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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 13.04.2005, 00:48
mr-friend mr-friend ist offline
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Standard Was beachten beim Abbau von Volvo Penta 290 DP ?

Hi !

Jetzt nicht wieder mit dummen Spruechen kommen !
Selbstverstaendlich wuerde ich einen Haendler beauftragen wenn einer Zeit haette. Da niemand Zeit hat muss ich es halt selbst machen.
Wie funktioniert das und was muss man beruecksichten ??
Hat vielleicht jemand eine Skizze ?

Fuer die Neugierigen hier im Forum, aus meinem Z-Antrieb laeuft Wasser raus ! Simmerring an Welle ist wohl beschaedigt da die Props im Sommer auf der Welle verrutscht sind.

Danke fuer Tips und keine Sprueche !

Euer Jetspeck
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  #2  
Alt 13.04.2005, 00:55
M.S.Liander
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  #3  
Alt 13.04.2005, 08:05
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dieter dieter ist offline
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... der Antrieb ist ganz schnell wie, ist ähnlich wie beim 280er ...

http://www.mitglied.lycos.de/dihi24/

... aber noch eine Anmerkung um den Simmering zu wechseln, geh ja nicht mit Hebel oder ähnlichen daran, das Alu-Teil unten abzunehmen....
(so ein U-Wasserteil kostet 800 EUR !!!)

... das Teil muss mit einem Schlagabzieher gezogen werden.... entweder im Kfz.-Bereich ausleihen, oder mir hat damals auch SchmidtSeifert in Hamburg das Ausleihen fürs Wochenende angeboten..... (geht schwer runter)....
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servus
dieter


...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen,
sondern individuelle Situationen akzeptieren....
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  #4  
Alt 15.04.2005, 21:13
mr-friend mr-friend ist offline
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Standard Danke lieb von Dir !

Skizze hat gut geholfen.
Z ist schon im Fachbetrieb.

Gruss und Danke
Christian
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  #5  
Alt 10.06.2009, 16:13
klauka klauka ist offline
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Standard Ich Komm nicht weiter

Brauch mal eine hilfe habe einen z antrieb von Volvo Penta DP-SM Duoprop 290 mir läuft Wasser im hinteren teil am dicken schlauch daneben raus sehe aber nicht wo genau wollte unbeding alle Gummiteile auswechsen kann mir einer sagen wie ich am besten die alten raus und die neuen rein oder hat einer eine Zeichnung .Reparaturanleitung oder eine vorschlag , auser bring mich Werkstatt
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  #6  
Alt 10.06.2009, 16:25
klauka klauka ist offline
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Wie wird der Faltenbalksatz (komplet) gewechselt beim Volvo Penta 290 DP (bauj 2001) kann mir einer helfen liege fest und komme nicht weiter
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  #7  
Alt 10.06.2009, 16:54
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was denn nu 290er Duoprop oder DP-SM ?
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  #8  
Alt 10.06.2009, 16:57
klauka klauka ist offline
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nur der kompl. Faltenbalksatz
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  #9  
Alt 10.06.2009, 16:59
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sorry aber ich wollte dir helfen da du aber nicht einmal weißt welchen antrieb du hast kann dir hier auch nicht geholfen werden hast du den 290dp mutt du oben den kopf abbauen rest erklärt sich von alleine hast du den dps würde ich den trieb komplett ziehen
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  #10  
Alt 10.06.2009, 17:02
klauka klauka ist offline
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wie noch mal oben den kopf abbauen? muss ich Tauchen?<br><br>
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  #11  
Alt 10.06.2009, 17:07
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Ich glaube du willst uns verarscxxxxxen.

Ich sach nix mehr
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  #12  
Alt 10.06.2009, 17:09
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nur wenn dich mal einer fragt .Das ganze teil heist DP-SM 2.32 von Volvo Penta!<br>
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  #13  
Alt 10.06.2009, 17:11
klauka klauka ist offline
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und dann kommt der Motor 4.3GXI !<br>
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  #14  
Alt 10.06.2009, 17:17
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Und wenn es Dir noch keiner gesagt hat: das ist ein DP-S und kein 290er Duoprop!
Der Ton macht die Musik.....

Das Boot muss aus dem Wasser
6 Muttern + Bolzen Trimmzylinder ab
Abdeckung hinten ab
Schaltzug aushängen und Verschraubung ab
Antrieb abziehen
Bälge ausbauen
neue rein
Massebänder nicht vergessen
den Rest in umgekehrter Reihenfolgen wieder ran
neue Dichtungen nicht vergessen
wenn Du einen Zentrierdorn hast... Gimballager einmal fluchten / geht der Antrieb ganz leicht ab + ran kannst Du Dir das sparen

Tschüüss
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  #15  
Alt 10.06.2009, 19:18
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Hi hatte ich mal beschrieben.

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=22658


Gruß Tomas
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Gruß Tomas
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  #16  
Alt 11.06.2009, 15:09
klauka klauka ist offline
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So also geht das, habe das Boot gerade privat gekauft keine unterlagen keine Wartung keine grosse hilfe .Na gut muss ich durch habe bis jetzt immer aussenborder gehabt nie was mit Innenb. was am Hut gehabt . Muss mir alles anlesen oder nachfragen Teile kaufen und wieder alles seetaglich machen! Ich bedanke mich erst einmal und Schraube am Boot rum!
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  #17  
Alt 11.06.2009, 15:42
klauka klauka ist offline
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Der Vorbesitzer hat auch noch das Werkzeug zum wechseln der Duoprop vom Boot genommen wo kann ich günstig das erwerben ich hab auch keine ersatzprops brauche D6 Duo meine Alu die drauf sind sehen nicht mehr so gut aus vieleicht hat einer eine gute Adresse zum guten Preis bei neue war ich platt! Ich bedanke mich erst einmal für eure hilfe.
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  #18  
Alt 11.06.2009, 19:00
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Hallo Klauka Vorname ... es gibt von Volvo Penta ein Werkzeug zum demontieren der Propeller vom DPS aber das taugt in meinen Augen nicht viel da muss du dir selbst etwas verstärktes machen. Propeller entweder neu oder unter Flohmarkt mal unter Suche einen Beitrag einstellen.


Gruß Tomas
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