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Mittelmeer und seine Reviere Alles rund um Adria, westliches Mittelmeer, Ligurisches und Tyrrhenische Meer, Ionisches Meer, Ägäis und die italienischen Seen.

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  #2001  
Alt 06.07.2017, 08:24
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Zitat:
Zitat von Skibsplast Beitrag anzeigen
Moin Urlauber!

Was geht denn so ab bei Euch? Man liest ja gar nichts.

@Enno, hat dein Kumpel die Kontrolle in Ö schon mental verarbeitet
Kann ich dir genau sagen, heute das Boot rausholen und packen und morgen geht's nach Hause
Wir hatten leider sehr oft viel Wind, aber im ganzen war es ok.
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Mfg
Bernard
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  #2002  
Alt 06.07.2017, 12:36
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Wir sind nun in der Necujam schön ganz hinten im Eck mit Anker und Landleine. Hier bleiben wir dann bis Morgen und werden dann wohl nach Jelsa fahren um nach einigen Tagen in der Wildnis mal wieder Wasser und Vorräte aufzufüllen.
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  #2003  
Alt 06.07.2017, 12:43
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Gestern waren wir zum ersten Mal in Sepurine auf Prvic und haben dort im Ribarski Dvor gut und zu fairen Preisen gegessen und an einer der Bojen vom Restaurant übernachtet. sehr schön dort und empfehlenswert, nur bei kräftigem Nordwest wird es dort wohl reichlich Schwell geben
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  #2004  
Alt 06.07.2017, 14:10
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Zitat:
Zitat von Crownline765 Beitrag anzeigen
Hallo Mike,

na klar waren die zu schwer!
Der eine 480kg und der andere 320kg.
Ist schnell passiert wenn man noch Kraftstoff im Tank und Frischwasser drin hat. Das Urlaubsgepäck und die Getränke sorgen dann schnell mal für den Rest.
Ich glaub da kann jetzt jeder mal in sich kehren...passiert schnell sowas.
Aber die Ösis waren wirklich sehr sehr in Ordnung,
ab wann müsste man denn das Gespann stehen lassen ?
__________________
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  #2005  
Alt 06.07.2017, 15:17
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Zitat:
Zitat von Lucky130 Beitrag anzeigen
ab wann müsste man denn das Gespann stehen lassen ?

Das frage ich mich auch, wenn man schon fast eine halbe Tonne drüber war
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  #2006  
Alt 06.07.2017, 15:25
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Skibsplast Skibsplast ist offline
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Zitat:
Zitat von Lucky130 Beitrag anzeigen
ab wann müsste man denn das Gespann stehen lassen ?
Sie hätten es bei der Überschreitung eigentlich schon stehen lassen sollen.
Nach intensiven Gesprächen, homöopathischem Umpacken und sehr wohlwollenden Polzisten durften sie dann doch weiterfahren.
__________________
Gruß Ingo
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  #2007  
Alt 06.07.2017, 15:34
Seewolf II Seewolf II ist offline
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Zitat:
Zitat von Skibsplast Beitrag anzeigen
Sie hätten es bei der Überschreitung eigentlich schon stehen lassen sollen.
Nach intensiven Gesprächen, homöopathischem Umpacken und sehr wohlwollenden Polzisten durften sie dann doch weiterfahren.
Was sind das für Boote bzw. Zugfahrzeuge oder war einfach nur der Trailer unterdimensioniert ?
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  #2008  
Alt 06.07.2017, 15:48
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Skibsplast Skibsplast ist offline
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Zitat:
Zitat von Seewolf II Beitrag anzeigen
Was sind das für Boote bzw. Zugfahrzeuge oder war einfach nur der Trailer unterdimensioniert ?
Das waren typische Cruiser der 3,5 to Klasse.
Die genauen Fahrzeugtypen und deren Farbgebung kenne ich leider nicht
__________________
Gruß Ingo
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  #2009  
Alt 06.07.2017, 16:07
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Zitat:
Zitat von Skibsplast Beitrag anzeigen
Das waren typische Cruiser der 3,5 to Klasse.
Die genauen Fahrzeugtypen und deren Farbgebung kenne ich leider nicht


Zum Glück scheint ja nichts weiter passiert zu sein. Bin nur froh dieses Problem nicht mehr zu haben .
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  #2010  
Alt 06.07.2017, 18:59
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Zitat:
Zitat von Crownline765 Beitrag anzeigen
Hallo Mike,

na klar waren die zu schwer!
Der eine 480kg und der andere 320kg.
Ist schnell passiert wenn man noch Kraftstoff im Tank und Frischwasser drin hat. Das Urlaubsgepäck und die Getränke sorgen dann schnell mal für den Rest.
Ich glaub da kann jetzt jeder mal in sich kehren...passiert schnell sowas.
Aber die Ösis waren wirklich sehr sehr in Ordnung,
Wie sind die Burschen denn gewogen worden,?
.......mussten sie die Ladung abhängen?
__________________
Gruß Andreas

Besser im Schiff zu schlafen, als im Schlaf zu schiffen.
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  #2011  
Alt 07.07.2017, 17:24
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Zitat:
Zitat von mayday Beitrag anzeigen
Wie sind die Burschen denn gewogen worden,?
.......mussten sie die Ladung abhängen?
würde mich auch interessieren. Oder wurde sogar die Stützlast mit eingerechnet?
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  #2012  
Alt 07.07.2017, 18:18
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Wir liegen in Jelsa im frisch renovierten Stadthafen und selbst mit meiner Stützlast werde ich die 5 Meter bis zur Eisdiele schaffen. Ist echt nett hier geworden 👍👍👍🇭🇷

@ Enno: Wo steckst du ?
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Gruß Olli
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  #2013  
Alt 07.07.2017, 19:30
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Sieht gut aus, warum ist das so leer?

Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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  #2014  
Alt 08.07.2017, 03:33
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Crownline765 Crownline765 ist offline
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Zitat:
Zitat von hilgoli Beitrag anzeigen

@ Enno: Wo steckst du ?
Aktuell in der Necujam auf Solta.
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Gruß
Enno
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  #2015  
Alt 08.07.2017, 13:48
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Da bin ich gestern ja erst weg ... 🙄🙄🙄

In jelsa war es wohl so leer weil die Chartercrews alle zum Crewechsel in ihre Basis müssen
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  #2016  
Alt 08.07.2017, 13:55
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Wir liegen jetzt in einer sehr schönen Bucht ca 10 km östlich von Jelsa und nisten uns hier für 2 Tage ein .
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  #2017  
Alt 08.07.2017, 18:34
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Zitat von hilgoli Beitrag anzeigen
Wir liegen in Jelsa im frisch renovierten Stadthafen und selbst mit meiner Stützlast werde ich die 5 Meter bis zur Eisdiele schaffen. Ist echt nett hier geworden 👍👍👍🇭🇷

@ Enno: Wo steckst du ?
Wow, herrlich.
Für uns immer ein Anlaufpunkt....
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Gruß Andreas

Besser im Schiff zu schlafen, als im Schlaf zu schiffen.
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  #2018  
Alt 09.07.2017, 14:51
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barracuda75 barracuda75 ist offline
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Boot: 96'er Sea Ray 250 Sundancer
Rufzeichen oder MMSI: Vol... Volup... ach gute Weiterfahrt
33.753 Danke in 9.295 Beiträgen
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Ich hab da mal ne Fachfrage, an die HR Gurus. Ich würde gern wissen ob man dort in den Marinas mit Eiswürfel für das Eisfach versorgt werden kann.
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Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind
Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
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  #2019  
Alt 09.07.2017, 15:48
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hilgoli hilgoli ist offline
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Viele Tankstellen und kleine Markets haben Eistruhen mit Eiwürfel ./. Crusheis
In den Marinas habe ich da doch nicht drauf geachtet
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Gruß Olli
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  #2020  
Alt 10.07.2017, 07:50
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Moin Ingo!

Welche Strecke fährst du immer darunter!
Regensburg-Passau-Graz-Zagreb?
__________________
Gruß

René


Am Ende wird alles gut. Und wenn es nicht gut ist, ist es noch nicht das Ende!
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  #2021  
Alt 10.07.2017, 09:33
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  #2022  
Alt 10.07.2017, 12:12
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Skibsplast Skibsplast ist offline
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Zitat von kroeni Beitrag anzeigen
Moin Ingo!

Welche Strecke fährst du immer darunter!
Regensburg-Passau-Graz-Zagreb?




Jupp, genau so

Hamburg - Hannover - Magdeburg - Leipzig - Regensburg - Passau - Linz - Graz - Maribor - Zagreb - Sibenik
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Gruß Ingo
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  #2023  
Alt 10.07.2017, 13:02
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Zitat:
Zitat von Skibsplast Beitrag anzeigen
Jupp, genau so

Hamburg - Hannover - Magdeburg - Leipzig - Regensburg - Passau - Linz - Graz - Maribor - Zagreb - Sibenik
Planst du ein Zwischenstopp mit ein und wenn ja wo und wie lange fährst du bis zum Zwischenstopp und wie lange dann noch zum Ziel?
Danke!
__________________
Gruß

René


Am Ende wird alles gut. Und wenn es nicht gut ist, ist es noch nicht das Ende!
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  #2024  
Alt 10.07.2017, 13:28
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Skibsplast Skibsplast ist offline
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Zitat:
Zitat von kroeni Beitrag anzeigen
Planst du ein Zwischenstopp mit ein und wenn ja wo und wie lange fährst du bis zum Zwischenstopp und wie lange dann noch zum Ziel?
Danke!
In den letzten Jahren sind wir, aus gutem Grund, immer Nachts durch Österreich
Und aus Erfahrung ist es dann auch besser, möglichst noch den SLO/HR Grenzübergang in der Nacht zu passieren. Ist einfach weniger Verkehr und kein nennenswerter Stau.
Daher ist unser Zwischenziel mit Übernachtung immer die erste CRODUX Raststätte nach der HR Grenze, quasi kurz vor Zagreb, so zwischen 24-01.00 Uhr.

Dann ist von den 1.600km am nächsten morgen nur noch eine Reststrecke von rund 400km übrig
__________________
Gruß Ingo

Geändert von Skibsplast (10.07.2017 um 13:46 Uhr)
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  #2025  
Alt 10.07.2017, 14:11
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Zitat:
Zitat von Skibsplast Beitrag anzeigen
In den letzten Jahren sind wir, aus gutem Grund, immer Nachts durch Österreich
Und aus Erfahrung ist es dann auch besser, möglichst noch den SLO/HR Grenzübergang in der Nacht zu passieren. Ist einfach weniger Verkehr und kein nennenswerter Stau.
Daher ist unser Zwischenziel mit Übernachtung immer die erste CRODUX Raststätte nach der HR Grenze, quasi kurz vor Zagreb, so zwischen 24-01.00 Uhr.

Dann ist von den 1.600km am nächsten morgen nur noch eine Reststrecke von rund 400km übrig


......1.600 km ist nicht ohne, dass ist ein Kanten .
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