|
|
|||||||
| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
 |
|
|
Themen-Optionen |
|
#1
03.06.2012, 14:35
|
||||
|
||||
Baja 220 Sport zu wenig leistung
Hallo ich habe volgendes problem.Ich habe heute meine erste Testfahrt mit meiner neuen errungenschafft gemacht.Läuft an sich super springt sofort an und macht auch keine mucken.Doch will sie nicht wirklich schnell werden ich schaffe es gerade mal laut GPS auf 61 km/h bei 3900 u/min.Verbaut ist ein 5,7 liter Mercruiser mit Alpha one Antrieb,Prop ist zur Zeit ein 13 mal irgendwas glaube 1/4 bin mir aber nicht ganz sicher mit einer 25er Steigung drauf.Auserdem ist eine Edelbrock Spinne mit Edelbrock 1409 Vergaser verbaut.Zündung ist noch die Originale Thanderbolt verbaut.Zündung habe ich neu eingestellt auf 10 Grad vor Zündung wenn man den Plätchen glauben mark.Kompression auf allen Töpfen 11,5 bar im kalten zustand.Habe auch schon die Düsen vom Vergaser hin und her getauscht extra ein Kalibrierungs Set gekauft aber nicht wirklich eine veränderung ausser das sie mal mehr oder halt weniger Sprit verbrennt.Habe einen Digitalen Verbrauchsmesser an Bord.Nun bin ich mit meinen latain am ende aber vieleicht hat ja jemand von euch einen Rat.Gruß Maik
__________________
Gruß Maik 
|
|
#2
03.06.2012, 14:37
|
||||
|
||||
|
Was wiegt der Winzling und welche Übersetzung hat der Antrieb?
Zündung hab ich irgendwie 8° vor OT im Hinterkopf...  Gruß Torben
|
||||
|
#3
03.06.2012, 14:40
|
||||
|
||||
|
Hallo sie hat eine länge von 22 fuß und wiegt knapp 1300kg übersetzung ist 1.47.
__________________
Gruß Maik
|
||||
|
#4
03.06.2012, 15:15
|
||||
|
||||
|
Welche Thunderbolt ist denn verbaut...IV oder V ?
Ob ein 25er Prop die erste Wahl ist? Gruß Karsten
__________________
Lieber den Joker im Spiel als die Advocard im Leben  Gruß Karsten
|
|
#6
03.06.2012, 15:26
|
||||
|
||||
|
Zitat:
das ist unnütz Sprit verblasen. So schnell ist auch ein ordentliches Schlauchboot mit 60PS am Brett. Die 3900 Umdrehungen sinds auch nicht. Der Vorbesitzer war sicher einer der Zaubertuner. Kurz was Schnelles aus dem Katalog drangezimmert und schon wird die Schallmauer durchbrochen. Kontrollier mal die Zündung und die Zündverstellung. Ist es ein orginal Marine motor , oder ein Kilometer-Millionär aus einem Caprice? Dann mal mit einer 21er und 23er Schraube testen. gruss Micha
|
|
#7
03.06.2012, 15:33
|
|||
|
|||
|
unserer(zum verkauft)ist eine sport 196(1987) ist ein 6 Zylinder ,4,3 liter könnte ich nicht genau sagen wie schnell er ist...aber sieht besser aus auf jedem fall!!!
Ohne Witz...ich hoffe das jemand dir helfen kann.. lg milagros
|
|
#8
03.06.2012, 16:08
|
||||
|
||||
|
Ob es ein original Marine Block ist kann ich nicht sagen und nach dem kompressionsbild ist ja auch alles bestens zwar nicht mehr neu aber für gut befunden.Zündung ist wie schon geschrieben auf 10 Grad vor OT gestellt.Bin auch schon mit einem 22er 4 Blatt gefahren dort weis ich die Drehzahl zwar nicht mehr ist aber auch nicht schneller gewesen.
__________________
Gruß Maik
|
|
#10
03.06.2012, 16:50
|
||||
|
||||
|
Hallo Maik,
61 km/h ist für einen 5.7 Mercruiser mit 4 fach Vergaser an Deinem Boot viel zu wenig. Meine Bayliner 2250 LS wiegt fahrbereit ca. 2100 bis 2200kg und lief mit dem gleichen Motor und gleichem Alpha mit gleicher Übersetzung 75-76 km/h. Zwar denke ich, dass Deine Baja fahrbereit deutlich schwerer als 1300kg ist, aber in jedem Fall leichter als meine Bayliner. Also müßte Dein Boot auch schneller sein. Bei mir war ein 17" Prop angebaut, Deine 25" sind viel zu groß, ich könnte mir eher 19" (maximal 21") als passend vorstellen. Der Edelbrock 1409 ist ein passender Marinevergaser, der ist also im Prinzip schon richtig. Welche Spinne ist denn verbaut? Bei der Thunderbolt IV ist der Zündzeitpunkt 8°, bei der Thunderbolt V 10°, aber daran kann es nicht liegen. Ich würde mal prüfen, ob überhaupt alle Zylinder mitlaufen, ob die Kerzenstecker vielleicht vertauscht sind..... Gruß Götz
|
||||
|
#11
03.06.2012, 16:59
|
|||
|
|||
|
Zitat:
Ich hatte bei mir mal 2 Stecker vertauscht, das merkt man nicht gleich.
__________________
Gruß,Schwarznase ... Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht  bitte PN.
|
|
#12
03.06.2012, 17:07
|
||||
|
||||
|
Ob bei den Kerzenstecker was vertauscht worden ist werd ich morgen gleich mal prüfen Propeller habe ich noch einige da muß ich halt auch erst testen.Ich danke euch erst mal für eure ganzen Antworten.Ich habe mal grad ein wenig das Netz durchstöbert und wie ich veststellen muste Läuft da keine Baja 220 unter 80 Km/h also muß ja was faul sein aber wie gesagt muß erst mal einige eurer Ratschläge testen und das geht leider erst morgen nach der Arbeit wenn es nicht wieder in strohmen regnet.Gruß Maik
__________________
Gruß Maik
|
||||
|
#14
03.06.2012, 19:39
|
||||
|
||||
|
moin, ein 22'' 4-blatt ist sicher auch zu groß.
21'' oder 19'' 3-blatt sollten bei deim boot besser passen. wenn's dann nicht besser wird würd ich mich erst über den motor her machen! gruß detlef
|
|
|
|
