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Offshore Technik, Tuning, Rennen! Alles rund um Offshore.

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  #1  
Alt 22.04.2006, 01:20
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Phantom-Matze Phantom-Matze ist offline
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Standard Scream and Fly

Kennt Ihr die Seite "screamandfly.com"?Was haltet Ihr davon,wahnsinnige oder Profituner?
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Gruß,Matze
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  #2  
Alt 23.04.2006, 10:33
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Standard Re: Scream and Fly

Zitat:
Zitat von Fletcher-Matze
Kennt Ihr die Seite "screamandfly.com"?Was haltet Ihr davon,wahnsinnige oder Profituner?
das sind ganz normale leute !
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  #3  
Alt 23.04.2006, 13:00
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sind halt geschwindigkeitsfreaks!!!

aber das video outboard overkill ist auch der hammer
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Gruß, Rasmus

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  #4  
Alt 23.04.2006, 14:22
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Och n Geschwindigkeitsfreak bin ich auch,würd mich aber trotzdem nicht trauen da mitzufahren Denn ein Freak ist nicht gleich ein Freak oder?
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Gruß,Matze
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  #5  
Alt 23.04.2006, 15:04
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ich würd sagen die ham von beidem etwas...
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  #6  
Alt 23.04.2006, 15:15
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Also wahnsinnige Freaks?
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  #7  
Alt 23.04.2006, 15:51
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wahnsinnige profituning.freaks...obwohl ich der meinung bin das die weniger mit tuning am hut haben..die kaufen sich die boot schon so fertig und sagen einfach nur noch: ich will so schnell fahren wie möglich...den rest machen die werften oder mechaniker...und siehe da... Outboard overkill ist geboren...oder extreme marine..
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  #8  
Alt 23.04.2006, 15:56
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Jo,aber ich glaub schon das die Jungs ein bischen mehr Ahnung haben vom Tuning als unser eins.In machen Videos sieht man sie sogar schrauben(Bootsbesitzer)oder ist das nur für die Kamera?
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Gruß,Matze
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  #9  
Alt 23.04.2006, 17:07
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weiß ich nich,aber die boot sehen meist sehr werkstattfertig aus...bei dem video extreme marine sind das ja alles gleiche boot...wie vom band...was wir hier machen..so mit unterschiedlichen bootstypen find ich irgendwo besser..


Gruß Mucke
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  #10  
Alt 23.04.2006, 17:11
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Denk ich auch so,etwas einseitig.
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  #11  
Alt 23.04.2006, 17:28
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hier versucht wenigsten jeder aus seinem boot das beste rauszuholen ....da sind´s ja zum größten teil nut kats....


Gruß Mucke
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  #12  
Alt 23.04.2006, 17:35
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Richtig,irgendwie auch langweilig.Obwohl es schon beeindruckend ist.
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  #13  
Alt 23.04.2006, 18:14
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ich glaub der schnellste macht mit seinem freizeitboot da 220 kmh..kann das sein..??
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  #14  
Alt 23.04.2006, 18:17
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Waren es nicht um die 180kmh?Egal,auf jedenfall drückt das ordentlich im Gesicht und das nicht zu knapp!
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  #15  
Alt 23.04.2006, 18:34
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Die Amis mit Ihren Kats und die Engländer mit Ihren Deep-Vee Booten würden erst gar nicht so einen " Serienmotor " fahren wie wir es tun.

Da bekommt so ein Merc V6 eine neue " ECU " ( Engine-Control-unit " ) , also Motor-steuerungseinheit.
Dann wird die Öleinspritzung abgeklemmt.

So kann man einen AB dauerhaft mit 7000 RPM betreiben , was wiederum mehr Speed mit sich bringt.

Ich kenne hier in D jedenfalls keinen , der so etwas jemals gemacht hat. Die Dänen machen das teilweise auch so.

Denn erst die Drehzahl bringt die Geschwindigkeit

Ich finde es bei den Engländern aber viieeeel interessanter , da sie nicht nur( wie die Amis ) mit ihren Kats bei glattem Wasser rasen , sondern richtig auf offshore machen.

mfG
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  #16  
Alt 02.05.2006, 21:44
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Ich kenne alle diese Videos...
und sie sind beeindruckend aber teilweise auch ängstlich....

aber denke mal die haben fertige Motoren und sind leidenschafliche Schrauber die gerne alles fein überprüfen weil die ja nur Vollgas fahren kennen...

aber am besten nimmt mal jeder seine digicam und macht auch mal ein paar videos dann machen wir auch ein Qutboard-Overkill

wäre doch mal interesant
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  #17  
Alt 19.05.2006, 13:44
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Einfach nur heftig!
In den Videos siehts ja nicht so aus, aber ich glaub ich würde mir bei 160 kmh ganz schön in die Hosen scheißen.

Gruß
Tjark
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  #18  
Alt 19.05.2006, 16:05
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hängt davon ab...wenn es stabil fährt gehts...aber wenn man noch keine angst die kontrolle zu verlieren ist das boot zu langsam....<--- ich liebe diesen spruch!!!!

der mit dem roten STV fährt schnellstens 210..hab meine aufgenommen reportage wiedergefunden...

die sagen da das ein kat bei diesen geschwindigkeiten sicherer ist als dieses ein V- Boot im video...???????
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Semper Fidelis
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  #19  
Alt 19.05.2006, 21:23
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was ist bei diesen geschwindigkeiten noch sicher??
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  #20  
Alt 19.05.2006, 21:32
Tim2502 Tim2502 ist offline
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ja richtig das STV soll um die 130 MPH fahren...
das ist bestimmt ein Wahnsinns Gefühl.......

aber leider können wir nur träumen davon...
Ich habe ja mal einen Händler angefragt...
der würde das nach Deutschland bringen...

Preis mit nem 300 er Merc.. ich meine 35000€ oder 39000€

und das ist für ein Spielzeugbootchen eine Menge holz...
da würde ich mir lieber eine schöne Bayliner kaufen... aber gut so eine Geschwindigkeit macht bestimmt süchtig....
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  #21  
Alt 20.05.2006, 13:04
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diese dinger sind offen...das einzige was bei diesen dingern sicher ist das verrecken bei Überschlag...


Gruß Mucke
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  #22  
Alt 20.05.2006, 13:06
Tim2502 Tim2502 ist offline
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aber was ich mir heute mal überlegt habe...
wie ist es mit dem Propeller.....

wenn ich schon einen 28 er fahren werde und um die 70 MPH werde....
was fahren die dann für einen Propeller wenn sie um die 130 MPH fahren....

das muß doch nen 34 er minimum sein... oder kann man das so nicht sagen....
ich denke mal die haben eine ganz andere Getriebe übersetzung.. oder so...?=?
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  #23  
Alt 20.05.2006, 13:29
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Nö , die fahren meistens nen27, 28 , 29 , 30 , oder 32 , haben dafür aber viel mehr Power für eine bessere Untersetzung und mehr Drehzahl

mfG
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  #24  
Alt 20.05.2006, 13:35
Tim2502 Tim2502 ist offline
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ahhhhhhhhhhhhh ja...

auch gut....
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  #25  
Alt 20.05.2006, 13:45
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Zitat:
Zitat von Oudee
Nö , die fahren meistens nen27, 28 , 29 , 30 , oder 32 , haben dafür aber viel mehr Power für eine bessere Untersetzung und mehr Drehzahl

mfG
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hattest nich mal gesagt das die so 1,57 oder so haben??
die Renn-Merc´s??


Gruß Mucke
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