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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #176  
Alt 12.10.2007, 19:01
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Schenkst Du mir einen neuen?
Du mir dann den Powertrimm für meinen alten 500 Mercury
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  #177  
Alt 12.10.2007, 19:32
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Schenkst Du mir einen neuen?
war nen scherz, aber im ernst kannst du mir helfen
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  #178  
Alt 12.10.2007, 20:55
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Vielleicht kann ich ja zum entwirren der Flaggenstati beitragen.

1. Die National gehört ans Heck (Flaggenstock)
sie wird gehisst sobald sich eine Person an Bord befindet - ist das Boot Nachts "besetzt" bleibt sie gehisst.
Sie wird gestrichen wenn das Boot länger als 12 Glasen unbesetzt ist.

2. Am Bug (Flaggenstock) gehört die Flagge des Heimathafens, sie ist 1/8 der Größe der Nationalflagge -sie wird im gleichen Modus wie die Nationalflagge gehisst und gestrichen.

3. In der Top steht die Flagge des Eigners

4. In der Steuerbord-Saling steht die Flagge des Gastlandes, sie hat die gleiche Größe wie die Flagge des Heimathafens.

5. In der Backbord-Saling steht/stehen Informations- und Kennzeichnungsflaggen, sowie Stander und Hilfsstander zur Signalgebung.

6. In der Vorstaak stehen Zusatzkennzeichen wie z.B. Ankerball oder Rauten.

Verfügt ein Boot über keine Top, kann auf die Flagge des Gastlandes verzichtet werden - sie gehört auf keinen Fall an den Heck- oder Bugflaggenstock. Wenn die Top keine Saling hat kann die Flagge des Gastlandes alleine oder unterhalb der Eignerflagge gesetzt werden.

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Gruß Carsten

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  #179  
Alt 12.10.2007, 21:10
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Hallo Carsten,

Ich bin zwar flaggentechnischer Nichtsnutz , die Gastlandflagge sollte aber Steuerbord stehen, wenn mich nicht alles täuscht.


Gruß,
Ulrich
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  #180  
Alt 12.10.2007, 21:11
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Zitat:
Zitat von Pille112 Beitrag anzeigen
3. In der Top steht die Flagge des Eigners

4. In der Backbord-Saling steht die Flagge des Gastlandes, sie hat die gleiche Größe wie die Flagge des Heimathafens.

5. In der Steuerbord-Saling steht/stehen Informations- und Kennzeichnungsflaggen, sowie Stander und Hilfsstander zur Signalgebung.

6. In der Vorstaak stehen Zusatzkennzeichen wie z.B. Ankerball oder Rauten.
Ist ja alles schön, wenn man ein 60' Stangenboot hat.

Aber wie macht man das auf einem 16' MoBo?

Any Hints?

Michael
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  #181  
Alt 12.10.2007, 21:14
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Zitat:
Zitat von totto Beitrag anzeigen
war nen scherz, aber im ernst kannst du mir helfen

Leider nicht.

Wenn es das Teil noch neu geben würde,
würdest Du für den Preis zwei komplette Motoren.

Suche Dir lieber einen gebrauchten Motor mit Power Trimm.
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Mit sportlichen Grüßen

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Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal
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Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens.
Siehe auch www.kegel.de
Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen.

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  #182  
Alt 12.10.2007, 21:16
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Das kommt ganz darauf an welche Möglichkeiten (Flaggenstock/-halter, Top/en, Geräteträger, etc. Du hast.

Wenn Du mir sagst was Du hast, kann ich Dir helfen seemannsgerecht zu bleiben.
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Gruß Carsten

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  #183  
Alt 12.10.2007, 21:21
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Zitat:
Zitat von Pille112 Beitrag anzeigen
Verfügt ein Boot über keine Top, kann auf die Flagge des Gastlandes verzichtet werden - sie gehört auf keinen Fall an den Heck- oder Bugflaggenstock. Wenn die Top keine Saling hat kann die Flagge des Gastlandes alleine oder unterhalb der Eignerflagge gesetzt werden.

Ich weiß zwar nicht woher du diesen Text hast, jedoch gilt das Weglassen der Gastlandflagge als Mißachtung gegenüber dem Lande.
Es wird dann so gehandhabt, daß die Gastlandflagge über der Nationalen am Heckflaggenstock gesetzt. Dies kann man auf kleinen Booten eigentlich meistens so sehen, wenn diese keine Befestigungsmöglichkeit an Top haben
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Gruß Jörg
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  #184  
Alt 12.10.2007, 21:31
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Dieser Text stammt aus meinem Hirn und das Wissen aus meiner Marinezeit/Ausbildung.
So setzt z.B. kein Kutter (Beiboot) eine Gastlandflagge, sehrwohl aber die der eigenen Nation.
Zeig mir mal wie du z.B. an einem 60 cm Flaggenstock (Kleinboot) das hinbekommen willst.

@ |naut|:

Ui, ui, ui, Faux-pax - da hast Du natürlich recht, da habe ich im Eifer des Gefechts wohl mal wieder die Wechselstaben verbuchselt.

Habs aber auch schon geändert - Danke
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Geändert von Pille112 (12.10.2007 um 21:38 Uhr)
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  #185  
Alt 12.10.2007, 21:39
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Zitat:
Zitat von Pille112 Beitrag anzeigen
Das kommt ganz darauf an welche Möglichkeiten (Flaggenstock/-halter, Top/en, Geräteträger, etc. Du hast.
Nicht viele

Zitat:
Zitat von Pille112 Beitrag anzeigen
Wenn Du mir sagst was Du hast, kann ich Dir helfen seemannsgerecht zu bleiben.
Ein Bild sagt mehr als tausend Worte (am Flaggenstock achtern, natürlich steuerbord, oben die Nationale, darunter die DLRG-Flagge. Als Gösch der BF-Wimpel). Ich habe das aus ästhetischen Gründen so angeordnet, nicht aus formellen.

Übrigens, die Berufer fahren am Heck (meist) die Nationale, am Bug manchmal Flagge oder Wimpel des Eigners, aber auch die ausländischen Schiffe fahren keine Gastlandflagge. Die Personenschiffe haben meist gar nichts gesetzt (außer Schmuckbeflaggung) manche gerade mal die Nationale.

Danke,

Michael
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Geändert von El.Almirante (12.10.2007 um 21:56 Uhr)
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  #186  
Alt 12.10.2007, 22:03
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...tja, nach den maritimen Regeln müßte die Flagge des Gastlandes deutlich höher als die Nationalflagge stehen - in Deinem Fall also vor dem Windshield.

Anstelle der Gösch wäre eine Beleidigung, damit würdest Du zeigen das Dir das Land gehört

Bleibt eigentlich nur noch die Nationalflagge gegen die Gastlandflagge zu tauschen oder auf die Gastlandflagge zu verzichten.

Ich würde mir fürs Ausland einen Flaggenstockhalter vor das Windshield setzen mittig oder regelkonform an Steuerbord - mit einem Geräteträger, als Top, am Heck würde es allerdings am besten sein.
http://www.flaggenlexikon.de/d-schiff.htm gibt da auch noch einige Erklärungen zur zivilen Schiffsbeflaggung
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Geändert von Pille112 (12.10.2007 um 22:08 Uhr)
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  #187  
Alt 12.10.2007, 22:14
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Zitat:
Zitat von Pille112 Beitrag anzeigen
Anstelle der Gösch wäre eine Beleidigung, damit würdest Du zeigen das Dir das Land gehört
Aha, das war mir neu.

Zitat:
Zitat von Pille112 Beitrag anzeigen
Bleibt eigentlich nur noch die Nationalflagge gegen die Gastlandflagge zu tauschen oder auf die Gastlandflagge zu verzichten.
Oder den Adenauer etwas runter, die Vereinsflagge im Ausland weg lassen und die Gastland nach oben?

Zitat:
Zitat von Pille112 Beitrag anzeigen
Ich würde mir fürs Ausland einen Flaggenstockhalter vor das Windshield setzen mittig oder regelkonform an Steuerbord - mit einem Geräteträger, als Top, am Heck würde es allerdings am besten sein.
Nö, nochmehr dranbasteln möchte ich eigentlich nicht

Der Kahn ist von 1979 und im Originalzustand (abgesehen vom Flaggenstock am Bug, ein Zugeständnis ans BF und der BSH-Beleuchtung) und so soll das auch bleiben.

Naja, meine bevorzugte Alternative ist dann eben: Bleibe im Land und vermehre Dich reichlich (oder so ähnlich )



Michael
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  #188  
Alt 12.10.2007, 22:18
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Zitat:
Zitat von El.Almirante Beitrag anzeigen
Aha, das war mir neu.
Demnach gehört Dir also das Boote-Forum. Ob das umfassend große Begeisterung erzeugt, ich bin nicht sicher!

Und deswegen fahr ich lieber "nackt" rum, bevor ich mich mit solchen Peinlichkeiten bei der Berufsschifffahrt so richtig zum Klops mache!

Gruß Ecki
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an.
Leo Tolstoi



Geändert von Eckaat (12.10.2007 um 22:22 Uhr)
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  #189  
Alt 12.10.2007, 22:26
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bei mir hängt die Flagge mit Kabelbindern befestigt am Geräteträger ( Am Heck mit Flaggenstock ist sie nur im Weg )

Da hängt sie bis SIe von alleine abfällt
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Gruß Olli
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  #190  
Alt 12.10.2007, 22:29
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Zitat:
Zitat von Eckaat Beitrag anzeigen
Demnach gehört Dir also das Boote-Forum.
Natürlich! Wem denn sonst

Zitat:
Zitat von Eckaat Beitrag anzeigen
Und deswegen fahr ich lieber "nackt" rum, bevor ich mich mit solchen Peinlichkeiten so richtig zum Klops mache!
Oh Mann

Erstens bist Du bereits ein Klops und zweitens würde ich genau deshalb gerade nicht nackt rumfahren

Was meinst Du, was die Entenpolizei mit Dir macht, wenn Du nackt und unbeflaggt erwischt wirst



Michael
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  #191  
Alt 12.10.2007, 22:34
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Zitat:
Zitat von El.Almirante Beitrag anzeigen
Was meinst Du, was die Entenpolizei mit Dir macht, wenn Du nackt und unbeflaggt erwischt wirst
Wenn der Mast nicht steht braucht man da auch nix rantüdeln.
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  #192  
Alt 12.10.2007, 22:37
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Wie gut, daß schon finstere Nacht ist, da kann man die vielen roten Ohren nicht sehen

Ich glaube, noch ein, zwei Beiträge und wir verschwinden im Flachwasser

Uwe, geh' ins Bett und schau nicht weiter hin

Michael
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  #193  
Alt 13.10.2007, 10:17
Skibbää Skibbää ist offline
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JA und immer!!!
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  #194  
Alt 14.10.2007, 09:05
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@ jim tonic:
Das kenne ich nur von Flaggenritualen an Land - da ist es richtig.
Bei Schiffen, nur wenn kein Besatzungsmitglied mehr an Bord ist (das Schiff/Boot z.B. längere Zeit nicht bewegt/benutzt wird)

Bei besetzten Schiffen/Booten zeigt, auch Nachts, die Nationale an, das sich Personen an Bord befinden.
Das ist auch wichtig damit im Notfall (Sturm, Havarie, etc.) anrückende Rettungskräft sehen ob Rettungsmaßnahmen eingeleitet werden müsssen oder es sich "nur" um eine Bergung handelt.
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Gruß Carsten

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  #195  
Alt 14.10.2007, 09:45
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Zitat:
Zitat von jim tonic Beitrag anzeigen
Was lernt Ihr eigentlich so, wenn Ihrden jeweiligen Bootsschein macht? Bei Sonnenuntergang wird die Nationale reingeholt. Ganz einfach.

Alles andere strapaziert nur die Geduld des Gastgeberlandes.

So habe ich das gelernt und kann das auch nachvollziehen.

Cheers, Guido
Dem ist nichts hinzuzufügen! Genauso habe ich es auch gelernt und praktiziere es auch so seit 35 Jahren!
(Ich habe meine Ausbildung allerdings auch bei einem der besten gemacht!-Kpt. Ulrich Prüsse in Hamburg)
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  #196  
Alt 14.10.2007, 20:05
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Ich habe gar keine Flagge an Bord - also hab ich auch Eure Probleme nicht...

P.S.: Ich finde im übrigen diesen ganzen Flaggenfirlefanz etwas völlig Unnötiges - bei uns in Italien kümmert sich ausser den deutschen Touristen kaum ein Einheimischer oder gar eine Behörde darum, was oder ob überhaupt so etwas wie eine Flagge an Bord hängt...
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Servus felix
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  #197  
Alt 14.10.2007, 20:18
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Zitat:
Zitat von jim tonic Beitrag anzeigen
Was lernt Ihr eigentlich so, wenn Ihrden jeweiligen Bootsschein macht?
Echte Seemannschaft kann man nicht lernen, sowas ist angeboren.
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  #198  
Alt 14.10.2007, 20:30
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Zitat:
Zitat von Pille112 Beitrag anzeigen
Dieser Text stammt aus meinem Hirn und das Wissen aus meiner Marinezeit/Ausbildung.
So setzt z.B. kein Kutter (Beiboot) eine Gastlandflagge, sehrwohl aber die der eigenen Nation.
Zeig mir mal wie du z.B. an einem 60 cm Flaggenstock (Kleinboot) das hinbekommen willst.

Dein Marinewissen in allen Ehren, aber ich denke in der Freizeitschiffahrt gelten manchmal andere Gepflogenheiten
In Kroatien z.B. habe ich auf Kleinbooten die Gastlandflagge meist über der Nationalen gesehen wenn nur 1 Flaggenstock und 2 Flaggen a 20x30cm auf 60cm Flaggstock sind kein Problem

siehe Bild (leider nur als Nebenprodukt aufgenommen)
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  #199  
Alt 14.10.2007, 20:40
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Zitat:
Zitat von Sea Ray 176 Beitrag anzeigen
Dein Marinewissen in allen Ehren, aber ich denke in der Freizeitschiffahrt gelten manchmal andere Gepflogenheiten
In Kroatien z.B. habe ich auf Kleinbooten die Gastlandflagge meist über der Nationalen gesehen wenn nur 1 Flaggenstock und 2 Flaggen a 20x30cm auf 60cm Flaggstock sind kein Problem

siehe Bild (leider nur als Nebenprodukt aufgenommen)
Das halte ich z.B. in den Niederlanden genauso
unten der Adenauer oben die "Dutchman"
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  #200  
Alt 14.10.2007, 20:45
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Okay, dann bin ich wohl zu sehr "marinegeprägt" und auch zu selten im Ausland.

Waren ja auch nur meine Ansichten dieses Dilemma's
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