Kroatien Eu Beitritt? - boote-forum.de

Fabian41 · #1 18.04.2013, 10:43

Hallo,

meine Frage: Ab 1. Juni soll Kroatien jetzt fix bei der Eu sein - ändert sich für uns Bootfahrer dann etwas? Gilt das kroatische Patent dann weiterhin? Ändert sich bei der kroatischen Bootsanmeldung etwas? Gibst für uns im Sommer noch eine Grenze...oder fallen die Grenzen heuer dann noch komplett weg?

Ich wäre euch dankbar über einige Informationen!

Danke und bis bald in Murter! ( August 2013)

Fabian

dieter · #2 18.04.2013, 11:40

hast du schon mal die Suchfunktion bemüht....??

es ist übrigens der 1.7.2013

Fabian41 · #3 18.04.2013, 12:10

Hallo Dieter,

sorry für meine freche Frage - okay ich werde suchen......

danke Fabian

Coolman007 · #4 18.04.2013, 12:24

Hallo Fabian

in einem ersten Schritt ändert sich (leider) noch nichts, speziell was das Thema Grenzübertritt betrifft - das wird erst dann problemlos sein, wenn die Kroaten dem Schengen Abkommen beitgetreten sind.

Das kroatische Küstenpatent und die Vignette ist für 2013 auch noch unverändert - speziell wg. dem Küstenpatent gibt es aber bereits in Brüssel Gespräche, die eine Abschaffung dieser eher "sinnlosen" Maßnahmen befürworten - wie schon gesagt, für 2013 aber noch unverändert.

Tom-Cat · #5 18.04.2013, 17:07

Zitat:

Zitat von Coolman007

Hallo Fabian

in einem ersten Schritt ändert sich (leider) noch nichts, speziell was das Thema Grenzübertritt betrifft - das wird erst dann problemlos sein, wenn die Kroaten dem Schengen Abkommen beitgetreten

Doch schon, die Frage "Haben sie etwas zu verzollen?" wird es nicht mehr geben. Du kannst also sämtlich Waren, Ersatzteile problemlos mitnehmen.

Lg Tom

vestus · #6 18.04.2013, 17:30

Zitat:

Zitat von Tom-Cat

Doch schon, die Frage "Haben sie etwas zu verzollen?" wird es nicht mehr geben. Du kannst also sämtlich Waren, Ersatzteile problemlos mitnehmen.

Lg Tom

Klar, die 200 Stangen Zigaretten und 100 Flaschen Slivovic kann man jetzt getrost auf der Rückbank offen liegen lassen.

Mann, Mann, Mann, ich glaub das alles nicht

.

Cyberrat · #7 18.04.2013, 18:06

Hier der Link zur EU....Was, wie viel in der EU innerhalb zollfrei importiert werden kann:

http://ec.europa.eu/taxation_customs...u/index_de.htm

dieter · #8 18.04.2013, 21:12

Zitat:

Zitat von Fabian41

Hallo Dieter,

sorry für meine freche Frage - okay ich werde suchen......

danke Fabian

die war nicht frech, sondern nicht nach den akzeptierten Anleitungen und Regeln....

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=47669

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=47593

dazu kommt, dass dieses Thema, seit Monaten aktuell diskutiert, ja wirklich nicht zu übersehen ist

Fred · #9 19.04.2013, 06:39

Zitat:

Zitat von Coolman007

Das kroatische Küstenpatent und die Vignette ist für 2013 auch noch unverändert .

Hast Du dazu eine verlässliche Quelle - oder ist das nur Hörensagen ?

Zitat:

Zitat von Coolman007

speziell wg. dem Küstenpatent gibt es aber bereits in Brüssel Gespräche, die eine Abschaffung dieser eher "sinnlosen" Maßnahmen befürworten - wie schon gesagt, für 2013 aber noch unverändert.

Das ist für mich völlig neu, denn diesbezüglich höre ich normalerweise die Flöhe husten !
Woher hast Du das ?

hilgoli · #10 19.04.2013, 07:16

Zitat:

Zitat von Fred

Das ist für mich völlig neu, denn diesbezüglich höre ich normalerweise die Flöhe husten !
Woher hast Du das ?

cooleman ist Österreicher. Er meint also sicher das aufwendige Küstenpatent in Ö, das sehr viel aufwendiger ist als der deutsche SBF .

Dürtfe aber trotzdem eher nationales als EU Recht sein und mit dem EU beitrittKroatiens wenig zu tun haben. Als österreicher würde ich auch dazu neigen den HR Schein zu erwerben. Als Deutscher macht das keinen Sinn weil der SBF ja auch nicht deutlich aufwendiger oder teurer ist.

uboot1964 · #11 19.04.2013, 18:34

Zitat:

Zitat von Coolman007

speziell wg. dem Küstenpatent gibt es aber bereits in Brüssel Gespräche, die eine Abschaffung dieser eher "sinnlosen" Maßnahmen befürworten

Und mit welchem Führerschein fahren dann die Kroaten? Braucht man dann wie in den Nordischen Ländern gar keinen Führerschein mehr? Oder gilt der Kroatische Führerschein dann überall?

uboot1964 · #12 19.04.2013, 18:36

Zitat:

Zitat von hilgoli

Als österreicher würde ich auch dazu neigen den HR Schein zu erwerben.

Wäre es da nich sinnvoll auch den Österreichischen Schein zu machen?

Cyberrat · #13 19.04.2013, 18:55

Jetzt mal ne ganz "blöde" Frage von mir....
Gilt nach dem EU Beitritt dann auch der kroatische Schein in den anderen EU Staaten? Natürlich in denen wo ein SBF See anerkannt wird....da hatten wir doch ein "Problem" mit den deutschen Bürgern welche z.B. in Polen einen Autoführerschein machten...bzw. mit nem polnischen oder einen Führerschein eines anderen EU Staates fuhren weil sie den deutschen für längere Zeit abgeben mussten...

Grüße aus Mittelfranken.....

Gernot

vestus · #14 19.04.2013, 19:12

Zitat:

Zitat von Cyberrat

Jetzt mal ne ganz "blöde" Frage von mir....
Gilt nach dem EU Beitritt dann auch der kroatische Schein in den anderen EU Staaten? Natürlich in denen wo ein SBF See anerkannt wird....da hatten wir doch ein "Problem" mit den deutschen Bürgern welche z.B. in Polen einen Autoführerschein machten...bzw. mit nem polnischen oder einen Führerschein eines anderen EU Staates fuhren weil sie den deutschen für längere Zeit abgeben mussten...

Grüße aus Mittelfranken.....

Gernot

Moin,

eindeutig nein.

Die KFZ-Fahrerlaubnisse sind EU-weit geregelt und werden auch gegenseitig anerkannt (sofern nicht eine Sperrfrist vorliegt), bei den Sportbootführerscheinen kocht jedes Land sein eigenes Süppchen.

uboot1964 · #15 19.04.2013, 21:02

Zitat:

Zitat von vestus

Moin,

eindeutig nein.

Die KFZ-Fahrerlaubnisse sind EU-weit geregelt und werden auch gegenseitig anerkannt (sofern nicht eine Sperrfrist vorliegt), bei den Sportbootführerscheinen kocht jedes Land sein eigenes Süppchen.

Und was ist mit dem IMO- Beitritt ? Deutschland ist meines Wissens auch beigetreten? Wenn ja gilt doch die gegenseitige Anerkennung von Bootspapieren....... http://www.imo.org/About/Membership/Pages/Default.aspx

http://www.kuestenpatent.info/bestimmungen.html

Fred · #16 22.04.2013, 08:20

Zitat:

Zitat von hilgoli

cooleman ist Österreicher. Er meint also sicher das aufwendige Küstenpatent in Ö, das sehr viel aufwendiger ist als der deutsche SBF .

Danke - aber es wäre sehr nett von ihm, wenn er Fragen persönlich beantworten würde, die man ihm nach seinem "ominösen" Posting gestellt hat.

dodl · #17 22.04.2013, 08:58

Morgen,

HR Patent lohnt sich eigentlich eh nimmer, seit es in Österreich den FB1 gibt.
Kostet nicht viel mehr als HR Patent mit Kurs und beseitigt alle Unklarheiten.

cu
martin

JohnB · #18 22.04.2013, 09:10

Zitat:

Zitat von uboot1964

(..) IMO- Beitritt ? (..) gilt doch die gegenseitige Anerkennung von Bootspapieren (..)

Quelle?

HeinerHB · #19 22.04.2013, 13:22

Man wird sehen, wie sich die Preise verändern werden. In den letzten Jahren haben die Kosten für Lebensmittel, Treibstoff und Gebühren ja schon ziemlich angezogen. Ich finde es immer noch günstig aber der Euro wird wohl für eine weitere Verteuerung sorgen.

klaus51 · #20 22.04.2013, 13:26

Zitat:

Zitat von HeinerHB

Man wird sehen, wie sich die Preise verändern werden. In den letzten Jahren haben die Kosten für Lebensmittel, Treibstoff und Gebühren ja schon ziemlich angezogen. Ich finde es immer noch günstig aber der Euro wird wohl für eine weitere Verteuerung sorgen.

Bis der € in Kroatien eingeführt wird, werden noch etliche Liter Wasser den Rhein runter laufen.

ruessel10_1 · #21 22.04.2013, 15:53

Eher verabschiedet sich bei uns der €

vestus · #22 22.04.2013, 17:26

Zitat:

Zitat von uboot1964

Und was ist mit dem IMO- Beitritt ? Deutschland ist meines Wissens auch beigetreten? Wenn ja gilt doch die gegenseitige Anerkennung von Bootspapieren....... http://www.imo.org/About/Membership/Pages/Default.aspx

http://www.kuestenpatent.info/bestimmungen.html

Das betrifft nur die Berufsschifffahrt.

Schau dir mal die unterschiedlichen Grenzen der Sportbootführerscheine hinsichtlich Grösse der Boote und Fahrgebiete an. Das unter einen Hut zu bekommen ist wahrscheinlich schwieriger als einen Sack Flöhe zu hüten.

Coolman007 · #23 25.04.2013, 12:59

Keine Ahnung warum mein Beitrag "ominös" sein soll - du wirst aber sicherlich einen triftigen Grund dafür haben.

comander69 · #24 01.05.2013, 18:25

Hallo,

bleibt es nach dem EU Beitritt bei der 18 Monatsregelung?
Heißt, alle 18 Monate ausklarieren.

Danke für eine Antwort.

Detlef

freerider13 · #25 02.05.2013, 10:29

Servus!

Für Nicht-EU Boote wohl schon, für Boote aus EU-Ländern fällt Sie weg.

Schöne Grüße,
Jan