Funkerschein Kroatien - boote-forum.de

Antares200 · #1 04.07.2013, 09:22

Hallo
ich möchte den Funkerschein in Kroatien machen.
Hat jemand schon Erfahrungen gesammelt, wie das abläuft.

Ich habe vor im Herbst ein größeres Boot zu Chartern,
da braucht man wohl einen Funkerschein. Ist das richtig ????

Ich hoffe ihr könnt mir Tips geben

billi · #2 04.07.2013, 09:25

Warum in Kroatien machen ?

Der wird dir dann ja nirgends anders annerkannt.

mach doch gleich den SRC hier in Deutschland dann hast du Weltweit ruhe..

Ist ja wie beim Führerschein See. wenn du diesen in Kroatien machst kannst du nur in Kroatien auf dem Meer fahren. wenn du ihn hier machst darst du überall fahren.

Antares200 · #3 04.07.2013, 10:46

Hallo
ich den SRC schon gelernt.Leider bin ich der Englischen Sprache nicht so richtig mächtig
Leider. Darum in Kroatien, wo man hoffe ich weniger Englisch braucht

lyrbi · #4 04.07.2013, 10:51

Zitat:

Zitat von Antares200

Hallo
ich den SRC schon gelernt.Leider bin ich der Englischen Sprache nicht so richtig mächtig
Leider. Darum in Kroatien, wo man hoffe ich weniger Englisch braucht

Sprichst Du denn kroatisch?

Antares200 · #5 04.07.2013, 10:54

Ja, ein wenig. Hoffe es reicht für den Schein

billi · #6 04.07.2013, 10:57

Zitat:

Zitat von Antares200

Ja, ein wenig. Hoffe es reicht für den Schein

ich denke das du in Kroatien eventuell auch englisch benötigst.

Es sind ja Standardsachen die man lernen müsste und die kann man sich auch im englischen aneignen.
Ob man sie dann später nutzt oder benötigt steht auf einem ganz anderen Blatt.

PIEP-Köln · #7 04.07.2013, 11:00

Zitat:

Zitat von Antares200

Hallo
ich den SRC schon gelernt.Leider bin ich der Englischen Sprache nicht so richtig mächtig
Leider.

Habe den SRC zusammen mit einem Bekannten gemacht, der gar kein Englisch kann. Wir haben die Texte so häufig durchgesprochen, dass er bei der Prüfung keinerlei Probleme hatte.

Hagrid · #8 04.07.2013, 15:42

ich kann das nur bestätigen.
Die Texte sind fest definiert und brauchen im Endeffekt nur auswendig gelernt zu werden.

thommygun · #9 04.07.2013, 15:54

Ich würde auch den Deutschen machen. Den Kroatischen habe ich ja

Jörg · #10 04.07.2013, 16:06

Einfach das kroatische Küstenpatent machen , darin ist der Funkschein enthalten.

diri · #11 04.07.2013, 17:08

Entbindet aber nicht auch ein paar Fragen in dieser Hinsicht zu beantworten.
Als ich mal wieder den Kroa Schein vor ein paar Jahren umschreiben lassen musste, kam dieses hier zur Funkprüfung,

Buchstabieren Sie Ihren Namen im Int. Alphabet,
Was bedeutet Securite,
Was ist ein Squelch,
Welcher Kanal wird für Notruf benutzt,

Das war es , Prüfung bestanden

,

gruss dieter

billi · #12 04.07.2013, 17:16

Zitat:

Zitat von diri

Entbindet aber nicht auch ein paar Fragen in dieser Hinsicht zu beantworten.
Als ich mal wieder den Kroa Schein vor ein paar Jahren umschreiben lassen musste, kam dieses hier zur Funkprüfung,

Buchstabieren Sie Ihren Namen im Int. Alphabet,
Was bedeutet Securite,
Was ist ein Squelch,
Welcher Kanal wird für Notruf benutzt,

Das war es , Prüfung bestanden

,

gruss dieter

Umschreiben ?
Muss man den Kroatischen umschreiben lassen ?

Time4Boat · #13 04.07.2013, 17:23

Salve Günther,

klär erst einmal, ob das Charterboot überhaupt ein Funkgerät hat. Ich hatte vor 2 Jahren ein Boot mit Funke gechartert, da ich der Ansicht war, dass muss so sein. Kurz: Boot übernommen. Keine Funkgerät drin. Vercharter gefragt. Geht doch nicht,oder?

Vercharter meinte trocken: Kein Problem, wir haben eine Ausnahmegenehmigung und übrigens haste hier eine Telefonnumer für den Notfall!!??

Wenn Funkschein, dann mach in in Deutschland. Englisch??? Lass mal gut sein, das hat bisher jeder hinbekommen. Lernen musst du halt ein Wenig.

Gibt übrigens super Software dafür.

LG

Uli

Edwin · #14 04.07.2013, 21:18

Zitat:

Zitat von billi

Umschreiben ?
Muss man den Kroatischen umschreiben lassen ?

Kommt darauf an welchen Schein Du hast und aus welchem Jahr.

Infos dazu: Umschreibung alter Küstenpatente

L.G.

Edwin

BMi · #15 05.07.2013, 08:07

Zitat:

Zitat von Time4Boat

Gibt übrigens super Software dafür.

Uli

Hallo Uli,

gib doch mal einen Tipp für die Software, ich muß da auch jetzt ran.

Gruß, Bernd

dessauer · #16 05.07.2013, 08:13

...ich hab die Software.

http://www.ic-soft.info/

Hagrid · #17 05.07.2013, 08:19

gibt es auch kostenfrei und online..

www.online-pruefen.de

Frank

Time4Boat · #18 05.07.2013, 09:56

Zitat:

Zitat von BMi

Hallo Uli,

gib doch mal einen Tipp für die Software, ich muß da auch jetzt ran.

Gruß, Bernd

Salve Bernd,

ich empfehle immer die Lernsoftware von frey-software.de. Hat sich im Schulungssektor mehrfach bewährt.

@ all, bitte das ist nur meine Meinung. Ich lasse auch anderes gelten.

@ Bernd, nur Mut. Musst halt mal wieder so ein wenig lernen und es kommen so Schulgefühle auf. Wirst manchmal denken.... so ein Sch..., aber wenn du den Schein dann hast, ist das ein gutes Gefühl.

Viel Erfolg.

LG

Uli

BMi · #19 06.07.2013, 07:37

Hei Uli,
vielen Dank, daß Du mir Mut machst.

Allerdings graut mir trotzdem davor. Habe mich schon mal ein wenig eingelesen und dabei gemerkt, daß mir das sicherlich keinen Spaß macht.
Beim SBF war das was anderes, da steckt die Freude am Bootfahren dahinter und das macht willig und lernfreudig.
Nun suche ich schon die ganze Zeit die Freude, ein Funkgerät zu bedienen

Aber was soll´s

Gruß, Bernd

vestus · #20 07.07.2013, 20:16

Zitat:

Zitat von billi

Warum in Kroatien machen ?

Der wird dir dann ja nirgends anders annerkannt.

mach doch gleich den SRC hier in Deutschland dann hast du Weltweit ruhe..

Warum sollte der nirgends anerkannt werden

?

Die Funkzeugnisse unterliegen internationalen Vereinbarungen mit jeweils gegenseitiger Anerkennung, unabhängig der Staatsangehörigkeit des Inhabers.

Nach deiner Theorie dürfte kein Russe Rhein und Donau befahren, oder er macht in jedem Anrainerland einen Funkschein.

Die einzigen die diese Scheine nicht anerkennen sind hierzulande DSV und DMYV, aber die fragt zum Glück keiner mehr.

billi · #21 07.07.2013, 20:38

Zitat:

Zitat von vestus

Warum sollte der nirgends anerkannt werden

?

Die Funkzeugnisse unterliegen internationalen Vereinbarungen mit jeweils gegenseitiger Anerkennung, unabhängig der Staatsangehörigkeit des Inhabers.

Nach deiner Theorie dürfte kein Russe Rhein und Donau befahren, oder er macht in jedem Anrainerland einen Funkschein.

Die einzigen die diese Scheine nicht anerkennen sind hierzulande DSV und DMYV, aber die fragt zum Glück keiner mehr.

es ist wie beim Führerschein. Als Deutscher musst du ja auch den Deutschen SBF haben und kannst nicht mit dem Kroatischen in der Ostsee fahren.
so ist es auch mit dem SRC soweit ich weiss.

vestus · #22 07.07.2013, 20:50

Zitat:

Zitat von billi

so ist es auch mit dem SRC soweit ich weiss.

Das ist der Knackpunkt

.

Hier steht es für das UBI, gleich auf der zweiten Seite:

http://www.fvt.wsv.de/ubi/merkblatt_...kzeugnisse.pdf

SRC wird in Genf bei der ITU geregelt.

blondini · #23 09.09.2021, 06:54

Hi!

Die Geltung nationaler Scheine im Ausland ergibt sich nicht aus nationalem, sondern aus internationalem Recht und da ist der Grundsatz der, dass das Wohnsitzland entscheident ist. Wer damit liebäugelt, einen kroatischen Schein machen zu müssen, weil er sich den richtigen Schein aus welchen Gründen auch immer nicht zutraut, der muss das halt für sich entscheiden und sollte sich dann allerdings fragen, ob er bei den Fähigkeiten auf dem Meer überhaupt was verloren hat.

justme · #24 09.09.2021, 12:49

Moin moin,

Zitat:

Zitat von vestus

Warum sollte der nirgends anerkannt werden

?

Die Funkzeugnisse unterliegen internationalen Vereinbarungen mit jeweils gegenseitiger Anerkennung, unabhängig der Staatsangehörigkeit des Inhabers.

Nach deiner Theorie dürfte kein Russe Rhein und Donau befahren, oder er macht in jedem Anrainerland einen Funkschein.

Die einzigen die diese Scheine nicht anerkennen sind hierzulande DSV und DMYV, aber die fragt zum Glück keiner mehr.

der russische Schiffsführer braucht für den Binnenschiffahrtsfunk in der Tat einen UBI, weil Rußland kein Mitgliedsland des RAINWAT ist und das nationale russische Befähigungszeugnis in den RAINWAT-Mitgliedsländern explizit nicht anerkannt wird. Nachzulesen bei der FVT z.B. hier, allerdings sollte man das Merkblatt schon a) vollständig (es handelt sich um die Anerkennung von Binnenschiffahrts-Funkzeugnisse) und b) bis zum Ende lesen.

Im Fall des kroatischen Funkscheins geht es aber gar nicht um den UBI, sondern um ein Seefunkzeugnis - und da sind es auch nicht die deutschen Verbände, die die nicht anerkennen (das ist weder deren Aufgabe noch wären sie dazu berechtigt), sondern der Gesetzgeber: nicht in Deutschland (bzw. genauer von einer deutschen Verwaltung) ausgestellte Funkbetriebszeugnisse werden nur anerkannt, wenn sie vom Bundesverkehrsministerium als gleichwertig zu dem deutschen Funkbetriebszeugnis angesehen werden. Die Liste der entsprechenden Funkbetriebszeugnisse ausländischer Verwaltungen wird im Verkehrsblatt veröffentlicht. Für dort nicht enthaltene Funkzeugnisse ist eine entsprechende Anpassungsprüfung nach deutschem Recht erforderlich, wenn man damit im Geltungsbereich des Grundgesetzes funken möchte (siehe Anlage 3 SchSV Abschnitt C Nr. 2.2.1). Der im kroatischen Küstenpatent enthaltende Funkschein fällt da genau nicht drunter, sprich, damit darf man als Deutscher in Deutschland nicht funken (das Gleiche gilt übrigens auch für das SRC der britischen RYA - auch das wird in Deutschland nicht anerkannt und bedarf einer Anpassungsprüfung).

lg, justme