Thread für Four Winns Boote - Seite 72 - boote-forum.de

Schüssi22 · #**1776** 08.10.2016, 12:52

Nach langen hin und her und vielen Bootsbesichtigungen

haben wir uns für eine FourWinn 285 Vista (2010)

entschieden und sind glücklich darüber.

Liegt am Gardasee und ist schon eingewintert, leider.

Aber Frühjahr 2017 kommt und dann werde wir es genießen können.

Vielleicht sieht man sich mal am See.
Gruß Lothar

Sunnynmd · #**1777** 11.10.2016, 18:29

Da meine Fenster undicht werden, bin ich auf der Suche nach den Dichtungen vom Windshield also dem Durchgang und den Dichtungen welche zwischen Fensterrahmen und der Bootsschale...also wo die ganzen Front und Seitenscheiben aufliegen.

Hat wer eine Quelle?
Salomon meldet sich nicht

gibts eine Direktadresse in den USA?

lg
Sunny

torsti58 · #**1778** 10.12.2016, 15:21

Bei dem Wetter war Bastelstunde angesagt.
Den Teppichboden vom Boden der Kajüte und der Treppe habe ich rausgeschmissen und durch PVC Planken ersetzt.

Fuselkönig · #**1779** 21.12.2016, 14:30

Moin Männers,

das war`s dann wohl in diesem thread

der Kaufvertrag wurde Heute unterschrieben und die Winns bekommt einen neuen Besitzer

Bis zum April darf die Winns es sich aber noch in der Halle bequem machen.
Gruß Dirk

torsti58 · #**1780** 21.12.2016, 14:41

Hallo Dirk,
Glückwunsch zum Verkauf, der neue Besitzer kann sich freuen, bekommt ein gutes Boot.

Panna · #**1781** 21.12.2016, 23:25

Hallo Dirk,
Glückwunsch zum Verkauf, der neue Besitzer kann sich freuen, bekommt ein sehr gutes Boot.

72ìger · #**1782** 22.12.2016, 14:11

Moin Dirk,
ja Glückwunsch zum Verkauf,

hoffentlich kommst Du schnell wieder zur Besinnung, ohne Boot ist doch langweilig!!

72ìger · #**1783** 06.01.2017, 20:23

Moin,
so Hebebühne steht, jetzt kann man schön stehend am Unterwasserbereich arbeiten!! Jetzt noch auf der Messe ein Schnappa Angebot von einem Bugstrahlruder find, und der Einbau kann starten!

Lion 1 · #**1784** 09.01.2017, 17:40

hallo Four Winns Fahrer,
ich bin Neuling und würde gerne wissen, ob eine Four Winns 205 für den Einstieg
geeignet ist. Wäre dieses Boot auch noch bis 1800 Kg trailerbar ? Ich werde in Belgien und
Niederlande = Maas = fahren. Das Boot soll für Spazierfahrten und manchmal für's Gleiten
geeignet sein. Wie hoch ist ca. der Verbrauch bei 10 bis 20km Fahrt ? (bei wieviel Touren auf dem Drehzahlmesser) oder
wäre ein Bayliner 1952 oder 2052 für mich geeigneter ?
Gerne höre ich von Euch.
Vielen Dank. Léon

lebch · #**1785** 09.01.2017, 18:14

Zitat:

Zitat von Lion 1

hallo Four Winns Fahrer,
ich bin Neuling und würde gerne wissen, ob eine Four Winns 205 für den Einstieg
geeignet ist. Wäre dieses Boot auch noch bis 1800 Kg trailerbar ? Ich werde in Belgien und
Niederlande = Maas = fahren. Das Boot soll für Spazierfahrten und manchmal für's Gleiten
geeignet sein. Wie hoch ist ca. der Verbrauch bei 10 bis 20km Fahrt ? (bei wieviel Touren auf dem Drehzahlmesser) oder
wäre ein Bayliner 1952 oder 2052 für mich geeigneter ?
Gerne höre ich von Euch.
Vielen Dank. Léon

Hallo Léon

Zuerst willkommen im

Ob eine Bayliner oder eine Four Winns oder eine Sea Ray oder oder oder, so gross sind die Unterschiede nicht bei ähnlicher Bootslänge, besonders für einen Einsteiger.

Das Boot sollte Dir gefallen und Du sollst Dich wohl fühlen, das ist fast das wichtigste.

Wegen der Frage zum Verbrauch, da solltest Du mehr Angaben machen. Welcher Jahrgang hat die Four Winns und welcher Motor ist verbaut?
Verbrauch bei Urlaubsbeladung mit 6 Personen oder Du allein?

72ìger · #**1786** 09.01.2017, 18:18

Hallo Léon,

die 205 war auch unser Einstiegsboot, und wir fanden es super! Beim Gewicht kommt es darauf an welcher Motor verbauten wurde, rechne mal zwischen 1800- 2000 Kg. Der Verbrauch hat mich nie so wirklich Interessiert, da ich es für max. 3- 4 Wochen im Jahr genutzt habe!

Wassersportler · #**1787** 09.01.2017, 19:26

Ein Freund von mir hatte eine 195er Sundowner mit V6 Vortex Motor und Singelprop Volvo Penta. Gewicht hat er mir auf dem Trailer mit ca. 1600 Kg angegeben.
Spritverbrauch kannst mal mit 1 Liter auf 1 Km rechnen. Dann bist du auf der Sicheren Seite. Wenn es weniger wird, einfach freuen.

Lion 1 · #**1788** 09.01.2017, 19:32

hallo Richard, hallo Olli,
schon mal vielen Dank für die schnellen und guten Rückantworten.
zur Zeit interessiert mich:
1mal 205, Baujahr 1997, mit Volvo Penta 205cv
und
1mal 205, Baujahr 1997, aber mit Außenborder 175 Evinrude.
Außenborder würde mich aber nur interessieren, falls dieser viel weniger verbraucht.
denn da ich Zeit habe und falls das Wetter einigermaßen mitspielt, es sehr oft nutzen und fahren möchte.
VG. Léon

Lion 1 · #**1789** 09.01.2017, 19:33

hi Klaus, vielen Dank.

Lion 1 · #**1790** 09.01.2017, 21:10

hallo Olli,
ich interessiere mich zur Zeit für:
die 205, mit Volvo Penta 205cv
Ist diese Kombination ok ?
VG. Léon

Jens- · #**1791** 09.01.2017, 23:06

Ich hatte mal eine 205 mit 5,0v8 der 230ps hatte. War 1990 und das Boot war klasse !
Hatte damals ein 2to Trailer weis aber nicht ob es passte .

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J'mar 2013 · #**1792** 10.01.2017, 23:04

Grüßt euch, ich hoffe ihr könnt mir helfen. Ich suche Infos zum 2015 am Modell der FourWinns h210 Horizon.
Leider finde ich im Netz wenig Erfahrungsberichte. Ich wäre sehr froh, wenn ihr mir weiterhelft. Aktuell ist unser Boot so gut wie verkauft und wir suchen ein Neues. Haben dazu zwei Modelle ins Auge gefasst:

Als mögliche Alternativen stehen nun die:

FourWinns H210 Horizon 4,3l MPi IB (EW2015/25h/45000€)

Und

SeaRay 19spx mit 150PS Mercury EFI AB (Neubestellung/50000€)

Für die Elbe wäre uns das AußenBorder-Boot schon lieber, aber das größere und besser ausgestattete Boot 21Fuss-Boot (bis auf Plotter) mit wenig Stunden für wenig Geld (sofort startklar) ist eine ernstzunehmen der Alternative. Wir können uns einfach nicht entscheiden. Moderner wäre der AB. Aber selbst bei zweimaligen heftigen Aufsätzen des Z-Antriebes, wären wir preislich immer noch auf gleicher Höhe...
Bei dem Außenborder-Boot würden wir den Plotter gleich mit im Armaturenbrett bestellen. Beide 21er FourWinns müssten wir ihn irgendwo aufgesetzt nachrüsten.

Fahrgebiet ist immer noch die Elbe (vor der Haustür), Havel und ab und an mal Müritz & Ostsee. Vielleicht auch mal ein/zwei Wochen Kroatien.

Über die 2015er FourWinns h210 Horizon kann man leider keine Erfahrungsberichte so wirklich lesen. Auch Testberichte finde ich im Internet nicht wirklich. Sämtliche YouTube Videos sind auf Englisch und eine Verkauf Videos. Kann man leider keine Erfahrungsberichte so wirklich lesen. Auch Testberichte finde ich im Internet nicht wirklich. Sämtliche YouTube Videos sind auf Englisch und eher reine VerkaufVideos. HILFE!

Trikeflieger2 · #**1793** 11.01.2017, 07:21

Hallo,

ich würde persönlich den AB einem IB immer vorziehen (leider für uns am Bodensee nur bis 100PS bzw. jetzt 80PS). Einwintern.....Motor runterfahren und leerlaufen lassen, fertig

Auch ist alles kompakt zusammen, Austausch, Reparatur oder Wartung ist einfacher.
Der AB ist dafür leider einfacher zu klauen.

Gruß Axel

J'mar 2013 · #**1794** 12.01.2017, 00:21

Grüße, was verbrauchen Eure 4,3l MPI so im Schnitt bei 3000U/Gleitfahrt?
Beispiel 21Fuss/1600kg Sportboot mit bow... (Interesse an einer h210 Horizon

cellonde · #**1795** 12.01.2017, 09:27

Hallo J'mar

Wir haben uns vor 2 Jahren damit beschäftigt.

Die FW H210er / die H230er oder die S265er angeschaut.

Am Ende ist es dann die S265 geworden.

Wir sind rundum zufrieden.

Für mich kam nur ein IB in Frage. Die FW ist ein super Boot, welches schnell in Gleitfahrt ist.

Die H210 ist mit dem MPI sicherlich nicht untermotorisiert.

Spitzengeschwindigkeit der H210 liegt bei fast 75km/h.

Der Verbrauch in Gleitfahrt bei ca. 40km/h liegt bei etwa 1.8km / L

Von der Verarbeitung gesehen, sind es halt Amerikaner. Wenn man ins kleinste Dteail schauen geht, sieht man den Unterschied schon. Aber diese Unterschiede rechtfertigen die höheren Preise andere Schiffe nicht.

Die Staufächer sind gut angebracht. Alle sind mit einem Wasserablauf versehen.

Der Motorraum wirkt aufgeräumt. Klar kann es eng werden, wenn man etwas ersetzen muss, aber man hat dafür eine prächtige Badeplattform.

Siehe mal den Link an: (leider auch englisch)

http://www.boattest.com/review/four-winns/3276_h210

J'mar 2013 · #**1796** 12.01.2017, 13:06

Zitat:

Zitat von cellonde

Hallo J'mar

Wir haben uns vor 2 Jahren damit beschäftigt.

Die FW H210er / die H230er oder die S265er angeschaut.

Am Ende ist es dann die S265 geworden.

Wir sind rundum zufrieden.

Für mich kam nur ein IB in Frage. Die FW ist ein super Boot, welches schnell in Gleitfahrt ist.

Die H210 ist mit dem MPI sicherlich nicht untermotorisiert.

Spitzengeschwindigkeit der H210 liegt bei fast 75km/h.

Der Verbrauch in Gleitfahrt bei ca. 40km/h liegt bei etwa 1.8km / L

Von der Verarbeitung gesehen, sind es halt Amerikaner. Wenn man ins kleinste Dteail schauen geht, sieht man den Unterschied schon. Aber diese Unterschiede rechtfertigen die höheren Preise andere Schiffe nicht.

Die Staufächer sind gut angebracht. Alle sind mit einem Wasserablauf versehen.

Der Motorraum wirkt aufgeräumt. Klar kann es eng werden, wenn man etwas ersetzen muss, aber man hat dafür eine prächtige Badeplattform.

Siehe mal den Link an: (leider auch englisch)

http://www.boattest.com/review/four-winns/3276_h210

Vielen Dank. Endlich mal ein Test... Habe noch die Unsicherheit der Verbrauchswerte. Soll der IB bei 3000Umdrehungen wirklich gut 8Lmehr verbrauchen - bei 4000U/min sogar mehr als das doppelte???

(Infos von der Internetseite http://www.boat-fuel-economy.com/mer...-8.2-verbrauch

cellonde · #**1797** 17.01.2017, 14:08

Hast Du schon Neuigkeiten?

Ein Boot gefunden?

otem · #**1798** 26.01.2017, 23:27

Hallo Ihr Lieben!
bei mir werden die Seitenfenster fällig. Bei zwei Fenster sind mir bereits die Kunststoffaufnahme in denen die Schraube zum Klemmen der Scheibe sitzt abgebrochen bzw.eingerissen.

Nun habe ich versucht das Fenster von innen abzuschrauben leider sitzt das Fenster bzw. der Rahmen bombenfest. Ist wohl eingeklebt.

Hat jemand einen Tip wie ich das Ding ohne das es mir zerbricht da raus bekomme?

Und noch wichtiger, wo bekomme ich ein neues Fenster her?
von Salomon hört man ja leider nicht viel positives, was Service an älteren Booten angeht.

J'mar 2013 · #**1799** 27.01.2017, 00:03

Zitat:

Zitat von cellonde

Hast Du schon Neuigkeiten?

Ein Boot gefunden?

Wir hatten einen ernsten Interessenten, aber der sprang ab. Hatten uns nicht wirklich einigen können. Mehrere Interessenten gab es noch, die aber nicht wirklich in die Preisverhandlung bisher eingestiegen sind. Wir haben selber Foto, die noch verkauft werden müssten. In Zahlung nehmen wollten wir keins. Wir warten mal die Boot ab, schauen was die nächsten Wochen so passiert.

nanimarc · #**1800** 29.01.2017, 18:01

Hallo zusammen, haben gerade unsere fast neue H210 abgeholt, ein tolles Boot, enorm viel Platz für die Klasse, gute Verarbeitung und gute Detaillösungen.
Wenn sie jetzt auch noch so gut fährt wie mir versichert worden ist dann wird sie wohl länger bei uns bleiben.
@J`mar 2013 : Die 210 die du meinst habe ich mir auch angeschaut, ebenfalls sehr schön, jedoch fand ich den Powertower eher unglücklich und der Preis war/ist etwas zu überzogen meiner Meinung nach.