Antrieb wechseln OMC

[Karsten1]

Hallo zusammen,
bei mir steht folgende überlegung an.
Ich habe ein Motorboot, 7,80 mtr. lang mit einem OMC 5,7 ltr. Motor und King Cobra Antrieb. Meines Wissens gibt es die Möglichkeit den normalen Cobra Antrieb gegen einen Volvo SX auszuwechseln. Da wiederum kann man das Unterwasserteil gegen den DP austauschen. Ich habe nun einen DP Antrieb angeboten bekommen.
Weiß jemand ob und wieweit der Cobra und der King Cobra baugleich sind und damit der Volvo Antrieb passt.

Euch allen ein schönes Bootswochenende.
Karsten

[divefreak]

Zitat von Karsten1

Hallo zusammen,
bei mir steht folgende überlegung an.
Ich habe ein Motorboot, 7,80 mtr. lang mit einem OMC 5,7 ltr. Motor und King Cobra Antrieb. Meines Wissens gibt es die Möglichkeit den normalen Cobra Antrieb gegen einen Volvo SX auszuwechseln. Da wiederum kann man das Unterwasserteil gegen den DP austauschen. Ich habe nun einen DP Antrieb angeboten bekommen.
Weiß jemand ob und wieweit der Cobra und der King Cobra baugleich sind und damit der Volvo Antrieb passt.

Euch allen ein schönes Bootswochenende.
Karsten

Es gibt einen speziellen Umrüstsatz dafür.

Neue Wasserpumpe und ein geändertes Gehäuse an der Spiegelplatte.

Btw du brauchst einen DP-S antrieb damit das geht!

Die Umrüstung besteht für folgende Motorentypen aus:

3,0 GM 4,3 GM 5,0 GM 5,7 GM 5,8 Ford
Wasserpumpensatz
3857380 X
3857382 X
3857384 X X
3857386 X
SX-Schildsatz für alle Typen
3857377
SX-Antrieb
3868582 ratio 1,51:1 X X
3868583 ratio 1,66:1 X X
3868585 ratio 1,85:1* X X
3868586 ratio 1,97:1 X

Kosten des komplettensatzes inkl Antrieb 4988€ inkl.

MFG René

[Karsten1]

Hallo René,
Danke für die schnelle Antwort.
Ist dies so ein Antrieb und reicht der alleine, kann ich die alten Trimmzylinder nehem, oder müssen die auch getauscht werden.

Über wen kann ich sonst die Teile besorgen.

Ein schönes Wochenende noch,

Karsten

[divefreak]

Zitat von Karsten1

Hallo René,
Danke für die schnelle Antwort.
Ist dies so ein Antrieb und reicht der alleine, kann ich die alten Trimmzylinder nehem, oder müssen die auch getauscht werden.

Über wen kann ich sonst die Teile besorgen.

Ein schönes Wochenende noch,

Karsten

Teile? Jeder VP-Händler also zb ich.

Ich muß mal schauen wo ich den Prospekt für die Umrüstung gelassen habe.

AFAIR ist das TSK Shield Kit(ca 620€) das wichtigste Teil. Und die Wasserpumpe(welchen Motor hast du?) natürlich!


der Rest bleibt der Alte.


Die Antriebe auf dem Bild sind DP-S.
MFG René

[Karsten1]

Hallo René,

mein Motor ist ein 5,7 ltr. Vergasermotor,
das Boot eine Chris Craft 232 Crown.

Einen schönen Abend noch,

Karsten

[Karsten1]

Danke für die Hilfe,

nachdem mir jedoch noch 2 Voilvo Händler unabhängig voneienander gesagt haben dass der King Cobra nicht umzurüsten geht steht die Überlegung an die komplette Anlage (mit Motor) zu tauschen.

Da am Bodensee die Zulassungsbestimungen gelockert wurden gibt es zum Glück wieder die Möglichkeit das durchzuführen sofern der neue Motor die Abgasstufe 1 erfüllt.

Viele Grüße Karsten

[Cyrus]

Zitat von Karsten1

Danke für die Hilfe,

nachdem mir jedoch noch 2 Voilvo Händler unabhängig voneienander gesagt haben dass der King Cobra nicht umzurüsten geht steht die Überlegung an die komplette Anlage (mit Motor) zu tauschen.

Verstehe ich nicht. Aus dem King Cobra wurde der Cobra SX und später der SX.

Der King Cobra hat eine Konus-Schaltung und der Cobra einen Klauen-Schaltung.

P.S. Ich würde René glauben.

[Karsten1]

Hallo,

scheinbar wurde aus dem Cobra der SX,
der King Cobra hat angeblich eine andere Aufnahme.

Ich werde nun in den nächsten Tagen noch den Schweizer Händler am Bodensee, von dem das Boot ist fragen, denn ich möchte nicht unbedingt einen Antrieb kaufen damit er dann in der Garage liegt.

Etwas anderes noch, mir wurde eine gebrauchte, komplette Einheit angeboten, Volvo 5,7 Gi mit Duoprop Antrieb,Schaltung, Instrumente.
Worin liegt der Unterschied zum GXI?

Viele Grüße,
Karsten

[divefreak]

[quote="Cyrus"]

Zitat von Karsten1

Verstehe ich nicht. Aus dem King Cobra wurde der Cobra SX und später der SX.

Psst nicht weitersagen der Cobra SX und der Volvo SX sind baugleich.

Ich hab hier nen Kunden mit nem 5l OMC(laut Plastikdeckel aufm Vergaser) aufm Typenschild steht aber VolvoPenta.

MFG René

[divefreak]

Zitat von Karsten1

Etwas anderes noch, mir wurde eine gebrauchte, komplette Einheit angeboten, Volvo 5,7 Gi mit Duoprop Antrieb,Schaltung, Instrumente.
Worin liegt der Unterschied zum GXI?

Viele Grüße,
Karsten

GI geringere Leistung als der GXi und afair war der GI ein TBi Motor und der GXI ist ein MPI.

BTW hab da mal was angehängt..

MFG René

[jumon42]

@Rene

interessantes PDF. Könnte für mich auch mal wichtig werden.
Wäre es im Umkehrschluss dann nicht auch möglich einen OMC Motor gegen einen Volvo zu tauschen

[divefreak]

Zitat von jumon42

@Rene

interessantes PDF. Könnte für mich auch mal wichtig werden.
Wäre es im Umkehrschluss dann nicht auch möglich einen OMC Motor gegen einen Volvo zu tauschen

Ja klar, macht aber wirtschaftlich eigentlich keinen Sinn,
da ne komplettanlage günstiger ist als einen (Bobtail)Motor + (später) einen Antrieb zu kaufen.

MFG René

[jumon42]

Zitat von divefreak

Ja klar, macht aber wirtschaftlich eigentlich keinen Sinn,
da ne komplettanlage günstiger ist als einen (Bobtail)Motor + (später) einen Antrieb zu kaufen.

MFG René

Macht je nach Situation schon Sinn. Letztes Jahr ging mir der OMC-Motor kaputt. Wenn mir einer gesagt hätte, das ich da einen Volvo Bobtail einbauen kann und der Mechaniker gesagt hätte das er das machen kann, dann hätte ich mir lieber einen Volvo gekauft statt den OMC mit einer Basismaschine zu ersetzen. Da kann man dann später wenn der Antrieb mal kaputt ist den Rest erledigen.
So hab ich zwar einen neuen Motor, aber eben immer noch OMC.

[wir 5]

Hallo Karsten

Auch ich hatte einen OMC 5,7 L mit King Cobra Antrieb heuer war es soweit Motorschaden in Kroatien.

Ich tausche alles..... neuer Motor und Antrieb v Mercruiser (350 Mag Mpi u Bravo 3)

In Kroatien will/kann dir mit Omc keiner helfen.

Der Antrieb war voll funktionsfähig, keine Ahnung was ich damit mache.

Grüße aus Österreich.

[jumon42]

Zitat von wir 5

. . . Der Antrieb war voll funktionsfähig, keine Ahnung was ich damit mache.

Grüße aus Österreich.

Aus gegebenem Anlaß, auch wenn es etwas her ist - was ist aus Deinem Antrieb geworden?