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  #201  
Alt 25.06.2013, 20:12
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in meiner 2455 hatte ich 2x 165AH blei Säure.
in mienem 2855 habe ich noch eine 75er und eine 165er beides Blei Säure
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  #202  
Alt 25.06.2013, 21:08
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Habe 2 x 90 ah AKM. Die reichen vollkommen , außer für den verbauten Absorberkühlschrank. Der saugt die 90 Amp. Leer wie eine Sunkist.
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Gruß

Thomas
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  #203  
Alt 26.06.2013, 07:19
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Zitat:
Zitat von Tommy Beitrag anzeigen
Habe 2 x 90 ah AKM. Die reichen vollkommen , außer für den verbauten Absorberkühlschrank. Der saugt die 90 Amp. Leer wie eine Sunkist.
kommt natürlich drauf an was man Machen möchte. Ich lag teilweise ne Woche vor anker(Meist nur ein Wochenende oder mal ein verängertes WE). da reichen 90AH nicht aber meine 2x 165AH sind da auch schon beide ganzschön in die Knie gegangen.
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  #204  
Alt 26.06.2013, 07:25
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Volker, es kommt immer darauf an was man machen möchte. Ich spreche hier vom "normalen Gebrauch". Eine Woche vor Anker mit einem 24 Fuss Boot wäre für die meisten wohl eher nicht machbar. Dann müsste man auf jeden Fall über ein Solarpanel nachdenken. Für ein Wochenende reicht es allemal.
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Thomas
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  #205  
Alt 26.06.2013, 07:32
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Zitat:
Zitat von Tommy Beitrag anzeigen
Volker, es kommt immer darauf an was man machen möchte. Ich spreche hier vom "normalen Gebrauch". Eine Woche vor Anker mit einem 24 Fuss Boot wäre für die meisten wohl eher nicht machbar. Dann müsste man auf jeden Fall über ein Solarpanel nachdenken. Für ein Wochenende reicht es allemal.
Das war für uns über mehrere Jahre Normal. Freitags nach dem Geschäft in den See gefahren Anker geschmissen und Sonntags wieder heim.
wenn Donnersags Feiertag war dann gings auch schon mal Mittwochs Nachmittags raus und erst Sonntag zurück.
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  #206  
Alt 26.06.2013, 07:37
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Ein Wochenende ist sicherlich "normal" , eine ganze Woche (bei der Bootsgröße) wohl eher nicht. Aber jeder so wie er möchte.... mit 2 x 90 ah habe ich bisher keine Probleme gehabt.
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Thomas
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  #207  
Alt 26.06.2013, 07:43
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Zitat:
Zitat von Tommy Beitrag anzeigen
Ein Wochenende ist sicherlich "normal" , eine ganze Woche (bei der Bootsgröße) wohl eher nicht. Aber jeder so wie er möchte.... mit 2 x 90 ah habe ich bisher keine Probleme gehabt.
Naja meinst du jetzt nur vor Anker oder generell ?
Im Urlaub haben wir zu zweit 3 wochen auf dem Boot verbracht. allerdings waren wir dort fast immer in einem Hafen (meist jeden Tag in einem anderen).
Klar wird es bei einer Woche vor Anker etwas eng aber nur im Kühlschrank wegen der Lebensmittel .

Heute fahr ich auch lieber nen Hafen an und geh Abends in die Stadt was unternehmen.
Daher hab ich jetzt auch nur noch eine 165AH Batterie. allerdings kommt jetzt noch ein Umformer damit ich auch mal vor Anker die Senseo anschmeisen kann.
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Gruß Volker
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  #208  
Alt 26.06.2013, 10:51
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Alt 29.06.2013, 17:10
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Ich habe zwei 95er Banner.
Wie habt ihr die Batterien verschaltet? Ich wollte eine nur zum starten und die andere für den Rest...
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  #210  
Alt 29.06.2013, 17:32
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Alt 29.06.2013, 19:44
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Zitat:
Zitat von Koerschgen Beitrag anzeigen
Ich habe zwei 95er Banner.
Wie habt ihr die Batterien verschaltet? Ich wollte eine nur zum starten und die andere für den Rest...
Dafür gibt es doch den "Batterieschalter 1-2-Both"!
Ich werde das ganze über ein Philippi PBus System schalten und für den Notfall den Batterieschalter belassen.
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Und wie es weiter ging:
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  #212  
Alt 30.06.2013, 10:22
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Moin zusammen -

ich möchte nochmal das Leistungsthema aufkochen.

@ Volker: Nicht wundern, man kann ja mal seine Meinung zum BAyliner ändern - oder besser: Susi hat Ihre Meinung geändert.


Die meisten 245er haben scheinbar einen 220 PS mit Bravo 1.

Hat jemand so ein Teil mit dieser Motorisierung schon mal gefahren?
Bin mir nicht sicher ob 220 PS für so ein Boot reichen....

Bei meiner 215 Dealine habe ich schon 210 PS.

Ich bin mir durchaus im klaren, das mehr Leistung besser ist, ich bei gleicher Geschwindikeit mit weniger Drehzahl fahren kann etc.


Jede info wäre Super
Wünsche einen sonnigen .....
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  #213  
Alt 30.06.2013, 14:12
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Zitat:
Zitat von matisbad Beitrag anzeigen
Moin zusammen -

ich möchte nochmal das Leistungsthema aufkochen.

@ Volker: Nicht wundern, man kann ja mal seine Meinung zum BAyliner ändern - oder besser: Susi hat Ihre Meinung geändert.


Die meisten 245er haben scheinbar einen 220 PS mit Bravo 1.

Hat jemand so ein Teil mit dieser Motorisierung schon mal gefahren?
Bin mir nicht sicher ob 220 PS für so ein Boot reichen....

Bei meiner 215 Dealine habe ich schon 210 PS.

Ich bin mir durchaus im klaren, das mehr Leistung besser ist, ich bei gleicher Geschwindikeit mit weniger Drehzahl fahren kann etc.


Jede info wäre Super
Wünsche einen sonnigen .....
Meine 245 er hat den 5.0 TKS mit 220 PS. Mir reicht die Leistung vollkommen! Es ist auch eine Frage von welchen PS wir sprechen. Bei den alten war ja die Motorleistung angegeben jetzt ist es wohl die Leistung an der Schraube.
Und ich habe auch noch gelernt das die Wartungskosten einiges geringer sind als bei den MPI mit Bravo 3 Antrieb.
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Grüße

Herbert
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  #214  
Alt 30.06.2013, 17:14
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Hallo Herbert,
Wo fahrst Du denn ?

Wir fahren auf dem Rhein und in Kroatien.
D.h meist in Gleitfahrt.
Mit meiner Sealine brauche ich zwischen 25-28 Liter (mit Persing aufgebaut bei ca. 20 kn). Mit den 210 PS läuft die echt gut. Ich habe aber auch einen DUOPROP

Wie viel Umdrehungen macht der 220 PS Motor bei Gleitfahrt?
Spritverbrauch?

Kann man ggf mal bei Dir mitfahren?
Wo ist Mittelfranken?
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  #215  
Alt 30.06.2013, 17:23
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Zitat:
Zitat von matisbad Beitrag anzeigen
Hallo Herbert,
Wo fahrst Du denn ?

Wir fahren auf dem Rhein und in Kroatien.
D.h meist in Gleitfahrt.
Mit meiner Sealine brauche ich zwischen 25-28 Liter (mit Persing aufgebaut bei ca. 20 kn). Mit den 210 PS läuft die echt gut. Ich habe aber auch einen DUOPROP

Wie viel Umdrehungen macht der 220 PS Motor bei Gleitfahrt?
Spritverbrauch?

Kann man ggf mal bei Dir mitfahren?
Wo ist Mittelfranken?
Ich fahre auf der Donau. Das Boot liegt in Saal an der Donau.
Gleitfahrt geht so ab 3000 - 3200 U/min. Verbrauch ca .30 Liter.Ich habe es noch nicht genau gemessen da ich das Boot noch nicht lange habe.
Mein Propeller ist derzeit auch noch nicht Optimal da muss ich noch andere probieren.
Du kannst auch mal mit fahren wenn dir der Weg nicht zu weit ist.
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Grüße

Herbert
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  #216  
Alt 30.06.2013, 19:23
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Merci für's Angebot

Mal sehen - die Boot's Chefin ist letztes Juli WOE in Ingoldstadt.
Vielleicht kann Sie's auf die Reihe bringen

Ich bin eh nur der Fahrer

GGF melde ich mich nochmal.
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  #217  
Alt 30.06.2013, 19:44
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Wenn das Wetter gut ist sind wir ab Samstag abend auf dem Boot
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  #218  
Alt 01.07.2013, 10:36
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Zitat:
Zitat von Herbert91710 Beitrag anzeigen
Meine 245 er hat den 5.0 TKS mit 220 PS. Mir reicht die Leistung vollkommen! Es ist auch eine Frage von welchen PS wir sprechen. Bei den alten war ja die Motorleistung angegeben jetzt ist es wohl die Leistung an der Schraube.
Und ich habe auch noch gelernt das die Wartungskosten einiges geringer sind als bei den MPI mit Bravo 3 Antrieb.

Welche sind denn die alten?
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  #219  
Alt 01.07.2013, 19:16
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Zitat:
Zitat von Koerschgen Beitrag anzeigen
Welche sind denn die alten?
Ich habe keine Ahnung wann das geändert wurde. Kann diese Aussage überhaupt jemand bestätigen. Oder wurde mir da Blödsinn erzählt?

Mir wurde beim Kauf meines Bootes unabhängig von verschiedenen Bootshändler gesagt. Das bei meinen Motor die Leistung von 220 PS
an der Schraube angegeben ist und der reine Motor mehr Leistung hätte.
Das sollte bei allen neueren Motoren so sein.
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Herbert
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  #220  
Alt 02.07.2013, 14:15
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Zitat:
Zitat von Herbert91710 Beitrag anzeigen
Ich habe 2x 100 AH Winner Marine Standard drin!
Habe mich jetzt für diese Variante entschieden:
WINNER SOLAR FREE VRLA AGM 100Ah
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Und wie es weiter ging:
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  #221  
Alt 02.07.2013, 17:38
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Zitat:
Zitat von navigat Beitrag anzeigen
Habe mich jetzt für diese Variante entschieden:
WINNER SOLAR FREE VRLA AGM 100Ah
Preislich sind die Winner Batterien Top. Bin mal gespannt wie sie halten.

Habe heute auch ET Teile bei Herrmanns bestellt. War kein Problem gibts alles. Danke für den Tip!
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Herbert
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  #222  
Alt 03.07.2013, 17:37
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Und Winner hat innerhalb von 18 Stunden geliefert (Mannheim-Hildesheim)!
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  #223  
Alt 03.07.2013, 21:08
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Zitat:
Zitat von navigat Beitrag anzeigen
Und Winner hat innerhalb von 18 Stunden geliefert (Mannheim-Hildesheim)!
Ja , da sind die Flott
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  #224  
Alt 14.07.2013, 17:12
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Bekommt man eigentlich die Seitlichen und hinteren Verdeckteile auch mit Fliegengitter zu kaufen?
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Herbert
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  #225  
Alt 16.07.2013, 13:25
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Zitat:
Zitat von Herbert91710 Beitrag anzeigen
Ich habe keine Ahnung wann das geändert wurde. Kann diese Aussage überhaupt jemand bestätigen. Oder wurde mir da Blödsinn erzählt?

Mir wurde beim Kauf meines Bootes unabhängig von verschiedenen Bootshändler gesagt. Das bei meinen Motor die Leistung von 220 PS
an der Schraube angegeben ist und der reine Motor mehr Leistung hätte.
Das sollte bei allen neueren Motoren so sein.
Ich fahre die 5.0MPI mit 260 PS und Bravo3, aber genug Leistung ist etwas anderes, sie geht gut keine Frage aber mit 2 Erwachsenen und 2 Kindern ist dann aber auch genug Personal an Board, ein Benannter hat auf seiner 245iger eine 350MAG verbaut, das ist dann genug Leistung. Ich fahre in Kroatien dort gibt es auch teilweise Wellen, ich möchte dann nicht weniger als 260 PS haben....
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-----Liebe Grüße Christoph-----
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