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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen.

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  #201  
Alt 27.07.2012, 08:31
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Naja, wer mit falschen Federn zur Prüfung fährt der hat sich eine Portion Prügel verdient - da muss ich jetzt durch.
Die Folie bleibt jedenfalls erstmal drin...
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Gruß Lars
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  #202  
Alt 27.07.2012, 08:39
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daß hattest du ja schon selber gemerkt, daß du da etwas, ähm, übertrieben optimistisch warst...
__________________
Grüße Ingo

...woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich lese, was ich schreibe...

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  #203  
Alt 27.07.2012, 09:29
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Zitat:
Zitat von OceanixTS Beitrag anzeigen
...

Für hintere Seitenscheiben und Heckscheibe soll der Prüfer mal erklären, was er da will... Die Karre hat doch zwei Außenspiegel...
Sehe ich egentlich auch so, wenn ich Bock habe, male ich die von innen mit
schwarzer Dispersionsfarbe an....

Allerdings ist das in D eine komische Sache, wozu wird immer auf die ABE der
Folien hingewiesen, wenn man Seiten vorne und Frontscheibe ohnehin nicht
folieren darf? Gilt das als fest eingebautes Teil und daher ABE-Pflicht? Selbst
wenn es innen angebracht ist? Logisch ist anders....

Gehe den Problemen aus dem Weg und besorge dir so etwas:



ABE frei!
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gregor

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  #204  
Alt 28.07.2012, 22:11
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Zitat:
Zitat von XLars Beitrag anzeigen
Ich verstehe nur nicht warum sich Frank (fjord 21) nicht äußern mag...
Irgendwie läuft das nicht mehr so geschmeidig
Sorry.Ich hab im moment einfach überhaupt keine Zeit .
Ich schaff es grade noch so in meinem eigenen Restro Tröt zu schreiben.
Also für die hinteren Scheiben habe ich nie eine ABE gebraucht.
Und wie ich die Folie vorne noch drin hatte,hab ich bei der Tüv vorführung einfach die Scheiben runtergekurbelt
__________________
Mfg Frank

Was man nicht im Kopf hat,kann man nicht in Worte fassen!!!

Alles wird gut
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  #205  
Alt 31.07.2012, 11:05
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So, alte Federn wieder drin + Achsen vermessen







Sieht sogar stimmiger aus (im Vergleich zur 35mm Tieferlegung)

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Gruß Lars
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  #206  
Alt 31.07.2012, 13:49
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Zitat:
Zitat von BOFE Beitrag anzeigen
Ich habe noch eine komplette Sportausstattung auf dem Dachboden liegen von dem Modell. Ist mit Holzimitat an den Türverkleidungen ect. Dabei die vorderen Sportsitze und die teilbare Rückbank. Wir hatten auch mal so einen typ 89 mit 2.3 L Motor. Die Innenausstattung hatte ich gekauft, und wollte die eigentlich damals umbauen. Ein LKW kam mir aber zuvor. Der ist hinten aufgefahren auf der Autobahn im Stau, und machte den Audi um einiges kürzer. Die Ausstattung liegt seit dem trocken auf dem Dachboden.

Wenn Interesse besteht, dann schreib mir eine PN

Gruss Thomas
... hätte immernoch Interesse .
Du kannst die Bilder gerne direkt hier zeigen
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Gruß Lars
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  #207  
Alt 31.07.2012, 14:17
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Zitat:
Zitat von jaguar10 Beitrag anzeigen
Kosten bitte aufschlüsseln,da für späteren Verkauf wichtig.
demnach unverkäuflich

- Edelstahlanlage ab KAT (280)
- Bremssättel v.+h. Überholsatz + strahlen, galvanisieren, pulverbeschichten (250)
- Radlager FAG v.+h. (100)
- untere Türabschlußleisten (50)
- Lautsprecherblende hl. (35)
- Schaltsack + Knauf (30)
- Bremsscheiben + Beläge ATE v.+h. (190)
- Bremsschläuche ATE v.+h. (40)
- Bremskraftregler ATE (130)
- Gasdruck Stoßdämpfer vorn (Sachs Advantage) (140)
- Stoßdämpfer Schutzkappen (20)
- Radio (50)
- Spurstangen (febi/bilstein) (100)
- Spurstangenköpfe (Meyle HD) (40)
- Domlager Sachs (35)
- Traggelenke Meyle (25)
- Koppelstangen Meyle (40)
- Stabilager Meyle (10)
- Querlenkerlager Meyle (25)
- Achsträgerlager Moog (35)
- Tür-Dichtsstücke (alle 4) (85)
- Kofferraumteppich (60)
- B4 Speedline ALU Felgen (150)
- 4 Reifen 205er 65 R15 (400)
- Batterie (Varta, 60 Ah) (70)
- Öl (LM 5W-40) + Ölfilter (40)
- Luftfilter (15)
- Zündgeschirr (Kerzen, Stecker, Kappe, Kabel) (120)
- Hinterachsbuchsen (30)
- Kraftstofffilter (25)
- Werkstattkosten (Vermessung, Bremsfl. + entlüften, TÜV, Spritfilter, Hinterachsbuchsen, ...) (550)
- Arbeitsmaterial (Schrauben, Muttern, Lacke, ...) (150)

evtl. unvollständig / fehlt noch was

Zitat:
Zitat von barracuda75 Beitrag anzeigen
keine Angst,

der Audi steht bald wieder zum Verkauf nur mit mind. einer Null mehr hinten dran



-> käme in etwa hin
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Gruß Lars

Geändert von XLars (31.07.2012 um 16:17 Uhr)
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  #208  
Alt 04.08.2012, 21:49
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Zitat:
Zitat von XLars Beitrag anzeigen
evtl. unvollständig / fehlt noch was
Lenkrad (70) (PaidLink)
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Gruß Lars
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  #209  
Alt 09.08.2012, 20:09
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das tat mir Leid



Dienstag ist Nachprüfung
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  #210  
Alt 10.08.2012, 21:28
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Zitat:
Zitat von XLars Beitrag anzeigen
... mit den Federn von Abt hab ich auch richtig schön tief reingegriffen
ins Klo. Sind für den 4-Zylinder Motor


winke-winke (PaidLink)
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Gruß Lars
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  #211  
Alt 10.08.2012, 23:43
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Zitat:
Zitat von XLars Beitrag anzeigen
das tat mir Leid



Dienstag ist Nachprüfung
Das habe ich noch immer nicht verstanden bei zwei Außenspiegeln... Kann mich mal jemand aufklären...
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  #212  
Alt 11.08.2012, 12:00
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Ich war bei der TÜV Prüfung nie dabei...

Im Bericht steht wörtlich:

"Scheibenfolie seitlich links hinten Zulässigkeit nicht nachgewiesen" EM
"Scheibenfolie seitlich rechts hinten Zulässigkeit nicht nachgewiesen" EM

Ich hab's so interpretiert:
offensichtlich dürfen die hinteren Scheiben nicht "zutapeziert" werden.
Was eingeklebt ist muss mindestens eine "KBA Nummer" zeigen (oder eine ABE kann vorgelegt werden)

Diese 3M Folie von trim-line wurde damals nicht mit der Nummer gelasert,
weil auf Kundenwunsch auch die vorderen Seitenscheiben verklebt wurden.
(Die Folie vorne wurde aber schon vor ~8 Jahren entfernt - zurück blieb eine nun legale Verklebung, aber leider ohne Kennzeichnung)

... im nachhinein bin ich dem Prüfer sogar dankbar - gefällt mir ohne Folie besser









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Gruß Lars

Geändert von XLars (11.08.2012 um 12:48 Uhr)
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  #213  
Alt 11.08.2012, 18:53
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hinten links und rechts hieße dann nur die Seitenscheiben, oder?
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  #214  
Alt 11.08.2012, 19:16
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vermutlich hat er gar nicht gecheckt, dass in der Heckscheibe auch Folie klebt(e)
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Gruß Lars
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  #215  
Alt 14.08.2012, 17:55
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kein TÜV
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  #216  
Alt 14.08.2012, 17:57
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Phantom-Matze Phantom-Matze ist offline
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Zitat:
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kein TÜV
Ich glaub langsam das der kein bock hat auf deine Karre
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  #217  
Alt 14.08.2012, 18:17
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...deine Türen hängen durch...sieht zumindest auf den Bilder so aus...
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Grüße Ingo

...woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich lese, was ich schreibe...

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  #218  
Alt 14.08.2012, 18:20
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Dennis.93 Dennis.93 ist offline
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Zitat:
Zitat von XLars Beitrag anzeigen
kein TÜV
Wieso diesmal nicht?
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Gruß Dennis

Tipp- und Rechtschreibfehler sind absichtlich eingebaut und dienen der Belustigung des Lesers...

Ab zum Labertrööt
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  #219  
Alt 14.08.2012, 18:21
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Zitat:
Zitat von XLars Beitrag anzeigen
kein TÜV

Warum????
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Gruß,Schwarznase ...

Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN.
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  #220  
Alt 14.08.2012, 18:25
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Zitat:
Zitat von hmigor Beitrag anzeigen
...deine Türen hängen durch...sieht zumindest auf den Bilder so aus...
ne ne - die Türen hängen keinen mm (war selbst erstaunt...)
die fallen durch antippen ins Schloss.

Ja, das Schloss ist auch i.O. (Funk ZV macht schön auf und zu)

Nur via Schlüssel klappt's auf der Fahrerseite nicht (Schlüssel lässt sich zwar stecken, aber nicht drehen) - vermutlich Schließzylinder hinüber
__________________
Gruß Lars
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  #221  
Alt 14.08.2012, 19:52
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Zitat:
Zitat von XLars Beitrag anzeigen
ne ne - die Türen hängen keinen mm (war selbst erstaunt...)
die fallen durch antippen ins Schloss.

Ja, das Schloss ist auch i.O. (Funk ZV macht schön auf und zu)

Nur via Schlüssel klappt's auf der Fahrerseite nicht (Schlüssel lässt sich zwar stecken, aber nicht drehen) - vermutlich Schließzylinder hinüber

das arbeiten am schloß/Zentralveriegelung ist eine richtige sissifus arbeit.


P.S sieht richtig GUT aus dein Audi !!!
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by Micha
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  #222  
Alt 14.08.2012, 19:57
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Tja, Dirk der TÜV Mann ist sehr pingelig. Da hat man es nicht leicht. Hast denn heute wenigstens Schilder am Auto gehabt oder wieder so gefahren?
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Gruß Rüdiger
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  #223  
Alt 14.08.2012, 20:09
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Na dann Grüße an Dirk
... wieder ohne Schilder - und wieder Glück gehabt

hat mir auch nicht gefallen, dass sich die Tür nicht manuell aufschließen lässt.

Also Schließzylinder reparieren: neue "Schließplättchen" besorgen und einsetzen.
Brauche ich erstmal die Schließnummer und dann zu VAG
Oder wie geht man da vor?
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Gruß Lars
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  #224  
Alt 14.08.2012, 20:35
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Chili Chili ist offline
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Ich habe an meinem A4 mal den Schließzylinder von der Heckklappe repariert.
Der ließ sich recht einfach zerlegen, reinigen (jedes Plättchen einzeln) und gefettet wieder zusammensetzen.
Das Ding ist kein Hexenwerk und recht simpel aufgebaut.
Versuche es doch erstmal so.
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  #225  
Alt 14.08.2012, 21:00
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Oh man Lars.Pack die Karre auf´n Trailer und fahr zu mir rauf.
Ich brauch keine 10 Minuten und der Audi hat TÜV.
Wegen solchen Kleinigkeiten machen die bei uns kein Fass auf.
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Mfg Frank

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