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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
#1
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Messerabatt auf Trailer bei der diesjährigen Boot?
Hallo Zusammen,
war von Euch jemand auf der diesjährigen Boot und hat einen Trailer gekauft? Lohnt sich der Kauf auf der Messe oder nicht? Ich hadere mit mir, ob ich überhaupt auf die Boot fahren soll, den es gibt z.B. im Internet auch so interessante Angebote, die zwar jetzt nicht von den großen bekannten Herstellern sind, aber trotzdem Markenachsen und Auflaufeinrichtungen verbauen. Gruß GROBI
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Spare in der Zeit, dann hast'e in der Not ............auch nichts! -E10 Verweigerer- |
#2
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Tipp: Am Sonntag mit rotem Kennzeichen hin und Bares in der Tasche.
Das sind die besten Voraussetzungen für einen Super-Deal! Denn jeder Aussteller ist froh wenn er nix mehr mit nach hause schleppen muß!
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Mit sonnigen Grüßen Achim
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#3
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Bei Trailern weiß ich es nicht aber in der Regel packen sie mittlerweile ihren Krempel wieder ein und verkaufen es dann wieder wie sonst üblich .
Trailer frag mal bei Ruschmeier an,Preise sind verhandelbar,das ganze Jahr
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Gruß Peter . |
#4
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sorry, aber das kann ich mir nicht vorstellen. Früher war das vielleicht mal so. Heute sind die Spediteure gebucht. Warum sollten die dann einen Trailer "verschenken". Spar dir lieber das Kennzeichen und die Reise zur Boot, wenn der Besuch nur wegen des Trailer sein sollte und kaufe den Trailer regional bei deinem Händler. Du unterstützt zum einen deine Region und die Preise sind sicherlich auch nicht die Schlechtesten.
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Gruß Jörg ——————— Umweltfreundlich dank Bassantrieb. Geändert von jogi73 (25.01.2013 um 15:18 Uhr)
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#5
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Zitat:
Zitat:
Es geht doch nur um einen guten Preis zu bekommen. Und da sind und waren die Chance auf der Messe schon immer gut. Gerade auch bei Außenbordern, Schlauchbooten etc. Oft war es auch so, dass viele Ausstellungsstücke schon bereits anfangs verkauft wurden, die dann am letzten Tag abgeholt wurden. Was dann Sonntags noch da ist, kann man sicherlich gut bekommen. Wenn es keinen all zu großen Aufwand macht mit der Anreise würde ich an deiner Stelle hinfahren. Ein Kurzzeitkennzeichen kostet beim Straßenverkehrsamt incl, Schilder unter 15€ und das würde ich allemal riskieren Anhänger kaufen, anhängen und ab nach Hause
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#6
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Zitat:
Aber soll jeder machen wie er denkt...
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Gruß Jörg ——————— Umweltfreundlich dank Bassantrieb. |
#7
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Ein Freund hat letztes Jahr einen Trailer eines namhaften süddeutschen Herstellers direkt beim Hersteller gekauft. Auf der Messe in Friedrichshafen wäre er trotz Messerabatt sogar etwas teurer gewesen, man kann auch so gut verhandeln.
Gerhard |
#9
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Danke allen, die bisher geantwortet haben.
Das mit dem Kurzzeitkennzeichen ist ja alleine für sich schon ein Abenteuer und hier auch schon vieles darüber geschrieben. Ich sage nur Doppelkarte für einen Versicherungsfreien Anhänger. Ich kenne leider auch keinen, der mir eine rote Nummer leihen könnte. Ja, ich würde eigentlich nur wegen einem Trailer hin fahren und laut Ausstellerverzeichnis sind es eh nur vier, Fiberline, Harbeck, Heku und Steinbacher. Und ob die einen passenden 2700t Trailer haben? Ich würde ja dort evtl. auch einen bestellen und warten, es ist ja noch Zeit, aber bisher geht die Tendenz der Antworten eher in die Richtung, dass es sich vom Rabatt her nicht lohnt zur Messe zu fahren. Einen Trailerhersteller hier vor Ort -Trailer Factory- habe ich schon zweimal angeschrieben ohne Antwort. Die brauchen somit keine Käufer. Gruß GROBI
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#10
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Ich bin der Meinung das es egal ist bei "größeren" Produkten die Ware an der Messe zu kaufen oder "normal" im Laden. Die haben meißt immer den gleichen Spielraum.
Bei kleineren dingen gilt die Devise "Kleinvieh macht auch Mist" wie zum Beispiel (Leinen, Klampen, Trailerrückleuchten usw...). Wo viel Masse verkauft wird kann auch gutes Geld verdient werden. Gruß Michi
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#11
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Hallo Grobi,
das selbe Problem hatte ich letztes Jahr auch. Im I-net findet man ja so einige 3,5to Trailer, aber auch alles nicht um die Ecke. Gebrauchtkauf kann man getrost auch vergessen, da für gebrauchte schon Preise jenseits der 3000er Marke aufgerufen werden. Bißchen draufgelegt und man bekommt nen Neuen. Und bei 2700ern sieht´s wahrscheinlich nicht anders aus. Gut, kommt drauf an was man braucht. Für mich war nur wichtig, dass mein Boot drauf steht. Brauchte keinen anderen Schnickschnack oder 100er Zulassung. Habe dann letztlich einen ASG-Trailer von Siegel (Gummersbach) auf der Messe zu einem für mich persönlich guten Kurs bestellt und zu meinem Wunschtermin in GM abeholt. Papiere wurden mir zur Anmeldung vorher zugeschickt. Es gibt hier natürlich auch welche die sagen - Siegel-Trailer sind nicht so dolle. Kann ich aber so nicht sagen Für meine Zwecke vollkommen in Ordnung. Und Siegel-Boote ist ja auf der Messe...
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Grüße aus Köln Joachim
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#12
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Gruß Stefan |
#13
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Zitat:
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#14
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Zitat:
Gruß Rainer |
#15
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Hallo Joachim,
ich brauche meinen Trailer schon mit wie Du schreibst Schnickschnack zum Slippen und schnell fahren, aber meine Überlegungen gehen inzwischen weg von den bekannten Herstellern. Also der Messebesuch hat sich erledigt. Ich habe inzwischen im Internet einen Hersteller herausgefunden, wo ich etwa mit 3000€ mit Zubehör auskomme. Und alle Hersteller, ob bekannt oder nicht, bedienen sich sowieso aus dem Achs und Auflaufeinrichtungs-Regal der bekannten Hersteller wie Knott oder Alko. Von daher werde ich mir so ein Teil glaube ich mal in live anschauen. Gruß GROBI
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#16
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Zitat:
genauso hatten wir es letztes Jahr in Berlin gemacht ... der Händler hatte uns den Hänger kostenfrei (!!) noch nach Hause gefahren ... nur um den nicht wieder durch die Republik karren zu müssen.
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diesen Beitrag löschen ist auch keine Lösung
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#17
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Ich kann Dir da leider nur Pfaff Trailer vorschlagen
Marko Pfaff Schmiede & Fahrzeugbau Alte Str. 21 04651 Bad Lausick Ist vom Preis/Leistung her echt Super und kann ich mit ruhigem gewissen empfehlen MBA 27T70 7,00 m 7,40 m Tandem 1,80 m 2,45 m 2700 kg 490 kg 4 +1 € 3.253,00 MBA 27T75 7,50 m 7,90 m Tandem 1,80 m 2,45 m 2700 kg 500 kg 4 +1 € 3.348,00 MBA 27TO80 8,00 m 8,40 m Tandem 1,80 m 2,45 m 2700 kg 540 kg 4 +1 € 3.611,00 Obergurt MBA 27T70 7,00 m 7,40 m Tandem 1,80 m 2,45 m 2700 kg 490 kg 4 +1 € 3.253,00 MBA 27T75 7,50 m 7,90 m Tandem 1,80 m 2,45 m 2700 kg 500 kg 4 +1 € 3.348,00 MBA 27TO80 8,00 m 8,40 m Tandem 1,80 m 2,45 m 2700 kg 540 kg 4 +1 € 3.611,00 Obergurt
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Jens "Einfachheit ist das Resultat der Reife" |
#18
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Besuch lohnt preislich eher nicht!
Hallo, war gestern auch extra wegen Hängersuche auf der Boot.
Schnäppchenzeiten sind, wie ich meine vorbei und mit "kongretem" Preisehandeln war da nix erkennbar. Sogar günstige Messepreise waren in meinem Fall höher, als beim Händler angeboten. Ein Besuch auf der Boot lohnt an sonsten informativ auf jeden Fall! MfG Peter |
#19
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Günstige Preise für Zubehörteile für den Trailer hat man dieses Jahr nicht dort bekommen. Ich hab es auch so empfunden dass ich nicht Willkommen war an dem Stand als ich nur nach Rollen gefragt habe. War wohl zu wenig Umsatz.
Grüsse, Michael |
#20
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Hersteller Ruschmaier nicht weit weg
Ruschmaier ist nicht weit weg vom "Speckgürtel", vielleicht lohnt es sich
Viele Grüße vom Feuerblitz |
#21
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Zitat:
bin auch auf der Suche ... ...bin bis jetzt bei Lehwald aus Marl hängen geblieben hat vielleicht einer Erfahrung mit Lehwald ? ...sind Knott Achsen verbaut LG Schorni |
#22
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Hallo Schorni,
genau die Trailer habe ich z.Zt. auch im Auge. Die anderen bekannten Hersteller sind schnell mal 1000€+ teurer! Ich war übrigens nicht auf der Messe! Lehwald ist übrigens nur ein Händler. Die Trailer werden aus den Niederlanden importiert. Es gibt noch einen anderen Händler, der die hier verkauft. Und schlecht finde ich die Trailer nicht, immerhin sind die Niederländer ja bekannt für das Fahren mit Anhängern! Hast Du die dir schon mal in live angeschaut? Gruß GROBI
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#23
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Hallo Schorni,
ich habe mir den 2,7 t Trailer von Lehwald zugelegt. Macht einen robusten Eindruck. Die Abwicklung war Problemlos. Erfahrungswerte kann ich leider noch nicht liefern. Habe ihn abgeholt, Boot drauf und in wieder in die Halle gestellt. Grrrrr Gruß Dirk P.S. Eine Änderung der Last ist auch kein Problem.
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#24
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Hallo Dirk,
hast Du dir den 6 oder 7 Meter in 2,7 Tonnen zugelegt?
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#25
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Die kurze Version. 6,31 m
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