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| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
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#1
17.11.2005, 19:43
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Bombardier Anzeigeinstrumente
Habe jetz meinen neuen Motor seid 6Mon.-90PS etec-bin begeistert.
Habe neue Instrumente von Bombardier drin-Drehzahlmesser + Trimmanzeige.(Alles in weiß) Tja Leider die alten Anzeigeinstrumente sind original in schwarz  Das Design von den weißen sieht spitze aus  Gibts da vielleicht ne Möglichkeit Abhilfe zu schaffen u alles in weiß zu gestalten? Könnte auch neukaufen aber woher? 
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#2
17.11.2005, 20:34
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so hat das mal jemand am peugeot gemacht. ist ein ziemlicher aufwand. und du musst entsprechende skalenblätter haben ...
http://www.ccfreunde.de/apportal/mai...ke206&artid=92 mue
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#3
17.11.2005, 20:39
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Hast du ein Geld! Also aus dem Automobilbastelbereich gib es da so ein Tipp: Instumente zerlegen, Zifferblätter einscannen, bearbeiten und auf Fotopapier ausdrucken lassen (Hochglanz?) Alternativ würde das auch im Laserdrucker auf spezielle Klebefolie gehen Farbige Folie, schwarze Ziffern) funktionieren. Ist halt ein wenig Arbeit...
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"Das immer wieder Schwierige im Leben ist nicht so sehr, andere zu beeinflussen und zu ändern - am schwierigsten ist es, sich entsprechend den Bedingungen, mit denen man konfrontiert wird, selbst zu ändern." Nelson Mandela
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#4
17.11.2005, 21:12
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habe seit heute meinen 90 ps e-tec !
habe alle instrumente ersetzen lassen.! von hellwig boote! war gar nicht so teuer gruß dirk Geändert von Bayliner 1802 (19.11.2013 um 10:37 Uhr)
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#5
17.11.2005, 21:18
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Zitat:
Kannst du mal ne Preisangabe machen?
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#6
17.11.2005, 21:20
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also die restlichen instrumente haben ca. 120,- € gekostet.
wie bist du mit dem motor zufrieden ?? ich kann ja erst im nächstes jahr testen 
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#7
17.11.2005, 21:33
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Bis jetz ganz gut.am Anfang war der Ölverbrauch mit dem originalen sehr hoch!Will hoffen das es sich gibt.
Werd diesen Monat Betriebsstunden auslesen lassen aber ich hoffe im Verbrauch ist es sehr gut obwohl ich fast nur 10km/h fahre und bei gleit Phase wäre ich günstiger dran! Der E-tec springt auf Schlag an-hatte 3x das Problem beim Hafen ausfahren kam er nicht richtig in Schwung-keine Ahnung Drehzahl stimmte!
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#8
17.11.2005, 21:42
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und stimmt es das man im hafen nicht riecht, und der motor ruhig wie ein 4-t ab läuft ???
vorher hatte ich einen 90 ps mercury elpto. was hast du für ein boot ?? Geändert von Bayliner 1802 (19.11.2013 um 10:38 Uhr)
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#9
17.11.2005, 21:50
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was mich noch interressieren würde:
der mechaniker hat den motor auf 100er oel eingestellt. ich darf also kein tcw 3 oel fahren. bei dir auch ? hast du noch einen tank babei bekommen ?? bist du sicher das man die betriebsstunden auslesen kann ?? gruß dirk
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#10
17.11.2005, 22:28
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Man riecht nix-also Motor wurde auf das 100 ÖL eingestelltt!Für 4Lieter mit 50€ dabei
 Ja das geht!Und Einwintern soll auch kein Problem sein mit Palm! 2Takt-mann bekommt nix mit wegen Lautstärke!
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#11
17.11.2005, 23:49
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Zitat:
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.  Bertrand Russell
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#12
18.11.2005, 09:06
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Zitat:
der motor verbraucht / bekommt weniger oel aus bei normalen oel. für diesen zweck gibt es extra dieses 100er oel! laut anleitung darf man in ausnahmefällen normales tcw3 oel nehmen, wenn man nur tcw3 oel fahren will muß erst die elektronik darauf eingestellt werden. gruß dirk
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#13
18.11.2005, 09:07
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Zitat:
 und war bei dir ein seperater tank dabei?? ich frage nur um zu wissen ob der zum lieferumfang gehört. gruß dirk
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#14
18.11.2005, 17:46
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Zitat:
Es war keiner dabei! Mit Palm Pocket PC und die dazu gehörige Software-so sagte mir der Händler das,welches er zum Auslesen meiner Betriebsstunden genommen hat(seins). Habe gerade nachgelesen und nix gefunden
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#15
18.11.2005, 19:38
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schade, währe schön wenn man selber den motor auslesen könnte.
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#16
18.11.2005, 19:54
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Zitat:
Frage doch beim Händler nach wo du gekauft hast? Meiner macht das aber die Kosten weiß ich noch nicht da ich es noch auf´m See habe-nächste Wo. gehts los zur Einwinterung  Du brauchste eben nur Pocket PC u Software u Kabel für den Ab
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#17
18.11.2005, 22:17
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Zitat:
eine frage hätte ich noch zur trimm-anzeige. habe eben mal die zündung eingeschaltet und festgestellt daa die anzeige auf up ( zeiger oben ) steht wenn der motor ganz an den spiegel getrimmt ist. eigentlich müßte die anzeige doch dann auf down ( zeiger unten ) stehen, oder bezieht sich das auf den bug ( motor runter, bug hoch ??? ) wie ist das bei dir ??
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#18
19.11.2005, 12:52
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Ohhh,bin jetz ein wenig überfragt
Wenn Zündung an ist müste die Nadel eigentlich nach unten ausschlagen. Wenn Zündung aus ist,zeigt die Nadel nach oben bei mir. Diese Anzeige richtet sich an die Trimmanzeige des Motors! Werd nächste Wo. bei mir mal schauen. Ich war heute am Boot-Mist schnee und es tropft schön ins Boot
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#19
22.11.2005, 17:12
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Zitat:
 Boot steht endlich in der Halle.Die Trimmanzeige müste angehen so bald Zündung eingeschaltet wird! Wie ist die Trimmung den vom Motor? Zur Einwinterung hatte heute nicht ganz funktioniert nichtmal mit Laptop Aber wozu gibts denn das Handbuch für den E.tec War ganz gut beschrieben und hatte funtioniert! Aber was genau am Motor eingestellt wurde bei diesem Systemcontrol kann ich nicht sagen-Dauer von 2min
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