#1926
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Hm, kann mich erinnern, das ich bei euch in Lüneburg meinen Meisterbrief im KFZ Handwerk bekommen habe, so etwas habe ich einige Jahre (20) selbst gemacht.
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Jau bei der IHK bestimmt,haben ich früher auch alles selber gemacht, Käfer sei dank oder T2 und T3 das waren noch Autos da konnte man dran schrauben,wenn heute was kaputt geht brauchste ja garnicht mehr die Haube aufmachen,ist ja schön und gut der Elektronikkram nur wehe da ist der Wurm drin
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Gruss aus Lüneburg von Peter |
#1928
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#1929
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Neuvorstellung im Forum
Hallo zusammen, bin neu im Forum und wollte mich kurz vorstellen.
Boot: im Moment leider noch keines, Wiedereinsteiger 2 Jahre RIB Schlauchboot im Nov letzten Jahres verkauft. Davor schon mal RIB und SeaRay Sorrento 21. Ettliche Urlaube auf Rab und am Gardasee. Dann viele Jahre Boots-Pause und andere Urlaube gemacht. Jetzt freuen wir uns auf die QS 605 sundeck. Ist seit Januar bestellt und sollte diese Tage eintreffen. Liefertermin war 1.Quartal 2013. Naja wenigstens der Motor ist schon mal da. Wir meine bessere Hälfte und ich könnens kaum erwarten, obwohl das Wetter die Stimmung trübt. Kann ja nur besser werden. Habe in den letzten Tagen aufmerksam den QS Thread gelesen und hoffe auch mal was beitragen zu können. Unser Boot wird sobald es da ist, noch komplettiert werden müßen. Habe leider keine Erfahrung mit Echolot und Plotter. Möchte mir aber ein Lowrance HDS 5 oder Elite 5 kaufen, blos was ist das richtige. Einsatzgebiet wird der Rhein und vorwiegend Kroatien sein. Wenn jemand einen guten Grund für das eine oder andere hat, auch über PM möglich. __________________________ Viele Grüße Richard
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#1930
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na Glueckwunsch zum tollen Boot, ich warte auf meine 530PH auch schon laenger, macht nischt. Ja also ich bin von Lowrence ueberzeugt und moechte mir das neue HDS9 holen wegen meine Urlaube in Norge.
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#1931
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Hallo Richard,
Glückwunsch zu der guten Wahl und ich drücke die Daumen, dass das Objekt der Begierde pünktlich geliefert wird (und das Wetter sich endlich ändert). Bei einem Kombigerät (Fishfinder + GPS-Kartenplotter) würde ich mal einen Blick auf die Garmin-Geräte werfen, da kann man die kostenlosen Karten von http://www.openseamap.org/ nutzen. Ich habe jetzt noch einen Lowrance X-4pro und zusätzlich ein Garmin Handgerät. Bei dem Lowarance funktionierte die Auto-Range Funktion von Anfang an nicht, den Tiefenbereich musste ich fest einstellen und bei Gleitfahrt zeigt das Ding oft Murks an (lässt sich vielleicht mit dem Neigungstipp von Kevin beheben). Niemeyer schmeißt Elektronik momentan günstig raus, ich habe mir jetzt ein Garmin 421s für 329€ besorgt, das hat letztes Jahr noch 509€ gekostet. Schon beim Auspacken war ich angenehm überrascht, alles fühlt sich viel wertiger an als bei Lowrance, es gibt eine Schutzkappe für die Front, deutsche Anleitungen und komplettes Zubehör bis zur Kabelschelle für den Heckspiegel. Bei der Probefahrt im Auto mit der OSM-Karte gab es den nächsten Wow-Effekt, extrem schnelle Anzeige der Position und das Display lässt sich selbst bei prallem Sonnenlicht und mit Sonnenbrille völlig problemlos ablesen. Wenn jetzt noch der Tiefenmesser fehlerlos funktioniert, ist das genau mein Wunschgerät. Ob die Fishfinder-Funktion bei Lowrance besser ist, kann ich nicht sagen, ist mir aber auch egal, mir kommt es nur auf den Tiefenmesser an.
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#1932
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Moin Richard,
auch von mir Glückwunsch zu deiner Quicksilver. Zu den Kartenplotter/ Fishfinder kann ich noch nicht viel sagen,werd dieses Jahr auch erst meine Erfahrungen sammeln. Geändert von tom115 (21.03.2013 um 14:44 Uhr)
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#1933
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Lowrance bietet ab Ende März eine Cash-Back Option an... Da gibt es beim Kauf eines Elite-5 € 100,00 nachträgliche Gutschrift... Wenn Du keine Netzwerkfunktion im Plotter benötigst für Radar oder AIS reicht der Elite-5 vollkommen aus. Vor allem passt der Elite 5 / HDS 5 gut in das Armaturenbrett der 605 Sundeck rein ... Guck mal mein Video an, da habe ich auch den Elite 5 eingebaut...
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#1934
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Moin Leute,
habe gerade so vor mir hin gedacht, und bin zu dem Ergebniss gekommen,mal kund zu tun, dass wir eigentlich ne tolle Gemeinschaft sind, hier in diesem Thread, oder was meint ihr dazu? |
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@ Kladower. Wie tief soll denn das Garmin gehen? Das ist ein entscheidender Vorteil von den Lowrance Geräten. Zumal ich in Norge ordentliche Tiefen bis über 500 m habe. Die Zeigt mir mein Gerät LMS 527 noch ganz gut an. Allerdings nicht in Marschfahrt da ist dann nichts mehr mit Anzeige.
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Gruß und Ahoi Martin |
#1936
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@ Kalle du hast nun einen entscheidenden Fehler gemacht lol. Da du ja im Schrauben fit bist habe ich gleich ne kleine Aufgabe für 2014. Ich müßte einen Zahnriemen bei meinem 1,7 l Diesel wechseln. Das wäre doch eine tolle Gemeinschafts arbeit im Urlaub Aber mal Spaß bei seite wäre das möglich man kommt recht gut ran an die Front des Motors. Ist der Opel oder Isutzu?? der im Meriva z.B.drin ist.
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Gruß und Ahoi Martin |
#1937
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#1938
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OHO das hatte ich aber anders in Erinnerung da sollten doch Makierungen sein. Aber egal werde mir das dieses ajhr mal aus der nähe ansehen was ich so brauche. Ganz so unbedarft bin ich ja auch nicht im Schrauben. Werde mal die Abdeckung abschrauben und sehen was ich da so an Wekzeug brauche.
Danke für deine Einwände Kalle.
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Gruß und Ahoi Martin |
#1939
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Moin!
Also ich finde ja das Lowrance Elite 7 Kombi sehr überzeugend. Wenn denn das Boot irgendwann diese Jahr nochmal kommt, werde ich mir das wohl kaufen müssen.
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#-#-#-# Gruß
Christian |
#1940
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Laut Anleitung bis 457m. Der tiefe See in Potsdam ist etwas über 10m tief - das reicht mir vollkommen ;)
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#1941
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#1942
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Hallo Gerhard, danke für die Info's. Persönlich finde ich Garmin in Punkto Kartenmaterial und Zubehör top. Werden wirklich mit allem ausgeliefert. Ich hatte ein Zumo 550 am moped. Fürs Boot scheint ein Lowrance sehr interessant zu sein, da es tatsächlich genau zwischen die Instrumente am Panel paßt. Danke Kevin, auch für den Tip mit cash back.. Ich bin nur etwas unschlüßig ob HDS 5 oder Elite 5, da ich die smartcraft Instrumente mitbestellt habe und es gibt anscheinend die Möglichkeit über ein Kabel alle Daten des Motors auf das HDS zu bringen. Naja wäre dann doppelt, Instrumente und HDS, aber eine nette Spielerei. Blos mein Händler hat das noch nie so verbaut. Für mich als reiner Anwender auch noch mit einigen Fragezeichen versehen. Niemeier hat in Mannheim einen Verkaufraum, werde mich auch mal dort erkundigen und schau mir das Garmin 421s an. Die kostenlosen Karten und der günstigere Einstiegspreis sind ein Argument und Anreiz. Nochmals danke für die super schnellen und fundierten Info's. Grüße aus Mannheim Richard
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#1943
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Hey Richard
Auch von mir ein Herzliches Willkommen hier im Forum
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Gruss aus Lüneburg von Peter
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#1944
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Werde noch schauen ob es sich auch im Panel bei der 605 einbauen läßt. ________________ Viele Grüße Richard |
#1945
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meiner Meinung nach solltest auch auf den richtigen Geber Wert legen, ich habe den 50/200 genommen, der deckt flach u. Tief ab Geändert von Holzwurm-580 (21.03.2013 um 18:41 Uhr)
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#1946
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Moin
wo wir gerade dabei sind, ist auf dem lowrance elite 7 kombigerät eigentlich eine navionics karte dabei oder muss ich die auch noch extra kaufen?? @richard herzlich willkommen...
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#-#-#-# Gruß
Christian |
#1947
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als wir uns letztes Jahr in dieser Sache schlau gemacht haben,war bei Lowrance keine Karte dabei. |
#1948
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Hi chrischan
Grundsätzlich mußt du dir für jedes GPS/ Kartenplotter eine Digitale Seekarte zusätzlich kaufen,diese kosten im Schnitt 220-350 euronen. Kleiner Spartip von mir; Bei www.waypoint-gps.de bekommt man dieSeekarte z.b Navionics 45XG Deutschland ( gesamter Ostseeraum ) für 215 euronen und das auch noch Versandkosten frei. MFG |
#1950
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[QUOTE=KevinFLT;3041551]Es gibt zwei Möglichkeiten die Motordaten vom Motor auf dein Plotter zu senden. Entweder installierst Du dir einen SmartCraft Eco Screen oder ein SmartCraft NMEA Gateway. Ich habe mir gerade bei meiner 640PH einen EcoScreen verbaut und einfach über ein NMEA2000 Kabel meinen HDS7 angeschlossen.......
________________ Ich denke ich warte mit der Entscheidung welchen Nav/Plot bis das Boot eingetroffen ist. Habe mir nochmal das video v.d. 605 sundeck angeschaut. Der Eco Screen ist darauf zu sehen, kannte das Teil vorher garnicht. Wäre nachträglich im Tausch mit dem DZM bestimmt einfach geworden. Jetzt sind aus dem Prospekt einfach mal die SC Intrumente mitbestellt worden, mal sehen was tatsächlich geliefert wird. Meld mich wenns Bötchen eintrifft. Danach passe ich den Rest den Intrumenten an. Der Wick Trailer im Video hat li + re neben der letzten Kielrolle zusätzliche Rollen. Die Trefferquote der letzten Kielrolle ist Tagesformabhängig und deshalb gefällt mir der Zusatz. Ist das ein System, oder selbst erweitert? Muß auch noch Hupe, Kompass und Flaggenstock aussuchen. Ich hatte vorab aber einen versenkten Halter für die Flaggen geordert, muß halt mehr gebohrt werden. Dein Paket gefällt mir aber sehr gut. Bis auf den Motor, ist bei mir halt ein anderer Einsatzzweck. _____________ Grüße Richard |
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