Welchen Generator habt Ihr verbaut?

[Corell01]

Bin am überlegen mir einen Generator einzubauen.
Welchen habt Ihr so verbaut?
Sollte möglichst leise und mit E-Start sein.

[schimi]

Zitat von Corell01

Bin am überlegen mir einen Generator einzubauen.
Welchen habt Ihr so verbaut?
Sollte möglichst leise und mit E-Start sein.

Es nutzt dir ja nicht viel, wenn ich dir sage, das ich einen Generator mit 14 KW Leistung an Bord habe. Was willst du mit dem Generator denn machen? Nur zum Akku laden oder sind E-Herd, Backofen usw. an Bord?

[immermutig]

Den

Die Fischer Panda iSerie ist super-leise und sehr leistungsfähig. Das 4800i hat eine Generatorleistung bis zu 3,8 kW und variablen Technologie zur Last. Es hat auch die doppelte Kühlsystem und die exklusive Fischer VCS-Technologie zur Steuerung der Ausgangsspannung. . Fischer Panda Strom, Generator, Generator Marke

[jaha]

Ich habe auch einen 16 KW Fischer Panda mit 900 Stunden. Ist super zuverlässig das Teil und springt IMMER sofort an. Vibriert kaum und ist durch die Kapselung schön leise.

Habe einen grossen Service machen lassen von FP und fand den preislich angemessen. Genaue Summe weiss ich allerdings nicht mehr.

Kann ich empfehlen!

[immermutig]

na bumm Ihr habt alle Kraftwerke an Bord
Fischt Ihr mit Strom

[schimi]

Zitat von immermutig

na bumm Ihr habt alle Kraftwerke an Bord
Fischt Ihr mit Strom

Wenn ich den Generator gekauft hätte, wäre da auch ein kleinerer drin. Die 14 KW sind absoluter Blödsinn.

[jogibaer1509]

Wir haben einen Mase mit 7,5 kw.
Springt immer an. Die Geräusche hört man eher im Boot als außen. Wir sind zufrieden

[Ami 718]

Fischer Panda ist bei uns verbaut. Läuft zuverlässig und schön leise.

Grüße Ralf

[Andy_M]

Hallo, habe einen Denqbar 2800 Inverter eingebaut, Superleise und sehr sparsam.
Macht Dauerleistung 2,6 KW, Spitzenleistung kurzzeitig 2,8 KW

[HOMEOFFICE]

Zitat von Andy_M

Hallo, habe einen Denqbar 2800 Inverter eingebaut, Superleise und sehr sparsam.
Macht Dauerleistung 2,6 KW, Spitzenleistung kurzzeitig 2,8 KW

Moin Andy

Kannst Du bitte ein wenig mehr dazu schreiben - wie eingebaut und angeschlossen (Abgas, Kühlung, Anschlüsse)? Fotos?

Das Generatorthema beschäftigt mich auch schon eine Weile und die Denqbar (und ähnliche) fallen einfach aufgrung der Preise im Vergleich zu den "Klassikern" auf - diese haben sicherlich ihre Vorteile und gerechtfertigte Preise - will ich aber auf dem jetzigen Schiff nicht mehr investieren.

Danke und Gruß, Peter

[RobG_NL]

Wozu brauchen sie denn ein Generator?
- Klima Anlage?
- Elektrisch Kochherd?

Angenommen sie Fahren mit den Schiff wie in ihren Profil, denke ich ein gutes Batteriesatz und Wechselrichter/Lader genügt.

Mit den heutigen WR Technik werden Generatoren in NL als veraltet gekennzeichnet, ausgenommen sie haben Klima Anlage oder E-Kochfeld.

[Gerd-RS]

Auf unserem alten Dampfer läuft seit 26 Jahren ein 6 kW Fischer-Panda. Motor ist ein Kubota-Diesel. Die Leistung recht sogar für den 4-Kochstellen-Induktionsherd.

Wir hatten vor zwei Jahren mal eine ausgeschlagene Riemenscheibe zum Antrieb der Wasserpumpe. Die wurde mangels Originalteil von noch "echten" Handwerkern in Istanbul aus vollem Material auf der Drehbank für 20 Euronen "nachgeschnitzt" und läuft seitdem tadellos. In diesem Jahr ist uns der Keilriemen von der Lichtmaschine um die Ohren geflogen. Da mittlerweile passender Ersatz (auch eine Ersatz-Riemenscheibe für die WaPu) von Fischer-Panda an Bord ist, war der Wechsel in 10 Minuten erledigt.

Ansonsten läuft der Generator prima und leise, obwohl die Innendämmung der Kapsel nur noch rudimentär vorhanden ist.

Die Ersatzteilversorgung von Fischer-Panda ist bei diesem älteren Modell - vor allem im Ausland - jedoch etwas problematisch.

Gruss


Gerd

[DonBoot]

Ich habe gerade mal recherchiert: endlich gibts die kleinen Benzingeneratoren mit eStarter und Fernbedienung, die sich zumdem auch um das Vorprimern und den Choke kümmern. Den ganzen Spass für recht kleines Geld. Hat den schon jemand im Motorraum verbaut? Woher habt ihr den passenden Auspuff als Borddurchgang?

Einen Generator braucht man nur dann wenn man ne Klimaanlage betreibt oder lange irgendwo ankert. Der Rest geht mit nen Inverter. Ob das die günstigen Generatoren aber durchhalten?

Mein persönlicher Favorit ist der Whisperpower Piccolo mit 4 kw Dieselpower. Leider scheitert es am Platz im Motorraum, sonst wär der seit langem drin.

Grüsse, Don

[Ostfriesen]

Wir wissen noch nicht, in welchen Dimensionen der TE denkt.

Preis? Dauerleistung? Spitzenleistung? Gewicht? Kraftstoffart?

[Gerd-RS]

Zitat von DonBoot

Ich habe gerade mal recherchiert: endlich gibts die kleinen Benzingeneratoren mit eStarter und Fernbedienung, die sich zumdem auch um das Vorprimern und den Choke kümmern. Den ganzen Spass für recht kleines Geld. Hat den schon jemand im Motorraum verbaut? Woher habt ihr den passenden Auspuff als Borddurchgang?

Einen Generator braucht man nur dann wenn man ne Klimaanlage betreibt oder lange irgendwo ankert. Der Rest geht mit nen Inverter. Ob das die günstigen Generatoren aber durchhalten?

Mein persönlicher Favorit ist der Whisperpower Piccolo mit 4 kw Dieselpower. Leider scheitert es am Platz im Motorraum, sonst wär der seit langem drin.

Grüsse, Don

Ja, ich hatte mal in einer Bayliner 285 so ein kleines Teil im Motorraum verbaut. Flexibler Auspuffschlauch aus Metall nach draußen. Hat aber eigentlich nicht so richtig funktioniert, weil dem Jockel im geschlossenen Motorraum immer zu warm wurde und er am Ende zu wenig Luft bekam.
Maximale Laufzeit wegen dieser Probleme: 5 Minuten.

Zusätzlich war der Benziner mit simplem Vergaser auch noch ein Risiko-Patient: Ich war ich immer in Sorge, ob sich nicht Benzindämpfe bilden...im geschlossenen Motorraum nicht ganz ungefährlich. Wegen dieser Problematik hatte ich sogar einen Aromaten-Sensor verbaut.

Weil das Ganze aber sowieso nicht funktionierte (siehe Oben), habe ich den Jockel später bei Bedarf doch lieber an Deck laufen lassen und dann wieder ganz abgeschafft, weil er da einfach zu viel Platz brauchte, zu viel
Lärm und Gestank machte.

Heute würde ich auf einem vergleichbaren Boot eher zwei Batterien mehr einbauen, als diesen ganz Aufwand mit dem Generator betreiben.

Gruss


Gerd

[Captn Cooper]

Hallo in die Runde,

im Frühjahr kommt bei uns ein DENQBAR 5,6 kw an Bord. Knn per Funk angeschmissen werden, ist dank Inverter-Technik mega sparsam. Und das Ding ist sagenhaft leise mit weniger als 65 db. Unser Schiff wurde (leider) mit zahlreichen "Haus"-Geräten ausgestattet, Herd, 160-Liter-Kühl-Gefrierkombi, 80-Liter E-Boiler etc... aber für knapp 1600 Euronen ist das ein MEGA Kraftwerk. Und echt SPARSAM mit <0,5 Litern die Stunde bei guter Auslastung.

Dazu kommt, dass ein Inverter nicht die Drehzahl braucht wie ein Generator und zusätzlich perfekten Strom für elektronische Geräte liefert.

Schöne Woche,

Patric

[hilgoli]

Ich habe einen Marriner 4 von HFL im Boot.
Der Diesel darin ist der Millionenfach bewährte Farymann 18.
Der gen wiegt weniger als 100 KG (wichtig bei EInbau , Reparatur und Lage des Bootes wenn er seitlich eingebaut wird) und läuft dank Kapselung und getrennter Abgasführung sehr ruhig.

Die Firma sitzt in Hattingen /NRW was eine Reparatur und After Sales Service sehr angenehm macht

http://hflmarine.de/generators/marriner-4-8-kva/

[Frank C.]

Bei mir ist ein Paguro mit 3,8 KW drin.
Macht was er soll und ist sehr simpel aufgebaut.
Im alten Boot war ein 5 Kw Kohler drin.
Da ich kein Gas an Bord habe läuft das Ding oft wenn wir vor Anker Grillen.

[Capitano-Stella]

Fischer Panda 4KW

[dete]

@Patric - Captn Cooper,

berichte dann im Frühjahr mal bitte wie das Teil im Boot funktioniert, also ob es WIRKLICH hält was so versprochen wird.

Grüße
Detlef

[jaha]

In der "boote" vom September ist ein DENQBAR Generator Test. Vielleicht findest du den online.

Sonst sag was, ich kann den scannen.

[classicboatowner]

......2 mal Fischer Panda mit je 27 KW.

[Capitano-Stella]

Zitat von hilgoli

Ich habe einen Marriner 4 von HFL im Boot.
Der Diesel darin ist der Millionenfach bewährte Farymann 18.
Der gen wiegt weniger als 100 KG (wichtig bei EInbau , Reparatur und Lage des Bootes wenn er seitlich eingebaut wird) und läuft dank Kapselung und getrennter Abgasführung sehr ruhig.

Die Firma sitzt in Hattingen /NRW was eine Reparatur und After Sales Service sehr angenehm macht

http://hflmarine.de/generators/marriner-4-8-kva/

Jepp, der Farymann ist bei mir im Panda auch verbaut

[RobG_NL]

Seit TS (vor eine Woche) hat TS nichts mehr geschrieben...

[Mar-Thar]

naja, Du hast ihm ja gesagt, er brauche keinen Generator. Vielleicht hat er das beherzigt und der Rest der Diskussion interessiert ihn nun nicht mehr.


mfg
Martin