Marina Punat Thread - Seite 89 - boote-forum.de

Brami · #**2201** 02.10.2016, 10:24

Hallo!

Ich bin auch seit Jahren nicht mehr mit Hempel zufrieden und verwende jetzt seit einigen Jahren Seajet und bin sehr zufrieden damit, mache es alle 2-3 Jahre neu und habe heuer das Seajet 043 drauf , das hält 3 Jahre und der Preis ist auch top.

Viele Grüße
Erich

dieter · #**2202** 02.10.2016, 14:48

Zitat:

Zitat von Brami

Hallo!

Ich bin auch seit Jahren nicht mehr mit Hempel zufrieden und verwende jetzt seit einigen Jahren Seajet und bin sehr zufrieden damit, mache es alle 2-3 Jahre neu und habe heuer das Seajet 043 drauf , das hält 3 Jahre und der Preis ist auch top.

Viele Grüße
Erich

mit dem deutschen oder dem kroatischen Produkt?

dieter · #**2203** 03.10.2016, 10:27

Ist noch jemand in Punat, der mir eine Bestellung aus dem Marina Shop nach D mitbringen könnte. ?? Ist schon bezahlt, sollte dann nur in D an mich verschickt werden.

Punu · #**2204** 03.10.2016, 10:34

Bin erst ab 16.10. wieder für 10 Tage in Punat. Kann es mitbringen, sofern es in mein Auto paßt

dieter · #**2205** 03.10.2016, 11:02

PN ist unterwegs - Danke

chris1003 · #**2206** 03.10.2016, 14:52

Zitat:

Zitat von dieter

mit dem deutschen oder dem kroatischen Produkt?

....wo ist der Unterschied? Erklärung bitte!
Danke!
Christoph

al.bundy · #**2207** 03.10.2016, 19:16

Hi, ihr müsst von Seajet das 039 Platinum nehmen, das wird mit einem Paket Kupferpulver verrührt und dann auf das Unterwasserschiff gerollt.
Ich verwende dies schon seit 4 Jahren, hält mit einmal streichen locker 2 Jahre. Vorallem für die Wasserlieger, es setzt sich am Unterwasserschiff nicht an, absolut keine Pocken, nema nischta. Du hast an den Wasserlinie etwas grünen Schleim, den kannst du mit der Hand abwischen. Bei mir kannst nach dem Winter und vor dem AF streichen, mit der Hand am ganzen Unterwasserschiff entlang fahren ohne sich die Handfläche aufzuschürfen.

chris1003 · #**2208** 03.10.2016, 20:57

...oder zum Antifouling, Hempel oder International, Kupferpulver dazu mischen

und damit die gleiche Wirkung wie Georg es beschrieben hat zu erhalten....angeblich gibt es Leute die das machen

#**2209** 03.10.2016, 21:26

Zitat:

Zitat von chris1003

...oder zum Antifouling, Hempel oder International, Kupferpulver dazu mischen

und damit die gleiche Wirkung wie Georg es beschrieben hat zu erhalten....angeblich gibt es Leute die das machen

Das ist Blödsinn, dazu gehört doch das richtige AF. Seajet hat bei dem 039 die Lizenz eines AF von Bayer aufgekauft, die wollten vor 5 Jahren selbst auf den Markt, doch irgendwie wieder verworfen. Das Produkt ist TOP.
Ich hatte in Rab einige Bootseigner überzeugt, jetzt wird nur noch 039 gekauft.

Punu · #**2210** 03.10.2016, 22:25

Das würde mich genauer interessieren: was ist denn beim 039 anders als bei Hempel + Co.?
Bis jetzt bin ich auf Christophs Seite: ein bischen Kupfer rein, sollte dann die gleiche Wirkung haben. FALLS es überhaupt eine signifikante Wirkung hat.
3 x Hempel hält auch 2,5 - 3 Jahre. Und grünen Schleim gibts bei mir auch in den ersten 20 Monaten... Bin noch nicht überzeugt.
Servus,
Thomas

hp2sport · #**2211** 04.10.2016, 07:06

Zitat:

Zitat von GeorgTa

Hi, ihr müsst von Seajet das 039 Platinum nehmen, das wird mit einem Paket Kupferpulver verrührt und dann auf das Unterwasserschiff gerollt.
Ich verwende dies schon seit 4 Jahren, hält mit einmal streichen locker 2 Jahre. Vorallem für die Wasserlieger, es setzt sich am Unterwasserschiff nicht an, absolut keine Pocken, nema nischta. Du hast an den Wasserlinie etwas grünen Schleim, den kannst du mit der Hand abwischen. Bei mir kannst nach dem Winter und vor dem AF streichen, mit der Hand am ganzen Unterwasserschiff entlang fahren ohne sich die Handfläche aufzuschürfen.

Das ist doch mal eine saubere Empfehlung, Danke Georg.
Genau das werde ich nächstes Jahr aufbringen, in zwei Schichten, und die Marina sieht mich zum Antifouling machen erst in 2 Jahren wieder.

@Georg,
Was empfiehlst Du für Welle und Propeller?

....und glaubt es ihm, Georg kennt sich wirklich aus.

chris1003 · #**2212** 04.10.2016, 07:23

Ich mache mein Antifouling auch nur alle 2 Jahre, liege von April bis Ende Oktober im Wasser.Habe Hempel Hard Racing Teccel drauf.

Seajet ist sicher gut.
Georg..was hattest du vorher drauf? Sperrschicht?

Hacke1000 · #**2213** 04.10.2016, 07:50

Hi Leute, mir ist es egal wo ihr das Zeugs kauft, aber ich verwende seit 25 Jahren AF auf diversen Booten, aber bis jetzt überzeugt hat mich das Seajet 039. Die Entwicklung des AF entstand bei Bayer in Deutschalnd, über die Zusammensetzung der Grundsubstanz gibt/gab es in Fachkreisen sehr gute Kritik. (übrignes im Internet zu lesen), Das AF sollte in der Berufsschiffahrt eingesetzt werden. Aus Gründen die wir nicht kennen, hat Bayer das AF an den weltgrößten Hersteller für AF in der Berufsschifffahrt verkauft. Die vertreiben unter der Marke Seajet, Produkte für die Freizeitschifffahrt. Hier ist der Nachteil zumindest in Europa, dass die chemische Zusammensetzung auf Grund von Umweltbestimmungen stark begrenzt wird.

So zur Verwendung:

Wenn ihr ein andere Marke verwendet als Seajet, da gibt es eine Verträglichkeitsliste, und Maßnahmen zur Verwendung von 039.
Um absolut sicher zu gehen ist das alte AF auf Schäden und Ablagerungen zu prüfen, in den seltensten Fällen muss geschliffen weden.

Wichtig ist von Seajet der Sperrgrung Primer 011 (silber) einmal aufzutragen.

Dann das 039 im 4 Liter-Gebinde, mit dem im Paket befindlichen kupferpulver in einem Kübel verrühren, und mit 1 Liter Verdünnung A sukzesive vermengen, denn im Kübel wird das AF etwas sämig.

Dann einmal aufrollen. Fertig!!!

Ich benötige für meine 12 Meter Bavaria genau 4 Liter AF und 1 Liter Verdünnung.

Als Backup wenn man glaubt das ist zu wenig, kauft man 1x 4 Liter und 1x zwei Liter AF.

Für die Z-Antriebe verwende ich von Osculati das AF in der Spraydose, für Volvo in grau und Merc in schwarz. Die Props lasse ich unbehandelt.

Für meine Azimut werde ich die Welle in schwarz von Osculati sprühen, die Props da habe ich noch keine Erfahrung.

chris1003 · #**2214** 04.10.2016, 07:56

Hast jetzt eine Azimut auch noch? hmmmm

idefix01 · #**2215** 04.10.2016, 15:07

Zitat:

Zitat von GeorgTa

Hi Leute, mir ist es egal wo ihr das Zeugs kauft, aber ich verwende seit 25 Jahren AF auf diversen Booten, aber bis jetzt überzeugt hat mich das Seajet 039. Die Entwicklung des AF entstand bei Bayer in Deutschalnd, über die Zusammensetzung der Grundsubstanz gibt/gab es in Fachkreisen sehr gute Kritik. (übrignes im Internet zu lesen), Das AF sollte in der Berufsschiffahrt eingesetzt werden. Aus Gründen die wir nicht kennen, hat Bayer das AF an den weltgrößten Hersteller für AF in der Berufsschifffahrt verkauft. Die vertreiben unter der Marke Seajet, Produkte für die Freizeitschifffahrt. Hier ist der Nachteil zumindest in Europa, dass die chemische Zusammensetzung auf Grund von Umweltbestimmungen stark begrenzt wird.

So zur Verwendung:

Wenn ihr ein andere Marke verwendet als Seajet, da gibt es eine Verträglichkeitsliste, und Maßnahmen zur Verwendung von 039.
Um absolut sicher zu gehen ist das alte AF auf Schäden und Ablagerungen zu prüfen, in den seltensten Fällen muss geschliffen weden.

Wichtig ist von Seajet der Sperrgrung Primer 011 (silber) einmal aufzutragen.

Dann das 039 im 4 Liter-Gebinde, mit dem im Paket befindlichen kupferpulver in einem Kübel verrühren, und mit 1 Liter Verdünnung A sukzesive vermengen, denn im Kübel wird das AF etwas sämig.

Dann einmal aufrollen. Fertig!!!

Ich benötige für meine 12 Meter Bavaria genau 4 Liter AF und 1 Liter Verdünnung.

Als Backup wenn man glaubt das ist zu wenig, kauft man 1x 4 Liter und 1x zwei Liter AF.

Für die Z-Antriebe verwende ich von Osculati das AF in der Spraydose, für Volvo in grau und Merc in schwarz. Die Props lasse ich unbehandelt.

Für meine Azimut werde ich die Welle in schwarz von Osculati sprühen, die Props da habe ich noch keine Erfahrung.

Hier ist die Liste

http://www.seajet.de/antifouling-vertraeglichkeit.html

das Gedönse mit dem Primer war mir zu viel, habe mich für das 034 entschieden und bin bisher sehr zufrieden damit, mal sehen, was die nächste Saison bringt, wobei das Wasser d.J. doch ein ganzes Stück kälter war.

bigbuck · #**2216** 13.10.2016, 16:06

Grüss euch,

ich habe das Angebot seines Sohnes angenommen und darf sagen das ich sehr zufrieden bin. Kpl Winterverdeck für meine 2855.

Liebe Grüsse

bigbuck

Zitat:

Zitat von Robert K.

Er schreibt das die Firma seines Sohnes ADRIA TANDE heißt. Mehr angaben hat er mir nicht gemacht. In Rijeka gibt es eine Firma mit diesem Namen, kann dir aber nicht sagen ob es sein Sohn ist.

http://www.mojkvart.hr/Rijeka/Podvez...ciranje-S14715

Gruß Robert

hp2sport · #**2217** 13.10.2016, 16:54

Ich will ja nicht Lästern, aber für dieses Ganzbootkondom brauchst ja 3 Mann zum Handling, und das vor und nach dem Boot fahren.

Bis zum Gangbord runter hätte doch vollkommen gereicht?

Bodo 1 · #**2218** 13.10.2016, 17:15

Zitat:

Zitat von hp2sport

Ich will ja nicht Lästern, aber für dieses Ganzbootkondom brauchst ja 3 Mann zum Handling, und das vor und nach dem Boot fahren.

Bis zum Gangbord runter hätte doch vollkommen gereicht?

Ich glaube du hattes noch nie so eine Plane in der Hand , die ist super leicht , nicht vergleichbar mit den LKW Planen die super dick und schwer sind . Die Plane so weit wie möglich nach unten zu machen ist auch richtig schlau, dann kommt dort kein UV Licht und Sonne an den Rumpf. Habe auch so eine Plane . Gut und leicht

Conni · #**2219** 13.10.2016, 21:36

Wo kann man denn am Samstag Gladbach gegen Hamburg gucken

Ich bringe auch Bier und Chips mit.

heinz s · #**2220** 14.10.2016, 09:54

Hallo, wir haben uns nach längerer Suche nach einem neuen Liegeplatz hier für Punat in der Dry Marina entschieden. Wir wollten 2x im Jahr runter kommen.
Frage mal hier hat jemand tipps für die Lagerung an Land mit oder ohne Plane ?
Klappt das so alles in der Marina wie im Prospekt beschrieben ?
Muß ich sonst noch etwas beachten bzw wissen ?

chris1003 · #**2221** 14.10.2016, 10:13

Zitat:

Zitat von heinz s

Hallo, wir haben uns nach längerer Suche nach einem neuen Liegeplatz hier für Punat in der Dry Marina entschieden. Wir wollten 2x im Jahr runter kommen.
Frage mal hier hat jemand tipps für die Lagerung an Land mit oder ohne Plane ?
Klappt das so alles in der Marina wie im Prospekt beschrieben ?
Muß ich sonst noch etwas beachten bzw wissen ?

Eigentlich klappt das schon in der Marina, wenn du eine Plane hast dann montiere die auch! Wennst keine hast musst halt überlegen, was für ein Boot hast du, was meinst du mit Trockenmarina ? Brodica?

heinz s · #**2222** 14.10.2016, 10:49

Ja Brodica
Boot Merry fisher 645

bigbuck · #**2223** 14.10.2016, 11:01

Wir sind zufrieden in der Brodica, der Service ist gut und freundlich.

Zur Winterplane: Ich fand es immer frustrierend, ein über das Jahr von der Sonne ausgebleichtes GFK vorzufinden und jedes mal polieren bin ich zu faul.

Deshalb habe ich im Sommer mein Boot in der Brodica kpl polieren lassen und dieses Kondom aufgezogen. Zu Zweit ist es in 20 Minuten drauf und ja es ist schon Arbeit aber das ist es mir wert, da ich künftig nach der Winterpause max. abstauben muss, hoff ich..

AB und Davids alles schön verpackt

LG

bigbuck

chris1003 · #**2224** 14.10.2016, 12:39

Ohne Winterplane wird das Boot halt im Frühjahr sehr schmutzig sein und natürlich das GFK wird es dir auch danken wennst eine Winterplane montierst.

heinz s · #**2225** 14.10.2016, 13:09

Noch eine Frage wie geht das mit dem Flughafen Shuttle?