kommen auch wieder andere Tage

Gruß Harald
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Drehzahl braucht der Propeller
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  #165  
Alt 28.05.2007, 19:44
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Habe heute mal eine halbe Stunde gegoogelt und siehe da: Diese überteuerte Mercruiser Servopumpe steht an jeder Straßenecke herum. Ist ein Standart Opel Astra/Vectra Teil (nennt sich GM Typ 2) Morgen geht es zum Schrotter meines vertrauens
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Gruß Henning
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  #166  
Alt 28.05.2007, 21:41
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Prost Henning! Dann mal auf ein erfolggekröntes Geschäft beim Schrott Morgen.
Alles wird gut! (Ist halt immer nur fraglich wann!)
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Gruß Birgit


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  #167  
Alt 28.05.2007, 23:29
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Wie habt ihr das denn mit dem Rumpf geschafft, denke da ist "opti-trail" drann????
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"Das immer wieder Schwierige im Leben ist nicht so sehr, andere zu beeinflussen und zu ändern -
am schwierigsten ist es, sich entsprechend den Bedingungen, mit denen man konfrontiert wird, selbst zu ändern."
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  #168  
Alt 28.05.2007, 23:35
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Zitat:
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Wie habt ihr das denn mit dem Rumpf geschafft, denke da ist "opti-trail" drann????
Trailer zu weit versenkt?!

*duckundwech*

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  #169  
Alt 29.05.2007, 08:08
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Genau das Gegenteil:
Nicht tief genug ins Wasser.
Beim herunterfahren vom Trailer mit der ersten Stufe des Stufenrumfs an der Langauflage hängen geblieben. den Gummibelag der Auflage abgerissen und dann GFK über Eisen.....
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  #170  
Alt 29.05.2007, 08:51
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Ich sach´ja, diese ollen neumodischen Rümpfe machen den Trailer kaputt......

Henning Kopf hoch! solche Tage kennen wir alle
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  #171  
Alt 29.05.2007, 14:19
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Deswegen habe ich den Vormittag mit Materialsuche zur Traileroptimierung genutzt. Jetzt kommen da Langauflagen im US Style daran.
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  #172  
Alt 29.05.2007, 16:26
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Aber es gibt auch positives vom Pfingstwochenende:

Der Beschlag für die Außenlenkung ist fertig.
Eine 12 mm Edelstahl Platte zugeschnitten und gekantet und ein paar Oesen angeschweißt. Dazu die passenden Distanzhülsen und längere Schrauben.
Paßt wie ein Maßanzug.
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  #173  
Alt 29.05.2007, 16:31
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Zum Thema Ladungssicherung oder wie befestige ich ein Boot auf dem Trailer habe ich mir auch etwas einfallen lassen.

Bild 1: Nicht optimal. Um die Trimmklappe ist sicher nicht die Top Lösung.

Bild 2: Weitere Oesen an den Spiegel geschraubt und jetzt kann das Boot nach unten gesichert werden.
Selbstverständlich waren die fertig zu kaufenden Oesen einen halben cm zu kurz. Also mußten die auch noch, an der Spiegel Innenseite, verlängert werden.
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  #174  
Alt 29.05.2007, 16:34
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Zitat von mailo Beitrag anzeigen
Was`n hier lose ??? Will das Boot baden sehen !!!

Bitte schön:
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  #175  
Alt 30.05.2007, 10:47
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Aber es gibt auch positives vom Pfingstwochenende:

Der Beschlag für die Außenlenkung ist fertig.
Eine 12 mm Edelstahl Platte zugeschnitten und gekantet und ein paar Oesen angeschweißt. Dazu die passenden Distanzhülsen und längere Schrauben.
Paßt wie ein Maßanzug.
Hallo Henning,

Dein Beschlag für die Außenlenkung nicht schlecht. Allerdings sind die Schweißnähte nicht ganz so schön.

Gruß Rüdiger
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