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#201
10.09.2013, 09:17
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Tolle Bilder, danke! Bei solchen Bedingungen wie auf dem Bild fahre ich in Kroatien sicherlich nicht mehr, das ist mir dann doch zu viel... Somit sollte das Boot meinen Bedürfnissen wohl entsprechen (in Buchten zum Baden, kleinere Ausflüge und Kinder bespaßen bei Wellen unter 1m).
Wie ich sehe hast du 70 PS an deinem Boot, zufrieden damit? Sind 70 deiner Meinung nach ausreichend? Wie schnell bist du damit? Max. sind glaub ich 120 erlaubt... Das Boot, das mich interessiert hat 75 PS 4T. Sorry für die vielen Fragen, bin eben ein neugieriger Anfänger und du bist bislang der einzige, der antwortet (Danke!!!  )Ich wohne in Oberfranken, in der Nähe von Bamberg - kennt man vielleicht vom Basketball...
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Grüße Stefan 
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#202
10.09.2013, 15:22
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Hallo,
Ja ich bin mit den 70 ps zufrieden. Wie schnell ich bin und was ich verbrauche habe ich hier schon mal geschrieben: http://www.boote-forum.de/showthread...88#post3187288 Gleich: Boot: Fiberline G16 | Gewicht: 600-700Kg | LxB: 4,9m x 2m Motor: Yamaha F70 4takt (2012) Leerlauf 0,8l/h 2000 U/min | 15 km/h | 6l/h 3600 U/min | 30 km/h | 8,5l/h (Gleitfahrt) 5800 U/min | 52 km/h | 22l/h (Vollgas mit Propeller 13 3/4 x 15-K optimale Trimmung nicht möglich Propeller zum Wakeboard fahren) 5700 U/min | 58 km/h | 22l/h (Vollgas mit Propeller 13 3/4 x 17-K optimal getrimmt) Gruß PS unterm Strich ca.30-35 Prozent weniger als mein alter 70PS Tohatsu 2-takter Oder anders 708km mit 203Liter Gesamtdurchschnitt bei 37,4 Betriebsstunden Das ist etwas weiter sonst hätte man sich zum fahren mal treffen können. Hast du Fotos von “deinem“ Boot und ein Preis?
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#203
10.09.2013, 16:46
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Ich hab da nur nen link. Den konnte ich aber nicht so ohne weiteres einfügen.
Da kam so eine Meldung, dass der Beitrag erst von einem Moderator freigeschalten werden muss... Mal sehen was da rauskommt... Habs eben nochmal versucht, anscheinend liegts wohl am Link. Der muss wohl erst geprüft werden.
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Grüße Stefan
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#204
10.09.2013, 16:47
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Grüße Stefan
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#209
15.09.2013, 13:27
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Hi,
Ich habe für meins Baujahr 1992 mit zweitakter 4500 bezahlt. Die neuen Motoren sind teuer. Mein nagelneuer Yamaha kostet 8000€. Wie viele Stunden hat der Motor denn schon runter? Gruß
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#211
17.09.2013, 11:27
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Das wäre für mich ein Grund fas Boot nicht zu kaufen. Betriebsstunden muss für mich nachvollziehbar sein, ein Auto kaufe ich ja auch nicht wenn mir die Kilometer komisch vorkommen. Und eine Motorinspektion kann teuer werden.
Gruß
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#212
17.09.2013, 15:18
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Ich werde da auch vorsichtig sein und mir das mit dem Motor auslesen erst einmal richtig zeigen lassen und ggf. dann hier im Forum nochmal nachfragen, ob das dann auch so seine Richtigkeit hat und wie zuverlässig diese Motordaten dann auch sind.
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Grüße Stefan
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#213
22.01.2014, 23:45
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Hallo Zusammen!
Habe mich gerade hier im Forum angemeldet weil ich mir eine Fiberline G15 (nicht sehr ansehnlich zur zeit) aber das wird hoffentlich noch! Mein Name ist Manuel, komme aus Österreich und bin zur zeit in Kroatien (Omis) auf montage und habe hier das Boot gekauft. Das Boot ist anscheinend eine Fiberline G15 umgebaut auf Ib oder original kann ich nicht sagen aber sieht so aus als wäre das nicht ab Werk so. es ist ein Fiat 132 Motor mit 112Ps verbaut mit einem Castoldi Jet 04. Brauche in meiner Freizeit etwas zum Basteln! Hier mal ein paar Bilder von dem Ungetüm! Geändert von Slengteng (23.01.2014 um 11:04 Uhr)
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#214
23.01.2014, 13:21
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Hey herzlich Willkommen und viel spaß mit dem Boot. Sieht aufjeden Fall interessant aus. Nach dem ersten Saubermachen sieht sas gange auch schon anders aus. Funktioniert der Motor? Gruß Christoph
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#215
23.01.2014, 18:45
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Hey!
Ja der Motor schnurrt wie ein Kätzchen! Werd ihn aber trotzdem auseinander nehmen und in stand setzen, ist ja nicht mehr der Jüngste (1980). Hab heute mal angefangen alles aus zu bauen, da war wohl ein Pfuscher am werk!  Ist anscheinen schon drei mal lackiert worden, original orange dann rot und jetzt weiß und nichts ordentlich angeschliffen! Aber wenigstens sollte der Lack leicht zu entfernen sein!
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#220
04.03.2014, 19:54
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FiberLine mit Tohatsu 70PS
ich habe ein FiberLine G16AB (1983) vor 2 Jahren mit Tohatsu 70 PS 1996 gekauft, nachdem ich wieder das Bootfahren angefangen habe. !Bin 69Jahre.
Boot hat einer in Friedrichsstadt/Schles/Hol neu aufgebaut und dann verkauft. Denke es war ein Notverkauf im E-bay. War sehr sehr günstig. Tohatsu läuft sehr gut, ich denke aber er schluckt nicht schlecht. Messe es nicht, wenn leer dann rein mit dem Sprit. Habe zwei Tanks a 40 und 20Ltr. . Fahr auch dieses Jahr wieder in Tisno/Murter ab 20.07 für zwei Wochen. Macht auf jeden Fall wieder super spass Gruss Satmobil
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#221
04.03.2014, 20:15
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Zitat:
viel Spass damit, poste doch mal ein paar Fotos, ich habe ja auch eine G16 aber von 84... Viele Grüße Marc
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Liebe Grüße Mark
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#222
04.03.2014, 20:28
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Hallo Fiberline Fahrer,
in einem anderem Thread habe ich nach dem Halter für das Rundumlicht gefragt. Kann mir einer von Euch seinen Halter fotografieren und senden /einstellen. Es ist ja eine G16 von 84. Der Träger (Stange) hat ja die Verkabelung innen und wird dann mit den Anschlüssen im Heck des Bootes verbunden. Ich vermute es fehlt eine Art Dichtung / Halterung o.ä. oder ein Teil an der "Stange". Anbei ein Bild meiner Halterung.. ja die Schrauben werden getauscht und die Gelcoadschäden repariert. Danke und viele Grüße Marc 
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Liebe Grüße Mark
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#223
05.03.2014, 02:38
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Hallo,
Ich habe den originalen Halter nicht mehr. Der wurde gegen ein neue Lampe von Hella ersetzt. Mit der originalen Halterung hatte ich aber auch Probleme. Zudem ist das Licht nicht zugelassen. Wo fährst du denn mit dem Boot? Gruß Ps. Ich kann versuchen meinen Halter inklusive Lampe noch zu beschaffen. Interesse?
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#224
05.03.2014, 09:03
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Zitat:
in erster Linie fahre ich hier im schönen Ruhrpott in den Kanälen, will auch mal auf den Rhein und an den Gardasee. Bisher habe ich das Licht nicht benötigt, da ich aber das Boot letzten Sommer gekauft habe und keine Zeit für Verbesserungen / Reparaturen hatte möchte ich jetzt die einzelnen Dinge (neuer Teppich, Gelcoat ein paar Stellen ausbessern, Seitenteile Kunstleder erneuern.....) angehen. Vom angedachten Umbau der Sitze (hier im Thread andiskutiert) bin ich übrigens ab, da mir das ganze zu Hecklastig wird und die B2B Sitze sich nicht wirklich gut zu Einzelsitzen umbauen lassen (Winkel der Rückenlehne ist z.B. 110 °, da gibts keine Winkeleisen o.ä. und die Rückseiten müssten noch einmal mit einem Brett o.ä. abgedeckt werden, da sie kein wirklicher Hingucker sind und das Brett dann noch einmal bezogen werden müsste...) Das das Licht keine Zulassung hat ist mir noch gar nicht aufgefallen, das sind ja dann schon andere Voraussetzungen....die zwei Farben-Lampe am Bug auch nicht??  (Boot ist noch in der Marina, kann ich leider nicht mal eben nachschauen.Vielen Dank für Dein Angebot mit dem Halter aber da gehe ich dann wohl doch besser auf eine andere Lösung....
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Liebe Grüße Mark
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#225
05.03.2014, 19:57
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Hallo,
Die Standard-Fiberline Beleuchtung hat keine Zulassung. Es gibt ein Toplicht von Hellas zum stecken. Das hat allerdings auch keine Zulassung. Allerdings aus Kostengründen. Ich habe mich mit Hellas auseinandergesetzt. Da es die gleiche Lampe zur Festmontage mit Zulassung gibt. Der Grund das die Version zum Stecken keine Zulassung hat er der das dann die Mast einer Materialprüfung unterziehen werden müsste. Es könnte ja sein das einen Aluminiummast bei einer LED leuchte sich verbiegt. Dieser Test ist Hellas auf Grund der geringen Verkaufszahlen zu teuer. Alles anderen Zulassung hat die Lampe zum stecken aber. Nur eben kein BSH. Wenn du also fragen zur Beleuchtung hast. Ich habe mich lange mit der Suche nach der richtigen Beleuchtung beschäftigt. Und die Aussage ich fahre nur im Sommer zählt nicht. Beleuchtung ist bei Sonnenuntergang bis Sonnenaufgang und bei verminderter Sicht einzuschalten. Das kann auch i m Sommer passieren. Gruß
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