Bilder von euch beim Slippen

[Kiru4]

Moin,
letzten Oktober, Marina Kühlungsborn.

[Totti-Amun]

War schon vor 4 Wochen unter tatkräftiger Mithilfe des Hafenmeisters.
Ich wollte direkt runter fahren, er lieber mit Gurten zwischen PKW und Trailer, weil die Rampe etwas glatt sei.
Beim nächsten slippen hänge ich jedenfalls nicht mehr ab.
Aus dem Wasser geht es mit dem Kran.

Grüße

Totti

[jociza]

Ich muss einen flachen Slip benutzten , fahre aber nur bis zu den Reifen ins Wasser .
Habe jetzt die Lösung für mich gefunden . So streift der Rumpf nicht beim Slippen . Boot darf nicht zu schwer sein ...

[Mischkowski]

Moin. Unser erstes Mal, vergangenes Jahr am Schwielochsee...

Grüße, Mischka

[oliver67]

trotz über 1,9to dank fetter Winde mit Funk und Gyro-Trailer alles entspannt...

[fdsegler]

Gleiches Gespann aber neue Slipanlage.

[haass]

ich verfolge diesen thread nun seit 64 Seiten und 1.583 Beiträgen.
Meine Hochachtung allen denen, die auf verschiedenen Bildern auf völlig ungeeigneten
slipanlagen dennoch slippen!
Als Sachverständiger befasse ich mich u.a. auch mit der richtigen Planung und Bau von Slipanlagen. ich habe in den letzten 35 Jahren in ganz Deutschland ca. 500 Slipanlagen kennengelernt und muss leider immer wieder feststellen, das ca. 90% aller Anlagen untauglich bis höchst riskant sind.
Für Planung und Bau dieser Anlagen gibt es keine Vorgaben und Normen. daher "bastelt" jeder Planer/Erbauer nach seinen eigenen Vorstellungen, die aber oft weitab von realen technischen Bedingungen liegen. Diese Probleme beginnen mit den technisch richtigen gefalle der Rampe. Der Ausbildung der Rampe. Aber auch Schuthzeinrichtungn an der Rampe. etc. etc.
Auch plädiere ich immer wieder für das Üben von Slippen in die Führerscheinausbildung aufzunehmen. Oder spezielle Kurse zum Slippen könnten angeboten werden. hier ist jeder Boots(Neu)fahrer sich selbst überlassen. und was macht er, wenn der Trailer über den Fuss der Rampe abgesackt ist? Das kann bei richtigen Rampen gar nicht passieren!
Aber wer hat das alles im Blick beim Bau einer Sliprampe?

ein zweites Thema hierzu ist, dass es in Deutschland viel zu wenige Rampen gibt. Die früheren NATO-rampen werden zunehmend zurückgebaut oder sind kaum nutzbar. Viele Städte planen ihre Promenaden neu und vergessen dabei eine Rettungsrampe für Wasserrettungen! Wenn mehr Menschen an die Wasserfronten gebracht werden, darf die Wasserrettung nicht vergessen werden. diese Rampen könnten auch von Trailerbooten genutzt werden, wenn sie errichtet würden.
Wir haben das einmal bundesweit untersucht und kommen bei ca. 8.000 Kommunen an bootsgeeigneten Gewässer auf einen Bedarf von ca. 3.500 Slipanlagen für eine funktionierende Wasserrettung in Deutschland.

Vielleicht kann dieser Aspekt des Slippen die Thematik hier etwas erweitern.

[fdsegler]

Zitat von haass

Auch plädiere ich immer wieder für das Üben von Slippen in die Führerscheinausbildung aufzunehmen. Oder spezielle Kurse zum Slippen könnten angeboten werden. hier ist jeder Boots(Neu)fahrer sich selbst überlassen. und was macht er, wenn der Trailer über den Fuss der Rampe abgesackt ist?

Auch wenn es in die Ausbildung aufgenommen wird, werden dort sicherlich je nach Ausbilder die zwei Arten von slippen, entweder Anhänger versenken oder nicht dann vermittelt werden. Auch wird immer wieder unversöhnlich diskutiert,
welche Art die richtige ist.

[HermannC]

Ist zwar nicht Meiner, aber in Griechenland geht das auch am Strand.

Gruß Hermann

[Akki]

Im Juli in Berlin

[Berni]

Das war in der Saison 2021, seitdem wird sowohl rein, als auch raus nur noch gekrant!

[rg3226]

Ich habe mal neue Bilder eingestellt.
Am Windenstand ist eine feste zusätzliche Rolle angebaut worden und jetzt klappt es richtig gut
Slipstelle ist am Camping Platz Grav Insel.
Gruß Reiner

[Judschi]

Mal eine ganz andere Perspektive

[mihu]

Zitat von vinc

Vor drei Stunden hier auf Krk den Kutter aus der Adria geschubst.
Morgen gehts leider schon heimwärts...😢

Ist zwar schon etwas her, aber welche Sliprampe bzw. wo genau ist das?

Danke
Michael