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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#151
18.01.2009, 18:40
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Zitat:
Aber dann ist es umso erstaunlicher, welchen Unsinn Du da geschrieben hast ...  Vielleicht "beschäftigst" Du Dich doch mit der falschen Fachrichtung - und das bereits seit 3 Jahren, Herr Student ?  Nur mal ganz am Rande - ich fliege schon seit so vielen Jahren, da warst Du noch flüssig !  Aber es kommt öfters mal vor, daß das Ei klüger sein will als die Henne ...
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Gruß Fred ------------------------------------- Bootfahren in Kroatien ------------------------------------- Geändert von Fred (18.01.2009 um 18:46 Uhr) 
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#152
18.01.2009, 18:40
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Zitat:
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Gruß Fred ------------------------------------- Bootfahren in Kroatien -------------------------------------
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#153
18.01.2009, 18:46
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Zitat:
Belassen wir es dabei!
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Good Day To Be Alive, Sir 
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#154
18.01.2009, 19:07
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Zitat:
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#155
18.01.2009, 19:08
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Zitat:
 
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Gruß Fred ------------------------------------- Bootfahren in Kroatien -------------------------------------
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#156
18.01.2009, 19:09
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Zitat:
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Gruß Fred ------------------------------------- Bootfahren in Kroatien -------------------------------------
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#157
18.01.2009, 20:16
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Es gibt neue veröffentlichte Videoaufnahmen der Notwasserung:
http://www.focus.de/panorama/videos/..._vid_8844.html
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Good Day To Be Alive, Sir
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#159
18.01.2009, 20:58
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Zitat:
Die haben sich bestimmt nicht die Beine gebrochen, weil sie auf den Tragflächen rumgehüppt sind
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#160
18.01.2009, 21:53
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Zitat:
 Kanzler
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#161
18.01.2009, 23:38
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Mittlerweile kenne ich Euch so gut um zu sagen: Wenn nur einer dabei draufgegangen wäre, würden 90% der ziemlich dünnen Beiträge zum Thema nicht gepostet worden sein.
Das macht Euch sympatisch!
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen 
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#162
20.01.2009, 19:59
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Zitat:
bei Sportmaschinen (z.B. Cessna) kann das auch zum Unterschneiden/Kopfstand führen. Macht im Normalfall nichts, die Frontscheibe wird evtl. brechen und Du geduscht werden, der Vogel kommt wieder hoch. Blöd nur wenn Du dann bewußtlos geschlagen wurdest (Bremsverzögerung). Es heißt ja so schön im Pilotensprichwort: "Bei Motorausfall sehe aus dem Fenster nach unten. Denn das ist der Ort wo Du landen wirst." Daran ist etwas Wahres. Ich habe dann noch Höhe und somit einige Sekunden/Minuten Zeit für eine Beurteilung und Entscheidung. Beim Start habe auch ich mir angewöhnt, immer nach Notlandeflächen Ausschau zu halten. Das wird hier ebenfalls geschehen sein. Der Fluß war hier die beste Entscheidung. Eine Umkehrkurve zu fliegen, kann böse enden (in der Kurve verliert man mehr Höhe als im Geradeausflug. Dazu ist man ja nach Ausfall der Antriebe sofort auf die beste Fahrt fürs Gleiten gewechselt um die Landung möglichst zu verzögern, zu langsam heißt Absturz ohne Kontrolle). P.S. Seht mal auf "equipped.com" mal einige Infos darüber nach. Es sind dort einige Zwischenfälle verzeichnet.
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Grüße Karl-Heinz ---------------- "Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände: Ein-Aus-Kaputt". (Wau Holland)
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#163
23.01.2009, 08:49
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Neue Bilder
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#164
23.01.2009, 10:29
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kann man von soeinem Fliegen noch was wiederverwenden oder geht da alles in den Ofen?
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Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind  Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
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#165
23.01.2009, 10:31
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Zitat:
Steht demnächt im Fliegerforum unter: Restauration, ich hab da mal ne Frage
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#166
23.01.2009, 10:56
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Zitat:
Ein Triebwerk ist etwas lose, Sikaflex oder Pantera?
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an. Leo Tolstoi
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#167
23.01.2009, 11:01
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Eh, ihr beiden Witzbolde
 Ich dachte für die blöden Bemerkungen bin ich verantwortlich Nee, nee die Frage war ernst gemeint.
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Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
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#168
23.01.2009, 11:13
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Die Hauptlast beim Bremsen mittels Wasser haben hier wohl die tiefhängenden Triebwerke getragen und dass auch noch genau entgegengesetzt der normalen Belastungsrichtung, die Struktur dürfte daher gerade an diesen Stellen mehr wie überlastet worden sein. Daher glaube ich kaum, daß der Vogel nochmals eine Flugfreigabe erhält.
Die Kosten zur Reanimation, Prüfung, Neuausrüstung etc. übersteigen den Wert garantiert bei weitem, zumal die Vögel meist auch versichert sind. Ich hätte da irgendwie auch kein gutes Gefühl, wenn mir die Historie bekannt wäre.
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gregor 
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#169
23.01.2009, 11:15
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Zitat:
Gruß Ecki
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an. Leo Tolstoi
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#170
23.01.2009, 11:18
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Zitat:
Aber natürlich doch:  Kanzler
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#171
23.01.2009, 11:18
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Zitat:
Ha, erster in der Schlange die nehm ich dann 
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Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
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#172
23.01.2009, 11:19
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Zitat:
na siehste geht doch
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Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
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#173
23.01.2009, 11:22
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Zitat:
Ich meinte ja nicht den Flieger komplett zu reanimieren sondern einzelne Teile und das dazu die Triebwerke nicht gehören war mir schon klar, denn die waren ja kurz vor der Wässerung schon platt. Aber das Fahrwerk zum Beispiel sollte doch noch für Spain Air oder so ausreichen, oder?
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Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
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#174
23.01.2009, 11:23
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Es gibt tatsächlich "Flugzeugschrottplätze" mit gebraucht Teile Handel.
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#175
23.01.2009, 11:24
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Zitat:
Gruß Ecki
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