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| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
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#176
18.01.2014, 14:32
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So gestern hab ich von innen gemalt und heute die Oberschale angepasst.
Nächste Woche wird noch alles ordentlich angephast und verlaminiert.    Michel 
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#177
09.02.2014, 22:55
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Spiegel erhöhen
Dieses Wochenende ging es weiter.
Oberschale am vorderen bearbeitungsschnitt von innen und außen laminiert und den Spiegel gespachtelt.    Anschließend habe ich den ganzen kram nochmal überlaminiert.     So dick ist der neue Spiegel geworden:  Damit ist die Spiegelreparatur fertig. Es muss noch geschliffen und gespachtelt werden für das lackieren. Ich werde natürlich weiter berichten. Michel
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#178
11.02.2014, 08:20
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Hoffe immer noch,das dem Boot nicht die Steifigkeit genommen wurde.Trotzdem,bist selber an die Sache gegangen
 Hätte ich mich nicht getraut...
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Gruß,Matze
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#179
11.02.2014, 10:55
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Ich denke, da ich den Spiegel noch ca 40 cm in die Seitenwände und in den Boden eingebunden habe sollte das passen. Auch die Stringer habe ordentlich an den Spiegel laminiert.
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#180
11.02.2014, 16:40
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Wie hast du die Oberschale zusammen laminiert?
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Gruß Toni 
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#181
11.02.2014, 17:58
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Spiegel erhöhen
Ich habe am das ganze am barbeitungsschnitt von beiden Seiten ca 2cm angephast ( also links und rechts vom Schnitt)und zusammen laminiert. Von innen und außen. Wo sie mit der Unterschale zusammentrifft habe ich sie mit Klebeharz und Edelstahlnieten, die ich von innen mit Unterlegscheiben hinterlegt habe, zusammengemacht.
Hinten am Spiegel mit Klebeharz geklebt. Michel
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#182
11.02.2014, 21:25
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Ich muss dabei immer daran denken wie es original war.
Der Spiegel war 3 cm dick. Gar nicht in die Seitenwände, Böden noch in die Stringer einlaminiert. Und komplett morsch. Auch der hat problemlos ohne Risse zu zeigen oder ähnliches 130ps gehalten, auch bei ordentlich Welle. Von daher denke ich das der neue schon ganz gut halten wird. Michel
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#183
11.02.2014, 22:00
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Zitat:
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.  Bertrand Russell
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#184
12.02.2014, 09:08
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Bin gespannt,was mit dem höheren Spiegel noch so geht.
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Gruß,Matze
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#185
12.02.2014, 09:38
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Frag mich mal. Gps tacho ist schon bestellt
 Ich hoffe mal auf zu jederzeit reproduzierbare 90-93 km/h. Michel
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#186
12.02.2014, 10:06
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Zitat:
Edit: Können ja ein Rennen machen
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#187
12.02.2014, 10:22
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Zitat:
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Gruß,Matze
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#188
12.02.2014, 10:52
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Zitat:
Achja stimmt
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#189
12.02.2014, 18:19
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Wie schnell,war die denn vorher ?.
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Gruß Thomas Es lebe der 6-Ender !
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#190
12.02.2014, 20:39
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Ich hab's einmal auf 90 geschafft. Aber bergab mit Rückenwind
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#191
12.02.2014, 20:56
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Zitat:
95/100  .
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Gruß Thomas Es lebe der 6-Ender !
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#192
12.02.2014, 21:01
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Und ich erst
Ich werde berichten. Ist ja aber noch einiges zutun  Michel
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#193
12.02.2014, 21:16
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Und ich erst
 .Sobald meine Faro im Wasser ist,gehts los .
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Gruß Thomas Es lebe der 6-Ender !
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#194
15.02.2014, 18:34
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So heute wieder am Boot gewesen.
Fast alles abgebaut zum lackieren und weiter gespachtelt hinten.      Michel
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#195
15.02.2014, 19:53
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Zitat:
jetzt also doch  (woher wußte ich dass das kommt zu dem kfz-spachtel und den dünnen streifchen beim zusammenlaminieren der schale schreibe ich mal nix...)
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Gruß der Sepp __________________ 
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#196
15.02.2014, 22:03
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Zitat:
Hö? War doch fast von Anfang klar das ich das ich die Oberschale lackieren will?! Und der "Kfz Spachtel" ist Glasfaserspachtel. Der lässt sich um einiges besser verarbeiten als V11. Die "dünnen Streifen" halten mehr als notwendig. Von innen ist ja alles über eine Breite von 10 cm laminiert. Michel
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#197
15.02.2014, 23:40
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Und nu,schleifen schleifen schleifen .
Vie viel ist der Spiegel nu höher ?.
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Gruß Thomas Es lebe der 6-Ender !
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#198
15.02.2014, 23:43
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Jo in ich denke mal 3 oder 4 Wochen wird lackiert.
Um 10 cm. Michel
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#199
15.02.2014, 23:52
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Gruß Thomas Es lebe der 6-Ender !
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#200
16.02.2014, 17:50
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So heute fein gespachtelt und grundiert.
   Michel
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