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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 20.12.2017, 11:34
FrankSTD FrankSTD ist offline
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707 Danke in 350 Beiträgen
Standard Volvo Penta AQ 280 Edelstahlteile... Quelle?

Moin...,
an meinem Boot sind im Winterlager Teile "verdunstet" Danke dafür

Nun brauche ich die Bolzen, die den Transom mit dem Antrieb verbinden, die langen Trimmbolzen in die die Rückfahrsperre einrastet und die Edelstahlverbinung vom Helm zum Antrieb.

Das ganze je 2x, da ich 2 Motore habe. Nachbauen in V4A oder drehen lassen? Die Innensechskanntbolzen in zölligem Gewinde sind ja vielleicht noch auf dem freien Markt erhältlich, aber der Rest?

Wer kennt eine Bezugsquelle?

Danke vorab.
__________________
Glückliche Kartoffeln von freilaufenden Bauern
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  #2  
Alt 20.12.2017, 12:24
Benutzerbild von Schmidts
Schmidts Schmidts ist offline
Fleet Captain
 
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Boot: VEAG Tornado GTS
Rufzeichen oder MMSI: MA-RE 72
1.097 Danke in 431 Beiträgen
Standard

Hier solltest du doch alles (wieder) finden
https://www.marinepartseurope.com/de...-44-17255.aspx
__________________
Mein Projekt:
Restauration unserer VEGA Tornado GTS BJ 72
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=237215

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  #3  
Alt 20.12.2017, 12:53
Benutzerbild von bootpik7
bootpik7 bootpik7 ist offline
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Ort: Niederkrüchten/Brempt
Beiträge: 1.328
Boot: Boot: Verkauft, in Zukunft wird gemietet
1.377 Danke in 772 Beiträgen
Standard Edelstahlbolzen

Suche mal hier und WINDY0386 resp. gehe auf http://www.hoffmann-wassersport.de/
da wird Dir mit Sicherheit geholfen.
__________________
Gruß Heinz
---------------------------------------------------------------
der Herrgott gab mir 2 Ohren doch leider nichts dazwischen, was gesprochene Worte aufhalten könnte.
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  #4  
Alt 20.12.2017, 13:31
Benutzerbild von Scandthomas
Scandthomas Scandthomas ist offline
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Standard

Zitat:
Zitat von FrankSTD Beitrag anzeigen
Moin...,
an meinem Boot sind im Winterlager Teile "verdunstet" Danke dafür

Nun brauche ich die Bolzen, die den Transom mit dem Antrieb verbinden, die langen Trimmbolzen in die die Rückfahrsperre einrastet und die Edelstahlverbinung vom Helm zum Antrieb.

Das ganze je 2x, da ich 2 Motore habe. Nachbauen in V4A oder drehen lassen? Die Innensechskanntbolzen in zölligem Gewinde sind ja vielleicht noch auf dem freien Markt erhältlich, aber der Rest?

Wer kennt eine Bezugsquelle?

Danke vorab.
Wie können die denn verdunsten? du meinst gekl...t?
Du findest die Teile sonst wie erwähnt bei Windy (Hoffmann Wassersport) oder allenfalls bei Motorspezi Strahlsund
__________________
Freundliche Grüsse
www.bootsservice-roth.ch
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  #5  
Alt 20.12.2017, 16:46
FrankSTD FrankSTD ist offline
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Beiträge: 795
707 Danke in 350 Beiträgen
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Na klar: geklaut
__________________
Glückliche Kartoffeln von freilaufenden Bauern
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  #6  
Alt 21.12.2017, 18:55
Benutzerbild von windy0386
windy0386 windy0386 ist offline
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3.019 Danke in 1.937 Beiträgen
Standard

Wenn du mir mal Bilder zukommen lässt, kann ich helfen.
Oder anrufen
__________________
[Traue nie den leuchtenden Augen einer Frau... Es könnte auch die Sonne sein, die durch ihre hohle Birne scheint

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  #7  
Alt 24.12.2017, 13:22
Benutzerbild von michav8
michav8 michav8 ist offline
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2.857 Danke in 1.386 Beiträgen
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Hallo !


Also brauchst Du die 31,32.7,5,39 ?


MfG Michael
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