Restauration Holzboot "Nemo"

[Die Nadel]

Zitat von Ratondeau

Moin, schönes Projekt habe mir direkt ein paar Anregungen geholt.
Sag mal das Unterwasserschiff habt ihr ja auch schon etwas geölt, oder? Und dann kommt das Kupferbronze direkt darauf und das gibt keine Probleme weil aus Alkydharzbasis, oder?

Moin & Danke für das Kompliment,

das ganze Boot ist mit "Bootsuppe" von http://www.farbmanufaktur-werder.de/ geölt.
Nein, das gibt keine Probleme, da alles auf Alkydharzbasis (Leinöl & dessen weiter verarbeiteten Produkte) ist. Das verbindet sich problemlos und gut miteinander.

Du musst halt nur wissen: einmal ölen - immer ölen, da hält nix anderes mehr drauf.

[Ratondeau]

Ok das ist mir klar, aber bei meinem Kahn ist das Holz schon etwas runtergeschliffen, dass man entweder komplett tauschen, Substanz wieder aufbauen (überkleben) müsste oder eben ölt. Ich finde letzere Variante bei schön strukturiertem Holz am Besten, und die Ergebnisse (siehe Nemo) sprechen ja für sich.

Danke nochmal für den Link die Farbmanufaktur hatte ich schon gefunden.
Ihr kocht eure Suppe aber nicht selbst, wenn ich das richtig verstanden habe. Suche nämlich noch ein gutes Rezept.

[Die Nadel]

Zitat von Ratondeau

Danke nochmal für den Link die Farbmanufaktur hatte ich schon gefunden.
Ihr kocht eure Suppe aber nicht selbst, wenn ich das richtig verstanden habe. Suche nämlich noch ein gutes Rezept.

Nee - kochen wir nicht, haben wir überlegt und durchgerechnet, aber der Aufwand steht in keinem Verhältnis zum Preis dort - billiger wäre zutaten einkaufen und dann selbst kochen jedenfalls nicht gewesen.

[rondine]

Hallo Ihr 2,
Das wird ja wieder ein super schönes Boot. Ich bin sicher, dass sich die Arbeit lohnt (Kann ich aus eigener Erfahrung sagen. Wir sind gewissermassen chemisch verwandt, weil ich alles und jedes mit Alkydharzlack streiche (sogar das Holztürchen für den Ölanschluss am Haus). Für die Kombination und Verträglichkeiten von Farben hat sich bei mir von der Linden als sehr kompetent erwiesen (bin ich baer nicht verschwägert mit)

Falls Ihr noch einen Tank für den Schnitzeltaxiantrieb braucht, ich habe vor 3 Jahren einen 12l Tank gekauft, den Ihr gern haben könnt. Er ist im Dinghi nicht benutzt worden, nur einmal habe ich etwas Diesel zwischengelagert, das ist aber unkritisch. Der Schlauch mit dem Pumpball hat einen Johnson Anschluß, den müsst Ihr halt tauschen. Ich gebe ihn günstig plus Porto weg.
Gebt Bescheid, wenn Interesse vorh.

Ansonsten wieterhin viel Vergnügen mit der Renovierung

Ernst

Zitat von Die Nadel

und heute hatte wir Glück - wir haben dann jetzt auch schon mal nen Notmotor / Antrieb für das Schnitzeltaxi (ist eigentlich Huberts Bezeichnung - fand ich extrem nett ausgedrückt)

Einen Mercury 2-Takt Aussenborder Bj. 2000 inkl. Schlauchanschluss mit Pumpball für externen Tank mit ca 60 Std auf der Uhr für sagenumwobene 250,--€
Das Ding hat sogar eine Lichtmaschine.

Und jetzt suchen wir:
1. einen passenden externen Tank 12 Liter Inhalt, gerne auch aus Plaste.

2. ein Schlauchboot bis max. 270cm, motorisierbar bis min. 5PS, Zuladung nicht unter 250kg (lieber etwas mehr), gerne ahnlich gut oder besser erhalten mit guten Fahreigenschaften (also kein Spielzeug bitte), für höchstens den gleichen Preis. gegen ein 240er RIB hätten wir natürlich auch nix einzuwenden - jetzt muß ich nur noch wen finden, der sich darauf auch einläßt.

Angebote gerne auch über PN, Fotos würden wir natürlich bei Interessensbekundungen durch meiner "Regierung" gerne sehen, das hilft ungemein bei der Meinungsbildung (sie ist ein so visueller Mensch - weshalb ich ja auch immer so gut aussehen muss )

[Seehexe]

Hallo Ernst,

vielen Dank für das Kompliment.
Aber ich weiß nicht, ob ich mir sowas nochmal antun würde - war doch "etwas" mehr Arbeit als gedacht. Dafür sind wir jetzt mit jeder Planke per Du... ...und langsam ist ja auch ein Ende in Sicht.

Beim externen Tank sind wir mittlerweile schon fündig geworden, trotzdem Danke für dein Angebot.

[Die Nadel]

Aber wir sind immer noch auf der Suche nach einem bezahlbaren 220er Rib, so wegen der Geschwindigkeit ..... oder heißt das: wegen die Geschwindigkeit?

[Seehexe]

Männer

[rondine]

Kann ich absolut nachvollziehen. Habe auf meinem Desktop einen permanenten Link zu Pischels kleinem Ribline liegen. Ist ja nicht nur ein Geschwindigkeitsthema......

[Die Nadel]

Zitat von rondine

Kann ich absolut nachvollziehen. Habe auf meinem Desktop einen permanenten Link zu Pischels kleinem Ribline liegen. Ist ja nicht nur ein Geschwindigkeitsthema......

Lach, ich finde das 220er von AWN noch ganz sympathisch, vor allem auch wegen dem Preis von unter 1000€ - und das jetzt gebraucht finden ....

[rondine]

Sieht nicht schlecht aus, das AWN. Es ist auch deutlich leichter als das Pischel.
Wegen des hohen Gewichts der RIBs dachte ich auch schon an den Selbstbau
eines ganz kleinen Holzdinghies. Mein Freibord ist recht hoch und da zählt jeder kg.
Mein altes Dinghi komnte ich nur per Fall und Winsch hochziehen.
Ein leichtes Holzdinghi wäre ein schönes Winterprojekt und ich hätte endlich was
zu lackieren
Man bräuchte halt eine Rumpfform, die bei 1,8m Länge gut gleitet und stabil fährt ...

[Coaster 430]

Zitat von Seehexe

Männer

Nanana........

[Seehexe]

Dat sagt ja der Richtige

Wer im Glashaus sitzt... (siehe Signatur), nä?

[Coaster 430]

Zitat von Seehexe

Dat sagt ja der Richtige

Wer im Glashaus sitzt... (siehe Signatur), nä?

Meine Sig ist wissenschaftlich belegt
Frag mal deinen Menne

[Die Nadel]

Ich halt mich da mal ganz gepflegt raus - ich will ja nicht auf dem Sofa schlafen .....

[Mr-Flopppy]

Zitat von Die Nadel

Aber wir sind immer noch auf der Suche nach einem bezahlbaren 220er Rib, so wegen der Geschwindigkeit ..... oder heißt das: wegen die Geschwindigkeit?

Na das nenne ich mal eine vernüftige Entscheidung. Wir drücken Euch ganz feste die Daumen! So ein Rib ist wirklich eine feine Sache! Unbedingt dran bleiben!
Watt mutt dat mutt !

Hubert und Suse

PS .... den Flohmarkttröt für das alte Schlauchi könnt Ihr euch sparen. Übergabe in Potsdam im Sommer !

[Die Nadel]

Zitat von Mr-Flopppy

Na das nenne ich mal eine vernüftige Entscheidung. Wir drücken Euch ganz feste die Daumen! So ein Rib ist wirklich eine feine Sache! Unbedingt dran bleiben!
Watt mutt dat mutt !

Hubert und Suse

PS .... den Flohmarkttröt für das alte Schlauchi könnt Ihr euch sparen. Übergabe in Potsdam im Sommer !

Lach - wie selbstlos man doch motiviert werden kann ....

Können wir aber drüber reden ....

[Seehexe]

Zitat von rondine

Sieht nicht schlecht aus, das AWN. Es ist auch deutlich leichter als das Pischel.
Wegen des hohen Gewichts der RIBs dachte ich auch schon an den Selbstbau
eines ganz kleinen Holzdinghies. Mein Freibord ist recht hoch und da zählt jeder kg.
Mein altes Dinghi komnte ich nur per Fall und Winsch hochziehen.
Ein leichtes Holzdinghi wäre ein schönes Winterprojekt und ich hätte endlich was zu lackieren
Man bräuchte halt eine Rumpfform, die bei 1,8m Länge gut gleitet und stabil fährt ...

Ach, wenn du wild auf´s Pinseln bist.... auf Nemo müssen noch ein paar Schichten drauf

Zum Gewicht: unser Jolly wiegt etwa 20 kg, das AWN- Rib ca. 35 kg. Das Pischel Teil mit nochmal guten 10kg mehr ist schon echt zuviel des Guten.
Ich glaube aber kaum, das ein Holzdinghi gewichtsmäßig viel leichter als
35 kg zu bauen ist, das muß ja auch eine gewisse Stabilität haben.
Was wiegt denn so ein Holzopti?
Hier kannst du dir Ideen holen...

http://angelboote-holz-bioteich.beep...olz-dingis.htm

@Coaster: Ja nee, is´ klar.

@Hubert (zum PS): Das war dann schon so angedacht.

[rondine]

Ich dachte an so etwas:
http://www.selway-fisher.com/Otherupto10.htm
Der spricht von 20kg. Das scheint typisch für solche Boote zu sein.
Zum Rudern bestimmt prima, bin aber nicht sicher, ob das Ding ins Gleiten kommt, der Boden
ist hinten vielleicht etwas rund.

Aber keine Sorge, zum Pinseln habe ich noch mehr als genug.

[Seehexe]

Ja ja, erst schreien und dann kneifen

Ui, die Böötchen aus deinem Link hätte ich jetzt deutlich schwerer geschätzt.
Aber selbst bauen - nee, mein Bedarf ist da nach Nemo erst mal voll und ganz gedeckt... allerdings laufen die anschließenden "Holzboot-Erhaltungs-Arbeiten" dann fast schon unter Erholung.

[andreas_vn1500]

Ich hatte mir mal vor einigen Jahren ein Dinghy aus 6mm Sperrholz in Stitch&Glue-Technik gebaut, war 2,30m lang und 1,20m breit. Die Bauanleitung gab's mal in einer Seglerzeitschrift (habe ich aber leicht modifiziert). Das war echt leicht, auf jeden Fall unter 35 kg. Mit 5 PS schon ein kleines Rennboot Nachteil: Es war total kippelig und die Rumpfgeschwindigkeit lag bei ca. 6 km/h - alles was drüber war, ist völlig nervig gewesen (riesen Welle, Bug weit raus, Heck ins Wasser "gesaugt", bis dann bei ca. 20 km/h das Gleiten losging... Höchstgeschwindigkeit lag ca. bei unkontrollierbaren 35 km/h...
Gebaut ist so ein Teil an 2-3 Wochenenden.

[rondine]

Das habe ich vermutet, da die meisten dieser Bötchen den Boden hinten hochziehen.
Damit das ins Gleiten kommt, muss es sich entsprechend aufstellen. Und ohne tiefes
V wirds auch nix mit der Stabilität um die Hochachse. Nich umsonst beschäftigen sich
Generationen mit idealen Gleitrumpfformen. So eine kleines Boot ist wohl eher etwas
zum Rudern oder für einen kleinen Antrieb gedacht.

[Coaster 430]

Zitat von Die Nadel

Ich halt mich da mal ganz gepflegt raus - ich will ja nicht auf dem Sofa schlafen .....

Tztztz........

[Seehexe]

So, jetzt mal wieder von den Dinghi´s zu dem großen Pott...

Die erste Schicht Kupferbronze ist drauf
aber irgendwie sieht das auf den Bildern eher schweinchenrosa als kupfern aus - oder das liegt am Licht, waren ja erst kurz vor 9 Abends fertig.

Man war das ´ne Fuddelei, bis die Wasserlinie saß - da die Seiten nicht ganz genau gleich sind, fiel anzeichnen nach Maß aus und es mußte gemittelt werden.
Der schiefe Hallenboden machte die Sache nicht gerade einfacher







Neue Kühlerschläuche und Schellen gab es auch:








Morgen kommt dann Thom vorbei und es geht an die Motorelektrik

[Die Nadel]

Ja, in natura sah das echt anders aus - da passte die Bronzefarbe zum Mahagoni richtig gut.
Aber rosa ist ja auch ganz nett ...... lol

[Mr-Flopppy]

wir müssen noch ein WE daheim bleiben.

Zitat von Seehexe

Morgen kommt dann Thom vorbei und es geht an die Motorelektrik

Wenn es irgendwelche Probleme theoretischer Natur geben sollte ... ruft durch!

Gutes Gelingen !

Hubert & Suse