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#176
15.08.2010, 21:11
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Zitat:
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Grüße Michael 
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#177
15.08.2010, 21:45
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Zitat:
Habe mich jetzt 3 wochen Intensiv wirklich bemüht. Sehr viele angeschrieben, Bilder verlangt. Keine Antwort. Angerufen ... auf die Box gesprochen bitte ist das Boot noch zu haben, wenn ja bitte Mail nachgucken. Antworten. Nein!!!! Wenn ja, ist das Boot dann urplötzlich doch erst ab Okt. zu haben. Vorher kein AF, jetzt auf die schnelle doch ein AF draufgemacht.  Ich finde es nicht korrekt sein Boot zu Inserieren, nur mal zum gucken ob wer anbeissen tut. Denn hergeben möcht ich es eh nicht ... derzeit. Wirklich schon sehr oft erlebt. Nicht immer, aber doch. Überhaupt sind sehr viele Verkäufer im Boatshop 24 ich sage es mal gelinde ausgedrückt .... zum Haareraufen. Bis auf wenige ..... Frag mich warum? Ich weiß es nicht. 
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Gruß Helmut. 
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#178
16.08.2010, 11:31
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Dieses habe ich bisher nicht so erlebt, wir suchen gerade für einen Freund ein Boot so um die 30 bis 40 Fuß. Bei denen wir angerufen haben waren die Boote alle da und du konntest am Telefon schon handeln, ohne das Boot gesehen zu haben.
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Grüße Michael
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#179
16.08.2010, 18:51
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Ich denke in den unteren Füßen geht es anders zu.
Ich schaue bis max. 23 Füße. Glaube mir ich weiß was ich lese. Gerade heute wieder. Schlecht könnt einen werden. normal.
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Gruß Helmut.
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#180
18.08.2010, 13:19
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Was beachten beim Kauf einer Maxum 2900 oder 3000 SCR
Hallo!
ich bin gerade dabei unsere Drago 22IB zu verkaufen. Auf unserer Shortlist für das neue Boot liegt die Maxum 2900/3000 eigentlich an erster Stelle. Nun wollte ich mal bei den "Erfahrenen" nachfragen worauf ich beim Kauf einer Gebrauchten Maxum achten sollte. Jede Marke hat so Ihre Macken oder Nachteile, die Maxum doch auch oder? Welche denn? - Welche Motoren und wieviel PS sollten sie mind. haben? - Bekannte Krankheiten? - Welche Baujahr meiden? (Ich suche ein Boot zw. 2000 und 2006) - Wer kennt jemanden der eine für ´nen fairen Preis evtl. abgibt? - ... Ich freue mich schon auf Euer Feedback.
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Gruss Freddy
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#181
18.08.2010, 14:13
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Gruß Axel  wir sind anerkannte Führerschein-Ausbildungsstätte - Mitglied im DMYV www.wyce.de www.dmyv.de
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#182
18.08.2010, 15:42
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das Boot ist schon weg. Hatte bereits mit dem Händler telefoniert, Du machst den Deal mit einer Amerikanischen Firma, er exportiert das Boot für Dich nach Deutschland. Also keine Gewährleistung obwohl es ein Händler ist. Dafür ist es natürlich ein vergleichbar günstiger Preis. Ab September hat er wieder Auswahl, und er meldet sich bei mir sagt er.
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Gruss Freddy
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#183
19.08.2010, 10:52
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Die 3000er gibt es nicht als jüngeres BJ die 2900er ist als SCR und SE bis 2009 gebaut worden. Du solltest drau achten das zwei MAschinen verbaut sind, die gibt es auch nur mit einer. Schau mal auf Yachtworld.com nach.
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Grüße Michael
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#184
19.08.2010, 12:45
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Von mAyday habe ich schon sehr viel negatives gehört. Ich habe selber auch mal dort angefragt, man hat mir das balue vom Himmel versprochen ( Bilderserien, große Auswahl etc. ) und was ist herausgekommen, nichts!!!!!!
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Grüße Michael
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#185
24.08.2010, 10:30
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2 Maschinen ist Ansichtssache, wir haben nur eine.... es kommt halt drauf wo man fährt und was man will... die 2900er mit 2 Motoren ist gut motorisiert, mit nur einer Maschine sollten nicht 8 Mann auf dem Dampfer sein, dann kommt sie nur noch schlecht ins Gleiten, der eine Motor ist dann also grenzwerig. Klarer Vorteil mit einer Maschine, Verbrauch und Wartungskosten sowie die Zugänglichkeit zum Motor und allen Aggregaten. Wir fahren in HR mit nur einer Maschine und für 2-4 Personen ist das Boot absolut ausreichend motorisiert. Schwachpunkte: es gibt kaum welche, das vorweg, - Regenwasser kommt durch an den hinterne seitlichen Camperverdeckteilen und am Bügel ins Cockpit und durch die Lüftungsschlitze in den Motorraum (wie das geht ist mir aber noch unklar) - wenn Klimaanlage verbaut, dann wenig Stauraum unter der vorderen Koje - Batteriehauptschalter im Motorraum Pluspunkte: - Platz, Platz Platz .... Stehhöhe in Kabine und unterm Verdeck - großer Toilettenraum - viel Stauraum - elegantes aber schlichtes Design - Variabilität des Cockpits Schau auch mall unter Maxum 2800SCR die wurde bis BJ 2001 gebaut und ist baugleich zur 2900 SCr oder SE  . Wenns noch Fragen gibt, go ahead Grüße Christian
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#186
05.09.2010, 10:36
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Hi
Vielleicht werd ich auch Maxum Eigner Hätte aber noch einige Fragen zur 2100 SC Bj 1996 Mercruiser 4,3lx. 1. Wie ist die verarbeitung von der Maxum 2100 SC aus 96 ???? 2. Wie ist es mit dem Motor ist der ausreichend für das Boot ???? 3. Wie schnell kommt so ein Boot in der Größe mit dem Motor ins Gleiten (2 Personen) ??? 4. Wie schnell läuft so eine Maxum 2100 SC mit dem Motor (2 Personen)??? 5. Auf was sollte man bei diesem Boot vor dem Kauf besonderst achten ??? Ich hab schon den ganzen Trööt und andere gelesen nur eine Antwort habe ich nicht gefunden aber es gibt hier bestimmt einige die über ihre erfahrung mit der 2100 berichten können. Gruß Michael
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Gruß Michael
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#187
05.09.2010, 12:15
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Bin schon selber auf diverse Antworten gespannt.
Suche auch schon länger. Nur wir schwanken noch zw. 21 - 24 Füße.  Aber der 4,3L ist sicher die untere Grenze, nach meinen Geschmack nach. Ich bin halt gerne schneller und mit mehr reserve Unterwegs.
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Gruß Helmut.
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#188
05.09.2010, 12:31
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Ja ich denke auch das die 4,3 untere grenze ist nur wissen tue ich es nicht,
und da sind die Erfahrungen von anderen besser als alles andere,es hat aber auch jeder eine andere Meinung  Ob da 85km/h drin sind .Gruß Michael
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Gruß Michael
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#189
05.09.2010, 12:43
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85 Km/h mit 4,3L.
Ich denke sicher nicht. Du redest sicher von 4,3L mit 205PS, oder? Nicht mal eine moderne 4,3L MPI mit 220PS würde 85 Km/h schaffen. 85 Km/h sind schon ein zäher Wert. Da muß man schon V8 verbaut haben, und da weiß ich selber nicht wie schnell dann die 21iga geht.
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Gruß Helmut.
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#191
05.09.2010, 19:51
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Sicher wird sie schon gehen mit 4,3L, warum auch nicht.
Das hat jetzt nichts mit SC oder SCR zutun. Nur wie eben? Viele möchten halt Bumms haben im Heck. Ich zumindest.Wie schon erwähnt, suche selber schon seit längerer Zeit. Erst heute wieder, 5L oder 5,7L sind am meisten verbaut. Viele sind mit 60 Km/h zufrieden, manche halt nicht. Ist wie immer eine Einstellungs- und Geschmackssache.
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Gruß Helmut.
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#193
07.09.2010, 21:52
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ich fahre eine 99er 2100SC mit nem 350 MAG MPI (300PS).
Habe schon diverse Props getestet, der beste Wert war bisher etwas über 95 km/h. Was mich selbst überrascht: Der Tacho weicht gegenüber GPS nur ca 2-3 km/h ab (zeigt mehr), das bei jedem Tempo. Bekomme demnächst noch einen Bravo 1 zum testen, der soll noch ein paar km/h mehr brigen. mal sehen.......
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#194
07.09.2010, 21:54
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ne 2007er 2000 sr 3 läuft mit nen 4,3 vergaser über 80.......
das reicht (mir) wirklich
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Fortune hummel hummel, mors mors !! Gruß aus Hamburg
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#195
30.09.2010, 12:33
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Suche eine Maxum 2100 SC3
Hallo
wer kann mir helfen. Suche möglichst von Privat eine Maxum 2100 SC3 Wer hat so ein Boot und kann mir da so einige Tipps geben... Freue mich schon auf eure Antworten PS Kann einer sagen ab welches Bj. das neue Modell raus kam Danke Sublimationsdruck.de Andreas
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#197
06.10.2010, 17:47
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Ein Freund von mir fährt eine 2500Se und die geht gut, und Trailern geht auch noch, aber ganz knapp, er will aber evtl. verkaufen, das Boot steht da wie neu, bei Interessse einfach bei mir melden!!
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Gruß Mirsad 
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#198
08.10.2010, 23:50
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#199
17.10.2010, 15:57
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Hallo,
suche verzweifelt nach einer 2400 oder 2500 SCR. Wer etwas weiß, bitte melden. Danke
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#200
10.11.2010, 18:37
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Hallo Zusammen,
bin absolut neu hier und bräuchte mal euren Rat. ich bin am überlegen ob ich mir die maxum 2300 SC zulegen soll und würde mich über eine paar Antworten oder Ratschläge zur Entscheidungsfindung freuen 
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