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  #1  
Alt 15.08.2018, 19:23
Nervensäge Nervensäge ist offline
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Moin zusammen,
bin noch ganz neu hier...hab mir vor ein paar Jahren einen alten Korsaren "aufgehalst", der vor einem Hauseingang langsam vor sich hinvegetierte und mich anzuflehen schien: "Hol mich hier weg!". Hab ich gemacht und nun sieht er wieder wirklich schön aus! Leider ist das Boot, was die Preisgabe seiner Geheimnisse die Leinenführung anbelangt, weniger gesprächig. Besonders das (fehlende) Vorstag im Zusammenspiel mit den (von hinten) verstellbaren Wanten macht mir schon wochenlang KopfzerbrechenÜberhaupt ist alles von achtern aus verstellbar. (Vorliekstreckung, Rollfock, Baumniederholer, Mastkontroller...) Ich werd langsam weich! Wer kann mir helfen?

Geändert von Nervensäge (15.08.2018 um 19:34 Uhr)
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  #2  
Alt 15.08.2018, 22:04
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Blitzeblau Blitzeblau ist offline
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Hallo,

einfach mal nach Korsar und Leinenführung suchen, schau mal hier: https://www.boote-forum.de/showpost....&postcount=345, das dürfte dir weiterhelfen...


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  #3  
Alt 15.08.2018, 23:15
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Mach ich - vielen Dank schon mal!!!
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  #4  
Alt 15.08.2018, 23:21
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Hallo,

einfach mal nach Korsar und Leinenführung suchen, schau mal hier: https://www.boote-forum.de/showpost....&postcount=345, das dürfte dir weiterhelfen...


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Da war ich schon - die Sache ist leider etwas verzwickter! Das "Vorstag" besteht eigentlich nur aus einem Drahtseil, das vom Mast herunterbaumelt mit einem Pressring am Ende, das in eine Muffe auf einer dünnen Leine passt, die ich in der Spi-Trompete fand. Offenbar kennt der Korsar gar kein festes Vorstag. Das wird scheinbar durch das verstärkte Vorlieb der Fock ersetzt. Auch die Führung der Wantenspannvorrichtung unterm Vorschiff - rätselhaft...
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  #5  
Alt 16.08.2018, 07:41
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Guck und frag doch mal hier nach: https://www.korsar.de/start/
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Michael
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  #6  
Alt 16.08.2018, 09:45
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Die meisten Regattajollen haben kein festes Vorstag. Die Riggspannung wird mit Hilfe des Vorliekdrahtes in der Fock eingestellt. Das Vorstag ist nur mit einem Jungfernbändsel (vermutlich die dünne Leine, die du gefunden hast) befestigt und verhindert, dass der Mast umkippt, wenn die Fock nicht angeschlagen ist. Ansonsten hängt es nur lose rum.

Hast du diese Wantenspanner?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...9533-211-23499

Da werden die Wanten einfach in einem der Löcher befestigt. Die Feineinstellung erfolgt dann mit dem Hebel unter Deck.

Neben der von Tucker genannten Klassenvereinigung hier auch ein Link eines Korsarseglers: https://korsarger3500.de/ , den ich im Netz gefunden hab...


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Geändert von Blitzeblau (16.08.2018 um 09:54 Uhr)
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  #7  
Alt 16.08.2018, 17:39
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Ich danke euch, das hilft mir schon weiter...ich werd mich schon reinfummeln, auch mit der Kontrolle der Wantenspannung von hinten. Die Wantenspanner sind Dreifachtaljen unter Deck. Die holenden Parten gehen unter Deck zu einer Rolle am Vorsteven und von da wieder Richtung achtern und laufen hier über eine Rolle, durch die dann wieder ein Seil läuft, das zu 2 Curryklemmen mittschiffs führt. Wie gesagt, alles ziemlich kompliziert. Auch der Mastkontroller und die Liekstreckung, wo ich auch noch gar nicht weiß, ob für die Fock oder fürs Groß. Vielleicht stell ich mich auch ziemlich dämlich an....
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  #8  
Alt 16.08.2018, 20:10
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Bei einigermaßen modernen Korsar kann man die Wanten von hinten spannen um das Mastfall an den Wind an zu passen.
Das Vorstand ist nur dazu da, dass der Mast ohne Segel nicht umfällt. Spannung kommt nur vom Vorfall.

Mfg

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  #9  
Alt 16.08.2018, 23:16
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Hier noch ein paar Impressionen, wie ich das Boot vorfand.Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

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  #10  
Alt 16.08.2018, 23:19
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Hier noch 3 Beispiele...
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  #11  
Alt 17.08.2018, 08:04
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Schaut soweit nicht unüblich aus.

Von wo kommst du?

mfg
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  #12  
Alt 17.08.2018, 17:41
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Hoffentlich nicht vom Mond....das Boot liegt am Plöner See.
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  #13  
Alt 17.08.2018, 18:00
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oder meinst du, was ich vorher gesegelt bin?
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  #14  
Alt 19.08.2018, 22:17
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so langsam wird ein Schuh draus!
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  #15  
Alt 20.08.2018, 14:04
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noch eine Sache....ist für die Mastführung eigentlich ein Schutz vor der ständigen Beanspruchung durch den Mast angedacht? So etwas wie eine Metallmanschette? Kleine Stifte in der Führung legen das nahe...
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  #16  
Alt 20.08.2018, 16:01
barnygumble barnygumble ist offline
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Zitat:
Zitat von Nervensäge Beitrag anzeigen
oder meinst du, was ich vorher gesegelt bin?
Nein nein, war schon dein Wohn/Segelort gemeint. Ob sichs jemand der Korsar kennt mal ansehen kann.

Einfach blind ist das beim Korsar nicht immer so leicht zu verstehen.

Gerade wenns dann an umlaufendes Spifall für setzen und bergen geht


mfg
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  #17  
Alt 20.08.2018, 19:11
skibo skibo ist offline
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Mal eine Frage:

ist das ein Oberma(y)(ei)er Kosar?
Mein Vater hatte mal einen vor langer Zeit.
Der wog Regattafertig 90 Kg. Den bin ich allerdings nicht mehr gesegelt. (hatte mit jungen Frauen zu tun
Das Vorgängerboot, ein Andingkosar aus Himmekron (150 kg) hat, da selbstlenzend, richtig Spass gemacht.
__________________
Gruß Klaus

Schöne Grüße an den August
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  #18  
Alt 20.08.2018, 23:42
Nervensäge Nervensäge ist offline
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Nach meiner Kenntnis ist es ein Mader-Korsar aus den 80ern. Ich bin froh, wenn ich überhaupt erstmal eine Runde auf dem See gedreht habe. Alle Finessen spar ich mir erstmal für später auf...an meinem Liegeplatz blasen fast alle Nasen und Münder auf angesichts der ganzen Strippen. Und die fahren auch nicht gerade Eider-Jollen.
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