Wieviele Funkgeräte habt Ihr an Bord?

[Ostfriesen]

Moin liebes Forum ,

noch ´ne Frage.

Geht der Trend zum zweiten unabhängigen Funkgerät an Bord, oder sind die Gelegenheiten, zu denen man wirklich zwei Geräte braucht, tatsächlich selten?

Ich habe jetzt ein Simrad RS 82 mit WR 20 (Remote Controller).

[dagmarg]

Zitat von Ostfriesen

Moin liebes Forum ,

noch ´ne Frage.

Geht der Trend zum zweiten unabhängigen Funkgerät an Bord, oder sind die Gelegenheiten, zu denen man wirklich zwei Geräte braucht, tatsächlich selten?

Ich habe jetzt ein Simrad RS 82 mit WR 20 (Remote Controller).

Wozu brauchst Du auf einem Sportboot zwei Funkgeräte..

Das ist in der Berufsschifffahrt Vorschrift ...aber sonst...

[döser09]

Zitat von dagmarg

Wozu brauchst Du auf einem Sportboot zwei Funkgeräte..

Das ist in der Berufsschifffahrt Vorschrift ...aber sonst...

ich wuerde auch sagen dass auf einem sportboot ein Funkgeraet dicke reicht.

[Ostfriesen]

Moin Dagmarg,

ich habe gelesen - war sogar glaube ich in diesem Forum - dass immer mehr Sportbootfahrer binnen mit zwei Funken unterwegs seien.
Meine Frage zielt ja auch in die Richtung "Warum?". Habe ich da eine neue Entwicklung verpasst, z. B. gleichzeitige Hörbereitschaft auf Kanal 10 und z. B. Schleuse?

[chevyuser]

Ich werde mich mit einem Handfunkgerät ausrüsten mit 6W Sendeleistung und DSC.
Ich denke in meinem Fahrtgebiet Kroatien reicht das.

[Radarpilot]

Moin moin,
zwei Funkgeräte sind für die Sicherheit besser, Kanal 10 im Binnenbereich immer
auf Empfang. Vor Dir fährt ein Tanker und verliert Benzin. Warnung an alle im
Bereich fahrenden Schiffe. Auf einem Sportboot "Mann über Bord" Alarm auf
Kanal 10, alle in der Nähe befindlichen Schiffe helfen bei der Suche. Die Sportsfreunde
ohne Kanal 10 fahren freundlich vorbei...
Rufbereitschaft auf "Nautische Informationen" / Schleusenfunk zum Beispiel
Schifffahrtssperre usw.
Das sind wenige Beispiele: Ich habe immer 2 Funkgeräte an und habe schon
vielen Sportbootskollegen geholfen.
Viele Grüße aus Duisburg
Radarpilot

[Sunnyxxl]

Zur Frage: Eins, das auch funktioniert und angemeldet ist.
Gruß Ulli

[JCM]

unser Gerät hat 3 Kanal überwachung, wozu also 2 Geräte?

Grüße Jan

[wolf b.]

Zitat von JCM

unser Gerät hat 3 Kanal überwachung, wozu also 2 Geräte?

Grüße Jan

Binnen darf das eigentlich nicht sein, wenn ich richtig informiert bin.

[Fred]

Zitat von chevyuser

Ich werde mich mit einem Handfunkgerät ausrüsten mit 6W Sendeleistung und DSC.
Ich denke in meinem Fahrtgebiet Kroatien reicht das.

Da wirst Du u.U. Probleme haben mit dem Empfang der Wetterberichte.

Ich habe ein Seefunk- ein See-Handfunk Gerät (als Reserve) sowie ein fest eingebautes CB-Funkgerät in Kroatien an Bord.

[kanalskipper]

Hallo Alex,

wir haben ein Funkgerät an Bord, fahren fast ausschließlich Binnen. Manchmal wäre ein zweites Gerät schon nützlich, z.B. um während der Fahrt (Hauptfunke auf Kanal 10) auch den Revierfunk mitzuhören. Oder am Hebewerk Scharnebeck nach 3 Tagen Sperrung, wenn Dutzende von Schiffen und Verbänden manövrieren (Kanal 10 mithören) wäre es schön, mit den zweiten Gerät die Schleuse zu hören.

Leider darf man binnen keine tragbaren Funkgeräte nutzen, es müssen dann 2 Festgeräte sein mit 2 Antennen, usw.

In anderen Ländern gibt es für Sportboote eine Ausnahme, ich glaube in den Niederlanden und der Schweiz. Ich habe schon mit Bundesnetzagentur und Verkehrsministerium korrespondiert, die ziehen sich einfach auf die jetzigen Vorschriften zurück.

Ein Zweitgerät für kleines Geld, mobil, das wäre praktisch und würde die Sicherheit erhöhen.

Vielleicht sollte das BF da mal mit mehr Manpower aktiv werden....

Jürgen

[vestus]

Moin,

ich fahre mit zwei Funkgeräten: Ein fest installiertes und als Back-up für den Notfall eine Handquake. Revier ist die Ostsee.

[Ostfriesen]

Zitat von JCM

unser Gerät hat 3 Kanal überwachung, wozu also 2 Geräte?

Grüße Jan

Das bedeutet wohl Kanal 70 (DSC) + Kanal 16 + Arbeitskanal.
Binnen nicht brauchbar ...
Dual Watch ist auch immer Kanal 16 + Arbeitskanal und binnen nicht erlaubt.

Ich erkenne in diesem Strang doch den Trend zum (festen) Zweitgerät.

Welche Empfehlungen habt ihr für die Niederlande binnen?

[billi]

ich habe ein Funkgerät welches eine 3CH Taste hat dort sind Kanal 10, 77 und der zuständige Revierkanal gespeichert. somit kann ich mit einem Tastendruck von 10 auf 77 wechseln und über den Revierkanal wieder zurückauf 10.
Wenn ich im Schleusenbereich bin Schalte ich auf den Schleusenkanal. Kein Polizist wird was sagen wenn man dies tut um sich mit der Schleuse in Verbindung zu setzen. Die können mich dann auch auf diesem Kanal ansprechen.

Ein Zweitgerät ist scheinbar binne zugelassen.


auszug aus dem Handbuch Binnenfunk:
1.1 Ausrüstungspflicht

Kleinfahrzeug bei Radarfahrt oder Unsichtigem Wetter

Pflichtmenge: 1

Empfangsbereitschaft im Verkehrs-
Kreis Schiff-Schiff.

Für Fahrzeuge, die bereits mit zwei
UKW-Sprechfunkgeräten ausgerüstet
sind, gleichzeitige
Empfangsbereitschaft in den
Verkehrskreisen Schiff-Schiff und
Nautische Information.

[vestus]

Zitat von billi

ich habe ein Funkgerät welches eine 3CH Taste hat dort sind Kanal 10, 77 und der zuständige Revierkanal gespeichert. somit kann ich mit einem Tastendruck von 10 auf 77 wechseln und über den Revierkanal wieder zurückauf 10.

Moin,

dass ist binnen eigentlich nicht zulässig. Hast Du das Gerät auf Seefunk - DSC- eingestellt? Uups, das könnte Ärger geben.

[billi]

Zitat von vestus

Moin,

dass ist binnen eigentlich nicht zulässig. Hast Du das Gerät auf Seefunk - DSC- eingestellt? Uups, das könnte Ärger geben.

Ich habe es auf ATIS stehen.
und warum soll es nicht zugelassen sein. Es ist kein Scannen.

ich schalte zwischen den kanälen von Hand um nicht automatisch.

Das sind sogenannte Favoritenkanäle. durch die ich mit jedem Tastendruck durchschalte.

es ist dieses Funkgerät
http://www.compass24.de/web/catalog/...nlagen/4879625

[vestus]

Zitat von billi

Ich habe es auf ATIS stehen.
und warum soll es nicht zugelassen sein. Es ist kein Scannen.

Sorry,

falsch gelesen.

[Rauti]

Ich habe zusätzlich einen kleinen Scanner, da ich den Revierfunk ja nur mithören möchte. Das sollte zulässig sein, da ich zum Abhören ja " Berechtigt" bin.

[billi]

kommt drauf an wenn der Scanner das Frequenzband vom BOS-Funk beinhaltet ist sein Betrieb in Deutschland generell verboten.

[vestus]

Zitat von billi

kommt drauf an wenn der Scanner das Frequenzband vom BOS-Funk beinhaltet ist sein Betrieb in Deutschland generell verboten.

Wo steht das?

M.W.n. ist das gezielte Abhöhren verboten, das "versehentliche" aber nicht.

Scanner sind generell erlaubt.

[billi]

Zitat von vestus

Wo steht das?

M.W.n. ist das gezielte Abhöhren verboten, das "versehentliche" aber nicht.

Scanner sind generell erlaubt.

Hab mich wohl geteuscht..

Auszug aus Wiki (hab auf die schnelle keine andere Quelle zur hand)

Seitens der Technik und der Hersteller gibt es bei diesen Geräten in der Regel keine Einschränkungen, die das Mithören des Funkverkehrs von Behörden und Organisationen mit Sicherheitsaufgaben, des Militärs und anderer Sicherheitsdienste verhindern, obwohl dies abhängig vom Länderrecht illegal sein und bei Vorsatz strafrechtliche Folgen nach sich ziehen kann.

Dieser Artikel oder Absatz stellt die Situation in Deutschland dar. Hilf mit, die Situation in anderen Ländern zu schildern.

Jedermann in Deutschland darf ein solches Gerät erwerben, besitzen und auch benutzen. Jedoch ist dabei zu beachten, dass nur Amateurfunkfrequenzen, Wettersatelliten o.ä. abgehört werden dürfen. Das Abhören von BOS-Frequenzen (Behörden und Organisationen mit Sicherheitsaufgaben) ist dabei verboten. Selbst wenn man eine Berechtigung für BOS-Funk hat, weil man z.B. bei der Polizei, Feuerwehr, Rettungsdienst etc. tätig ist, dürfen die Sendungen mit einem Funkscanner nicht für private Zwecke empfangen werden.

[billi]

Ergänzend meine ich aber in der Funkausbildung für Feuerwehrleute gelernt zu haben das die möglichkeit des Empfangs schon implementiert das man diese auch abhört und da dies verboten ist auch der Scanner verboten ist.

[ghaffy]

Ein Leben ohne zweites Funkgerät ist möglich aber sinnlos.

Neben dem eingebauten Sailor habe ich eine Handgurke (schwimmfähig) mit:
- Die Kinder fahren oft im Dinghy nebenher, ein Stück voraus etc. Man will in Kontakt mit ihnen bleiben ...
- Frau und Kinder sind am Strand, das Essen ist fertig, die müssen an Bord gerufen werden ...
- Ich bin einkaufen im Supermarkt. Meine Beste braucht noch dringend Pan di Stelle-Kekse ...
- Meine Beste oder ein Kind will vom Strand abgeholt werden, weil sie dringend wasweißichwas brauchen (ich bin ja praktisch immer an Bord, kann man in Ruhe lesen, wenn alle "baden". )
- Ich fahr in die Nachbarbucht auf ein Bier. Die Beste meint, es müsste nun ausgetrunken werden und ich soll gefälligst zurück an Bord kommen ...
- ...

Das ist natürlich alles verboten, aber praktisch.
Die PRM-Dinger wären in brauchbarer wasserdichter Qualität auch teuer, haben Reichweitenprobleme und sind für sonst nichts zu gebrauchen. Außerdem hieße das: Noch ein System, das mit nichts kompatibel ist, an Bord.

Mal vom "Notfall" abgesehen. Aber das war bei uns eher ein Nebengedanke.

[jannie]

Zitat von ghaffy

Ein Leben ohne zweites Funkgerät ist möglich aber sinnlos.

Neben dem eingebauten Sailor habe ich eine Handgurke (schwimmfähig) mit......................

Mal vom "Notfall" abgesehen. Aber das war bei uns eher ein Nebengedanke.

Moin,
unsere Touren gingen häfiger mal etwas weiter und auch oft Küstenfern. Da meine ich im Notfall ohne Handfunke in eine Rettungsinsel steigen zu müssen, ist keine gute Idee. Natürlich gibt es noch ein paar andere Dinge, wie das Epirb, die man auch unbedingt mitnehmen sollte.
gruesse
Hanse

[RalphB]

Zitat von chevyuser

Ich werde mich mit einem Handfunkgerät ausrüsten mit 6W Sendeleistung und DSC.
Ich denke in meinem Fahrtgebiet Kroatien reicht das.

Moin,
DSC bei 'ner Handfunke? In die Handfunke eingebautes GPS? Akkulaufzeit? UKW Reichweite?



Gruß Ralph