Berufsschifffahrt und Hobbykapitäne - Seite 9 - boote-forum.de

Hohensteinchen · #**201** 01.02.2013, 12:03

Schöne Bilder

seebaer150 · #**202** 01.02.2013, 15:30

Zitat:

Zitat von billi

naj Kalr-Heint der hinter dir ist aber nicht net zu dir

Also ICH hätte ihn nicht erkannt. Der sah ja mal richtig guuut aus. frechgrins

Pseudonymloser · #**203** 03.03.2013, 19:14

http://reisen.t-online.de/cma-cgm-ma...62349620/index

Größtes Containerschiff der Welt nimmt Passagiere auf

27.02.2013, 15:07 Uhr | Markus Roman

"Marco Polo": Als Passagier auf dem größtem Containerschiff. (Quelle: dapd)

Angebote für Kreuzfahrten auf dem Frachtschiff gibt es immer wieder, jetzt nimmt auch das größte Containerschiff der Welt Passagiere auf. Die "Marco Polo" bietet nach Angaben der Reederei CMA CGM fünf Passagierkabinen für je zwei Personen. Gäste könnten sogar in Hamburg zusteigen. Das gab die Reederei in einer Mitteilung bekannt. Sehen Sie die "Marco Polo" auch in unserer Foto-Show.
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Schiff länger als "Allure of the Seas"

Mit 396 Metern ist die "Marco Polo" rund 36 Meter länger als das größte Kreuzfahrtschiff der Welt, die "Allure of the Seas" der Reederei Royal Caribbean. Nach Angaben von CMA CGM soll es als neues Angebot fünf moderne Doppelkabinen in einer Größe von 25 bis 39 Quadratmetern geben. Natürlich ist das Unterhaltungs-Angebot an Bord mit dem moderner Kreuzfahrtschiffe nicht zu vergleichen. Immerhin gebe es aber eine Lounge mit Fernseher, eine Bücherei, einen Fitnessraum und sogar einen Pool, heißt es in der Mitteilung der Reederei CMA CGM. Auf der Fahrt sollen Passagiere laut Reederei "eine einzigartige und unvergessliche Erfahrung machen, indem sie die Ozeane und Kontinente im Herzschlag des internationalen Handels entdecken und das alltägliche Leben der Crew teilen".
Schiff verbindet Europa und Asien

Das Containerschiff verbindet Europa und Asien auf seiner Tour. In Deutschland läuft es Hamburg und anschließend Bremerhaven an. Die weitere Route besteht aus den Häfen Rotterdam, Zeebrugge, Le Havre, Malta, Khor Al Fakkan, Jebel Ali, Ningbo, Shanghai, Xiamen, Hong Kong, Chiwan, Yantian, Port Kelang, Tanger, Southampton und anschließend wieder Hamburg. Die gesamte Rotation dauert 77 Tage. Fährt man etwa von Hamburg nach Hong Kong, dauert das 48 Tage, von Hamburg nach Malta kommt man in 13 Tagen. Die Preise werden tageweise bezahlt, bei Doppelbelegung der Kabine kostet ein Tag Fahrt 100 Euro pro Person, bei Einzelbelegung 110 Euro. Bei Fahrten von weniger als 10 Tagen kommt noch einmal ein Aufschlag hinzu, zudem können vereinzelt Hafengebühren anfallen.