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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
#1
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Was ist das für eine Lanpe/Birne?
Hallo SkipperInnen,
mein nicht zugelassenes Ankerlicht weist folgende Lampe auf, weiss jemand wie der Lampentyp, zwecks Nachbestellung, heisst? Dank Euch, Jan |
#2
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.... die Wattzahl sollte auf dem Sockel stehen...
hier kannst du dir die richtige Bezeichnung raussuchen:
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren....
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#3
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Hallo Jan,
jetzt ohne raten: Das ist ein gewöhnlicher BA15d-Sockel, sowas kriegst du bei alllen üblichen Verdächtigen. Da ist nichts exotisch dran. Ein Ankerlicht sollte mindestens 10W haben, es gibt aber auch LED-Lampen mit diesem Sockel. Die brauchen dann bei gleicher Helligkeit sehr viel weniger Strom. Guck mal bei SVB, Niemeyer, Toplicht usw. Gruß Jan
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Mahlzeit Jan Alle Möwen sehen so aus, als ob sie Emma hießen. Christian Morgenstern
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#4
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Zitat:
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Gruß Sascha
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#5
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Danke Jungs!
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#6
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Zitat:
In Schaumstoff einwickeln, dann passiert auch nix.
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Grüße vom schönen Niederrhein Conni (Volker)
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#7
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Hi Jan!
Geh mal zum Stahlgruber http://www.stahlgruber.de Da hab ich auch Soffitten für meine Baylinerbeleuchtung bekommen http://www.boote-forum.de/showthread...er#post2773105
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#8
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Gib halt die Watt zahl an!
Und: genau ausmessen…(Durchmesser; Höhe Sockel; genaue Anordnung der „Stifte“) z.B.: http://www.segelladen.de/Inhalt-untergruppen38/birnen.htm
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Grüße von Herbert
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#9
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Genau, ich habe verhindert das er kaputte Ware bekommt
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Gruß Sascha |
#10
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Zitat:
So richtig mit Zulassung durch das BSH? Mit allen dazu notwendigen Prüfungen? Und am Ende mit Zulassungsnummer und Zertifikat? Toll. endlich mal jemand, der was anpackt und es auch zu Ende bringt. Gruß Robin
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Die Navigation ist eine Wissenschaft verschwommener Annahmen und stützt sich auf anfechtbare Werte, die als Ergebnis erfolgloser Experimente mit Instrumenten problematischer Genauigkeit von Personen zweifelhafter Zuverlässigkeit und fragwürdiger Geisteshaltung ermittelt werden.
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#11
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Das war jetzt nicht wirklich aufwendig, die vom BSH zugelassene Ankerlaterne auf den vorhandenen Mast aufzubauen. Gibt schlimmeres.
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Gruß Sascha
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#12
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Zitat:
Zitat:
wenn sie vom BSH schon vorher zugelassen war, wieso war es dann eine nicht zugelassene Ankerlaterne die in eine zugelassene umgebaut werden musste Oder war da nur vorübergehend ein nicht zugelassenes Leuchtmittel oder ein anderes nicht zugelassenes Ersatzteil eingebaut
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Gruß Jürgen "Die Zukunft sollte man nicht vorhersehen wollen, sondern möglich machen" Antoine de Saint-Exupéry (1900-1944) |
#13
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!! er hat eine nicht zugelassene Laterne abgebaut,
!! er hat eine zugelassene Laterne angebaut, !! und damit eine nicht zugelassenes auf eine zuglassene umgebaut !!
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren....
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#14
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war aber sehr misverständlich von ihm geschrieben.
Hab mich zuerst auch gewundert.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#15
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Zitat:
Zitat:
Aber eigentlich hatte er doch geschrieben, dass er eine nicht zugelassene Ankerlaterne in eine Zugelassene umgebaut hat oder mache ich da einen Fehler beim Lesen
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Gruß Jürgen "Die Zukunft sollte man nicht vorhersehen wollen, sondern möglich machen" Antoine de Saint-Exupéry (1900-1944) |
#16
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Zitat:
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
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