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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#1
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Neuer Motor Yamaha V4 und Fragen
Hallo,
habe zu folgenden Motor gekauft und habe nun ein paar Fragen. Motor stand 5 Jahre und ist direkt auch angesprungen und läuft sehr ruhig. Yamaha V4 Pro100 2 Takt. Baugleich mit 115 und 130PS. 1. Woran erkenne ich das der Motor genug Öl bekommt. Ölvorratsbehölter klein wurde automatisch vom grossen Behälter gefüllt. 2.Wo wird der kleine Summer angeschlossen. 3.Wohin mit den übrig gebliebenen Kabeln. 4.Wofür ist der Gummistopfen am kleinen Ölbehälter. Wäre Klasse wenn jemand Schaltpläne hätte. |
#2
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Hallo Dirk!
Schöner Motor, so einen hätte ich auch gerne! Darf man fragen was du dafür noch bezahlen musstest? Bei Yamaha gehen die Preise ja zum Teil echt noch durch die Decke, vor allem wenn man das mit Mercury und Evinrude/Johnson aus der gleichen Zeit vergleicht. Wenn du mal die Typenbezeichnung einstellst, kann ich dir vielleicht helfen. Zu den späteren Baujahren habe ich einige Unterlagen. Grüße Yannick |
#3
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Hallo,
wenn du unsicher bist ob der Motor Öl bekommt. Dann erst mal 1:100 Tanken und den Ölstand im Voratsbehälter markieren. Dann fahren und schaun ob der Ölstand sinkt. Wenn du 100 ltr. durch hast, sollte ungefähr 1 Liter fehlen. Viele Grüße Markus |
#4
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summer habe ich jetzt in der schaltbox angeschlossen.
Sollte der beim zündung einschalten nicht kurz piepen?Direkt an der Batterie funktioniert er. Motor ist ein 100A.Pro 100 |
#5
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Nee, der piept nicht beim Einschalten der Zündung. Wenn du aber den Notstopclip abziehst und dann einschaltest, piept es.
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Maximum Respect To The Man In The Ice-Cream-Van... |
#6
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werde ich nach dem Regen mal testen.
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#7
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Jetzt suche ich noch die Belegung vom Drehzalmesser und welche Einstellung muss ich vornehmen.4,6,8,12p
Habe folgende Farben. Rosa grau braun/weiss braun/gelb grün/rot gelb/grün schwarz/rot schwarz/orange blau-Beleuchtung schwarz-Beleuchtung Geändert von pillimaus (04.09.2016 um 14:43 Uhr) |
#8
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Ich denke, du musst auf 8 P einstellen. Also zwei Pole pro Zylinder...
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Maximum Respect To The Man In The Ice-Cream-Van... |
#9
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Keiner eine Ideee zwecks Anschluss/Kabelfarben
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#11
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ich bin für 12 Pole 6 Pulse,
Signal ist Grün, Plus ist Gelb, und Schwarz ist Masse
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell |
#12
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Falls Euch der Schaltplan etwas bringt und ihr ihn hochauflösender benötigt,
würde ich versuchen es nochmal besser hin zu bekommen ;) Grüße und frohe Weihnachten |
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