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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen
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#176
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Am 17.11.2024 wurde die Saison beendet. Das Jahr über war nur fahren und tanken
![]() Sie wurde eingewintert und wartet nun auf die neue Saison. Auf dem Plan steht immernoch der Tiefenmesser und die jährliche Wartung.
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Gruss, Yann SeaRay 220 Signature Overnighter BJ'94 Mercruiser SeaCore 377 MAG | Bravo One Revolution 4 (14 5/8x17) ww. Vengeance (14 1/2x17) |
#177
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Es geht voran bei der guten. Planmässig gehts nächste Woche wieder ins Wasser
1) Durchsicht ob alles sauber funktioniert. abschmieren, etc. 2) Anodenwechsel (Magnesium) 3) 2 neue Batterien 110AH Varta. Die waren aus 2019 und eine hat schon einen Kollaps bekommen. 4) Endlich den neuen Faria Chesapeake Tiefenmesser mit Through Hull Sensor 5) prophylaktischer Impeller wechsel 6) Wasserpass Antifouling ausgebessert 7) ceramic Beschichtung mit Liquid Elements BaseCoat 8) Frühjahrsputz Ölwechsel kommt dann auf dem Wasser mit warm gefahrenen Öl ;)
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Gruss, Yann SeaRay 220 Signature Overnighter BJ'94 Mercruiser SeaCore 377 MAG | Bravo One Revolution 4 (14 5/8x17) ww. Vengeance (14 1/2x17) |
#178
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Der Plan hat funktioniert - die Saison hat bei bestem Wetter und sehr wenig Wasser (MZ Pegel 175cm) begonnen. Pegelbedingt habe ich dann in Wi Schierstein geslippt.
Alles problemlos, alles funktioniert - nur in der Hektik habe ich beim Frischwasser entlüften vergessen den Boiler zu schliessen und habe erstmal die Bilge damit geputzt ![]()
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Gruss, Yann SeaRay 220 Signature Overnighter BJ'94 Mercruiser SeaCore 377 MAG | Bravo One Revolution 4 (14 5/8x17) ww. Vengeance (14 1/2x17) |
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