Erst die Funke, erst die Urkunde, oder noch anders?

[benjaboo]

Moin wertes BF,

nachdem ich (endlich) die Prüfung zu SRC und UBI hinter mir habe, soll die Antenne an meinem Boot auch endlich wieder ein UKW-Funkegerät bekommen. Die Antenne habe ich vom Vorbesitzer behalten. ;) Nun bin ich verwirrt wie und was ich in welcher Reihenfolge zu tun habe bzw. am effektivsten tun sollte.

Aber von Anfang an. Die Wahl des Gerätes ist bereits getroffen. Für den Einstig soll ein "Ray49E" von Raymarine angeschafft werden. In erster Linie für den Binnenbereich.

Nun renne ich ins erste Verständnisproblem: Beim (Online)händler meiner Wahl steht in der Produktbeschreibung "DIE PROGRAMMIERUNG (MMSI UND ATIS) KÖNNEN SIE SELBER VORNEHMEN!". In der Anleitung zum Gerät, die ich beim Hersteller besorgt habe, finde ich aber Hinweise auf eine vom Fachhändler vorzunehmnde Programmierung für den Binnenbereich. Ich zitier hier mal die Doku:

ATIS-System (Automatic Transmitter Identification System)

Wenn Sie Ihre Ray49E als ATIS-Version für den Einsatz in der Binnenschifffahrt der jeweils zugelassenen Länder des “Regional Arrangement Concerning the Radiotelephone Service on Inland Waterways“ (Regionale Regelung zur Radiokommunikation in der Binnenschifffahrt) — auch bekannt als Basel Agreement— erworben haben, wird Ihre Ray49E von Ihrem Fachhändler programmiert und erhält damit volle ATIS-Funktionen. ATIS beinhaltet Daten am Ende der Übertragung und identifiziert Ihre Station. Der ATIS-Betrieb kann überden Menü-Modus aktiviert oder deaktiviert werden.

Ihre ATIS-ID-Nr. stammt von Ihrem Anrufsignal. Ist Ihr Anrufsignal geeignet, kann Ihr Raymarine-Fachhändler Sie bei der Decodierung Ihrer ATIS-ID-Nr.unterstützen. Sie können sie dann in Ihre Ray49E hineinprogrammieren - weitere Details finden Sie auf Seite auf Seite 58.
Hinweis: Wenn ATIS aktiviert ist, beachten Sie bitte, dass bestimmte Programmschritte implementiert wurden, um dem Basel Agreement gerecht zu werden; hierzu gehört z.B. die Blockierung der DSC-Funktionen, wenn ATIS aktiv ist. Details hierzu finden Sie im Kapitel “ATIS-Funktion“ auf Seite 61.

Konkrete Frage: Muss der Händler da noch was machen oder kann ich das Gerät einfach bestellen und alles nötige selber machen? Oder fehlen hier sogar noch Informationen, um das sagen zu können?

Angeboten wird sie als: RAY 49E UKW-See-Binnenfunkanlage

Es sollen am Ende sowohl ATIS als auch MMSI beantragt und einprogrammiert werden. Man weiss ja nie wo es die kleine Funkstelle noch so hintreiben wird.

Klar habe ich bereits Kontakt mit dem Händler aufgenommen, aber dort vertröstete man mich auf die nächsten 1-2 Werktage für einen Rückruf. Also wollte ich parallel noch an anderer Stelle nachfragen. Es gibt ja noch ein weiteres "Problem".

Beantrage ich die Frequenzzuteilung am besten schnellstmöglich (wegen langer Bearbeitungszeit zum Beispiel) und noch bevor ich das Gerät habe oder ist warten auf das Gerät ggf. erstmal Einbau klären/vornehmen der bessere Weg?

Ich denke vor allem daran, dass ich mit Urkunde doch eigentlich auch eine Funke an Bord haben muss und Lieferschwierigkeiten beim Händler wären dann nicht so schön. Andererseits ist bestellen und einbauen, aber dann keine Frequenzzuteilung haben auch keine schöne Situation. Ein wenig Henne und Ei Problem aus meiner Sicht.

Ich denke ich mache mir hier einen unnötigen Kopf, aber man will ja alles möglichst richtig machen.

So dann schonmal vielen Dank für die Aufmerksamkeit.

Edit: Ist das hier überhaupt im richtigen Forum? War mir bis vor 3 Minuten ja sicher, aber nu ...

[positroneone]

Hallo Benjamin,

bei der Programmierung aus Händlersicht geht es lediglich darum, die Binnen (ATIS) Funktion freizuschalten, damit diese auch als Menüpunkt im Gerät erscheint.

Nach dem du das Gerät gekauft hast, kannst du die Funke anmelden und erhältst deine ATIS Nummer von der Bundesnetzagentur zurück. Die Nummer wird ins eingebaute Gerät fest programmiert.

Bei meinem Garmin VHF100i war erst die ATIS Funktion nicht vom Händler freigeschaltet. Ein Anruf beim Hersteller hat gereicht und ich konnte in der Firmware des Gerätes die Funktion einschalten. Dann hat es funktioniert.

[seefunker]

Kaufen, Anmelden - Einbauen
Wenn Du anmeldest und parallel kaufst, geht das auch. Sofern das Gerät Deiner Wahl dann auch wirklich lieferbar ist.
Ich kann nichts zu dem speziellen Gerät sagen aber normalerweise sollte die erste Programmierung ohne spezielle Software möglich sein.

Es sollte ausserdem keine Schwierigkeiten geben, wenn Du eine frische Zuteilungsurkunde hast und das Gerät noch nicht eingebaut ist.

[Seestern]

Du brauchst die exakte Zulassungsnummer des Geräts - egal, ob Du es schon besitzt oder nur zu besitzen planst - für die Frequenzzuteilung. Ich würde also sicherheitshalber ERST das Gerät kaufen (Lieferbarkeit) und DANN den Antrag ausfüllen und abschicken.
Ich kenne kein (Neu-)Gerät, bei dem die ATIS und die MMSI nicht zumindest einmal initial vom Käufer eingestellt werden kann, lasse mich da aber gern eines Besseren belehren.

PS: mindestens bei der MMSI sind informell "Wunschrufnummern" möglich. Meine MMSI ist die (Düsseldorfer) Telefonnummer meines (inzwischen erloschenen) Arbeitgebers, die werde ich nie wieder vergessen.

[schnecke14]

Hallo Benjamin,

wir haben das gleiche Gerät jetzt neu, es ist bereits eingebaut, aber wir haben die Nummern bisher noch nicht eingegeben, das wird innerhalb der nächsten 2 Wochen aber geschehen, da wir dann das erste Mal loswollen.
Erst dann könnten wir dir sagen, ob es problemlos geht.

Die Zuteilungsurkunde war innerhalb von 3 Tagen da.
Das Einzige, was in dem Antrag erfragt wird ist die Zulassungs-/Referenz Nr., und die ist bei dem Ray 49 E: 7784401
Die Zuteilungsurkunde kostet 130 Euronen, steht nirgends, habe ich erst auf Anfrage erfahren.

[peilscheibe]

Denk aber bitte daran, ob du dir einige zusätzliche Kanäle freischalten lassen willst (z.B. ein paar 30er für Holland). Dann macht es Sinn, dieses erst bei der RegTP zu beantragen, dann dem Händler die entsprechende Bescheinigung zukommen zu lassen und das Gerät zu kaufen.

[bambuse]

Zitat von peilscheibe

Denk aber bitte daran, ob du dir einige zusätzliche Kanäle freischalten lassen willst (z.B. ein paar 30er für Holland). Dann macht es Sinn, dieses erst bei der RegTP zu beantragen, dann dem Händler die entsprechende Bescheinigung zukommen zu lassen und das Gerät zu kaufen.

Welche Kanäle sind denn für NL sinnvoll ?

Gruß

Christoph

[Molly Malone]

Zitat von schnecke14

...snipp...

Die Zuteilungsurkunde kostet 130 Euronen, steht nirgends, habe ich erst auf Anfrage erfahren.

Hüstel - das wäre ja ein Ding.

Alles über das I-Net verfügbar.
BroschuereInfoSeefunkdienstpdf.pdf

Gruß
Kalli

[schnecke14]

Zitat von Molly Malone

Hüstel - das wäre ja ein Ding.

Alles über das I-Net verfügbar.
Anhang 446349

Gruß
Kalli

Oh, sorry, dann habe ich mich falsch ausgedrückt, habe die Seiten der Bundesnetzagentur durchsucht, und ich habe es nicht gefunden!!

[Miss Marple]

Hallo Benjamin,

beim Ray 49 E, kannst Du MMSI und Kennung für ATIS problemlos selbst einprogrammieren.
Ich habe das vor ca. drei Wochen erst selbst gemacht.

Du musst es nur zum Händler schicken wenn Du später einmal die Nummern ändern willst (aus welchem Grund auch immer).

Du solltest allerdings darauf achten, dass die ATIS-Funktion beim Kaufen freigeschaltet ist.( wurde ja schon mal angemerkt.)

[RIA_Ingo]

Ist ein Diebstahlschutz, Dietmar

[Steeli]

Wo beantragt man denn das Binnenfunkgerät und geht das auch online?

[Seestern]

Zitat von Steeli

Wo beantragt man denn das Binnenfunkgerät und geht das auch online?

Hier:
http://www.bundesnetzagentur.de/cln_...funk_node.html

Nein.
Formular herunterladen, ausfüllen, unterschreiben, hinschicken / -faxen, abwarten. Bei Fragen: die sind auch telefonisch super hilfbereit und auskunftsfreudig und -fähig.

(Strenggenommen beantragst Du dort die Frequenzzuteilung für Dein im Fachhandel gekauftes Binnenfunkgerät, aber ich denke, das meintest Du. Das Gerät selbst beantragst Du nicht, sondern kaufst es ganz kapitalismusmäßig bei AWN, Gründl, eBay, hier im Forum, Segelladen.de, Compass, Busse Yachtshop oder einem anderen Dir genehmen Händler.)

[Steeli]

Zitat von Steeli

Wo beantragt man denn das Binnenfunkgerät und geht das auch online?

Ich mein natürlich die Frequenzzuteilung....

[benjaboo]

Hey vielen Dank euch allen! Gerät liegt inzwischen zu Hause und ich warte auf die Urkunde.

Falls hier noch wer mitliest, der es mir beantworten kann:

Wenn ich eine Funke an Bord habe, so muss diese ja im Verkehrskreis Schiff-Schiff auf Empfang sein. Soweit so gut. Gilt das während der Fahrt oder generell sobald man an Bord ist oder noch anders? Die Frage zielt ein wenig in die Richtung: Muss ich auch still liegend ggfs die Nacht über das Ding anhaben?

[billi]

Zitat von benjaboo

Hey vielen Dank euch allen! Gerät liegt inzwischen zu Hause und ich warte auf die Urkunde.

Falls hier noch wer mitliest, der es mir beantworten kann:

Wenn ich eine Funke an Bord habe, so muss diese ja im Verkehrskreis Schiff-Schiff auf Empfang sein. Soweit so gut. Gilt das während der Fahrt oder generell sobald man an Bord ist oder noch anders? Die Frage zielt ein wenig in die Richtung: Muss ich auch still liegend ggfs die Nacht über das Ding anhaben?

nur wenn du Fährst musst du erreichbar sein.

wenn du vor Ankerl iegst oder in einer Marina kannst das teil aus machen.

[Steeli]

Wie lang hat es denn bei Euch gedauert vom Antrag bis zur Zuteilung?

[billi]

Zitat von Steeli

Wie lang hat es denn bei Euch gedauert vom Antrag bis zur Zuteilung?

ca 1 Woche nach Absendung des Antrags war die Urkunde da.

[Steeli]

Tipptopp, waren 8 Tage zwischen Fax und Urkunde im Briefkasten inklusive Feiertag! Kleine Unklarheit beim Ausfüllen des Antrags wurden sehr freundlich telefonisch gelöst.