Umschaltbare Auspuffanlage von GIL

[Speedi-Rhein-661]

Wir haben in einer 1995er Chapparal 2550 sx Sport einen 7.4 Mercuiser.

An diesem ist eine umschaltbare Abgasanlage eingebaut. Wir haben heute festgestellt, das auf der BB-Seite der Zylinder in der offenen Stellung "rattert" und nicht mehr zu drückt. Mache ich den Strom aus, kann ich die Drückerstange raus ziehen.

Das yeltsame ist, ist der Zylinder auf der BB-Seite in "Ratterposition" und ich schalte um auf zu, fuktioniert nur die StB-Klappe richtig, die BB bleibt stehen und rattert.

Ziehe ich dann von Hand die BB-Seite raus und betätige den Schalter wieder, klaken (leise) wie ein Relais in der GIL-Steuerbox, aber beide Drücker bleiben still ohne Regung stehen.

Hat jemand einen oder mehrere Tips ?

Kennt jemand einen Händler der mir einen neuen GIL-Drücker besorgen kann oder ein Onlineshop mit GIL-Ersatzteilen !???

[Arriva MIL]

check mal die magnetschalter an den klappen evtl ist etwas rost drinnen dann bleibt der kolben hängen uns es kommt zum rattern.
häufig sind die manschetten nicht mehr ganz dicht.

[Speedi-Rhein-661]

Hier das ausgebaute Teil:


Wenn ich in das Loch wo die Verbindungsstange zur Klappenverstellung reinschaue, sehe ich unten eine schwarze kreisrunde (ca. 3mm) große Fläche.

Wenn ich nun den Schalter betätige, sollte sich in dem Hohlraum/Röhre was tun. Passiert aber nichts. Wenn ich nun mit z.B. einem Imbusychlüssel die besagte Fläche berühre, fängt der Imbusychlüssel an zu vibrieren.

Ebenfalls wird das Gehäuse ein wenig warm.

Ich denke mal der ist hin.

Hat denn jemand ne Ahnung wo ich so ein Teil herbekommen kann, auch in USA würde ich bestellen, aber ich weiß überhaupt nicht wo.

[Speedi-Rhein-661]

So, kleines Update.

Habe das Ersatzteil bei Boote Moser in Worms bestellt.

Wirklich sehr netter Kontakt, er hat das Teil heute in den USA bestellt.