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Yachten und Festlieger Spezielles Forum für grössere Boote (nicht trailerbar) und dauerhaft festgemachte Hausboote.

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  #2326  
Alt 23.01.2016, 18:52
Ralfi-Boote-Forum Ralfi-Boote-Forum ist offline
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Zitat:
Zitat von GunKraus Beitrag anzeigen
toll, toller, am tollsten!


Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk HD
Hi GunKraus,


ja ja ....

sehe ich jetzt auch was ich schrieb.
__________________
Viele Grüsse
//Ralfi

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  #2327  
Alt 23.01.2016, 18:57
Ralfi-Boote-Forum Ralfi-Boote-Forum ist offline
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Zitat:
Zitat von Hicos Beitrag anzeigen
Der Motor ist ein Volvo Penta mit 150 PS und das Baujahr ist 1985.

MfG
Lutz
Hallo Lutz,

Danke für Deine Antwort. Das passt doch in der Leistung sicher gut zu dem Böötchen, damit bist Du bestens unterwegs. Bei Strömung ist sicher nicht mit Problemen zu rechnen.
__________________
Viele Grüsse
//Ralfi


Geändert von Ralfi-Boote-Forum (23.01.2016 um 20:48 Uhr)
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  #2328  
Alt 14.03.2016, 21:46
Benutzerbild von oreu
oreu oreu ist offline
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Standard reinkranen

Hey Skipper,
wann krant Ihr eigentlich alle wieder rein?
Wir sind am Samstag 19.03.2016 wieder im Wasser,
kaum Zeit um das Boot auf Vordermann zu bringen,
aber zu Ostern ist die erste Ausfahrt möglich
und zum Osterfeuer ist ein Nachtquartier im Wasser möglich
Gruß, Olaf
__________________
Smelne 1200AK vleet 12,75x4,15 mit VolvoPenta TAMD41H und Dinghi Quicksilver 300 mit Jonson 8PS Zweitakter für`s cruisen & Bayliner 175XT (BR) 3,0Ltr.135PS für Spass in Kroatien oder auf der Elbe
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  #2329  
Alt 18.03.2016, 22:42
Benutzerbild von sahardan
sahardan sahardan ist offline
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277 Danke in 115 Beiträgen
Standard einkranen

Hallo

morgen , 19.3. kranen wir ein

Bernd
__________________
wasser und meer.......
schönen Gruß von der Vasco da Gama
zuhause in "MBC Nautico" - Stichkanal Osnabrück
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  #2330  
Alt 20.03.2016, 13:02
Uwe1 Uwe1 ist offline
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Hallo,
da ich erst nach Ostern zwei Wochen Urlaub habe und ich endlich
das Boot streichen kann, werde ich erst Ende April mit der Saison starten können.

Gruß Uwe
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  #2331  
Alt 23.03.2016, 19:37
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Erdbär Erdbär ist offline
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Standard Endlich

nächsten Monat irgendwann geht es nach einem Jahr Abstinenz ( krank, arbeiten, pleite ) nun endlich wieder ins Wasser. Neuer Motor und div Elektriksachen sind erledigt. Rumpf und Deck sind gelackt. Der Rest, Kajütaufbau und Achterdeck kommen nächstes Jahr dran. Innen kann ich auch im Wasser erledigen, mal sehen wie weit ich komme und Bock habe.
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Gruß Harald

Geändert von Erdbär (28.03.2016 um 13:24 Uhr)
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  #2332  
Alt 23.03.2016, 19:42
desertking desertking ist offline
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Endstufe.....

Tu mal bitte Bild vom Auspuff

gesendet von meinem Eierkocher
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  #2333  
Alt 23.03.2016, 19:47
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Erdbär Erdbär ist offline
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Zitat:
Zitat von desertking Beitrag anzeigen
Endstufe.....

gesendet von meinem Eierkocher
na sagen wir mal die Hälfte, Hauptsache es läuft auch alles. Zumindest sehe ich ein kleines Licht am Ende des Tunnels. Und der ist länger gewesen als gedacht/ gehofft.

Auspuff? Siehst du an der Badeplattform
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  #2334  
Alt 23.03.2016, 19:48
desertking desertking ist offline
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Wem sagst du das? Ich musste ausweichen auf Charter Sachen...

gesendet von meinem Eierkocher
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  #2335  
Alt 23.03.2016, 19:51
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Erdbär Erdbär ist offline
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Und Antifouling ist zwar optisch nicht mehr top, nach Rücksprache mit dem Profi vor Ort noch für eine Saison gut.
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  #2336  
Alt 23.03.2016, 19:56
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Erdbär Erdbär ist offline
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Zitat:
Zitat von desertking Beitrag anzeigen
Wem sagst du das? Ich musste ausweichen auf Charter Sachen...

gesendet von meinem Eierkocher
Ich habe auch genug geflucht und gekotzt, wollte den Eimer schon verhöckern. Nun bin ich aber erstmal froh soweit zu sein.

Der aktuellste Ärger war: Hat doch so ein Kaskopp in der Halle gesägt und seine Sägespäne kleben am hinteren Drittel des Rumpfes. War natürlich keiner.... Wenn der Lack ausgehärtet ist geh ich da mit 4000er Schmirgel und 3M Paste bei.
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Gruß Harald
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  #2337  
Alt 23.03.2016, 20:00
desertking desertking ist offline
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Wir können nicht ohne. Auch wenn es mich ankotzt was Das chartern so kostet. Fur ne kleine doreak und 2 Wochen waren Das 1600... Die könnte ich auch woanders gebrauchen. Egal. Wir freuen ubs

gesendet von meinem Eierkocher
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  #2338  
Alt 23.03.2016, 20:13
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Erdbär Erdbär ist offline
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Zitat:
Zitat von desertking Beitrag anzeigen
Wir können nicht ohne. Auch wenn es mich ankotzt was Das chartern so kostet. Fur ne kleine doreak und 2 Wochen waren Das 1600... Die könnte ich auch woanders gebrauchen. Egal. Wir freuen ubs

gesendet von meinem Eierkocher
Für die Kosten vom Motor, div Elektrik usw. hätte ich 8 x 2 Wochen chartern können
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  #2339  
Alt 23.03.2016, 20:36
desertking desertking ist offline
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Tjaaaa so ist das. Trotzdem kann sich Das Ergebnis sehen lassen

gesendet von meinem Eierkocher
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  #2340  
Alt 25.03.2016, 10:14
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Erdbär Erdbär ist offline
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Standard neuer Motor

Vielleicht ja noch Interessant:
Alter Peugoet DTP hatte (1980) 52 PS und 130 Nm bei 2400 U/ min
Neuer Drinkwaard MPV hat 58 PS und 160 Nm bei 1900 U/ min

Das ergibt bei ca 9 To Gewicht eine Leistung von 6,5 PS pro Tonne. Somit liege ich schon über der empfohlenen Leistung von 5 PS pro Tonne bei einem Verdränger.
Sollte also dicke ausreichen um mühelos die Rumpfgeschwindigkeit und noch wichtiger eine ruhige Marschfahrt zu erreichen. Mal sehen, wie er sich dann in der Praxis bewährt
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  #2341  
Alt 25.03.2016, 10:18
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Bilder und Video bitte

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  #2342  
Alt 25.03.2016, 10:33
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Zitat:
Zitat von desertking Beitrag anzeigen
Bilder und Video bitte

gesendet von meinem Eierkocher
werden dann nachgereicht wenn ich vor Ort im Wasser bin
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  #2343  
Alt 25.03.2016, 10:38
desertking desertking ist offline
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Haste Welle und Prop mit angepasst?

gesendet von meinem Eierkocher
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  #2344  
Alt 25.03.2016, 10:55
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Erdbär Erdbär ist offline
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Zitat:
Zitat von desertking Beitrag anzeigen
Haste Welle und Prop mit angepasst?

gesendet von meinem Eierkocher
Welle brauchte nicht angepasst werden. Der alte Prob sollte auch passen meinte der Monteur. Das wird man dann sehen, wie die Drehzahl ist. So viel Unterschied ist ja nicht. Er meinte nur wenn er zu hoch drehen sollte, könnte er denn umdrücken. Abwarten...
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Gruß Harald
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  #2345  
Alt 25.03.2016, 13:19
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Hallo Harald,
sieht gut aus.
Wir wünschen Euch viel Spaß in der kommenden Saison.
Mein von mir selbst renovierter DTN 62 läuft super gut.
Schiff ist gestern zu Wasser gekommen, nachdem ich eine Woche in der Halle das Unterwasserschiff erneuert habe.

Viele Grüße

Harald und Brigitte
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  #2346  
Alt 25.03.2016, 14:32
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Erdbär Erdbär ist offline
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Soweit liegen wir ja gar nicht entfernt. Mein Boot erkennt man jetzt bestimmt leichter
Vielleicht sieht man sich ja mal
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Gruß Harald
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  #2347  
Alt 28.03.2016, 19:26
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dete dete ist offline
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hallo zusammen,
hier noch ein paar Bilder vom Osterurlaub mit unserem Verdränger.

Grüße
Detlef
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  #2348  
Alt 16.04.2016, 20:49
Pischel Marine Pischel Marine ist offline
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Boot: Molenkruiser mit Peugeot Indenor
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Hallo,
heute hatten wir unseren großen Tag.
Gestern hatten wir das Boot verladen und heute war einwassern angesagt.
)
Die Arbeit vom letzten halben Jahr hat sich gelohnt!
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  #2349  
Alt 16.04.2016, 23:08
Shipping_Ingo Shipping_Ingo ist offline
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Auch wir waren heute endlich so weit.
Nach 3,5 Monaten, täglicher Höhlenarbeit und mit Verzögerung von zwei Tagen wurden unser Boot zu Wasser gelassen. Aber nicht mit dem Kran - dafür war es zu windig. Es wurde geslippt!

Gemacht wurde in den vergangenen 3,5 Monaten:

- Teakdeck repariert - partiell neu verlegt, komplett verfugt und geschliffen
- Badeplattform um 30cm verlängert
- Ober- und Unterschiff komplett runter geschliffen und neu aufgebaut sowie lackiert
- Persenning reparieren und reinigen lassen
- Polster komplett neu beziehen lassen
- Gardinen neu
- Teppich komplett neu
- Badezimmer komplett neu gefliest
- Ankerkasten mit Schutzrahmen aus Edelstahl veredelt

und vieles mehr. Kurz um - absolutes Refit in ca. 600 Arbeitsstunden.

Und als Lohn dafür sagte selbst ein ansässiger sehr guter Lackierer heute zu uns "das hätte er auch nicht besser machen können!". Wir taten es nur aus der Not heraus. Uns hatte der ursprünglich beauftragte Lackierer nach den ersten Wochen betrogen und sitzen lassen.
Und leider hatte der o.g. Lackierer die Auftragsbücher voll. Somit mussten wir selber ran.

PS: das große Zelt auf dem Foto ist im übrigen zu verkaufen. Ideal für eine Bootsrenovierung. Maße L/B/H: 12m/6m/5m - mit Dieselheizung und 4 Feuchtraumleuchten mit jeweils 2 x 150cm Röhren mit Tageslicht. Quasi eine Werkshalle.
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__________________
http://www.ms-justitia.de

Einst waren - so erzählt man stolz- in alten Seemannskreisen - die Schiffe selber nur aus Holz, doch ihre Crews aus Eisen.
Jetzt ist, bei allem was heut fährt - wer wollte das bestreiten - die Sache meistens umgekehrt. So ändern sich die Zeiten!
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  #2350  
Alt 16.04.2016, 23:21
desertking desertking ist offline
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Was kostet Das Zelt? Haste Bilder von deiner Arbeiterei?

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