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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#1
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Gobbi Atlantis Eigner
Hallo Ihr Lieben,
wollte hier mal fragen, wer von der italienischen Werft Azimut-Benetti, die Atlantis Gobbi aufgekauft haben, ein Boot sein eigen nennt. Habe immer wieder Probleme damit, Unterlagen zu bekommen, Ersatzteile zu finden, oder Erfahrungen zu teilen. Vielleicht schaffen wir es ja uns gegenseitig ein bisschen klüger zu machen Gruß |
#2
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Hallo josib67,
nun das Warten hat ein Ende, wir haben auch seit einigen Wochen eine Gobbi, Modell 375SC und das gleiche "Problem". mal sehen wie weit mir uns helfen können. Vielleicht finden sich noch Gleichgesinnte. LG |
#3
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Grüß Euch!
Auch für meine 255 FC suche ich schon seit einiger Zeit nach irgendwelchen Unterlagen im Netz und hab auch leider noch nix gefunden ausser einem Testbericht liebe Grüße Raimund |
#4
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Oder vielleicht meldet sich jemand der eine Gobbi 375 oder 365 SC hat und auch Handbücher, Anleitungen, Manuals etc. vielleicht "jagen" wir ein Phantom und es gab gar keine Handbücher?
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Eine Handbreit heißt: Gerade noch mal gut gegangen! |
#5
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Handbücher Gobbi
Hallo Zusammen,
Ich habe Fragemente einer Betriebsanleitung für eine Gobbi aufgetrieben, ich hab sie mit Texerkennung gescannt und bin gerade dabei von Italienisch auf Deutsch zu übersetzen, aber Google (R) hat eine ganz eigenen Übersetzungsstil . --> Nacharbeit Was fehlt sind brauchbare Bilder, von der techischen Ausrüstung Elektrolaufpläne, Hydraulikschemata, ... Also wer irgend was davon hat,... bekommt Aussicht auf eine halbwegs komplette Anleitung.
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Eine Handbreit heißt: Gerade noch mal gut gegangen! |
#6
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Bin jetzt auch stolzer Besitzer einer Gobbi 375 SC. Es stimmt schon, es gibt nicht besonders viele Informationen im Netz. Das ist sehr schade. Hat schon mal jemand Azimut angeschrieben?
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#7
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Da kann ich euch nicht helfen, aber mal erzählen, was Ferretti für eine Betriebsanleitung für eine Pershing 40 haben wollte. 500 Euro plus IVA für eine simple Kopie!
Ich komme bis heute auch gut ohne klar!
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Watt de een sien Uul, is de anner sien Nachtigall! Es grüßt Euch: Olaf |
#8
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Ich fahre eine AZ 39, also die selbe Werft. Habe alle Orginalunterlagen, also Handbuch.
Hält sich mit den Erklärungen jedoch in Grenzen. Hauptsächlich Schematic von Wasser ,Abwasser und Hydrauick. Für sämtliche anderen Systeme und Komponenten die zugeliefert werden wird auf deren Beschreibung hingewiesen. Also bitte keine allzu große Erwartungen an Handbücher stellen. Bezüglich Ersatzteile hatte ich im Februar Kontakt zu Azimut in München. Ist die für Deutschland zuständige Vertrtung. Auf meine Anfrage Bezügelich eines Wellenflansch, würde mir Empfohlen diesen Drehen zu lassen, da die Bestellung zuerst nach Italien ins Werk muss, dan bei einen Lieferant geordert wird sowie vom Werk wiederum nach München geht und von dort erst zu mir. Laut Auskunft des Herrn am Telefon würde ich über die Kosten nicht erfreut sein ,und erst recht nicht über die Lieferzeiten. Gruß Wolle |
#9
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Grundsätzlich habe ich über die Jahre die Erfahrung gemacht, dass bei Aufkauf eines Bootsherstellers meist nur die Rumpfformen übernommen werden. Alles andere interessiert den Käufer nicht - dadurch entgeht er eben der Notwendigkeit für Boote die er nicht gebaut hat Serviceleistungen zu übernehmen. Ökonomisch verständlich, für uns Bootsbesitzer allerdings fatal.
Mir ging es mit meiner Skilsö auch so - Skilsö insolvent Ende 2011 - Rümpfe von Viknes aufgekauft - Service bei alten Skilsö-Booten - leider keiner mehr.
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Gruß Ralf Schlechte Laune ist keine Option |
#10
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Vielleicht mal das Ganze andersrum probieren.
Ein paar ehemalige Gobbi-Leute haben nach deren Verkauf die Marke Absolute-Yachts gegründet. Vielleicht ist da noch Wissen vorhanden. Allerdings ohne Gewähr daß da noch was darüber zu erfahren ist bzw. ob die rechtlich gesehen überhaupt was rausgeben dürften.
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Gruß Jürgen Geändert von JOS (07.05.2019 um 14:32 Uhr)
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#11
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Eine originale Bedienungsanleitung für die Atlantis 42 habe ich. Leider spreche ich kein Italienisch! Man darf aber von dem Papier nicht zuviel erwarten!
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#12
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Hallo "Gobbianer" hat jemand von Euch eine Idee, von wo ich einen Frischwassertank für eine Gobbi 375 SC her bekomme? Meiner hat auf der Oberseite einen kleinen Riss!
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Lg Torsten Grüße aus dem Salzkammergut |
#13
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Ja man übte sich in Schweigen.
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Eine Handbreit heißt: Gerade noch mal gut gegangen! |
#14
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Hallo Torsten,
hast du das Problem gelöst bekommen? wenn nicht ruf mich an evtl. hab ich eine Reparaturidee. LG Martin
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Eine Handbreit heißt: Gerade noch mal gut gegangen! |
#15
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Moin, ich meld mich einfach mal dazu.
Zwar keine „Atlantis“, sonder eine reinrassige Gobbi 35 Fly, bevor sie durch Azimut-Benetti gekauft wurde, nenne ich mein Eigen. Wenn hier jemand Unterlagen o.ä. zu hat, würde ich mich über eine Kopie sehr freuen. Gruß Kirk
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„Ne Schaufel Sand, der liebe Gott hat uns ne Schaufel Sand unter den Kiel geschmissen“ |
#16
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Moin,
hat jemand eine Atlantis 42 mit D4 200 Motoren? Ist das Boot damit sehr untermotorisiert? Kommt es überhaupt ins Gleiten? Es geht um den Bodensee. (40 km/h max. Geschwindigkeit) LG Thomas
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#17
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Wahrscheinlich wird die Atlantis mit den D4-200
ins gleiten kommen. Das ganze Potential von dem Boot wirst Du damit aber nie erleben. Bei uns im Hafen ist eine 42" mit 2xD6-370 und die fliegt! Gruß Thomas |
#18
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Atlantis 42
42 er kommt ins gleiten mit D 4 200 Länge läuft.....
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