Boot an Straßentankstelle tanken (Benzin)

[volvorider]

Spießiger gehts ja nicht mehr... Hauptsache mal wieder den Finger gehoben.

Zitat von JohnB

Die ist auf nem Haus dahinter.

Traurige Wahrheit sind die zwei einsamen Automatikgurte am Heck. Die gibt es nur mit max. 350 kg Tragkraft.

[JohnB]

Zitat von volvorider

(..) Hauptsache mal wieder den Finger gehoben.

Ein rekursiver Kommentar, das hat doch was.

[VIP SK 17]

Zitat von JohnB

Ein rekursiver Kommentar, das hat doch was.

Leider kein Einzelfall.

Leider werden hier immer wieder Themen die unser aller Sicherheit betreffen zerredet.

Um zum eigentlichen Thema zurückzukommen, die Gefahr durch Statische Aufladung ein Boot zu entzünden ist nun mal größer als beim Auto.
Es gibt Vorgehensweisen um das Risiko zu minimieren. Warum nutzen einige das nicht? Weil es falsch auch 20 Jahre gutgegangen ist? Oder weil man sich wegen des Nervenkitzels allen Sicherheitsbestimmungen widersetzen muss? Ich fahre seit 31 Jahren Auto und habe den Gurt auch noch nicht gebraucht, also ist anschnallen auch Schwachsinn.

Letztes Jahr habe ich gesehen wie schnell ein GFK Boot komplett in Flammen steht. Das kann ich nicht brauchen, also versuche ich alles zu vermeiden was potenzielle Gefahren diesbezüglich erzeugt.

Den Besserwissern also noch viel Spaß beim Tanken.

Den Angsthasen (bin ich auch) viel Erfolg.

Gruß

Peter

PS: Super wieder einen Beitrag mehr

[VIP SK 17]

Zitat von Alex1110

Kann mir jemand helfen? Ist das grüne Kabel die Erdung am Tankstutzen?

Sieht ganz danach aus.
Es sind aber anscheinend nicht alle Metallteile dran.
Aber besser so als gar nicht.

Gruß

Peter

[Alex1110]

Zitat von VIP SK 17

Sieht ganz danach aus.
Es sind aber anscheinend nicht alle Metallteile dran.
Aber besser so als gar nicht.

Gruß

Peter

Das heißt, beim Betanken sollte die Batterie angeschlossen sein? Ich schließ die immer erst an der Sliprampe an sonst.

[VIP SK 17]

Zitat von Alex1110

Das heißt, beim Betanken sollte die Batterie angeschlossen sein? Ich schließ die immer erst an der Sliprampe an sonst.

Also ich denke nicht, dass jemand die Batterie komplett abklemmt. Der Batteriehauptschalter ist in der Regel in der Plusleitung. So ist sichergestellt dass die Masseleitungen immer untereinander verbunden sind. Ob die Batterie angeschlossen ist oder nicht hat übrigens nichts mit der statischen Aufladung zu tun, den Hauptschalter soll man nur trennen damit sichergestellt wird damit keine Verbraucher eingeschaltet werden die einen Funken erzeugen können. Auf die statische Ladung hat es keinen Einfluss.

Gruß

Peter

[Janus]

Ist zwar ein bisschen OT, aber dennoch.

Beim Tanken, egal ob auf dem Wasser od. an einer Straßentankstelle hab' ich noch nie (und das sind ja auch schon einige Jahrzehnte) einen Unfall, Feuer oder ähnliches gesehen/erlebt.

Aaber..., mit Gaskochern in der Kombüse hab' ich schon einige "Feueralarme" erlebt, sei es in 'ner Bucht oder in einer Marina.
Bei dreien davon war am Ende der Totalverlust des Bootes zu beklagen.

Ergo! Tanken ist bei weitem ungefährlicher als Kochen....

[volvorider]

Ihr tankt doch hier keine Raketen. Mit etwas gesundem Menschenverstand sollte das doch machbar sein. 11 Seiten zu dem Thema... Was soll ich da erst beim hot refueling im Einsatz machen? Wenn ich da Angst hätte, dass mir jedes mal die Kiste um die Ohren fliegt würde ich kirre werden.

[Oyster70]

Genauso wie Mike sagt, auch seit 30 Jahren am tanken.......Immer den Niveauausgleich am Tankstutzen vorm öffnen und gut. Das reicht vollends aus.

OK, natürlich Zigarre aus machen und bei fallenden Luftdruck nicht mehr tanken, es sei den man hat einen Shell Schamanen dabei.

[uli07]

ZITAT von volvorider: Mit etwas gesundem Menschenverstand sollte das doch machbar sein.

Genau das ist das Stichwort.

Mir scheint es als wenn keiner mehr denkt bzw. nachdenkt.
Es werden fast nur noch dumme Fragen gestellt die sich normalerweise von alleine erklären. Da es zumindest hier angeblich keine dummen Fragen gibt werden diese ja auch nicht dumm beantwortet.
Und dann wundern sich allen ernstes auch noch Mitglieder über den Umgangston hier im Forum

[B4-Skipper]

Zitat von VIP SK 17

Seht mal hier:

https://www.jet-tankstellen.de/kraft...heitshinweise/

Gruß

Peter

Zitat aus dem Link: Boote mit fest eingebauten Tanks dürfen an der Tankstelle nicht betankt werden, wenn sie über keine zugelassene Erdungsvorrichtung verfügen!

Jetzt hatte mich mal interessiert, was denn für JET eine zugelassenen Erdungsvorrichtung ist und wie diese beschaffen sein muss

Deshalb habe ich bei JET nachgefragt und folgende Antwort bekommen:

Sehr geehrter Herr xxx!
Vielen Dank für Ihr Interesse am „sicheren Tanken“ auf unseren Tankstellen.
„Zugelassene“ Erdungseinrichtungen gibt es meines Wissens nur für professionelle Tankfahrzeuge.
Bitte lesen sie zum Thema auch diesen Link: http://www.bootsanglerclub.de/Praxis_BootundTrailer_Tanke.html . Diese Publikation ist zwar schon etwas älter, in den wesentlichen Punkten aber auch heute noch zutreffend.

Mit freundlichen Grüßen!

Man fordert also etwas, das es gar nicht gibt

Interessant auch der empfohlene Link - Zitat:
Das Hauptproblem entzündet sich an einem möglichen Funkensprung mit nachfolgender Verpuffung (nicht aber notwendigerweise auch gleichzusetzen mit Brand!!) beim Einführen des Tankrüssels. Dieses insgesamt wohl unbedeutende Risiko (schließlich werden seit Jahrzehnten Boote problemlos betankt) kann ganz vermieden werden, wenn der Tankstutzen vor dem Betankvorgang geerdet wird. Das wird in der Prüfung zur Sportbootführerscheinprüfung so auch abgefragt.

Gruß Lutz

[coffeemuc]

Zitat von B4-Skipper

http://www.bootsanglerclub.de/Praxis_BootundTrailer_Tanke.html

Zitat: "dürfen nur die Kraftstoffbehälter von Straßenfahrzeugen ... befüllt werden, die aus eigener Kraft dorthin gekommen sind"

Tja, wer also sein Moped wegen Spritmangel dort hin schieben musste, darf auch nicht wieder tanken.

[corvette-gold]

Hier mal der funktionierende Link dazu
http://www.bootsanglerclub.de/Praxis...ler_Tanke.html

Auszug
Vor ca. einem Jahr hat es einen dubiosen Vorfall beim Betanken eines Bootes auf einem Trailer gegeben, der den Mineralölwirtschaftsverband dazu veranlasst hat, seine Mitglieder (also Erdölfirmen) dahin gehend zu informieren, dass man vom Betanken von Booten auf Trailern abrät. Diese Empfehlung haben bisher die Firmen Aral und Esso an ihre Tankstellenpächter weitergegeben.

Natürlich gehört z.B Star zu Aral. Die verbieten auch den Billigmarken eine Bootsbetankung mit Hinweis auf eine Anordung von Aral.
Grüße

[toxy]

Was ist mit den dubiosen Vorfällen bei Autos die wir in den Videos gesehen haben?

Was wurde da unternommen?

[billi]

Zitat von toxy

Was ist mit den dubiosen Vorfällen bei Autos die wir in den Videos gesehen haben?

Was wurde da unternommen?

Bei Opel wurde eine Rückrufaktion gestartet, da der Einfüllstutzen nicht antistatisch war und es zu Bränden kam.

[toxy]

Wer ruft die hier zurück? https://youtu.be/DGw4rm74xuM

Die ist auch nicht antistatisch!

[billi]

Zitat von toxy

Wer ruft die hier zurück? https://youtu.be/DGw4rm74xuM

Die ist auch nicht antistatisch!

War das in Deutschland ?

Saugen die Tankstellen die Benzindämpfe dort ab wie es bei uns Vorschrift ist ?
Ist diese Zapfsäule vorschriftsmäßig geerdet wie es bei uns Vorschrift ist ?
Wir wissen hier viele Rand Bedingungen nicht und können nicht mal genau sagen was der genaue Auslöser ist.

[uli07]

Als bei uns noch nicht die Dämpfe abgesaugt wurden ist jede 2te Tankstelle mindestens einmal abgefackelt.

[B4-Skipper]

Das ist der Beweis, dass Autos nur bei Cobra elf und Co. sofort explodieren, im wahren Leben hingegen eher selten.

Abgesehen davon hat die Frau m. E. echt cool gehandelt.

Gruß Lutz

[billi]

Zitat von uli07

Als bei uns noch nicht die Dämpfe abgesaugt wurden ist jede 2te Tankstelle mindestens einmal abgefackelt.

Das nicht aber unsere Tankstellen waren von Anfang an geerdet.
In Amerika soll es einige solcher Vorfälle gegeben haben.

Und ich sehe auch keine Tankstelle abfackeln, nur eine kleine Verpuffung und mehr passiert dann auch nicht.

[uli07]

[QUOTE=billi;3858584]Das nicht aber unsere Tankstellen waren von Anfang an geerdet.
In Amerika soll es einige solcher Vorfälle gegeben haben.




Da hast du recht. Steht ja täglich in der Zeitung und kommt im Fernsehen

[Dicke Lippe]

Der Film ist sehr lehrreich, denn:
Vor allem tragt bitte beim Tanken keine Woll- oder Polyesterpullover. Wer die
mal im Dunklen auszieht, sieht was ich meine...

Der Pulli war es garantiert auch bei der Frau, das sieht man unmittelbar vor
der Verpuffung, denn geerdet war da alles und Kontakt zum Fahrzeug hatte
der Zapfhahn auch schon die ganze Zeit.

[B4-Skipper]

Zitat von Dicke Lippe

Der Film ist sehr lehrreich, denn:
Vor allem tragt bitte beim Tanken keine Woll- oder Polyesterpullover. ...

Hätte sie sich nicht IN das Auto gesetzt und wäre draußen stehen geblieben, wäre überhaupt nichts passiert.

Gruß Lutz

[Dicke Lippe]

Guck nochmal, unmittelbar vorher zieht sie den Pullover hoch und wieder
runter und hin und her und fasst dann aus dieser Bewegung die Zapfpistole
an... (ab 0:59)


Ist bestimmt ein Pullover mit hohem Polyesteranteil. Zieh mal so ein Ding im
dunkeln an oder aus. Natürlich nach der Adaption der Augen an die Helligkeit,
dann kannst du haufenweise kleine Lichtblitze von den Entladungen der
statischen Energie sehen.

[Jip]

Zitat von B4-Skipper

Hätte sie sich nicht IN das Auto gesetzt und wäre draußen stehen geblieben, wäre überhaupt nichts passiert.

Gruß Lutz

Sehe ich auch so, einmal den Kontakt zum Boden verloren und wieder neu dem Potential des PKW Innenraums angepasst,.. Sie hätte beim Aussteigen ans Dach oder Tür aussen anfassen müssen um sich zu entladen..